|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#1 |
Комендант
|
Тюнинг надувных лодок
Собственно сабж
![]() Востаннє редагував SL: 06.05.2016 о 10:41. |
![]() |
7 користувачів подякували |
adrianopol (30.04.2015), brutus (05.05.2016), Kapitan.UA (30.04.2015), Leks (30.04.2015), rubolov (08.05.2015), морик (25.10.2015), ПЕТРОВИЧ (05.10.2015)
|
![]() |
#761 |
Реєстрація: 08.10.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 34
Дякував: 1
Дякували 40 раз(и) в 5 повідомленнях
|
Стартер купил.
Насколько понял, от тохи 25-й двухтактной. При помощи небольших переделок - немного срезал приливы блока, ограничивавшие габариты штатного стартера и небольшой приблудки в виде пластины с бобышкой пресанутой и отверствием укрепил стартер. Всё работает. Вот только не знаю, кому сказать спасибо. Отозвался очень хороший человек из Ирпеня, а я на радостях даже не познакомился :( |
![]() |
![]() |
#762 |
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Дякував: 352
Дякували 562 раз(и) в 441 повідомленнях
|
|
![]() |
![]() |
#763 |
Реєстрація: 08.10.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 34
Дякував: 1
Дякували 40 раз(и) в 5 повідомленнях
|
Продолжаем...
Tohatsu MFS18B2
Сделал управление газом/реверсом. Помудохаться конечно пришлось, но если кому надо, смогу рассказать. В итоге всё выливается в 4 детальки из листового материала. Можно изготовить даже болгаркой с дрелью. Установил консоль на лавку. Но сделал ее смещаемой на линейных подшипниках (рейках). Это моя надобность в связи с методитокой подъема/спуска на воду. Установил стартер, реле, (реле немного пришлось обслужить - почистьть силовые контакты, закрепить один винт контакта обмотки и т.д.). Установил концевик нейтрали, для того,чтобы стартер не запустился на передаче. Концевик именно в моторе, не в ДУ. Есть вопросы по ру левой тяге. Сдуру купил калено-кованную украинскую. Нет никакого понимания, как контрить или еще что делать. Может кто подскажет? Ну где-то так. На субботу наметил первое испытание на воде. |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
vladislav555r (14.02.2012)
|
![]() |
#765 |
Реєстрація: 08.10.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 34
Дякував: 1
Дякували 40 раз(и) в 5 повідомленнях
|
Логично.
Но на этой кочерге длина резьбового участка и качество обработки не позволит это сделать. В комплекте утоньченные гайки. Также отожжены. Думал зашплинтовать, так тоже длины не хватит.... Очень был доволен общением с "кэптэйн", но вот кочергу забирал у них не сам. Чувствую надо вернуть и взять нормальную. |
![]() |
![]() |
#766 | |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.177 раз(и) в 1.352 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#767 | |
Реєстрація: 08.10.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 34
Дякував: 1
Дякували 40 раз(и) в 5 повідомленнях
|
Цитата:
Говорю-ж, длина резьбовой части мала. Что для самоконтрящейся, что для корончатой ![]() Или без шайб тогда. Трос телефлекс. Все вроде стандартное.. На стороне движка вообще пластина толщиной 6 мм. И так-же не хватает.... |
|
![]() |
![]() |
#768 |
Реєстрація: 11.10.2009
Звідки Ви: Біля "Зачарованої Десни"
Дописи: 4.743
Дякував: 2.455
Дякували 7.045 раз(и) в 2.053 повідомленнях
|
А если попобовать,такую как на фото:
[[Ссылки только членам профсоюза. ] |
![]() |
![]() |
#769 | |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.177 раз(и) в 1.352 повідомленнях
|
Цитата:
Если да, то корончатая гайка(выглядит как корона в мультиках) спокойно решает этот вопрос. Тем более её можно и обратной стороной накрутить, то есть короной к шайбам. |
|
![]() |
![]() |
#770 |
Реєстрація: 08.10.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 34
Дякував: 1
Дякували 40 раз(и) в 5 повідомленнях
|
Я кончно не знаю, почему я в ваших глазах заслужил честь в третий раз образно описывать внешний вид контргаек, но повторяю еще раз - для классической шарнеирной посадки ( шайбы, втулки, зазоры и т.д.) - резьбы мало на _конкретной_ кочерге.
---- Проблему решил. Торцанул контргайки на токарнике и таким образом сохранил место для шайб. ---------- Добавлено в 23:01 ---------- Предидущее сообщение было в 23:00 ---------- Спасибо. Вариант действительно достойный. Если честно, как-то в мозге даже не всплыл... Но вещь. |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
4udak (17.10.2011)
|
![]() |
#772 |
Реєстрація: 13.10.2009
Звідки Ви: Днепропетровск
Дописи: 435
Дякував: 180
Дякували 123 раз(и) в 73 повідомленнях
|
|
![]() |
![]() |
#774 |
Реєстрація: 02.01.2011
Звідки Ви: UA
Дописи: 169
Дякував: 44
Дякували 26 раз(и) в 21 повідомленнях
|
|
![]() |
![]() |
#775 |
Реєстрація: 08.12.2011
Звідки Ви: Херсон.работаю оператором АЗС
Дописи: 348
Images: 6
Дякував: 29
Дякували 72 раз(и) в 45 повідомленнях
|
Привет всем.ребят хочу себе небольшой тюнинг сделать,на днище приклееть привальный брус на баллоны что не черкаться необчтто=)хочу проклееть его по всей длине баллона там где он косается земли.лодка у меня Колибри км-330 плоскодонка.так вот как вы посоветуете мне проклееть чтобы и лодку не вымазать в клей и чтобы со временем пузырьков небыло.небольшой алгоритм составьте пожалуста.=)отправлять на завод чтобы проклеяли это будет дороговато и не выгодно + ещё и долго...думаю занятся сам=)помогите кто этим занимался.клей собираюсь использовать под название "ЛОДКА" в голубом тюбике что шол мне в ремкомплекте для ПВХ=)
|
![]() |
![]() |
#776 |
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
|
Берёшь привальник, отрезаешь сколько надо, прикладываешь его на место приклейки и обводишь карандашом. А потом уже наносишь клей по инструкции на лодку и привальник и склеиваешь по инструкции. Пригладить можно например пластиковой карточкой.
|
![]() |
![]() |
#777 | |
Реєстрація: 08.12.2011
Звідки Ви: Херсон.работаю оператором АЗС
Дописи: 348
Images: 6
Дякував: 29
Дякували 72 раз(и) в 45 повідомленнях
|
Цитата:
![]() |
|
![]() |
|
Параметри теми | |
Параметри перегляду | |
|
|