Испытание картопа "Стрекоза"

[Joy]

Коллеги! Так когда же фото и видео будет? А по поводу "единственной в своём классе" - видел я этим летом в Винницкой обл. интересный аппаратец, издалека правда. Примерно 3 м длиной, стеклопластик, обводы - что-то среднее между "чистым" тримараном и "бостонским китобоем". Ходила под каким-то "Ветерком" (издалека не разглядел), причем очень прилично. У местных узнал, что делают где-то неподалёку. Подробностей узнать не сумел.

[kvsh]

[QUOTE=Joy;267335]Коллеги! Так когда же фото и видео будет?/QUOTE]
тут они [[Ссылки только членам профсоюза. ]

[vladimir07]

Допис від Меченный

Например как будет себя вести себя лодка, если допустим в ней будет 1 человек и он станет на нос для поднятия якоря, а если ещё и волна будет как раз по струе, как раз в нос. В общем нехороший момент.

Автобот именно так себя и ведет. Ничего страшного, просто надо учитывать эту особенность.

[Tony]

Я думаю, что скорее всего это было детище Черкасских судостоителей - "Мастер 305".
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

Но как по мне то 3 м. это ну совсем для одного человека и вес 80 кг. не совсем КарТоп.

[Руслан 35]

Ну вот и я добрался до тестов Бекаса.Тестировал под Мерк 15м сам и с пассажиром.Что сказать,лодка бомба,её нужно конечно до оснастить и будет весчуга.Самое невероятное в ней,это то как она берёт вес расположенный в носу,она его не замечает вообще,про рытьё носом и затруднённый выход на глисс даже речь не идёт.Не много пугает опущенный нос в статике,но это результат отсутствия второй лавки.Как только 100кг занимает положенное место,то и нос занимает правильное надводное состояние.Волны от Робина,тесты которого проходили параллельно,абсолютно не страшны Бекасу .Брызги отсутствовали как таковые и при резкой остановке попутная волна не попадает в рецесс.Но когда один в лодке приходит на ум только одно-нафига 15 лс повесил,так как это уже пуля,со смещённым центром тяжести.В общем молодцы ребята,так держать.Единственное так это заточен транец под Япономоторы с ногой 433-440 мм.

[мат]

Допис від Tony

Я думаю, что скорее всего это было детище Черкасских судостоителей - "Мастер 305".
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

Но как по мне то 3 м. это ну совсем для одного человека и вес 80 кг. не совсем КарТоп.

З метра корпусной лодки вполне сравнимы с 4-мя метрами надувной по размерам кокпита ( учитывая диаметр баллонов и були за кормой). В Мастере 3,05 двоим абсолютно комфортно , а троим нормально.
Конечно, затаскивать на багажник авто - это глупости. Есть другие способы перевозки. Я, например, вожу на обычном прицепе на раме. Под лодкой - мотор и куча нужных вещей. Разгрузить - погрузить на прицеп для двоих человек никаких проблем.

---------- Добавлено в 15:51 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:47 ----------

Допис від DSH

Но было-бы интересно провести сравнительные тесты с этой лодочкой.
Как-то года два тому мы вместе участвовали в гонках. Да, в прошлом году тоже на Бот Шоу Русановка в нашей гонке они участвовали. Лодка поменьше внутри, факт. Три пассажира с трудом умещаются. Но обводы Бостонский Китобой. Ходит неплохо. Погоняться бы!

С удовольствием, но мой Мастер "живет" на Десне.

[pasic]

И сюда скину пару фоток. Сначала Руслан, а потом мы вдвоем. Тоже интересная лодочка но мне борт как то непрывычно низкий. На ходу очень даже ничего.

[Руслан 35]

А вот и свежее видео.
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

[DIS]

А можно где-то увидеть ее полное описание с ценой?

[Руслан 35]

Допис від DIS

А можно где-то увидеть ее полное описание с ценой?

Напишите Гене Б+ в личку.

[Женя Славутич]

Опа! Я много пропустил...
Приглашением к сожалению воспользоваться не получилось, не близко ехать, посмотрим сие чудо на весенней выставке "охота и рыбалка", если оно там будет
Красиво получилось и на ходу хорошо выглядит.
А фоток в повороте не будет? Как там со сносом кормы и рытьем воды бортом?
Остаются все таки открытые вопросы:
1. Обитаемое пространство в сравнении с надувасом, скажем 3,6м, но только в контексте с высотой от стлани(дна ванной в Стрекозе) до верха борта. Лично я как и многие, думаю, очень неуютно себя чувствую если борт существенно ниже колена заканчивается...
2. Фотку бы сверху (компановку кокпита понять)? Нос таки запалубили и самоотливник вк-ли?
3. Вес "картопа"??? Я так понял тестировалось уже готовое изделие не "болван"?
4. Интересен тест на пару с Вельботом 36 или 37 и надувасом в размере 3,4-3,6, в плане мореходности и прочих качеств. Что бы понять смысл чудо обводов.
5. Ну и ценой розничной обещали удивить??? Если есть готовое издели то можно бы уже и озвучить, хотя-бы +-500 грн. ...
6. Корпус без ванной будет отдельно продаваться? И какова его цена?

Кста якорь спокойно поднимается из кокпита лодки даже с автокомпоновкой, только отцепить его от носа и спокойно поднимай с борта... ну малый объем в носу конечно таки открытый вопрос...

[pasic]

Фото сверху есть, и вторая мы с Русланом вдвоем сидим. Примерно можно понять сколько туда влезет.

[Руслан 35]

Допис від Женя Славутич

Опа! Я много пропустил...
Приглашением к сожалению воспользоваться не получилось, не близко ехать, посмотрим сие чудо на весенней выставке "охота и рыбалка", если оно там будет
Красиво получилось и на ходу хорошо выглядит.
А фоток в повороте не будет? Как там со сносом кормы и рытьем воды бортом?
Остаются все таки открытые вопросы:
1. Обитаемое пространство в сравнении с надувасом, скажем 3,6м, но только в контексте с высотой от стлани(дна ванной в Стрекозе) до верха борта. Лично я как и многие, думаю, очень неуютно себя чувствую если борт существенно ниже колена заканчивается...
2. Фотку бы сверху (компановку кокпита понять)? Нос таки запалубили и самоотливник вк-ли?
3. Вес "картопа"??? Я так понял тестировалось уже готовое изделие не "болван"?
4. Интересен тест на пару с Вельботом 36 или 37 и надувасом в размере 3,4-3,6, в плане мореходности и прочих качеств. Что бы понять смысл чудо обводов.
5. Ну и ценой розничной обещали удивить??? Если есть готовое издели то можно бы уже и озвучить, хотя-бы +-500 грн. ...
6. Корпус без ванной будет отдельно продаваться? И какова его цена?

Кста якорь спокойно поднимается из кокпита лодки даже с автокомпоновкой, только отцепить его от носа и спокойно поднимай с борта... ну малый объем в носу конечно таки открытый вопрос...

Лодка стоит у воды(Оболонь,залив Наталка ,ул. Приречная),поэтому при наличии мотора и договорённости с Геной,можно лично всё прочувствовать.А лучше один раз увидеть,чем слушать чужие выводы.Кстати в поворот лодка заходит практически без крена и как по рельсам.Пробовал сам на Мерке 15м,это уже экстрим,для одного больше 10 кобыл просто не нужно.Что касается клевания носом,то на тестах не было второй лавки,и из-за этого второй человек сидел на отформованных уступах,а это меняло центровку.Стоит пересесть на лавку и пропадает эффект зарывания.Из достоинств могу сказать о моментальном выходе на глисс и отсутствии брызг.Ну и при резкой остановке,попутной волны практически нет.

[Женя Славутич]

Допис від Руслан 35

Лодка стоит у воды(Оболонь,залив Наталка ,ул. Приречная),поэтому при наличии мотора и договорённости с Геной,можно лично всё прочувствовать.А лучше один раз увидеть,чем слушать чужие выводы...

Лучше вы к нам на Колыму!!! Предлагаю в Сорокошичах на Нептуне встретиться. Там и волны естественного происхождения бывают и аудитория желающих потестить думаю соберется поболе чем в Киеве. Я в Киеве бываю довольно часто, но по работе не имею свободного времени... а выходной убить, увольте...

Допис від Руслан 35

Пробовал сам на Мерке 15м,это уже экстрим,для одного больше 10 кобыл просто не нужно...

Да, похоже лодка проектировалась больше для гонок. А тут динамическая остойчивость и управляемость на больших скоростях на первом месте.

Интересно какие результаты она покажет под очень популярным нынче вариантом Тохатсу/Ниссан 9,8???

[SL]

Допис від Женя Славутич

Предлагаю в Сорокошичах на Нептуне встретиться.

а нептун щас как раз в киеве ))

[Руслан 35]

Допис від Женя Славутич

Лучше вы к нам на Колыму!!! Предлагаю в Сорокошичах на Нептуне встретиться. Там и волны естественного происхождения бывают и аудитория желающих потестить думаю соберется поболе чем в Киеве. Я в Киеве бываю довольно часто, но по работе не имею свободного времени... а выходной убить, увольте...



Да, похоже лодка проектировалась больше для гонок. А тут динамическая остойчивость и управляемость на больших скоростях на первом месте.

Интересно какие результаты она покажет под очень популярным нынче вариантом Тохатсу/Ниссан 9,8???

С моей Хондой 10 болван с одним шел 36 км/ч но мотор не скоростной от природы,с Тохой один под 40-ник должен идти.На ходу лодка устойчивая и волну от Робинзона проходил вдвоём под любыми углами,проблемы нет совершенно,но проходит её как тримаран.
А ваше желание глянуть, напоминает разговор женщины с мужчиной:"Вы так хотите,как я отказываюсь".
Ну а боковая консолька из трубки,как для ПВХ лодок очень не помешала бы.

---------- Добавлено в 16:27 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:16 ----------

Вот типа такой
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

---------- Добавлено в 16:28 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:27 ----------

Ну или такой.
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

[Гена Б.]

Допис від Женя Славутич

Опа! Я много пропустил...
Приглашением к сожалению воспользоваться не получилось, не близко ехать, посмотрим сие чудо на весенней выставке "охота и рыбалка", если оно там будет
Красиво получилось и на ходу хорошо выглядит.
А фоток в повороте не будет? Как там со сносом кормы и рытьем воды бортом?
Остаются все таки открытые вопросы:
1. Обитаемое пространство в сравнении с надувасом, скажем 3,6м, но только в контексте с высотой от стлани(дна ванной в Стрекозе) до верха борта. Лично я как и многие, думаю, очень неуютно себя чувствую если борт существенно ниже колена заканчивается...
2. Фотку бы сверху (компановку кокпита понять)? Нос таки запалубили и самоотливник вк-ли?
3. Вес "картопа"??? Я так понял тестировалось уже готовое изделие не "болван"?
4. Интересен тест на пару с Вельботом 36 или 37 и надувасом в размере 3,4-3,6, в плане мореходности и прочих качеств. Что бы понять смысл чудо обводов.
5. Ну и ценой розничной обещали удивить??? Если есть готовое издели то можно бы уже и озвучить, хотя-бы +-500 грн. ...
6. Корпус без ванной будет отдельно продаваться? И какова его цена?

Кста якорь спокойно поднимается из кокпита лодки даже с автокомпоновкой, только отцепить его от носа и спокойно поднимай с борта... ну малый объем в носу конечно таки открытый вопрос...

Как уже сказали фотки в повороте есть, только лодка вообще не кренится.
1. в лодке можно спать вдвоём - размеры кокпита позволяют.
2 уже привели.
3 60-70кг в зависимости от комплектации
4 обеспечивайте наличие других лодок и проведём тест - с нашей стороны по предоставлению лодки проблем не будет.
5 На сегодняшний день розничная цена сотавляет 9 тысяч грн.
6. отдельно оговариваемый вопрос. Надобность его продажи так без ванны обьясните пожалуйста.

---------- Добавлено в 17:12 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:06 ----------

Допис від Женя Славутич

Лучше вы к нам на Колыму!!! Предлагаю в Сорокошичах на Нептуне встретиться. Там и волны естественного происхождения бывают и аудитория желающих потестить думаю соберется поболе чем в Киеве. Я в Киеве бываю довольно часто, но по работе не имею свободного времени... а выходной убить, увольте...

Нептун сейчас, если правильно пришла СМС в Страхах. В ближайшее время хотим потестить РОбина на КВХ, может захватим Бекаса(картопа), если обеспечите аудиторию (хотя бы Вы Евгений и Олег - Ваш земляк)

Допис від Женя Славутич

Да, похоже лодка проектировалась больше для гонок. А тут динамическая остойчивость и управляемость на больших скоростях на первом месте.

Лодка проектировалась как рыбацкая, Но у нас как - если лодка медленно едет, то всё - говно. Менталитет у нас такой И будут вешать на нашего Бекаса 18 сил я уверен всё по той же причине.

Допис від Женя Славутич

Интересно какие результаты она покажет под очень популярным нынче вариантом Тохатсу/Ниссан 9,8???

При наличии мотора и аудитории можем потестить там где Вы предложили. Сразу и сравним и померяем.

При моторах выше 10 сил и одним человеком в экипаже нужно действительно или удлинитеь румпеля или консоль. Я на 15м сдвигался максимально вперёд и всё нормально.

[Женя Славутич]

Допис від SL

а нептун щас как раз в киеве ))

в смысле 23-ий???

[Гена Б.]

Допис від Женя Славутич

в смысле 23-ий???

В смысле плавучий ресторан-ориентир

[Женя Славутич]

Допис від Руслан 35

...с Тохой один под 40-ник должен идти...

Это серьезная заявка на успех!!!
Это со штатным винтом? Количество чел на борту? Если один то как с дельфином дела будут обстоять?
С двумя - это было бы оч и оч интересно!
Я немного лодок знаю, которые с 15-хой при загрузке два человека 40-ик делают...

Допис від Руслан 35

...На ходу лодка устойчивая и волну от Робинзона проходил вдвоём под любыми углами,проблемы нет совершенно,но проходит её как тримаран.
...

А как это "как тримаран"??? Я почти не ходил на лодках с тримараном. Знаю только, что короткую, злую волну наших водохранилищ они не проходят, со стороны наблюдается эффект схожий с приездом авто в блок ФБС

Допис від Руслан 35

...А ваше желание глянуть, напоминает разговор женщины с мужчиной:"Вы так хотите,как я отказываюсь".

Особо жгучего желания и нет. По моим критериям эта лодка не подходит под наши задачи: рыбалка-охота. Хотя народ у нас терпиливый, могут любую посудину под рыбалку приспособить...
Но мне в принципе очень интересны портативные лодки под небольшую мощность мотора, как достойная замена надувасу(не люблю я гуанадоны, но для многих просто нет альтернативы). Это очень большая, в нашей стране, не заполненная ниша.
Тот кто создаст корпус в длинне 3,3-3,5 м, весом 50-55 кг, который двумя людьми средней комплекции ставится на багажник авто. При этом под моторами 8-15 лыс делал свои 30-40 км/ч. При этом не нужна какая либо супер мореходность на предельных скоростях. Нужно безопастное хождение по волнам в водоизмещающем или на небольшой скорости при глиссировании. Ну и конечно отличная остойчивость в статике. При всем этом цена должна быть 5-6 сотен бакинских денег.
Этот чел или группа людей сорвет Джек-пот!!!
А пока есть только тяжелые, дорогие корпуса, под которые в лучшем случае нужен хоз.прицеп. При этом большинство из них с очень сомнительным фунуционалом с точки зрения рыбалки...