4т. Инжектор или Карбюратор ?

[Гена Б.]

Допис від Андрей О

Могу скинуть в личку тел знакомого, он в Днепре. может такой мотор сделать без вопросов думаю. Только зачем еще одни мозги туда? Он будет с мозгами ужо Кстати на баркасе такие двиги проскакивают периодически. Они изначально вроде на Италию идут

Если не затруднит, сбросьте. А мозги знаю где дёшево взять, что бы сделать из него 60. Только что глянул прогу - там отличие в мозгах токо и надо убрать Restrictor (не знаю как переводится, но думаю просто фигня сужающая пропускную способность коллектора впускного) из впускного коллектора. И всё отличие.

[Андрей О]

Допис від Гена Б.

Если не затруднит, сбросьте. А мозги знаю где дёшево взять, что бы сделать из него 60. Только что глянул прогу - там отличие в мозгах токо и надо убрать Restrictor (не знаю как переводится, но думаю просто фигня сужающая пропускную способность коллектора впускного) из впускного коллектора. И всё отличие.

Там на самом деле не только в мозге отличия, в форсунках тоже, мне на сервисе Российском мерика рассказали. Хотя - х.е.з.

Тел скинул, человек адекватный, можно смело деньги отправлять, проверено.

[Гена Б.]

Допис від Андрей О

Там на самом деле не только в мозге отличия, в форсунках тоже, мне на сервисе Российском мерика рассказали. Хотя - х.е.з.

Тел скинул, человек адекватный, можно смело деньги отправлять, проверено.

Спасибо. Форсунки н отличаются вроде, хотя сейчас гляну более детально.

Неа одинаковые на всех моторах

[Андрей О]

Допис від Руслан 35

Ну то давайте хоть круг для обсуждения сузим,а то абстракции сплошные.
Что касается сервиса Мерка,я согласен на 100%.

Так выбор небольшой - яма, хонда, мерик, суза. Я бы смотрел в сторону ямы или хонды изначально, тем более, что новые хонды пошли инжекторные вроде как. Ну или мерка дефорс.

А лучше сразу брать 60-ку и не париться. Вес то почти одинаков. Разница в каких то 25 кг.

[Гена Б.]

Допис від Андрей О

А лучше сразу брать 60-ку и не париться. Вес то почти одинаков. Разница в каких то 25 кг.

Тем паче, что 60 и 50 Мерк одинаково весят - 112 кг.

[Руслан 35]

Допис від Андрей О

Так выбор небольшой - яма, хонда, мерик, суза. Я бы смотрел в сторону ямы или хонды изначально, тем более, что новые хонды пошли инжекторные вроде как. Ну или мерка дефорс.

А лучше сразу брать 60-ку и не париться. Вес то почти одинаков. Разница в каких то 25 кг.

Автор топика борется за экономичность,по этому думаю не стоит и предлагать де форс.И если речь о чистой 40-ке идёт,то Суза будет самой тяговитой.И это Суза инжекторная изначально была,в отличие от остальных брендов.

[Андрей О]

Допис від Гена Б.

Тем паче, что 60 и 50 Мерк одинаково весят - 112 кг.

Я имел ввиду 40 3 котла и 60 4 котла.

А мерки 50 и 60 - одинаковые двиги, и 40-ка, что я писал выше - с той же серии. Тоже 112 кг

[masionas]

Допис від Руслан 35

Автор топика борется за экономичность,по этому думаю не стоит и предлагать де форс.И если речь о чистой 40-ке идёт,то Суза будет самой тяговитой.И это Суза инжекторная изначально была,в отличие от остальных брендов.

Так Суза 40 и есть дефорс Сузы 50.

[Руслан 35]

Допис від masionas

Так Суза 40 и есть дефорс Сузы 50.

Да конечно,но не 60-ка ведь.

[masionas]

Допис від Андрей О

Там на самом деле не только в мозге отличия, в форсунках тоже, мне на сервисе Российском мерика рассказали. Хотя - х.е.з.

Тел скинул, человек адекватный, можно смело деньги отправлять, проверено.

Андрей, а какго года эта модель 40ки?

[Гена Б.]

Допис від masionas

Андрей, а какго года эта модель 40ки?

Есть и самые новые.

[Андрей О]

Допис від masionas

Андрей, а какго года эта модель 40ки?

Это мерики в новом "кузове", они пошли с 2008 года.

[parusnik]

Допис від Андрей О

Вы на какую мощу настроены?

Пока 40 а там на сколько денег хватит

[Руслан 35]

Допис від parusnik

Пока 40 а там на сколько денег хватит

По заглядывай суда ,там описания и цены,может легче выбирать будет.
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

[Андрей О]

Допис від Руслан 35

По заглядывай суда ,там описания и цены,может легче выбирать будет.
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

Там цены космос, все это можно взять дешевле, если немного поискать

[Руслан 35]

Допис від Андрей О

Там цены космос, все это можно взять дешевле, если немного поискать

Ну так пусть человек хоть определится с выбором,а вы если каналы знаете ,то в личку ему и предложите.

[parusnik]

Допис від Андрей О

Есть дефорсированная 60-ка мериковская до 40-ка коней, на 4 котла и объемом 996 кубов! Этот мотор 50-ку сузу обделает как два пальца.... Его можно найти в нете за 4800-5000 новый!! (ну ес-но без таможни, как и все неофициальные моторы). Если очень нужно, то могу сказать топикстрартеру где такой найти

А б\у за скоко можно взять ? и где новый за такие деньги можно взять

[Андрей О]

Допис від parusnik

А б\у за скоко можно взять ? и где новый за такие деньги можно взять

б/у нормальный найти реальная проблема. В основном их продают привезенные (а если посмотреть на вещи трезво то ворованные) из Европы, или вообще непонятно откуда. Такой мотор я бы себе не брал. Во первых непонятно где украден, во вторых непонятно, что с ним было. Ес-но все продавцы будут петь песню про идеальное состояние, которое проверить полностью невозможно. Не будете ж вы блок цилиндров вскрывать или разбирать коробку. Внешне их ес-но вылизывают и готовят. Я уже задавался недавно поиском мотора сам. Если б/у продают и на него есть паспорт, что он куплен официально в Украине - это уже другая история, тут можно смотреть. Суда по моему посещению официального диллера меркури, там работают люди компетентность которых оставляет желать лучшего, поэтому состояние мотора они определяют на глаз. Привозишь мотор, они его запускают и о чудо - ваш мотор запускается.
У нового поколения инжекторых моторов есть мозги и можно посмотреть реальную наработку и режимы в которых он ходил. Я нашел себе недано ямаху купленную пол года назад на Панавто, официальную, с пробегом 14 часов всего навсего в состоянии нового мотора. Купил дорого, совсем немного дешевле нулевого, но зато уверен, что движок ничем не отличается от нового. Кстати даже рад, что такой попался, обкатывать не нужно было, его обкатали идеально судя по показаниям компа, как раз 14 часов - обкатка. Такие моторы проскакиваю, главное поискать. На баркасе нужно смотреть, там есть куча объявлений.
Еще можно смотерть новые моторы, которые привозят из Европы и не растамаживают, пока у нас это катит, так как документы на моторы реально практически не нужны для регистрации. Договор и чек от ЧПшника ничего не стоит.

Так, что хороший б/у будет стоить тоже дорого, а то, что продают дешево как правило хлам, который потом нужно будет ремонтировать и мучиться. Чудес не бывает.

[parusnik]

Допис від Андрей О

Еще можно смотерть новые моторы, которые привозят из Европы и не растамаживают, пока у нас это катит, так как документы на моторы реально практически не нужны для регистрации. Договор и чек от ЧПшника ничего не стоит.

Так, что хороший б/у будет стоить тоже дорого, а то, что продают дешево как правило хлам, который потом нужно будет ремонтировать и мучиться. Чудес не бывает.

Ну а какая ценовая политика 40ковых движков 2006-2008г. Например нормальная ли цена Сузуки 2008 года 3400$ ?

[Андрей О]

Допис від parusnik

Ну а какая ценовая политика 40ковых движков 2006-2008г. Например нормальная ли цена Сузуки 2008 года 3400$ ?

Я не заню цены на сузуки 40-е, так как искал себе сугубо 60-ку. А сузуку думаю не стоит брать. Во первых сервис проблемный, во вторых по сузукам слышал много негатива.
Я бы смотрел в сторону мерика, ямахи или хонды.
И потом изначально смотрите историю мотора, я писал выше а не цену сперва. Но думаю достойный движок стоить будет дороже чем 3400

Кстати, вот к примеру, вы покупаете авто, к нему идет сервисная книга, вы ж ее потом дальше отдаете, правильно? Тут так же. К мотору должна идти. Если ее нет, вам это ничего не напоминает?? Сколько моторов у меня было, ко всем были документы где они покупались.