Вопрос о безопасности в лодке - Сторінка 4

Irbis · 24.05.2014, 21:19

Цитата:

Допис від vladimir07

Глупое замечание. Даже океанские гребцы одиночники всегда пристегиваются. Жилеты при этом не одевают.

Чека на мотор - это азы безопасности и не обсуждается.
Пристегиваться к лодке рекомендую только в исключительных случаях.

При этом стропорез какой-нить не помешает под рукой иметь. Вдруг лодка по каким-то причинам начнёт тонуть... И тебя утащит на дно.

vladimir07 · 24.05.2014, 22:16

Цитата:

Допис від Irbis

При этом стропорез какой-нить не помешает под рукой иметь. Вдруг лодка по каким-то причинам начнёт тонуть... И тебя утащит на дно.

Надувная лодка и тонуть? А стропа пристегнута на карабине. И вообще это не всем и не всегда надо. Я тоже , если рядом другая лодка , не пристегиваюсь.

C-ZAR · 24.05.2014, 23:14

Я бы не пристёгивался, т.к. имхо это опаснее, чем не пристёгиваться, т.к. если пристегнуться, то (как писали выше) может верёвека на винт намотаться или(что ещё хуже) в "полёте" из лодки, есть реальный шанс получить от этой самой страховочной верёвки запутывание и удушье.

Лучше уж за лодкой гнаться пол-часа....

vladimir07 · 24.05.2014, 23:52

Цитата:

Допис від C-ZAR

Я бы не пристёгивался, т.к. имхо это опаснее, чем не пристёгиваться, т.к. если пристегнуться, то (как писали выше) может верёвека на винт намотаться или(что ещё хуже) в "полёте" из лодки, есть реальный шанс получить от этой самой страховочной верёвки запутывание и удушье.

Лучше уж за лодкой гнаться пол-часа....

Как можно намотаться на винт неработающего мотора? Чека сработает. И чека нужна и жилет и мотор страховать и на румпель на волне не облакачиваться и стекло в лодке без надежной упаковки не возить и ......

barabas · 25.05.2014, 00:09

Все зависит от того в каких условиях находишься
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

vladimir07 · 25.05.2014, 10:32

Цитата:

Допис від barabas

Все зависит от того в каких условиях находишься
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

В таких условиях и каска нужна и жилеты спасательные, а не страховочные. А пристегиваться как раз и не надо. Помощь рядом.

mick · 25.05.2014, 11:18

Причем тут гребцы-одиночники? При падении с плавсредства самое главное, чтобы не затянуло под винт. Будет это мотолодка или пассажирский лайнер - все равно. А с чекой - так это бывает часто:
1.забыл пристегнуть к рукаву
2.отцепил, т.к. нужно что-то поправить в лодке, схватить стакан, дотянуться до сигарет...
3.просто не пользуются
и т.д.
Повторюсь - привязаться не глупый, а идиотский совет.
Риск абсолютно неоправдан.

Beer · 25.05.2014, 11:22

Привязываться? А если оверкиль?

vladimir07 · 25.05.2014, 13:46

Цитата:

Допис від mick

Причем тут гребцы-одиночники? При падении с плавсредства самое главное, чтобы не затянуло под винт. Будет это мотолодка или пассажирский лайнер - все равно. А с чекой - так это бывает часто:
1.забыл пристегнуть к рукаву
2.отцепил, т.к. нужно что-то поправить в лодке, схватить стакан, дотянуться до сигарет...
3.просто не пользуются
и т.д.
Повторюсь - привязаться не глупый, а идиотский совет.
Риск абсолютно неоправдан.

Я никого не заставляю в экстримальной ситуации пристегиваться трехметровой стропой к лодке. Я даже никого не заставляю одевать жилет и чеку на мотор.
В сложной ситуации не до сигарет и тем более не до стакана.

vladimir07 · 25.05.2014, 13:47

Цитата:

Допис від mick

Повторюсь - привязаться не глупый, а идиотский совет.
..

Тяжело дискутировать с хамом.

Irbis · 25.05.2014, 13:58

Я хз... Но привязать к себе лодку 3-5метровой стропой, как предлагает Владимир, считаю вполне разумным решением.

Однажды в Евпатории наблюдал, как чел соскочил с надувного матраца и только вынырнул, а матрац уже уносит свежим ветерком от берега. Он там ломанулся вслед, но так и не догнал. Через пару минут матрац превратился в точку. Хорошо ещё, что пацык плавал нормально и вернулся на берег сам. А если бы в холодной воде осенью, да в одежде? Верёвка спасёт скорее, чем удавит.

mick · 25.05.2014, 16:49

Вам тяжело дискутировать, т.к. аргументация ниже плинтуса. Вас поддержит только тот для кого надувной матрац равен моторной лодке.

brutus · 25.05.2014, 22:17

Существует общепринятая практика одиночных плаваний. Вдали от берега (берегов) привязываться к судну ОБЯЗАТЕЛЬНО
В остальных случаях на усмотрение капитана.

comrad600 · 26.05.2014, 19:20

Такой вопрос. Кто из Вас, господа, выпадал из лодки? Особенно из румпельной??? Расскажите как это было и мы обсудим реальный алгоритм действий. Я тоже расскажу как было у меня, чем закончилось, а чем могло закончиться.

vladimir07 · 26.05.2014, 22:03

Из Брига 330 на море, я честно говоря даже не представляю какие ошибки могут привести к выпадению.

Из Автобота однажды был небольшой шанс выпасть. Скорость 5 км, волна. Возвращаюсь в бухту предельно внимательно . Вдруг отраженная волна выросла прямо перед лодкой. Единственное успел сильнее сжать борт лодки. Сидел низко. Упал на борт лодки, набралось ведер 5 воды и все. Чуть сильнее удар и вылетел бы. Чека и жилет на мне.

Я сразу вычислил свои ошибки. Лодку готовил к продаже и типа сходить недалеко, не больше километра от берега. Был специальный ящик , становился в пазы и не болтался. Я на нем сидел (в этот раз). Но волна выбила ящик из под меня. И не было на месте штатной держалки, поэтому держался за борт. При ударе не помогло.

DDD · 26.05.2014, 23:15

Цитата:

Допис від vladimir07

Сидел низко.

Честно благородно говоря категорически не могу сидеть в надувной лодке на штатной банке, когда лодка стоит на месте еще могу, но на ходу под мотором сажусь максимально низко на дно лодки.

C-ZAR · 26.05.2014, 23:31

Цитата:

Допис від DDD

Честно благородно говоря категорически не могу сидеть в надувной лодке на штатной банке, когда лодка стоит на месте еще могу, но на ходу под мотором сажусь максимально низко на дно лодки.

Вообще не могу на полу сидеть.
Какой в этом прикол? - не пойму...

DDD · 27.05.2014, 00:47

Цитата:

Допис від C-ZAR

Вообще не могу на полу сидеть.
Какой в этом прикол? - не пойму...

Не знаю... не могу и все, когда на банке сижу то есть ощущение что выпаду, а сидя на пайоле и уперевшись спиной в банку и баллон - очень комфортно. Особенно на море, когда волна выше головы...

**Оzzy** · 27.05.2014, 02:48

Цитата:

Допис від DDD

... а сидя на пайоле и уперевшись спиной в банку и баллон - очень комфортно. Особенно на море, когда волна выше головы...

Абсолютно верные, я бы сказал, анатомические ощущения. При этом центр тяжести максимально смещен вниз, при этом автоматически достигается максимальная управляемость.

vladimir07 · 27.05.2014, 10:50

Цитата:

Допис від Оzzy

Абсолютно верные, я бы сказал, анатомические ощущения. При этом центр тяжести максимально смещен вниз, при этом автоматически достигается максимальная управляемость.

Аэр дек добавляет возможности комфортно сидеть на полу. Правда при этом МОЯ лодка ведет себя чуть хуже. Сижу как в кресле между двух банок , боком, спиной облокачиваясь на баллон.

Правда сажусь на пол только для отдыха спины, после много часового перехода. Пока не попадал в ситуацию (шторм), при которой для безопасности надо опуститься на Бриге на пол.

Из недостатков отмечу , что обзор стал хуже.

Параметри теми
Версія для друку Надіслати е-поштою
Параметри перегляду
Лінійний вигляд Комбінований вигляд Деревовидний вигляд

24.05.2014, 23:14	#63
C-ZAR Реєстрація: 12.10.2009 Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк. Дописи: 3.131 Images: 24 Дякував: 154 Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях	Я бы не пристёгивался, т.к. имхо это опаснее, чем не пристёгиваться, т.к. если пристегнуться, то (как писали выше) может верёвека на винт намотаться или(что ещё хуже) в "полёте" из лодки, есть реальный шанс получить от этой самой страховочной верёвки запутывание и удушье. Лучше уж за лодкой гнаться пол-часа....

25.05.2014, 00:09	#65
barabas Реєстрація: 22.03.2012 Звідки Ви: Киев Дописи: 119 Дякував: 7 Дякували 15 раз(и) в 13 повідомленнях	Все зависит от того в каких условиях находишься [[Ссылки только членам профсоюза. ]

25.05.2014, 11:18	#67
mick Реєстрація: 08.07.2007 Звідки Ви: Одесса Дописи: 136 Дякував: 62 Дякували 51 раз(и) в 26 повідомленнях	Причем тут гребцы-одиночники? При падении с плавсредства самое главное, чтобы не затянуло под винт. Будет это мотолодка или пассажирский лайнер - все равно. А с чекой - так это бывает часто: 1.забыл пристегнуть к рукаву 2.отцепил, т.к. нужно что-то поправить в лодке, схватить стакан, дотянуться до сигарет... 3.просто не пользуются и т.д. Повторюсь - привязаться не глупый, а идиотский совет. Риск абсолютно неоправдан.

25.05.2014, 11:22	#68
Beer Реєстрація: 22.02.2006 Звідки Ви: Киев Дописи: 5.039 Дякував: 2.023 Дякували 4.025 раз(и) в 1.288 повідомленнях	Привязываться? А если оверкиль?

25.05.2014, 13:58	#71
Irbis Реєстрація: 31.08.2013 Звідки Ви: Черновцы Дописи: 254 Дякував: 41 Дякували 47 раз(и) в 33 повідомленнях	Я хз... Но привязать к себе лодку 3-5метровой стропой, как предлагает Владимир, считаю вполне разумным решением. Однажды в Евпатории наблюдал, как чел соскочил с надувного матраца и только вынырнул, а матрац уже уносит свежим ветерком от берега. Он там ломанулся вслед, но так и не догнал. Через пару минут матрац превратился в точку. Хорошо ещё, что пацык плавал нормально и вернулся на берег сам. А если бы в холодной воде осенью, да в одежде? Верёвка спасёт скорее, чем удавит.

25.05.2014, 16:49	#72
mick Реєстрація: 08.07.2007 Звідки Ви: Одесса Дописи: 136 Дякував: 62 Дякували 51 раз(и) в 26 повідомленнях	Вам тяжело дискутировать, т.к. аргументация ниже плинтуса. Вас поддержит только тот для кого надувной матрац равен моторной лодке.

25.05.2014, 22:17	#73
brutus Реєстрація: 12.06.2009 Звідки Ви: Израиль, Хайфский округ г. Нешер пенсионер. Дописи: 2.131 Images: 1 Дякував: 6.139 Дякували 8.562 раз(и) в 1.613 повідомленнях	Существует общепринятая практика одиночных плаваний. Вдали от берега (берегов) привязываться к судну ОБЯЗАТЕЛЬНО В остальных случаях на усмотрение капитана.

26.05.2014, 19:20	#74
comrad600 PinGvin'12 Ice Battle Winner (b) Реєстрація: 14.04.2006 Звідки Ви: UK/De/UA Дописи: 2.149 Images: 3 Дякував: 1.020 Дякували 2.021 раз(и) в 326 повідомленнях	Такой вопрос. Кто из Вас, господа, выпадал из лодки? Особенно из румпельной??? Расскажите как это было и мы обсудим реальный алгоритм действий. Я тоже расскажу как было у меня, чем закончилось, а чем могло закончиться.

26.05.2014, 22:03	#75
vladimir07 Реєстрація: 16.08.2007 Звідки Ви: ОДЕССА Дописи: 1.776 Дякував: 169 Дякували 512 раз(и) в 309 повідомленнях	Из Брига 330 на море, я честно говоря даже не представляю какие ошибки могут привести к выпадению. Из Автобота однажды был небольшой шанс выпасть. Скорость 5 км, волна. Возвращаюсь в бухту предельно внимательно . Вдруг отраженная волна выросла прямо перед лодкой. Единственное успел сильнее сжать борт лодки. Сидел низко. Упал на борт лодки, набралось ведер 5 воды и все. Чуть сильнее удар и вылетел бы. Чека и жилет на мне. Я сразу вычислил свои ошибки. Лодку готовил к продаже и типа сходить недалеко, не больше километра от берега. Был специальный ящик , становился в пазы и не болтался. Я на нем сидел (в этот раз). Но волна выбила ящик из под меня. И не было на месте штатной держалки, поэтому держался за борт. При ударе не помогло.