|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
05.08.2010, 11:00 | #61 | |
Banned
|
Цитата:
Так вот именно его "веселенькая"(ИМХО не рыбачкая) расцветочка, плюс неимоверная(как по мне бестолковая) энерговооруженность мне и непонравились. В данном разделе постоянно разбираются тему по кмплектам лодка+мотор и большинство старается так вооружить лодку, чтоб и шла нормально и бензин кушала умерено, ну и развесовка была гуд. В этом смысле очень удачный проект - Финвал(принцип разумной достаточности), хотя мне польше нравится Вельбот за его неимоверно "железный" корпус |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
БЕРКУТ (09.08.2010)
|
05.08.2010, 11:12 | #62 | |
Реєстрація: 24.03.2010
Звідки Ви: киев
Дописи: 342
Дякував: 14
Дякували 56 раз(и) в 40 повідомленнях
|
Цитата:
С точки зрения разумной энерговооружености икона, имха, Бастер. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Индеец (05.08.2010)
|
05.08.2010, 11:23 | #63 | |
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.108
Images: 67
Дякував: 2.284
Дякували 6.317 раз(и) в 1.156 повідомленнях
|
Цитата:
Или сильвер он мне под утро снился, зараза такая |
|
05.08.2010, 11:37 | #64 |
Реєстрація: 24.03.2010
Звідки Ви: киев
Дописи: 342
Дякував: 14
Дякували 56 раз(и) в 40 повідомленнях
|
|
05.08.2010, 12:26 | #66 |
Реєстрація: 25.02.2006
Звідки Ви: Черниговская обл. г.ІЧНЯ
Дописи: 274
Images: 88
Дякував: 489
Дякували 1.178 раз(и) в 83 повідомленнях
|
Я лично вообще не понимаю нафига для рыбалки лодка в таком размере.
Б...........й (девченок) катать да .......................... Для меня самое главное это то что ЛОДКА ДОЛЖНА ПРИНОСИТЬ УДОВОЛЬСТВИЕ А НЕ ГЕМОРОЙ. Пару недель назад довелось мне сбрасывать и затягивать на лафет Бастер XL c ямахой 150 на корме.Так вот если я свой финик сам с легкостью могу скинуть и вытянуть в течении 15мин. . то с бастер мы в троем еле совали ,долго и нудно. А вытащить лафет из воды и ила с лодочкой больше тоны весом я смог только своим крокодилом (родная тойота фджи крузер не потянула)да и еще с использованием всяких вспомогательных средств(за малым не пришлось идти в село за Т-150). Расход топлива в полную топку 52-55 л в час, за 6 часов рыбалки без троллинга только на переходах спалили 120л.(кстати бак стоит 80 литров) Даже при небольшой волне на якоре болтает так что с будуна лучше в лодку не садится дабы не обгадить Тролинговать тоже практически не реально. Востаннє редагував штирлиц: 05.08.2010 о 14:03. |
Пользователь сказал cпасибо: |
Индеец (05.08.2010)
|
05.08.2010, 12:26 | #67 |
Реєстрація: 23.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 550
Дякував: 277
Дякували 760 раз(и) в 175 повідомленнях
|
ох и душит ...
Сколько постов не пишется , а всё больше убезжаешься в одном - внутренюю жабу ещё не кто не отменял и не задавил в корне !!!
Не можешь заработать на такой кораблик - нефиг пальцы расставлять и обсырать !!! По поводу лодки - молодцы ЮМСовцы что наконец то начали делать толковые вещи !!! По поводу двигла : а кто что рассказывал в самом начале гонок вооружений по поводу 50-ки на Неман ??? 140 лошадей для этого корпуса - то что доХтур прописал !!! |
5 користувачів подякували |
megadzilla (05.08.2010), rybalka_ua (05.08.2010), Serg406 (09.08.2010), Гена Б. (05.08.2010), Зяма (29.12.2010)
|
05.08.2010, 13:00 | #68 |
Реєстрація: 17.12.2007
Звідки Ви: г. Киев.
Дописи: 579
Images: 2
Дякував: 68
Дякували 394 раз(и) в 106 повідомленнях
|
А я для себя давно эту дилему решил. Иногда даже скучно становится - знаю что буду делать и что покупать ближайшие годы .
Лодку выше 5 м длиной с мотором более 70л.с. не хочу, да и не вижу в ней никакого толка для занятий охотой и рыбалкой. Запарюсь потом большой корабль "кормить" топливом и в камыше маскировать . Это если катать большую компанию и таскать водные атракционы, нужны большие и мощные катера. Но я этим не увлекаюсь, поэтому мой комплект лодка - 4,8 м и мотор 60 лыс (+/-10). Да и выходит, разумное сочетание стоимости лодки, мотора, вместительности, при хороших ходовых характеристиках. Сейчас смотрю на Finval 470. Нравится мне эта лодка, полностью отвечает моим запросам, да и отзывы очень положительныеные . Но возможным его покупка, будет только через несколько лет. Кто-то сказал, что мы не привыкли и не хотим жить богато. Не согласен! И хотим, и привыкаем, но когда заглянул в автопродажи (зимой хочу обновить машинку), то увидел неимоверное количество выставленых на продажу кредитных авто . Разве это "жить богато"? Просто надо научиться еще помимо "богато", жить и РАЗУМНО! Многие кинулись на рекламы кредитов, потом ездили по пояс высунувшись из дорогих авто - мол какой я "состоявшийся", а теперь разводят руками и удивляются: "как так получилось?". "Жабы", тоже никакой, разве плохо когда вокруг нормальные, цивилизованные и самодостаточные люди . P.S. Ну а когда совсем не буду знать как засадить деньги в водномоторный комплект для охоты и рыбалки, обращу свое внимание на Buster L или на Silver Fox. Под мои требования - это лучшее на сегодняшний день. ИМХО. |
2 користувачів подякували |
megadzilla (05.08.2010), Весёлый (05.08.2010)
|
09.08.2010, 15:00 | #69 |
PinGvin'12 Ice Battle Winner (b)
Реєстрація: 14.04.2006
Звідки Ви: UK/De/UA
Дописи: 2.149
Images: 3
Дякував: 1.020
Дякували 2.021 раз(и) в 326 повідомленнях
|
Видел на днях сабж на соревах Нептуна.
Очень аккуратненькая лодочка. Расцветка тоже глаз радует (только потом когда закакается будет менее гламурненько). Тут можно с цветовой гаммой поиграть. как угодно. Про мотор в 140 сил я тоже не против. Вон знакомый поставил на 535 пилот хаус 150 виТек хонду. Ходит до 4000 на крейсерском за 60км в час и расход как у вихря 30ки! Красиво идет зараза! Каютный вариант в студию! |
09.08.2010, 15:12 | #70 |
Реєстрація: 01.08.2010
Звідки Ви: Одесса
Дописи: 41
Дякував: 10
Дякували 7 раз(и) в 4 повідомленнях
|
Господа, кто-нибудь знает, какая у данной лодки килеватость на днище?
|
11.08.2010, 09:17 | #72 |
Реєстрація: 01.01.2009
Звідки Ви: г. Харьков
Дописи: 873
Дякував: 5
Дякували 269 раз(и) в 194 повідомленнях
|
По поводу ЮМСов... Тут в России один преспокойно утонул, как будто у него ни каких отсеков плавучести не было...
[[Ссылки только членам профсоюза. ] |
11.08.2010, 10:40 | #73 | |
Реєстрація: 20.01.2007
Звідки Ви: Ненька Україна м.Чернігів
Дописи: 6.012
Blog Entries: 4
Дякував: 7.329
Дякували 20.640 раз(и) в 4.219 повідомленнях
|
Цитата:
Пы.Сы. Игорь, Финвал вспомнили на просторах Рассеи добрым словои,приятно. |
|
11.08.2010, 11:15 | #74 | |
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.108
Images: 67
Дякував: 2.284
Дякували 6.317 раз(и) в 1.156 повідомленнях
|
добавил туда несколько фото
---------- Добавлено в 10:15 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:13 ---------- Цитата:
трижды бухие ... спящие ... потерявшие контроль над ситуацией пассажиры и капитан .... да что угодно !!! молния, шарахнувшая в лодку ... все без сознания ... лодка не должна тонуть !!! даже если и капитан и пассажиры ламеры (чайники, гламурные юзвери (да кто угодно)) |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
БЕРКУТ (11.08.2010)
|
11.08.2010, 14:18 | #75 |
Реєстрація: 20.01.2007
Звідки Ви: Ненька Україна м.Чернігів
Дописи: 6.012
Blog Entries: 4
Дякував: 7.329
Дякували 20.640 раз(и) в 4.219 повідомленнях
|
Оно то конечно так, но надо видеть лодку и знать причину. Могли убрать блок(и) плавучести да мало ли что. Прежде, чем гнать на производителя, надо знать причину. Не за UMS-ков, а за справедливость.
Востаннє редагував Валерий ua: 11.08.2010 о 14:26. |
Пользователь сказал cпасибо: |
99alex (11.08.2010)
|
11.08.2010, 14:39 | #76 | ||
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.108
Images: 67
Дякував: 2.284
Дякували 6.317 раз(и) в 1.156 повідомленнях
|
дык дело в том, что в той же ветке еще народ пишет:
Цитата:
Цитата:
Тесты надо проводить ! И показывать их народу. На бумаге все что угодно можно написать. А вот реалии |
||
11.08.2010, 20:14 | #77 |
Модератор
Реєстрація: 09.12.2009
Звідки Ви: Запорожская обл.Токмак.
Дописи: 4.831
Дякував: 4.853
Дякували 4.537 раз(и) в 1.833 повідомленнях
|
Таки да,могем!!!
А чет это UMCники отмалчиваются?Ведь кипиш подняли нехилый.Хоть и не на Украинском сайте,так ведь интернет границ не различает то.
Тут СУПЕРПОКАЗАТЕЛЬНО(и а-а-а-тлично) выступил Финвал.Принародно,так сказать,утопили свой корабель; и с благополучным исходом-.Это,ИМХО(да и не только),лучший показатель того,что какие бы не были"приключения" на воде,а твоя лодка тебя не подведет .А так получается,что со всех сторон разные сказки рассказывают,а истина непонятно где "блудит". И при том,что о недостаточной плавучести говорится из разных источников и в разных ситуациях. Нехорошо,это,Нафаня,ох-х-х-х,нехорошо Востаннє редагував БЕРКУТ: 11.08.2010 о 20:15. Причина: букву пропустил:):):) |
12.08.2010, 09:44 | #79 | |
Модератор
Реєстрація: 09.12.2009
Звідки Ви: Запорожская обл.Токмак.
Дописи: 4.831
Дякував: 4.853
Дякували 4.537 раз(и) в 1.833 повідомленнях
|
Цитата:
Думается мне,что ребята, у которых УМС затонул,очень хотели бы,что бы ихний катерок тож такими"понтами"обладал. |
|
12.08.2010, 12:32 | #80 |
Реєстрація: 18.02.2008
Звідки Ви: Марс
Дописи: 29
Дякував: 6
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
|
Прочитал всю ветку.
Пока витает мысль: "а был ли мальчик????" И захотелось рассказать свою историю. У нас UMS 480. Один из первых. На первых катерах днище было 3 мм. Первый наш лафет был не с "лыжей" а на роликах. Возили его много и на большие расстояния. Та вот, на одной из 3-х дневных рыбалок, на второй день утром, заметили, что в катере много воды (катер пришвартованный к берегу). Ну откачали помпой и от рыбачили весь день. Уже когда подняли, заметили 2 большие трещины сварного шва длинной примерно по 10-20 см. Трещины образовались в местах упора роликов на лафете. Как потом обратили внимание, что весь корпус лежал при транспортировке на 4х точках (2 по бокам, там и треснули швы, и 2 на транце). Реально таскали катер за собой на скоростях 100-140км, особо не парясь, прыгает и бог с ним. После этого эксплуатировали катер в таком состоянии ещё 2 месяца!!!! просто периодически включая помпу, и только на зиму загнали его производителю и просто заменили днище на 4мм. (хотя могли просто проварить швы). И заменили ролики на лафете на "лыжи". После усиления на полном ходу ловил днищем брёвна, вылетал 1 раз на камни. На днище только краска поцарапалась. Один раз пьяные дол--бы на Крыме полном ходу врезались мне в борт. И катеру ничего!!!! только маленькая вмятина. Неубиваемый зараза!!! Написал это не в качестве рекламы, а из личного опыта. Ну не верю, я лично, в то что UMS, без посторонней помощи можно утопить. Востаннє редагував Весёлый: 12.08.2010 о 12:37. |
|
Параметри теми | |
Параметри перегляду | |
|
|