Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

Лодки, моторы
Катера, лодки, моторы

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 31.12.2011, 16:31   #41
vladimir07
 
Аватар для vladimir07
 
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Дякував: 169
Дякували 512 раз(и) в 309 повідомленнях
Цитата:
Допис від C-ZAR Переглянути допис
Спасибо за совет. Уже положил свёрнутый в 4 погибели и скреплённый прищепкой кусочек ПВХ в морозилку. Будем ждать...
Достанешь в следующем году.
vladimir07 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 01.01.2012, 14:19   #42
Дімас
 
Аватар для Дімас
 
Реєстрація: 24.06.2010
Звідки Ви: м.Київ Теремки-1
Дописи: 403
Дякував: 1.805
Дякували 632 раз(и) в 64 повідомленнях
Эксперемент

Был проведен эксперимент по подсказке kos-mos-а , по замораживанию ткани ПВХ.За основу эксперимента был взят кусочек ПВХ от Энерджи,который был перегнут несколько раз и зафиксирован прищепкой,после чего провел в морозильнике -18С еще с прошлого хода,то бишь около 20часов назад.Как показало иследование ткань не боится перегиба в мороз,но полосочка белая в месте перегиба присутствовала,но после нагрева ткани исчезла.Фото №1-до заморозки,№2-после заморозки,№3,4-наружная сторона и №5-внутреняя.
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  До.jpg
Переглядів: 164
Розмір:  67,0 КБ
ID:	160670   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  После.jpg
Переглядів: 154
Розмір:  58,1 КБ
ID:	160671   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  IMG_2182.jpg
Переглядів: 164
Розмір:  78,5 КБ
ID:	160672   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  IMG_2183.jpg
Переглядів: 159
Розмір:  58,1 КБ
ID:	160673   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  Внутренняя сторона.jpg
Переглядів: 157
Розмір:  85,6 КБ
ID:	160674  

Дімас зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
sasha. (01.01.2012)
Старий 01.01.2012, 15:11   #43
C-ZAR
 
Аватар для C-ZAR
 
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
Аналогично, только что достал. ПВХ светлосерого цвета. По идее должен быть Мирасол-850(Корея).
ПВХ стало чуть более дубовым при -18С. Складок и других видимых следов небыло(по крайней мере на таком цвете их не видно), внешних изменений в структуре ПВХ тоже замечено небыло.... Короче говоря, теперь не страшно будет при перевозке и складывании моей лодки на морозе как минимум до -15С это 100%.
C-ZAR зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Овский (01.01.2012)
Старий 03.01.2012, 10:21   #44
igorkiev
 
Аватар для igorkiev
 
Реєстрація: 18.03.2009
Звідки Ви: Киев, Позняки
Дописи: 902
Images: 3
Blog Entries: 3
Дякував: 1.429
Дякували 1.553 раз(и) в 287 повідомленнях
Не факт, что производитель (если совсем гнилой) не положит в ремкомплект хороший ПВХ,а лодку спаяет из г*вна
igorkiev зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 03.01.2012, 12:06   #45
C-ZAR
 
Аватар для C-ZAR
 
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
Цитата:
Допис від igorkiev Переглянути допис
Не факт, что производитель (если совсем гнилой) не положит в ремкомплект хороший ПВХ,а лодку спаяет из г*вна
Не факт конечно, только у меня 1м.кв. ПВХ, заказанное на метраж с завода Бриг, а не с ремкомплекта. Заказывал для доклейки косынок и для изготовления навесных номеров. По виду, структуре и цвету полностью соответствует тому, что на лодке.
Да , и по поводу ремкомплекта на моём Бриге - лодка изготовлена из 850го ПВХ, а в ремкомплекте кусок ПВХ 1050й плотности.
C-ZAR зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 03.01.2012, 13:22   #46
Руслан 35
 
Аватар для Руслан 35
 
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.177 раз(и) в 1.352 повідомленнях
Цитата:
Допис від C-ZAR Переглянути допис
Не факт конечно, только у меня 1м.кв. ПВХ, заказанное на метраж с завода Бриг, а не с ремкомплекта. Заказывал для доклейки косынок и для изготовления навесных номеров. По виду, структуре и цвету полностью соответствует тому, что на лодке.
Да , и по поводу ремкомплекта на моём Бриге - лодка изготовлена из 850го ПВХ, а в ремкомплекте кусок ПВХ 1050й плотности.
Андрей, в этом нет ничего удивительного, так как на ремкомплекты идут обрезки , а применяются ведь разные плотности одной и той же ПВХ в одинаковых цветах. У меня аналогично есть и толще и тоньше, тем более дно часто из более толстого делают. А клей из ремкомплекта, это .... ну ничего с этим не поделаеш, он и в запечатанном тюбике живёт не больше года, а уж двухкомпонентный смешанный значительно меньше.
Руслан 35 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 03.01.2012, 13:47   #47
mikle
 
Реєстрація: 13.10.2009
Звідки Ви: Днепропетровск
Дописи: 435
Дякував: 180
Дякували 123 раз(и) в 73 повідомленнях
Цитата:
Допис від C-ZAR Переглянути допис
Не факт конечно, только у меня 1м.кв. ПВХ, заказанное на метраж с завода Бриг, а не с ремкомплекта. Заказывал для доклейки косынок и для изготовления навесных номеров. По виду, структуре и цвету полностью соответствует тому, что на лодке.
Да , и по поводу ремкомплекта на моём Бриге - лодка изготовлена из 850го ПВХ, а в ремкомплекте кусок ПВХ 1050й плотности.
А чем ты косынку к транцу клеил ? К баллону - там понятно.
mikle зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 03.01.2012, 14:01   #48
vladimir07
 
Аватар для vladimir07
 
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Дякував: 169
Дякували 512 раз(и) в 309 повідомленнях
Цитата:
Допис від mikle Переглянути допис
А чем ты косынку к транцу клеил ? К баллону - там понятно.
Я так понял. что не помогло? У меня кстати косынки и не нужны.
vladimir07 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 03.01.2012, 14:34   #49
C-ZAR
 
Аватар для C-ZAR
 
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
Цитата:
Допис від mikle Переглянути допис
А чем ты косынку к транцу клеил ? К баллону - там понятно.
В смысле ЧЕМ? Клеем!

---------- Добавлено в 13:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:32 ----------

Цитата:
Допис від vladimir07 Переглянути допис
Я так понял. что не помогло?
Не помогло или точнее помогло , но недостаточно, т.к. вода кроме как об транец и край баллона перехлёстывает ещё и через весь баллон в районе концевика. Думаю, если бы концевики баллонов небыли бы опущены вниз, то догонная волна не перехлёстывала бы...
C-ZAR зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 03.01.2012, 14:39   #50
vladimir07
 
Аватар для vladimir07
 
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Дякував: 169
Дякували 512 раз(и) в 309 повідомленнях
Цитата:
Допис від C-ZAR Переглянути допис
догонная волна не перехлёстывала бы...
Или волна соленая, большей плотности.
vladimir07 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 03.01.2012, 14:40   #51
Руслан 35
 
Аватар для Руслан 35
 
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.177 раз(и) в 1.352 повідомленнях
Цитата:
Допис від C-ZAR Переглянути допис
Думаю, если бы концевики баллонов небыли бы опущены вниз, то догонная волна не перехлёстывала бы...
Лодка непричём, учись останавливаться, чтоб не заливало. Это на самом деле элементарно.
Руслан 35 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 03.01.2012, 14:44   #52
C-ZAR
 
Аватар для C-ZAR
 
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
Цитата:
Допис від Руслан 35 Переглянути допис
Лодка непричём, учись останавливаться, чтоб не заливало. Это на самом деле элементарно.
Ты думаешь я не умею останавливаться???
Просто кумарит это, хочу как на Спортексе - его никогда не заливала догонная волна как бы я не останавливался!
C-ZAR зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 03.01.2012, 14:51   #53
vladimir07
 
Аватар для vladimir07
 
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Дякував: 169
Дякували 512 раз(и) в 309 повідомленнях
Цитата:
Допис від C-ZAR Переглянути допис
хочу как на Спортексе
Вот и первый признанный недостаток. Динго 330 с Аэр Деком этого недостатка не имеет.
vladimir07 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 03.01.2012, 14:54   #54
Руслан 35
 
Аватар для Руслан 35
 
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.177 раз(и) в 1.352 повідомленнях
Цитата:
Допис від C-ZAR Переглянути допис
Ты думаешь я не умею останавливаться???
Просто кумарит это, хочу как на Спортексе - его никогда не заливала догонная волна как бы я не останавливался!
Ты это про тяжелый камуфляжный? Так вес и давал тот самый баланс, благодаря которому корма выше находится, да и килеватость там маленькая, что собственно уменьшает волну. Тем не менее, догонная волна не мешает, если мозг включён. Я вообще эту процедуру на автомате исполняю, при этом независимо от типа судна.
Руслан 35 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 03.01.2012, 15:10   #55
mikle
 
Реєстрація: 13.10.2009
Звідки Ви: Днепропетровск
Дописи: 435
Дякував: 180
Дякували 123 раз(и) в 73 повідомленнях
Цитата:
Допис від C-ZAR Переглянути допис
В смысле ЧЕМ? Клеем!

---------- Добавлено в 13:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:32 ----------
Поясню суть вопроса. Мне говорили, что поскольку склеиваются не две ПВХ поверхности, а одна из них - деревянная(фанерная), то клеить нужно как-то по-особенному. Вот я и интересуюсь, ты косынку к транцу приклеивал, как обычно или как-то шаманил.
mikle зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 03.01.2012, 15:25   #56
kos-mos
 
Реєстрація: 16.01.2011
Звідки Ви: Мерефа
Дописи: 29
Дякував: 2
Дякували 10 раз(и) в 9 повідомленнях
Цитата:
Допис від mikle Переглянути допис
Поясню суть вопроса. Мне говорили, что поскольку склеиваются не две ПВХ поверхности, а одна из них - деревянная(фанерная), то клеить нужно как-то по-особенному. Вот я и интересуюсь, ты косынку к транцу приклеивал, как обычно или как-то шаманил.
Это я ему косынку приклеивал.На транце обдираешь краску или ламинат(смотря какой транец),промазываешь транец клеем,ждёшь минут 10-15,что бы впитал и подсох,затем мажешь ещё раз клеем,даешь подсохнуть минут 5 ,обклеиваешь тканью пвх,мажешь клеем и приклеиваешь косынку.
kos-mos зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
mikle (03.01.2012)
Старий 03.01.2012, 15:26   #57
C-ZAR
 
Аватар для C-ZAR
 
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
Цитата:
Допис від mikle Переглянути допис
Поясню суть вопроса. Мне говорили, что поскольку склеиваются не две ПВХ поверхности, а одна из них - деревянная(фанерная), то клеить нужно как-то по-особенному. Вот я и интересуюсь, ты косынку к транцу приклеивал, как обычно или как-то шаманил.
Место на транце, к которому требуется приклеять кусочек ПВХ предварительно зачищается от краски до голого дерева(если ламинированная фанера, то зачищается ламинирование до дерева), и потом всё склеивается как и ПВХ с ПВХ, т.е. на обе поверхности наносится клей, подсыхает и далее по инструкции к клею....
C-ZAR зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
mikle (03.01.2012)
Старий 03.01.2012, 15:42   #58
mikle
 
Реєстрація: 13.10.2009
Звідки Ви: Днепропетровск
Дописи: 435
Дякував: 180
Дякували 123 раз(и) в 73 повідомленнях
Благодарю коллеги, все понятно.
mikle зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 03.01.2012, 16:40   #59
vladimir07
 
Аватар для vladimir07
 
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Дякував: 169
Дякували 512 раз(и) в 309 повідомленнях
[QUOTE=kos-mos;613857]Это я ему косынку приклеивал.На транце обдираешь краску или ламинат(смотря какой транец),промазываешь транец клеем,ждёшь минут 10-15,что бы впитал и подсох,затем мажешь ещё раз клеем,даешь подсохнуть минут 5 ,обклеиваешь тканью

Ну раз появился специалист, спрошу и я.
У меня на Динго крепления весел в походное положение почему то во внутрь, а иногда хочется присесть на баллон. Как убрать (срезать, отклеить, сточить) крепление.
Ну и фото по теме:
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  13.JPG
Переглядів: 200
Розмір:  206,5 КБ
ID:	162031  
vladimir07 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 03.01.2012, 16:57   #60
C-ZAR
 
Аватар для C-ZAR
 
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
Цитата:
Допис від vladimir07 Переглянути допис
У меня на Динго крепления весел в походное положение почему то во внутрь, а иногда хочется присесть на баллон.
Я этого прикола на лодках, выпускаемых с 2011года, вообще не понял. У меня ещё вёсла наружу складываются.
Наверное это сделали из-за нового плетения леера полукольцами, т.к. раньше леер шёл прямой, но на серых лодках новый золотой леер стал усаживаться от влаги и его начали заплетать полукольцами, а наверное , чтобы вёсла не мешали нормально ему расправляться, то и вёсла переставили. Вот моя лодка с обычным расположением вёсел и переплетённым леером(изначально был прямой):
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  leer.jpg
Переглядів: 214
Розмір:  192,5 КБ
ID:	162032  
C-ZAR зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Відповідь



Параметри теми
Параметри перегляду

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 21:27.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua