|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
20.07.2011, 22:25 | #41 |
Реєстрація: 01.01.2009
Звідки Ви: г. Харьков
Дописи: 873
Дякував: 5
Дякували 269 раз(и) в 194 повідомленнях
|
Вместо смеси 1:100 лучше эксплуатировать на 1:50. Кашу маслом не испортишь, да и мотор дольше ходить будет. В пользу этого утверждения у меня есть личный опыт, поскольку работаю в сервисе, то и Ямаху и Меркури и Тохатсу и щупал и слушал. Б/У Тохатсу работает мягче и тише чем Меркури и Ямаха того-же возраста, у последних явно присутствует металлическое клацание при работе, оба этих мотора работают на 1:100.
mikle! Не морочте себе голову! Тохатсу, Меркури, Маринер и Ниссан это один и тот-же мотор с немного разной комплектацией и разными этикетками. Разница в озвучиваемых продавцами параметрах вполне укладывается в 10% погрешность изготовления. Что касаемо Ямахи-5, то лет 7-8 назад журнал Катера и Яхты проводил тест пятерок и Я-5 оказалась самой слабой, первое место у Меркури(Тохатсу), на втором кажется была Сельва, но у неё объем где-то 160см2, а у остальных 102, посему она и не первая стала из-за большего веса и прожорливости. |
21.07.2011, 00:41 | #42 |
Реєстрація: 29.09.2006
Звідки Ви: г.Киев
Дописи: 291
Дякував: 384
Дякували 58 раз(и) в 19 повідомленнях
|
Все пятёрки хороши, спору нет, но есть момент на сколько вы хотите купить данный мотор (имеетса ввиду период эксплуатации), если для старта то хорош любой. Если на долго ТО Яамха вне конкуренции, пусть он по обзору не самый быстрый среди пятрок но самый надёжный это уж точно. Поверте на скорости сравнивая с другими 5-силками это почти незаметно. Для сравнения чтобы небыть голословным проштудируйте етот форум проблемы есть со всеми моторами 5-ками но ямаху вы в списке ненайдёте,догадайтесь почему? Уважаемый DDD вспомнил статью в которой было сравнение данных моторов, в этой статье самым быстрим был тохатсу но лутшим и удобным мтором для рыбалки был признан Ямаха.
|
21.07.2011, 10:37 | #43 | |
Реєстрація: 13.10.2009
Звідки Ви: Днепропетровск
Дописи: 435
Дякував: 180
Дякували 123 раз(и) в 73 повідомленнях
|
Цитата:
В нашем городе в ту пору 11100 и не меньше со всеми скидками. А он мне еще три сотни скинул да еще и в гараж привез зимой. Добрейшей души человек. Касательно Сельвы. Что правда, то правда. Сосед по даче еле от него сдыхался. Бензин жрал, шо я воду. Он тогда на 6 лошадей купился. |
|
21.07.2011, 14:53 | #44 |
Реєстрація: 04.04.2010
Звідки Ви: Киев
Дописи: 37
Дякував: 7
Подякували раз у одному повідомленні
|
Спасибо всем высказавшимся - уже 3 дня с большим удовольствием читаю и перечитываю этот пост ))).
Отсюда вопрос: МОЖЕТЕ ЛИ МНЕ ПОСОВЕТОВАТЬ К ЭТОМУ МОТОРУ ЕЩЕ И ЛОДКУ? требования - надувная, компактная, легкособираемая и, что важно, недорогая! Соответственно, под мотор 5 л.с. Грузоподъемность 1 человек (2 - очень редко). Ловля на джиг в речках типа Козынки. Надеюсь, что следующим вопросом не будет вопрос о выборе нового джипа.......))))))))))))))))) Востаннє редагував montecristo: 21.07.2011 о 14:59. Причина: Дополнительный вопрос! |
21.07.2011, 14:58 | #45 | ||
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
|
Цитата:
Цитата:
Из менее экзотичных - наверное Эдвенчер-320....но он не укладывается в понятие "недорогая"..... ПС. Я иногда тарюсь на ТБМе в Харькове... |
||
21.07.2011, 15:03 | #46 |
Реєстрація: 04.04.2010
Звідки Ви: Киев
Дописи: 37
Дякував: 7
Подякували раз у одному повідомленні
|
если можно - иллюстрируйте советы ссылками.
ТБМ - это строительная организация. "Техбудмеханика". В Харькове мы начинали ломать завод "Серп и Молот" ))) ---------- Добавлено в 14:03 ---------- Предидущее сообщение было в 14:01 ---------- а подойдут мне Адвенче поменьше размером? |
21.07.2011, 15:10 | #47 | |
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
|
Цитата:
Меньше размером это "грабли" и деньги на ветер.... Ну вот продают Эдвенчер-360 например: http://fishing.org.ua/vb3/showthread.php?t=26585 [[Ссылки только членам профсоюза. ] Но вы должны понимать, что любая 350-360я лодка очень объёмная и тяжёлая. Вот Эдвенчер-320: [[Ссылки только членам профсоюза. ] Но опять-таки, видел я вживую новый и старый Эдвенчер-320 и скажу, что цена на него не адекватна имхо... Вроде бы киевское Энерджи делает неплохие и недорогие пайолки... [[Ссылки только членам профсоюза. ] Востаннє редагував C-ZAR: 21.07.2011 о 15:35. |
|
21.07.2011, 15:50 | #48 | |
Модератор
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ
Дописи: 11.897
Blog Entries: 5
Дякував: 10.051
Дякували 16.440 раз(и) в 5.299 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
21.07.2011, 15:56 | #49 |
Реєстрація: 26.01.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 605
Дякував: 193
Дякували 220 раз(и) в 74 повідомленнях
|
У Адаманта всегда были лодки качественные, что есть то есть.
|
21.07.2011, 16:39 | #55 |
Комендант
|
а что нужно увидеть?
в таком комплекте я игрался углом наклона двигателя, щас уже не скажу на какой дырке стоит, получилось добиться относительно красивого петуха и устранить попадание брызг в корму. Сам мотор не поднимал и не опускал, хотя мож и стоило бы потренироваться, щас кавплита довольно низко находится в воде. В одиночку более 34 км/ч не разгонялся даже в идеальных условиях. Хотя некоторые грят ходят под 36-37..может быть.. |
21.07.2011, 16:47 | #57 |
Комендант
|
полистай тогда там http://fishing.kiev.ua/vag/browseimages.php?c=180
|
21.07.2011, 16:55 | #58 | |
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
21.07.2011, 17:08 | #59 |
Комендант
|
да думаю там мотор надо поднять на 1,5-2см.. все не доберусь попробовать, а нога отжата при этом прилично. Брызги есть да, больше чем хотелось бы, но главное они не на мне )) и не в лодке.
|
|
Параметри теми | |
Параметри перегляду | |
|
|