|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Архивы Джигмастера и Спиннингиста Все, о чем говорили раннее в разделах Спиннингист и Джигмастер |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#781 | |
Banned
Реєстрація: 31.03.2010
Звідки Ви: Живу и работаю в Киеве
Дописи: 2.422
Дякував: 2.710
Дякували 4.223 раз(и) в 706 повідомленнях
|
Цитата:
И еще. Мне кажется, китайцам, чтоб сделать действительно хорошую катушку, нужен мощный толчок извне. Как с Риоби, или с Кормораном. Нужно, чтоб кто-то за них спроектировал всё основное, а желательно еще и в производство внедрил. А сами они вряд ли что-то с нуля могут сделать, или даже скопировать. ЗЫ Су27 20 лет копировали, хотя Совок всего 11 лет потратил от команды на проектировку до постановки на дежурство. И копия так себе вышла. |
|
![]() |
![]() |
#782 | |
Реєстрація: 07.01.2012
Звідки Ви: Сумы
Дописи: 1.158
Дякував: 999
Дякували 1.798 раз(и) в 548 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#783 | |
Модератор
Реєстрація: 09.03.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 14.783
Дякував: 18.637
Дякували 33.005 раз(и) в 7.435 повідомленнях
|
Говорят, что кур доят
Цитата:
![]() ![]() greyushka Серёга, вот ты уже раз пятьсот зацикливаешься на какой-то проблеме с буртиком у Эксий ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
#784 |
Реєстрація: 12.04.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 284
Дякував: 76
Дякували 73 раз(и) в 50 повідомленнях
|
|
![]() |
![]() |
#785 |
Реєстрація: 12.04.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 284
Дякував: 76
Дякували 73 раз(и) в 50 повідомленнях
|
|
![]() |
![]() |
#786 |
Banned
Реєстрація: 31.03.2010
Звідки Ви: Живу и работаю в Киеве
Дописи: 2.422
Дякував: 2.710
Дякували 4.223 раз(и) в 706 повідомленнях
|
Мож, ффатит о ценах и китайцах-производителях,а?))))
В некоторых Симановских 5000-х старых прежних лет можно сотворить Х-шип - поставить подшипник в заднюю опору ведомой. Например, в Ультеграх 02 и 05. Без танцев с бубном он туда не становится, ибо подшипник 6х10х3, а диаметр ведомой в месте крепления 5,8мм. Чтоб поставить, сделал вставку по внутреннему диаметру подшипника из латунной фольги 0,1мм, надрезав и загнув ее края, чтоб не вышла. Таким макаром ведомая плотно села. Еще один подшипник на вал ведущей справа, еще один на бесконечник (шоб було))). Ход стал намного легче и, вроде, всё кучеряво. Но вот что я заметил. Ультегра была практически новая, с очень гладким и мягким ходом, хоть и слегка туговатым. После досыпания шариков ход стал хоть и легче, но заметно "тверже", если можно так выразится. Рокота нет, всё гладко, но все нюансы работы шестеренок стали ощущаться четче. Фторопластовая втулочка их как-бы "гасила", а с шариком повылазило. Воть вам и Икс-шип. ЗЫ Фото пока не будет, фотик уехал на отдых. |
![]() |
![]() |
#787 |
Реєстрація: 12.04.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 284
Дякував: 76
Дякували 73 раз(и) в 50 повідомленнях
|
|
![]() |
![]() |
#788 | |
Реєстрація: 12.04.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 284
Дякував: 76
Дякували 73 раз(и) в 50 повідомленнях
|
Цитата:
![]() тут еще открывается поле непаханное по обсуждению смазки. Какая же их них самая-самая и дает самый-самый мягкий ход.. |
|
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
vadik2121 (08.04.2013)
|
![]() |
#789 |
Banned
Реєстрація: 31.03.2010
Звідки Ви: Живу и работаю в Киеве
Дописи: 2.422
Дякував: 2.710
Дякували 4.223 раз(и) в 706 повідомленнях
|
Понятие "морально устаревший" относится, в данном случае, к ловле современными плетенками на воблеры. Если на джиге инерционный ротор не слишком отражается на чувствительности, то на воблеринге уже весьма удручает. Однако, как было сказано ниже, выбором 2000-го размера Эксии эта проблема практически решается.
Она невозможна без идентичности материала, что немного дополняет картину по катушке в целом. Угу, так и есть, большинству пх. Но ведь факт - раньше борт был. Мне не пх, т.к. регулярно коцаю бортики. Вроде, и аккуратен,и слежу,а коцки на люминевых бортиках у меня возникают с завидным постоянством. Но на двух моих катушках, на которых бортик стальной,коцок пока нет (тры разы сплюнуфф))). С Ультегр и Сустейнов они тоже поисчезали, удешевление производства. Так что с этой точки зрения качество катушек Симано тоже падает...)))) Начинаем кричать "караул" и бить в Большой Набат...))) |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
hats (08.04.2013)
|
![]() |
#790 |
Реєстрація: 07.01.2012
Звідки Ви: Сумы
Дописи: 1.158
Дякував: 999
Дякували 1.798 раз(и) в 548 повідомленнях
|
1.Морально устарела не только EXCIA,но и наше представление о Китае.
2.По поводу "альтернатив"-просто реально нечего выбрать в торговой сети,поэтому EXCIA в лидерах продаж.И так обстоят дела не только с катушками."NORFIN-альтернатив нет",говорят в любом рыболовном магазине."А почему нет?",спрашиваю."А у нас кроме этого ничего нет". Вот такая безальтернативщина ![]() ПОРА НА РЫБАЛКУ |
![]() |
![]() |
#791 | ||
Модератор
Реєстрація: 09.03.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 14.783
Дякував: 18.637
Дякували 33.005 раз(и) в 7.435 повідомленнях
|
Цитата:
![]() Цитата:
![]() ![]() |
||
![]() |
![]() |
#792 | |
Banned
Реєстрація: 31.03.2010
Звідки Ви: Живу и работаю в Киеве
Дописи: 2.422
Дякував: 2.710
Дякували 4.223 раз(и) в 706 повідомленнях
|
Цитата:
ЗЫ При встрече покажу, покритикуешь. Я не о покрытии, а о самОм твердом стальном кольце под ним. И нету проблемы бортика. Есть проблема его исчезновения. Как с Ультегры и Сустейна. Я про виноград, а ты мне про то, что он зеленый)))) |
|
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
hats (08.04.2013)
|
![]() |
#793 | |
Реєстрація: 07.01.2012
Звідки Ви: Сумы
Дописи: 1.158
Дякував: 999
Дякували 1.798 раз(и) в 548 повідомленнях
|
Цитата:
Помоему только TICA осталась верна старым традициям и производит шпули со сменным кольцом,а раньше это было нормой для ведущих производителей. Брошен клич "Вес катушки должен быть минимален!".И под эти лозунги выпускаются копеечные изделия из пластмассы с силуминовыми кишками и втюхиваются потребителю со словами:"Передовые технологии".УЖАС |
|
![]() |
![]() |
#794 |
Banned
Реєстрація: 31.03.2010
Звідки Ви: Живу и работаю в Киеве
Дописи: 2.422
Дякував: 2.710
Дякували 4.223 раз(и) в 706 повідомленнях
|
Про бой в набат и крики "караул" - это я образно. Не нужно всё так буквально понимать.
Коцнутый борт не сложно и заполировать. К тому же, и тут Andron прав, аккуратнее надобно обращаться с катушкой. Ну, а реальность - она такова, какова есть. Катушки становятся в чем-то лучше, в чем-то хуже. ЗЫ По мне, так лучше Хронос с мягким бортом, чем Спортера хоть с динамической броней)))) |
![]() |
![]() |
#795 | |
Киря
|
Цитата:
![]() Что там могло устареть? Внешний виду Эксии - да, надоел. Но они же там ребрендинг сделали, чем та же Арктика уступит Олимпусу ![]() Эксия - это Ланос в мире катушек. Все что могла уже доказала, для тех кому не шашечки, а ехать - фактически безальтернативный вариант. (хоть и страшная ![]() |
|
![]() |
3 користувачів подякували |
![]() |
#796 |
Banned
Реєстрація: 31.03.2010
Звідки Ви: Живу и работаю в Киеве
Дописи: 2.422
Дякував: 2.710
Дякували 4.223 раз(и) в 706 повідомленнях
|
|
![]() |
![]() |
#797 | ||
Модератор
Реєстрація: 09.03.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 14.783
Дякував: 18.637
Дякували 33.005 раз(и) в 7.435 повідомленнях
|
Цитата:
![]() ![]() Ты вставил на фольге какой-то подшипник в копеечную катушку и думаешь, что она работает уже лучше, чем, скажем, 7-ая Стелла? ![]() ![]() Цитата:
![]() ![]() |
||
![]() |
![]() |
#798 | |
Модератор
Реєстрація: 23.02.2006
Звідки Ви: г.Славутич, работа ГУП ПОМ
Дописи: 7.427
Images: 32
Дякував: 7.875
Дякували 13.783 раз(и) в 2.165 повідомленнях
|
Цитата:
Возможных причин две: 1. Нарушена соосность сопрягаемых деталей. 2. Нарушены изначальные допуски для сопряжения зубчатых пар Варианта развития тоже два: 1. Притрется, но опилки в смазке перемазать придется, или прогрессивный износ 2. сразу прогрессивный износ... |
|
![]() |
4 користувачів подякували |
![]() |
#799 | |||
Banned
Реєстрація: 31.03.2010
Звідки Ви: Живу и работаю в Киеве
Дописи: 2.422
Дякував: 2.710
Дякували 4.223 раз(и) в 706 повідомленнях
|
Цитата:
Цитата:
Андрюха, сколько не повторяй "сахар" - во рту слаще не станет. Борт нужен и полезен, его исчезновение с хороших и не слишком дорогих катушек не радует. Возможно. С выходом Икс-шип многие обратили внимание на изменившийся подобным образом ход, а некоторые даже отказались от них в пользу катушек с более мягким ходом. Цитата:
Я же говорю о нюансах хода, об ощущениях. Для катушки такого размера, на шнуре 30лб и с головой 50гр эти ощущения до фени, а вот на каком-нибудь 2500, шнуре 4лб и блесенке 2гр мне бы не понравилось. |
|||
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Женя Славутич (09.04.2013)
|
|
Параметри теми | |
Параметри перегляду | |
|
|