Aqva Star

[C-ZAR]

Эти плагиаторы из Энерджи в ютубе написали мне что Спортекс лодки из дермоткани... обиделись уроды...

[Руслан 35]

Допис від C-ZAR

Эти плагиаторы из Энерджи в ютубе написали мне что Спортекс лодки из дермоткани... обиделись уроды...

А ты о каком Энерджи? О Киевском или..... Киевские выходцы из адвенчера и лодки их я знаю( бюджетный адвенчер). Но ничего плохого сказать не могу(был у меня Скаут 250Т в их исполнении, теперь другу служит), проясни пожалуйста.

[C-ZAR]

Допис від Руслан 35

А ты о каком Энерджи? О Киевском или..... Киевские выходцы из адвенчера и лодки их я знаю( бюджетный адвенчер). Но ничего плохого сказать не могу(был у меня Скаут 250Т в их исполнении, теперь другу служит), проясни пожалуйста.

Ну как я понял , то о Днепропетровском, почитай плизз несколько постов назад

[Руслан 35]

Допис від C-ZAR

Ну как я понял , то о Днепропетровском, почитай плизз несколько постов назад

Ну здесь и вот эти упоминались, поэтому и спросил. [[Ссылки только членам профсоюза. ]

[Alex_3370]

Поздновато я заглянул в сию ветку, поэтому остается лишь поздравить по факту приобретения данного девайса по сладкой цене. Я в начале прошлого сезона брал такую же, но по 5 (в смысле тыК грн). Хотя брал где то в апреле, когда спрос на них был максимальный. (Представляю какой ажиотаж и цены на подобные изделия будет нынешним апрелем когда Киев превратится а Венецию)
А если по сути, то сезонная эксплуатация 320К Аквастара в целом характеризовалась удовлетворительно. Из позитива следует отметить:
- отменные ходовые характеристики (легко выходит на 6 Мерке на глисс с двумя пассажирами (меня 80, малого 70 + топливный бак, якорь и нехитрая рыбацкая утварь) макс скорость при этом 22 км\час, с одним мною - 26 км/час);
- хорошее отношение производителя (старшой там у них Алексей) к рекламациям.
В этом месте плавно перехожу на негатив:
- Лодки было две: первая после "замачивания" и последующего замачивания хорошо потекла, кроме того у нее была нарушена геометрия днища, в виде смещения оси кильсона из-за криворукой сборки. Вприочем, после высказывания своего "фэ" в телефонном режиме, Алексей тут же приехал ко мне домой, жутко удивляясь допущенному браку забрал комплект и за неделю сделал другую, уже из материала 1200, еще "за неудобства" презентовал доп. насос-лягуху.
- вторая оказалась тоже не идеальна: откровенной течи нет, но немного мокрится в районе центрального шва днища под кильсоном и стравливает воздух через круговые швы баллонов. Накачаная лодка почти полностюю сбрасывает давление за 2 недели стоянки в гараже.
ОтакЭ

[Гена Б.]

Допис від Alex_3370

стравливает воздух через круговые швы баллонов. Накачаная лодка почти полностюю сбрасывает давление за 2 недели стоянки в гараже.
ОтакЭ

У меня Колибри это делал за 3 дня.

[Наум]

3 месяца в квартире стоял Фиорд Бот Фортуна 360...не спустила вообще....не реклама.

[Гена Б.]

Вообще то в инструцкии к ПВХ есть пункт о спуске. Так там, насколько помню, 3 или 4 суток до плоного считается нормальным

[Руслан 35]

А вот у меня в мануале к лодочке Гранд написано, что отсеки баллона считаются герметичными если давление не уменьшается в течении 8 часов.При условии ,что начальное давление в отсеках равно номинальному и клапана в норме.
А при этом условии лодка и на 4-е сутки в подкачке не нуждается.Проверенно осенними поездками на дальний кордон.

[Forwarder]

Лодка не спускает уже месяц.Замечено что при резких перепадах температуры немножко приспускает.Характерно шо мой старенький Бриг накачанный полностью с наступлением морозов превратился в меха гармошки,а это стерво- фигушки.Никто из домовых не изъявил желания взять за 5т.килевую Аквастар.3,40.Так вот,за эту цену уже не взять!!!(повторяюсь-Я НЕ ДИЛЕР АКВА СТАР) Я бы с ходу взял,но жиснь вносит свои коррективы
Еще раз повторяюсь!!!Моя лодка склеена ладно,вызывает сомнения только вклейка транца(по крайней мере визуально),ну и днище проклеено несимметрично.Зато диагонали лодки по носу и транцу и центровка киля до миллиметров.Завтра свяжусь с Алексеем и отдам лодочку на проклейку усилений транца и исправлений огрехов проклейки днища (для успокоения души).Тестдрайв остается в силе.Моторчик Слава Богу на мази.Ждем-с водичку

---------- Добавлено в 22:18 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:02 ----------

Допис від Наум

3 месяца в квартире стоял Фиорд Бот Фортуна 360...не спустила вообще....не реклама.

При постоянной температуре с колебанием оной в градус-два-новая лодка без проколов и с исправными клапанами год не стравит воздух.Сие явление замечено было в октябре.Вечером при + пришвартованные вечером лодки (два Брига и Харис), на утро были приспущенными.Ночью был заморозок.Больше всего спустил мой Бриг,меньше Бриг Балтик 350 Витьки и еще меньше Сашкин Харис.Тоже повторилось с моей лодкой в неотапливаемом помещении.А Сашкин Харис на стоянке под открытым небом за полторы недели стал ну очень плоским.Физика рулит

[Морпех]

У меня лодка хранится в накаченом состоянии на лафете. За последние два месяца даже не подкачивал. Заметил что больше спускает летом, когда днем нагревается в гараже, а ночью охлаждается... Летом если не выезжаю, то подкачиваю немного, где-то раз в две недели.
Вот из "Бриговского" мануала:

[C-ZAR]

Не путайте понятия плизз. Что значит спускает?? Спускает это когда где-нить травит воздух.
А то что большинство тут пытается описать, так это просто воздух от холода сжимается внутри баллонов. У меня было в июле лодка Шельф-310 накачен днём до звона (на улице +30) , а вечером весь, как будто его приспустили на 1\3 (на улице +10).
Вот если вы в тёплой квартире накачали лодку и там она стоит всё время и обмякает спустя какое-то время, то вот это и есть "спускает"

[Руслан 35]

Допис від Морпех

У меня лодка хранится в накаченом состоянии на лафете. За последние два месяца даже не подкачивал. Заметил что больше спускает летом, когда днем нагревается в гараже, а ночью охлаждается... Летом если не выезжаю, то подкачиваю немного, где-то раз в две недели.
Вот из "Бриговского" мануала:

Вот мне нравится..... Бриг и Гранд имеют мануалы с одинаковым текстом(слово в слово).

[pasha_dima]

Допис від Alex_3370

... кроме того у нее была нарушена геометрия днища, в виде смещения оси кильсона из-за криворукой сборки. ....

А это заметно на глаз или надо брать рулетку?

[Alex_3370]

Допис від pasha_dima

А это заметно на глаз или надо брать рулетку?

Приблизительно 5 см смещения килевой продольной защитной полосы (не знаю как она правильно называется) относительно вершины кильсона, который выдувался в сторону как грыжа, было замечено мной при первом же надувании в присутствии производителя. На мое замечание тот ответил, что мол, кильсон расправится, правильно станет и будет все "пучком". Но потом, при последующих самостоятельных сборках лодки оказалось, что , дабы вывести кильсон в ось защитной полосы, через отверстие в палубе его приходилось смещать полностью влево так, что после накачивания смещенный кильсон не перекрывал отверстие и справа просматривалось дно лодки. При последующем детальном осмотре днища снаружи оказалось, что плоскость его приклейки к периметру баллонов с одной стороны здорово "провалена" вовнутрь с максимумом напротив вершины кильсона (в месте начала сужения бортов к носу лодки), это и было причиной смещения оси днища на 4-5 см. Представляю каким бы было "прямолинейным" движение этой лодки под мотором...

[Старпом]

Допис від pasha_dima

А что Бриг и лодки делает, они уже как с пол года только RIBы сами клепают, а остальное отдали третьей стороне. Уж очень достоверная информация.

Нравятся мне такие авторитетные заявления Поделитесь источником "уж очень достоверной информации", пожалуйста!

А я Вам открою страшную тайну - лодки Бриг делаются только компанией Бриг и только на заводе компании Бриг! Откуда у меня такая достоверная информация? Ну, я просто представитель дистрибьютора Брига в Украине, лицо приближенное ... - поэтому знаю "все" .

Поэтому огромная просьба - не нужно смущать коллег непроверенной информацией - ее и так в паутине много. Как и плагиата - типа сайта Энерджи

[Forwarder]

Приветствую домовой народ!!!
Хочу сказать что производитель Аква Стар будет участвовать в выставке Охота-Рыбалка с 04 по 07 марта сего года.Всем желающим посмотреть лодки Аква Стар можно будет получить пригласительные на месте.На ваши вопросы с удовольствием будут отвечать технологи компании.
Более подробную информацию о местонахождении ихнего стенда выложу здесь.
С уважением,Игорь!

[grigorij]

Аква Стар и Скатгруп участвуют в выставке давольно давно.

[mikle]

Допис від Alex_3370

В этом месте плавно перехожу на негатив:
- Лодки было две: первая после "замачивания" и последующего замачивания хорошо потекла, кроме того у нее была нарушена геометрия днища, в виде смещения оси кильсона из-за криворукой сборки. Вприочем, после высказывания своего "фэ" в телефонном режиме, Алексей тут же приехал ко мне домой, жутко удивляясь допущенному браку забрал комплект и за неделю сделал другую, уже из материала 1200, еще "за неудобства" презентовал доп. насос-лягуху.
- вторая оказалась тоже не идеальна: откровенной течи нет, но немного мокрится в районе центрального шва днища под кильсоном и стравливает воздух через круговые швы баллонов. Накачаная лодка почти полностюю сбрасывает давление за 2 недели стоянки в гараже.
ОтакЭ

В эту фирму наверное сотрудники АВИКСа перешли, уж больно стиль похож. Столько ляпов на две лодки - это надо очень постараться.

[Forwarder]

На выставке посмотрим.А лодочку надо внимательно при покупке осматривать.Брак можно найти у всех производителей.
Лодки будут представлены на центральном входе в выставочный павильон.Будет около 45 моделей лодок.Как заявил представитель Аква Стар будут и новинки.Хотелось им пожелать удачи и конечно не выпускать контроль качества лодок,все таки это имидж.