Спуск и подъём лодки с транцевыми колёсами.

[C-ZAR]

Ну свечу я всегда запасную на 5лс возил, а вибрация это да... но меня это не сильно напрягало...

[Руслан 35]

Допис від C-ZAR

Ну свечу я всегда запасную на 5лс возил, а вибрация это да... но меня это не сильно напрягало...

И ты хочешь сказать,что два горшка у Мерк 10м были менее комфортны чем один на Тохе 5(вес не в счёт) ????? Если троллинговать целый день,то рука отваливается на одногоршковом.

[C-ZAR]

не, ну это да... рука реально гудела
Просто я с этим легко мирился.

[Валерий ua]

Допис від Руслан 35

Да не мешайте человеку снова на грабли наступить,может это спорт,а может образ жизни.Два горшка,это гарантия что при отказе одной свечи вёслами грести не будешь, и вибрация не достаёт.

Судя по коментам пожалуй соглашусь

[мат]

Раньше тут многие писали, что с транцевыми колесами влегкую таскают все что угодно на любые расстояния. Я уже грешным делом начал думать, что один такой "слабый" - каждый подъем с матюками даже со снятым мотором. У меня , правда не надувная - пластиковый "Мастер 3.05" с10-й Хондой ( в сумме гдето 150 кг с бензом и шмотками) и колеса не транцевые , а бортовые съемные. Выкатывать приходиться 200-250 м до Десны, часто в одиночку. И вот какой выход. Как то видел по телевизору соревнование силачей - они тащили автобус с помощью специальных лямок ( типа от рюкзака) и каната, закрепленного где то впереди. Жена пошила лямки, при вытаскивании ,к дереву на берегу привязываю якорную веревку, одеваю лямки, цепляю лодку, веревку в руки - и вперед. Работают и руки и ноги . Кроме того спускаю и поднимаю в нескольких одних и тех же местах - лопату в руки и через пол часа никаких бугорков и ямок, а ровные подколесные тропки.
По моему уважаемый автор все таки поторопился с заменой комплекта - каждый следующий подъем легче предыдущего.

[C-ZAR]

Вы ещё забыли, что каждый раз мне приходилось всё это добро спускать и поднимать из машины в квартиру, а это , поверьте, ой как не весело....
Сегодня покупатели хоть и больше меня в 1.5раза , но пока в 10ку грузили тоже прозрели
И кстати, так озвучьте плизз расходы топлива у Т-9.8 , а то все говорят низкий, маленький и тп. , какие цифры?? На полном газу , на полгаза... и тп..

[мат]

Да, про таскание в квартиру - из квартиры не подумал. У меня такой процедуры , к счастью нет. Так храню и вожу.

[pkost]

[QUOTE=C-ZAR;281512]
Сегодня покупатели хоть и больше меня в 1.5раза , но пока в 10ку грузили тоже прозрели

[Руслан 35]

Лодка с мотором может спокойно грузится в бус либо в универсал,я для себя выбрал среднее (Рено Канго). И меня размер перестал беспокоить,так как я вхожу в багажник и уклёживаю все лахи.

[C-ZAR]

Ну у меня денег на такие машины нет, так шо обхожусь Жигулями.

[Морпех]

То C-ZAR.

Ну я так понимаю можно вздохнуть с облегчением, комплект продан.
А если не секрет на что теперь глаза смотрят?
Спрашиваю потому что "старший" с другом хотят лодочку себе взять для рыбалок. А он по комплекции тоже "легкий" .

[C-ZAR]

Думаю вернусь опять к Шельфу-310 и опять сделаю жёсткое днище, т.к. обводы у неё скорстные и размер оптимальный + мот Т-5 или Т-9.8 , но склоняюсь к Т-5. Для реки бомба, для двоих по 65-70 кг тоже норм. и на глисс выйдет.

[Mitrichh]

Даа ,твое видео устроило драчку на мотолодке..

[C-ZAR]

Та да.. Но я когда выкладывал не думал ничего такого, просто интересно было, думал даже в Юмор его, а оно вон как обернулось. Я почитал тему на мотолодке, там начали с 320х лодок , а ща там уже катерами под 5 метров меряются

[SV&N]

Допис від Mitrichh

Даа ,твое видео устроило драчку на мотолодке..

Брось ссылочку, интересно глянуть

[SL]

Допис від SV&N

Брось ссылочку, интересно глянуть

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

[ШАН]

То что у тебя было, это явно был не твой размер, правильно что продал. Тебе правильно рекомендуют Адвенчер Т320К + Тоха(Ниссан) 9.8.
---Думаю вернусь опять к Шельфу-310 и опять сделаю жёсткое днище, т.к. обводы у неё скорстные и размер оптимальный + мот Т-5 или Т-9.8 , но склоняюсь к Т-5.---

Зачем лепить горбатого, что-то доделывать и переделывать. Не разу не парился что у Т320К киль, а наоборот от этого одни плюсы. Лодка скоростная, шустрая, на волне очень хорошо держит вираж. По весу лодка очень даже "подъёмная" в одного для любой весовой категории, для переноски располагается в двух удобных сумках.
Колёса под неё можешь сделать сам, я вылаживал здесь на форуме расчётные чертежи с образцами заготовок под транец Адвенчер Т320К, т.к. считаю слаживаемые колёса не удобными на воде. Из-за них к винту неудобно подобраться чтоб от травы освободить, а если влетел в сети,так вообще капец... Мокрые руки, лишний вес, меня не устраивают.
Тоха 5 весит не меньше 21кг, Тоха 9.8 весит 27кг, разница в весе не такая уж и большая, зато с ветерком сможешь покатать себя и маму, быстренько перескочить с точки на точку. Да и два горшка это не один, долбаная детонация намного меньше, рука не будет "гудеть".
Мама у тебя молодец, ей респект и уважение.

[SV&N]

ШАН
Насчёт лодки ты прав, к тому же у Т320К киль не такой уже и большой.
Насчёт колёс, оставлять колёса на лодке, это личное дело хозяина, эти колёса снимаются за секунды без проблем, и ставятся не выходя из лодки.

[SL]

Допис від SV&N

ШАН
Насчёт лодки ты прав, к тому же у Т320К киль не такой уже и большой.
Насчёт колёс, оставлять колёса на лодке, это личное дело хозяина, эти колёса снимаются за секунды без проблем, и ставятся не выходя из лодки.

вот тока руки мерзнут уух.. водичка декабрьская обжигает))

[SV&N]

Допис від SL

вот тока руки мерзнут уух.. водичка декабрьская обжигает))

Скока того декабря