Капитан - ОБЩИЙ ТРЕП

[lancia]

Сначала лил Квиксилвер (п\синт), когда появлся первый раз такой гимор, тоже начал грешить на масло. Снял масл.бак, вылил, прочистил всю масл.систему - залил Мотул (п\снт) - трабла не исчезла.....от такэ

[Corsair]

Присматриваюсь к лодке Grand, а отзывов по ней как кот наплакал.
Остановился именно на рибе.
Такие вопросы:
1. Кто уже пользуется какие недостатки замечены и как вобще впечатления?

2. Есть ли смысл переплачивать за Хайполон или ПВХ вполне достаточно? ПВХ 5тислоиный или нет и кто производитель материала?

3. Кто знает где их собирают? то что контора Канадская как говорится еще не о чем не говорит

4. Есть ли возможность заказывать доп оборудование, типа сидушку рундук в носу, рулевую колонку простенькую и т.п.

Теперь вторая часть марлезонского балета.
Прицеп для перевозки (варианты сделай сам или переделай из автомобильного или доделай из недорогого не интересуют)

Из относительно приличного нашел производства UMS Boat - (приличное с натяжкои)
И вот еще одна ссылка [[Ссылки только членам профсоюза. ] - смотрится и расписано красиво а как на самом деле?, кто знает поделитесь.

Может есть еще есть варианты? Основные критерии качественно, не громоздко, соответственно чтобы подходил по размерам и нагрузке к лодке и был сертифицирован (чтобы при оформлении в ГАИ вопросов не возникало)
Желательно чтобы дышло было сьемное, чтобы в гараже можно было ставить.

[виктор]

Подскажите пожалуста какой будет оптимальный шаг винта на
нептуне 23 лодка МКМ для троллинга

[Ser-g]

Купил на Ямаху родные тахометр, с сигнализацией давления и перегрева двигателя, и датчик тримма. Тахометр подключился без проблем,а на все остальное не могу найти выводов,по крайней мере на фишке ,которая висит в двигателе возле разъема на командер,цвета проводов не совпадают с цветами на приборах,звонил в Днепр электрику по моторах.он сказал .что все цвета на ямахе стандартизированны,и если цвета отличаються,то это не оно. Датчика тримма вообще не нашел.Может такое быть ,что на этот двигатель не придусмотренна установка данных приборов.имееться ввиду контрольные лампочки давления и перегрева,и указатель тримма?
И еще, после подема транца ,кавитационная плита получилась ниже днища милиметров на 25-30 ,по инструкции написано что на уровне днища.но я где-то читал.что в связи с плоскодонностью Крыма поднимать на уровень днища не следует. При движении брызги от мотора вроде не летят (см картинку),а толко по бокам лодки.или это они и есть? Чего посоветуете,стоит подымать мотор .или все нормально???

[Оzzy]

Допис від Ser-g

И еще, после подема транца ,кавитационная плита получилась ниже днища милиметров на 25-30 ,по инструкции написано что на уровне днища.но я где-то читал.что в связи с плоскодонностью Крыма поднимать на уровень днища не следует. При движении брызги от мотора вроде не летят (см картинку),а толко по бокам лодки.или это они и есть? Чего посоветуете,стоит подымать мотор .или все нормально???

Индикатором подъема-опускания двига есть не брызгообразование, а подхват винтом воздуха. Если этот самый подхват происходит, двиг опускают. 25-30 мм - это в общем-то как по книге. Если воздух не хватает (особенно в поворотах) и скорость устраивает, можно оставлять так. Если есть желание поиграться - можно еще на 10-20 мм поднять, собственно до начала "подхвата". Скорость при этом слегка возрастет.

[Оzzy]

Допис від виктор

Подскажите пожалуста какой будет оптимальный шаг винта на
нептуне 23 лодка МКМ для троллинга

Минимальный шаг винта - 220мм, родной белый нептуновский винт. Но даже с этим гвинтом, учитывая что небЗдун будет идеально держать холостые, минимально возможная скорость будет около 6,8 км/ч, что для тролла многовато.

[Михаил]

Всем привет!
Может кто имел опыт установки дополнительного транца (складного)
на Прогресс 4. Хотя бы фото для общего ознакомления его принципиальной установки.
Заранее благодарен.
С уважением Михаил.

[Димон]

Допис від Михаил

Всем привет!
Может кто имел опыт установки дополнительного транца (складного)
на Прогресс 4. Хотя бы фото для общего ознакомления его принципиальной установки.
Заранее благодарен.
С уважением Михаил.

А зачем складной?? Поставь не складной. Проще и дешевле. И смысл в складном, если ты прог врядли таскаешь на прицепе. Принципиальную конструкцию могу показать.
Пользователи складных транцев, слышал, жаловались на его шумность. Т е гримит он неприятно.

[Ser-g]

В этом году купил такую лодку,только не риб .а с надувным килем (сейчас к сожалению наверное буду продавать ,в связи с покупкой кастрюли) .Лодку покупал в Харькове прямо на фирме.Лодка очень классная и ИМХО равной ей по качеству изготовления и продуманности конструкции на Украине я не встречал. Пользовал ее под 15 ямахой ,впечатления самые замечательные.На фирме за доп плату делают рундуки ,устанавливают различное доп оборудование ,и тд и тп,я например себе заказал доп "лыжи "на киль и балоны.Работают в основном за бугор,в свободной продаже лодок на фирме не бывает,делают только под заказ.Если интересно,могу позвонить ихнему директору,узнать принимают ли разовые заказы,весной они это делали очень неохотно.

[Михаил]

Димон, пугает отсутствие оперативного простора по креплению
постоянного доп. транца в П4 по сравнению с П2 и другими лодками.
Ща попробую вмантулить фото объснение :-))
Dj, заранее прошу пробачення, якщо щесь не так зроблю.

Здравствуйте.Помогите советом что можно еще сделать?
Мотор-Салют пролежал 15 лет.Решил проверить на работоспособность.На суше заводится исключительно и работает,только опускаю в воду-глохнет.Поменял все прокладки которые можно было поменять,воды в цилиндре не наблюдается.Парадокс какой-то,может кто подскажет?

[Димон]

Допис від Михаил

Димон, пугает отсутствие оперативного простора по креплению
постоянного доп. транца в П4 по сравнению с П2 и другими лодками.
Ща попробую вмантулить фото объснение :-))
Dj, заранее прошу пробачення, якщо щесь не так зроблю.Долучення 443

Ха! А на Немане2, по твоему, оперативного простора больше?
Стоит - и номано....))

[Оzzy]

Допис від Veter

Здравствуйте.Помогите советом что можно еще сделать?
Мотор-Салют пролежал 15 лет.Решил проверить на работоспособность.На суше заводится исключительно и работает,только опускаю в воду-глохнет.Поменял все прокладки которые можно было поменять,воды в цилиндре не наблюдается.Парадокс какой-то,может кто подскажет?

Судя по-всему давление выхлопа не может продавить столб воды в сапоге. Возможно, поможет сверление отверстия дренажа в дейвуде выше ватерлинии.

Подскажите пожалуйста можно ли разогнать Honda 5 hp до 8-10 сил? Купил и отреставрировал Южанку. Сделал из нее "куколку". перед этим купил вышеуказанный моторчик, по убеждению продавца мне его должно было хватить. Но увы поездки далее 15 км становятся очень длительными особенно с полной загрузкой. Я не располагаю кучей денег и надеюсь на ваш совет. Какой оптимально мотрчик мне купить для значительных переездов и более-менее экономного на тролинге. Honda 15 достаточно или нет?
Заранее благодарен за проявленное внимание.

[Михаил]

Димон, посмотрел, наверное таки пiдэ
Спасибо за фото.
О, чуть не забыл, там у тебя люмуний рифленка иль черное?
С уважением Михаил.

[Нилыч]

Всем привет!
Вот давеча заимел сузу 2,2 и собираюсь в воскресенье опробовать этот девайс. Но, что меня смущает в книжечке приложенной написано на одной из страниц, что необходимое для обкатки соотношение масла и бензина 1:50, в обычном режиме 1:100, но дальше по тексту идет 1:25 и 1:100 соответственно. Причем там где 1:50 - цифра 50 написана от руки.
Так как же все таки правильно? Помогите советом, кто знает
С уважением

[Andron]

А подскажите люди добрые ... Хочу свой казан непотопляемым сделать, для чего задумал позадувать нос и борта пеной. Знаю, что пена должна быть специальная - не гигроскопическая... где такую пену раздобыть и сикока стоить? Какие есть еще варанты, чтобы дешево и сердито? Нельзя ли задуть простой пеной, а потом поверху покрасить? Иль можь еще чаво моно зробить?

[Serg_Nikol]

Допис від Нилыч

Всем привет!
Вот давеча заимел сузу 2,2 и собираюсь в воскресенье опробовать этот девайс. Но, что меня смущает в книжечке приложенной написано на одной из страниц, что необходимое для обкатки соотношение масла и бензина 1:50, в обычном режиме 1:100, но дальше по тексту идет 1:25 и 1:100 соответственно. Причем там где 1:50 - цифра 50 написана от руки.
Так как же все таки правильно? Помогите советом, кто знает
С уважением

Не первый год пользую 2-тактные Мерки. По ним история такая. На обкатке соотношение 1:25. После этого - ТО, замена масла в редукторе, и 1:50 в обычном режиме эксплуатации. Цифра 1:100 у меня наклеена прямо на румпеле. Но на сервисе с уверенностью объяснили, что это требование забугорной экологии. При этом не рекомендуется эксплуатация двигателя на максимальных оборотах. Думаю, по Сузе та же история.

[Serg_Nikol]

Насколько я знаю, дальше разговоров ни у кого дело с разгоном Хонд в одинаковых корпусах но с разной мощностью, до максиума не пошло. Да и 8-10 для Южака с полной загрузкой будет маловато. Вот 15-ка - как раз самое оно, и по мощности, и по шумности, и по экономичности. Хотя в том же корпусе идёт и Х-20. Но там уж поаккуратнее на поворотах...

[Ser-g]

Для Veter
У меня был Салют,косяки с мотором были точно такие,разбирал и собирал его дра раза - результатов ноль. Кода я продавал Фиорда -бота с навесным транцем,в связи с покупкой со стационарным ,я подарил его человеку безплатно ,чему мы оба были несказанно рады

Для Нилыч
После дарения Салюта купил себе Сузу 2,2,использую ее в основном как троллинговый мотор,при тролле смесь бензина готовлю 1:60,при катаниях на надувнухе 1:50, при обкатке 1:25. Не пугайтесь,что с отверствий вода не течет,а брызгает,это нормально,(обсуждалось немного выше)

Для wonder17
Согласен с Serg_Nikol по поводу разгона моторов,что это дело дохлое, а по поводу 15-20 ,я бы выбрал 20,потому что я пробывал Крым(который не намного больше Южанки) под 15 Ямахой, Вчетвером, без барахла,на глисс уже не выходит,и безин жрет немерянно,т.к. постоянно на полном газу. Сейчас поставил 40 4 Т -самое оно.А если ездить без мозгов ,то можно на любом моторе кувыркнуться.Запас мощности должен быт,а ездить можно и в пол газа,и расход меньше и моторесурс больше.

Всем успехов. с уважением