|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
КОЛИБРИ Надувные лодки, РИБы, пластиковые лодки и каяки "КОЛИБРИ".Общение владельцев. Задай вопрос производителю. |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
20.03.2015, 11:57 | #41 |
Реєстрація: 27.12.2011
Звідки Ви: Дніпро
Дописи: 334
Дякував: 304
Дякували 324 раз(и) в 153 повідомленнях
|
Дмитрий Киев
Ситуация, когда в одном городе проходят две выставки с одной тематикой с промежутком в две-три недели, не добавляет мероприятиям популярности и ставит перед экспонентами вопрос выбора. Мы с большим уважением относимся к организаторам обеих выставок, но нам не хотелось бы участвовать в экспериментах и угадывать, какая выставка будет лучше. Сейчас выставки в Киеве – это ярмарки, на которых большинство участников продают свою продукцию прямо со стендов. Мы уже давно не участвуем в выставках для прямой продажи продукции, ССК "КОЛИБРИ" реализовывает свою серийную продукцию через разветвленную сеть дилеров (более трехсот в Украине) или отправляя продукцию напрямую покупателям (при заказах, оформленных напрямую на заводе). Показывать новые и перспективны разработки, когда вокруг идет бойкая торговля – немного не комфортно и не правильно. В дальнейшем, мы безусловно будем принимать участие в выставочных мероприятиях в Украине. Надеемся, в течение года все станет на свои места и останется одна полноценная выставка формата именно специализированной выставки, а не ярмарки-распродажи. В Киеве ассортимент наиболее популярных моделей можно увидеть и приобрести в гипермаркетах "Эпицентр" - К-2, К-3, К-6, К-7, в том числе - килевые моторные лодки серий "Профи" и "SL", пластиковые лодки RKM-350, каяки, водный велосипед mini Beetle, аксессуары и дополнительное оборудование прозводства «КОЛИБРИ» - все это, постоянно в наличие в собранном состоянии в отделах маркетов. |
Пользователь сказал cпасибо: |
megadzilla (20.03.2015)
|
20.03.2015, 14:06 | #42 |
Реєстрація: 21.08.2014
Звідки Ви: Киев
Дописи: 187
Дякував: 51
Дякували 125 раз(и) в 74 повідомленнях
|
В киевских "Эпицентрах" на пр. Григоренко и ул. Братиславская лодки "Колибри" не увидел.
|
20.03.2015, 14:58 | #43 | |
Реєстрація: 27.12.2011
Звідки Ви: Дніпро
Дописи: 334
Дякував: 304
Дякували 324 раз(и) в 153 повідомленнях
|
Цитата:
Это самый первый и самый маленький по площади из Киевских Эпицентров, продукция "КОЛИБРИ" в нем не представлена. Эпицентр Киев-2, ул. Кольцевая дорога, 1Б Продукция "КОЛИБРИ" представлена в разделе "Сад. Огород", подраздел "Спорт и отдых" с 25.12.2014 г. Эпицентр Киев-3, пр.Григоренко, 40 Продукция "КОЛИБРИ" представлена в разделе "Сад. Огород", подраздел "Спорт и отдых" с 25.12.2014 г. Эпицентр Киев-6, ул. Берковецкая, 6-В Продукция "КОЛИБРИ" представлена в разделе "Сад. Огород", подраздел "Спорт и отдых" с 04.03.2015 г. Эпицентр Киев-7, ул. Полярная, 20-Д Это самый большой магазин категории DIY в Европе - его площадь более 110 000 кв.м. В нем можно заблудиться, и секция "Спорт и отдых" в нем составляет почти 4000 кв.м. Продукция "КОЛИБРИ" представлена в подразделе "Спорт и отдых" с 06.12.2014 г. рядом со входом в павильон "Оружие". В этом гипермаркете самый большой стенд с продукцией "КОЛИБРИ" - более 80 кв.м, в накачанном соcтоянии находятся более 20-ти лодок, в том числе КМ-330DSL и КМ-360DSL, пластиковая лодка RKM-350, водный велосипед mini Beetle, а в ближайшую поставку приедет RIB-400New Lux. Востаннє редагував Kolibriboats: 20.03.2015 о 15:04. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Дмитрий Киев (20.03.2015)
|
29.03.2015, 01:03 | #44 |
Реєстрація: 11.06.2012
Звідки Ви: Киев Бизнес
Дописи: 14
Дякував: 1
Дякували 120 раз(и) в 8 повідомленнях
|
K-220
Здравствуйте !! у меня вопрос = есть ли отверстия в этой модели
Kolibri K-220 под навесной транец а то смотрю в НЕТЕ на разных фото везде по разному .. ну и вообще что можете сказать по єтой модели - спасибо! [[Ссылки только членам профсоюза. ][[Ссылки только членам профсоюза. ] |
29.03.2015, 20:54 | #45 |
Реєстрація: 02.10.2011
Звідки Ви: Київ
Дописи: 144
Дякував: 91
Дякували 105 раз(и) в 37 повідомленнях
|
Добрый день! Есть ряд вопросов по КМ360Д в камуфляже:
1) вырвался и поломался рым-буксир. Чем более крепким заменить и как отклеить старый? 2) как-то уже списывались с вами - в некоторых местах, а в основном в верхней части законцовок баллонов разрушился поверхностный слой ПВХ - стал грязно-рыжего цвета и стирается в песок. Как и чем устранить? Можно ли сверху наклеить более тонкий ПВХ? Можно ли заказать у вас? Законцовки еще старого образца - остроконечные. 3) есть ли альтернатива самоотливным клапанам? Просто пробка завинчивающаяся? А то не выполняют они полноценно свои функции - что вода на ходу до конца не сливается, что в статике под палубу проникает через эти клапана. |
30.03.2015, 12:32 | #46 | |
Реєстрація: 27.12.2011
Звідки Ви: Дніпро
Дописи: 334
Дякував: 304
Дякували 324 раз(и) в 153 повідомленнях
|
valk valk
Конструкцией надувной гребной лодки "КОЛИБРИ" К-220 - не предусмотрена эксплуатация с подвесным лодочным мотором. Крепление для навесного транца на ней установлено, но в этой оно модели выполняет функцию ручки и универсального крепления (например: для трансдьюсера эхолота). «КОЛИБРИ» К-220 в базовой комплектации поставляется без пайола. Дополнительно комплектуется пайолом – слань-коврик, слань-книжка или air-deck. Цитата:
1. Можно установить рым-буксир из нержавеющей стали. В одной из тем я уже описывал, алгоритм замены фурнитуры на надувной лодке. 2. По вопросу сервисного обслуживания и ремонта лодок имеет смысл поговорить с нашим сервисным инженером. Если решите, пишите мне в ЛС, я дам Вам его номер. 3. Самоотливные клапана в основном бывают двух видов - шиберного типа или пробка с рычагом. Если у Вас клапан шиберного типа, то попробуйте его почистить - часто пропускание воды происходит из-за попадания песка (грязи). Со временем уплотнительные кольца клапанов стареют и начинают пропускать воду. В таком случае, нужно заменить клапан на новый. У пробки с рычагом другая проблема - она отрывается и теряется. Если пробка на месте, то опять же, попробуйте почистить весь узел от песка, а если не помогает, то замените на новую. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Bosya (31.03.2015)
|
05.04.2015, 23:19 | #47 |
Реєстрація: 11.06.2012
Звідки Ви: Киев Бизнес
Дописи: 14
Дякував: 1
Дякували 120 раз(и) в 8 повідомленнях
|
Kolibriboats спасибо- понял !
|
10.04.2015, 22:58 | #48 |
Реєстрація: 11.06.2012
Звідки Ви: Киев Бизнес
Дописи: 14
Дякував: 1
Дякували 120 раз(и) в 8 повідомленнях
|
расскажите принцип работы клапана
расскажите пожалуйста принцип работы клапана подробней == надуваю выкручиваю шланг - лодка сдувается !! может там какая то фишка ???
|
10.04.2015, 23:02 | #49 |
Реєстрація: 11.10.2009
Звідки Ви: Біля "Зачарованої Десни"
Дописи: 4.742
Дякував: 2.455
Дякували 7.041 раз(и) в 2.052 повідомленнях
|
|
2 користувачів подякували |
Kolibriboats (20.04.2015), rubolov (10.04.2015)
|
10.04.2015, 23:09 | #50 |
Реєстрація: 11.06.2012
Звідки Ви: Киев Бизнес
Дописи: 14
Дякував: 1
Дякували 120 раз(и) в 8 повідомленнях
|
|
10.04.2015, 23:19 | #51 |
Реєстрація: 11.06.2012
Звідки Ви: Киев Бизнес
Дописи: 14
Дякував: 1
Дякували 120 раз(и) в 8 повідомленнях
|
все - все ...кажись понял = там еще повернуть надо )= проверяю
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Kolibriboats (20.04.2015)
|
18.04.2015, 21:03 | #52 |
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 81
Дякував: 511
Дякували 13 раз(и) в 10 повідомленнях
|
Добрый день! Подскажите, как правильно накачать 360dsl? Зимой купили у вас, сегодня накачали, но есть дилемма. Я настаиваю на том, чтоб баллоны были как камень, дружбан говорит- не надо,и так хорош. Манометра нет, качали штатной жабкой. С нашими 85 кил уже очень туго продавливалась. Как быть?
|
20.04.2015, 11:49 | #53 |
Реєстрація: 27.12.2011
Звідки Ви: Дніпро
Дописи: 334
Дякував: 304
Дякували 324 раз(и) в 153 повідомленнях
|
"КОЛИБРИ" КМ-360DSL в базовой комплектации оборудована перепускными клапанами.
Начинайте накачивать лодку штатным насосом с баллонов, в которых установлены перепускные клапана. Затем, накачайте оставшиеся баллоны до давления, примерно равного с соседними баллонами или до срабатывания перепускного клапана. Риск перекачать лодку с перепускными клапанами штатным насосом сведен практически к нулю. |
Пользователь сказал cпасибо: |
Максим (20.04.2015)
|
30.04.2015, 09:45 | #54 |
Реєстрація: 09.10.2011
Звідки Ви: одесская область
Дописи: 145
Дякував: 3
Дякували 33 раз(и) в 17 повідомленнях
|
купил колибри км 2,6. повесил сузуки 2,5 4т ..... на полуглиссер даже не выходит. повесили сузу на барк 2,7 - уверенный полуглисс, моторчик развивает все обороты - комплект песня!! вернуть колибри не могу так как сданы доки на регистрацию. такая вот печаль.
на данный момент - купил бы барк, колибри в топку (((( в чем я не прав? |
30.04.2015, 15:16 | #55 |
Реєстрація: 24.05.2012
Звідки Ви: Київ
Дописи: 818
Дякував: 3.187
Дякували 5.469 раз(и) в 341 повідомленнях
|
повесили сузу на барк 2,7 - уверенный полуглисс,
А повесил бы 2,9 он исчё быстрее побежал.Чем длиннее лодка(в разумных пределах) тем мотору легче вытянуть на глист,отаке |
Пользователь сказал cпасибо: |
Kolibriboats (30.04.2015)
|
30.04.2015, 17:05 | #56 |
Реєстрація: 27.12.2011
Звідки Ви: Дніпро
Дописи: 334
Дякував: 304
Дякували 324 раз(и) в 153 повідомленнях
|
юрии
кот-68 написал все верно - чем длиннее лодка тем меньше продольный дифферент. Если бы Вы выбрали КМ-280, да еще и с мотором 5 л.с., то получился бы уже глиссирующий комплект. Мотор 2,5 л.с. даже теоретически не может вывести в глиссирующий режим моторную лодку длиной 2,6 м, т.е. движение будет в водоизмещающем режиме. Попробуйте изменить угол наклона трима мотора, распределить вес в лодке, использовать удлинитель румпеля - в малой плоскодонной лодке с маломощным мотором можно найти оптимальное положение, когда лодка, пусть и в водоизмещающем режиме, но достаточно легко скользит по воде. В базовой комплектации моторных лодок "КОЛИБРИ" всех серий: - подвижные банки; - лопатки весел с улучшенными гидродинамическими характеристиками; - подвижные цанговые муфты весел, позволяющие регулировать длину вылета и угол атаки весла; - якорный роульс с креплением якорного каната; - мощные литые опоры крепления транца; - перепускные клапана - сбрасывающие излишки давления; - три типа пайолов на выбор - слань-коврик, слань книжка, air-deck... Вы не найдете в нашей стране и в ближайшем зарубежья ни одного производителя, лодки которого, в базовой комплектации имеют все вышеперечисленные опции. У Вас хорошая лодка и Вы не пожалеете о своем выборе, поверьте мне. С уважением, Kolibriboats |
Пользователь сказал cпасибо: |
megadzilla (30.04.2015)
|
04.05.2015, 21:52 | #57 |
Реєстрація: 29.06.2011
Звідки Ви: Киев, Отрадный
Дописи: 57
Дякував: 597
Дякували 420 раз(и) в 20 повідомленнях
|
Рым-утка
Здравствуйте. На рым-утке есть стрелка указывающая направление. Подскажите пожалуйста, куда должна быть направлена эта стрелка? За борт или во внутрь лодки?
|
05.05.2015, 10:36 | #58 | |
Реєстрація: 27.12.2011
Звідки Ви: Дніпро
Дописи: 334
Дякував: 304
Дякували 324 раз(и) в 153 повідомленнях
|
Цитата:
Стрелочка на рым-утке должна быть направлена за борт, т.е. при поднимании якоря, канат скользит по зубьям утки, при опускании якоря, движение идет против зубьев - и канат фиксируется. |
|
05.05.2015, 10:55 | #59 |
Реєстрація: 29.06.2011
Звідки Ви: Киев, Отрадный
Дописи: 57
Дякував: 597
Дякували 420 раз(и) в 20 повідомленнях
|
рым утка
Спасибо за ответ.
Востаннє редагував Timka: 15.05.2015 о 21:21. |
05.05.2015, 11:11 | #60 |
Реєстрація: 27.12.2011
Звідки Ви: Дніпро
Дописи: 334
Дякував: 304
Дякували 324 раз(и) в 153 повідомленнях
|
Timka
Переходим в ЛС для организации устранения несоответствия. |
Мітки |
колибри, лодки колибри отзывы, лодки колибри форум, надувные лодки колибри |
|
Параметри теми | |
Параметри перегляду | |
|
|