Масло для Tohatsu 9.8 - Сторінка 3

Руслан 35 · 01.02.2011, 20:19

Цитата:

Допис від Allik

У вас наверное формулы разные? если есть факты - приведите или поясните - как считали.

Дорогу осилит идущий.
В данном случае не вижу ни одной формулы, может монитор у меня фиговый?
А разницу через 10 лет увидите в компрессии и люфтах на всех парах трения кривошипно шатунного механизма.

D.M. · 01.02.2011, 20:19

Да кот ж Вам скажет.Никто подобные опыты со своими моторами не делал.Вот купите машину,залейте пол уровня масла и катайтесь.Сколько проживет такая машина?Сдохнет не сразу,это факт,но вот сколько неизвестно.Так же и с моторами.1/100 это недостаток смазки.

Michael · 01.02.2011, 21:04

После зимнего хранения (консервации), на Т8-9.8, рекомендует выробнык выкатывать бак 12 л, на пропорции 25:1.
3 мин - нейтраль
5 мин - минимальная скорость
10 мин - обороты не более половины от максимальных

От интересно - владельцы 9.8, со стажем, придерживаются таких рекомендаций?

Гена Б. · 01.02.2011, 21:16

Цитата:

Допис від Allik

У вас наверное формулы разные? если есть факты - приведите или поясните - как считали.

Формул тут быть не может, только опыт. Но задумайтесь, почему Сузуки отказалась от автомикса масла на 2 тактных моделях? Ведь микс как работает - на ХХ мешает в пределах 1 к 100-110. на полном ходу 1 к 35-40. После разборки двух одинаковых моторов, один с миксом другой нет, после их теоритического полного пробега по моточасам, инженеры сузы обнаружили, что мотор с миксом можно только на свалку, а без ещё вполне был работоспособен. Где тут уже было пол это.

---------- Добавлено в 20:16 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:14 ----------

Цитата:

Допис від D.M.

Да кот ж Вам скажет.Никто подобные опыты со своими моторами не делал.Вот купите машину,залейте пол уровня масла и катайтесь.Сколько проживет такая машина?Сдохнет не сразу,это факт,но вот сколько неизвестно.Так же и с моторами.1/100 это недостаток смазки.

Неправильный пример. В 4 тактном моторе маслянный насос черезмаслозаборник либо берёт масло либо нет. Тут уместнее пример с полусдохшим мслянным насосом, который даёт недостаточное давление. но и этот пример не совсем клрректен.

D.M. · 01.02.2011, 21:29

Цитата:

Допис від Гена Б.

Неправильный пример. В 4 тактном моторе маслянный насос черезмаслозаборник либо берёт масло либо нет. Тут уместнее пример с полусдохшим мслянным насосом, который даёт недостаточное давление. но и этот пример не совсем клрректен.

Это был банальный пример как убить мотор.

leon45 · 01.02.2011, 21:45

Здравствуйте! У меня был сссровский моторчик.
Неделю назад купил Меркурий 3,3 б/у. Приблезительно прошел почти 50 моточасов.
Читаю ваши посты и нечего не могу понять, один пишет одно, другой - второе.
Разъясните, сколько нужно лить масло ТС-w3 на 10 литров бензина, чтобы было и не много и не мало?

DDD · 01.02.2011, 21:51

Стандартное соотношение масло/топливо при эксплуатации 2Т подвесника 1/50. А 1/100 это от лукавых менеджеров. Несколько раз попадались Ямахи-5, у которых паспортное соотношение 1/100 - тарахтели хуже Тохатсу-9,8.... Лучше свечку поменять чем капиталку мотору делать.

Allik · 01.02.2011, 21:54

[QUOTE=Гена Б.;473483]. После разборки двух одинаковых моторов, один с миксом другой нет, после их теоритического полного пробега по моточасам, инженеры сузы обнаружили, что мотор с миксом можно только на свалку, а без ещё вполне был работоспособен. Где тут уже было пол это.[COLOR="Silver"]

Не надо было инженерам разбирать эти моторы - после теоретического полного пробега - может до сих пор бы оба мотора и ездили .
Интересуют факты а не бурные фантазии .

Гена Б. · 01.02.2011, 22:07

Цитата:

Допис від Allik

Не надо было инженерам разбирать эти моторы - после теоретического полного пробега - может до сих пор бы оба мотора и ездили .
Интересуют факты а не бурные фантазии .

Ну если инженеры сузуки, которые специально для этого сравнивали оба мотора не факты, тогда боюсь других не найти нигде. Выкатать 2 мотора по 5000 моточасов в одинаковых условиях по всем параметрам, кроме масла в бытовых условиях нереально.

C-ZAR · 01.02.2011, 23:03

Цитата:

Допис від leon45

Разъясните, сколько нужно лить масло ТС-w3 на 10 литров бензина, чтобы было и не много и не мало?

Обкаточная смесь- 1:25 - на 10л. бензина 400гр. масла.
Рабочая смесь-1:50 - на 10л. бензина 200гр. масла.

Allik · 01.02.2011, 23:34

Цитата:

Допис від Гена Б.

Ну если инженеры сузуки, которые специально для этого сравнивали оба мотора не факты, тогда боюсь других не найти нигде. Выкатать 2 мотора по 5000 моточасов в одинаковых условиях по всем параметрам, кроме масла в бытовых условиях нереально.

Гена, выше писали ,что на смеси 1:100 мотор протянет - 5 лет, потом его придётся выбросить, если мотор в год будет проходить 100 моточасов, то это - всего 500 моточасов -долго ждать не придётся.

Гена Б. · 02.02.2011, 01:56

Цитата:

Допис від Allik

Гена, выше писали ,что на смеси 1:100 мотор протянет - 5 лет, потом его придётся выбросить, если мотор в год будет проходить 100 моточасов, то это - всего 500 моточасов -долго ждать не придётся.

Ну документальных подтверждений этому ж тоже нет

.

Ukrconsul · 02.02.2011, 11:03

Цитата:

Допис від Гена Б.

Ну документальных подтверждений этому ж тоже нет

.

У всех двухтактных Ямах которые выпускались последние 15 лет в паспортах написано - масло к топливу 1/100. На любой бутылке Ямалюб для 2-х тактных моторов (без автомикса) написано - для моторов Ямаха использовать 1/100.

Так, что - если в Вас 2-х тактная ямаха - то 1/100, если что-то другое - 1/50.
А 1/75 - это от лукавого, когда мотор Сузуки, а хочется что бы был Ямаха.

D.M. · 02.02.2011, 11:55

Цитата:

Допис від Ukrconsul

У всех двухтактных Ямах которые выпускались последние 15 лет в паспортах написано - масло к топливу 1/100. На любой бутылке Ямалюб для 2-х тактных моторов (без автомикса) написано - для моторов Ямаха использовать 1/100.

Так, что - если в Вас 2-х тактная ямаха - то 1/100, если что-то другое - 1/50.
А 1/75 - это от лукавого, когда мотор Сузуки, а хочется что бы был Ямаха.

Интересно,а чам принципиально отличается поршневая и подшипники Ямах,от Сузук?

Karpo · 02.02.2011, 11:55

Цитата:

Допис від leon45

Здравствуйте! У меня был сссровский моторчик.
Неделю назад купил Меркурий 3,3 б/у. Приблезительно прошел почти 50 моточасов.
Читаю ваши посты и нечего не могу понять, один пишет одно, другой - второе.
Разъясните, сколько нужно лить масло ТС-w3 на 10 литров бензина, чтобы было и не много и не мало?

Был у меня такой моторчик, очень чувствительный к переливу масла, свечу запасную а то и две возить с собой обязательно, выставить правильно угол наклона мотора (в рабочем состоянии мотор должен быть параллельно воде), если дорожить и переходы 150мл/10л, если просто переходы 200мл/10л. Забросанная свеча ведёт себя как забитый карб, на холостых работает, добавляешь оборотов-или глохнет, или не набирает оборотов.

Mitrichh · 02.02.2011, 13:21

Цитата:

Допис від XeNoMoRf

Добрый день ув. форумчане.
Этой зимой приобрел себе Tohatsu 9.8 вместо Suzuki 2.5 4T. И первый вопрос какой у меня возник - это в какой пропорции лить масло и самое главное какое. По городу пособирав немного отзывы и информацию по сабжу наткнулся на очень противоречивые мнения. Кто льет как пишет инструкция 50:1, больше всех 75:1 и нашелся один который 100:1 (но это уже стремно). А вот по поводу масла - мнения разбежались в разные стороны. Пока мнения разошлись между Total и JOHNSON/EVINRUDE. И в них опять таки - кто льет минералку, а кто полусинтет ....
А что подскажите вы?

Лил в новую Тоху 8 л.с.( тот же мотор ,что и 9,8 л.с. ) минералку сузуки 1:25 при обкатке , при двухгодичном пользовании 1:50 ,все гуд. Сейчас пользовал бы масло JOHNSON/EVINRUDE XD-50 полусинтетику из-за малой дымности , с расходом этого мотора 4-литровой емкости масла хватит надолго.

C-ZAR · 02.02.2011, 15:32

Для Т-9.8 4х литровой канистры масла хватит на 100-часовой сезон , включая обкатку 10часов.
Я на своём откатал 10 часов на обкаточной смеси 1:25 и около 60 часов на рабочей и за это время у меня ушло 3л. масла Джонсон-Эвинруд ХД-30.
ПС. По дымности, кстати, не увидел отличий ХД30 от ХД-50, запах просто разный, у ХД-50 более ядовитый какой-то...

SLON · 02.02.2011, 18:56

пользую разные моторы с 2002 года, на все моторы лил 1:75 (возможно пробовал наверно лить 1:50, точно не уверен)
все моторы работали нормально и изменений в процессе работы я не наблюдал.
Рекомендую лить 1:75, если очень уж хочется лить больше масла, лейте 1:70
А проводить паралели с автомобилем не совсем корректно, у меня производитель написал использовать 98 бензин и 4,5 литра масла
я использую 98 бензин и при замене лью 4,5 литра масла, заметьте не больше и не меньше ...

leon45 · 02.02.2011, 22:00

Цитата:

Допис від C-ZAR

Обкаточная смесь- 1:25 - на 10л. бензина 400гр. масла.
Рабочая смесь-1:50 - на 10л. бензина 200гр. масла.

Все понятно. Всем спасибо за розьяснения.

Ukrconsul · 03.02.2011, 10:59

Цитата:

Допис від D.M.

Интересно,а чам принципиально отличается поршневая и подшипники Ямах,от Сузук?

Принципиально - ничем. Как впрочем, и запорожец от мерседеса тоже принципиально ничем не отличается, и там и там 4 колеса.
Просто допуски на сопряжение деталей, точность изготовления, применяемые материалы - разные.

01.02.2011, 21:04	#43
Michael Реєстрація: 13.05.2006 Звідки Ви: Киев Дописи: 409 Дякував: 1.792 Дякували 1.024 раз(и) в 123 повідомленнях	До речi После зимнего хранения (консервации), на Т8-9.8, рекомендует выробнык выкатывать бак 12 л, на пропорции 25:1. 3 мин - нейтраль 5 мин - минимальная скорость 10 мин - обороты не более половины от максимальных От интересно - владельцы 9.8, со стажем, придерживаются таких рекомендаций?

Параметри теми
Версія для друку Надіслати е-поштою
Параметри перегляду
Лінійний вигляд Комбінований вигляд Деревовидний вигляд

01.02.2011, 20:19	#42
D.M. Реєстрація: 07.01.2011 Звідки Ви: г.Харьков Дописи: 210 Дякував: 1 Дякували 23 раз(и) в 17 повідомленнях	Да кот ж Вам скажет.Никто подобные опыты со своими моторами не делал.Вот купите машину,залейте пол уровня масла и катайтесь.Сколько проживет такая машина?Сдохнет не сразу,это факт,но вот сколько неизвестно.Так же и с моторами.1/100 это недостаток смазки.

01.02.2011, 21:45	#46
leon45 Реєстрація: 07.01.2011 Звідки Ви: Киев Дописи: 18 Дякував: 1 Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях	Здравствуйте! У меня был сссровский моторчик. Неделю назад купил Меркурий 3,3 б/у. Приблезительно прошел почти 50 моточасов. Читаю ваши посты и нечего не могу понять, один пишет одно, другой - второе. Разъясните, сколько нужно лить масло ТС-w3 на 10 литров бензина, чтобы было и не много и не мало?

01.02.2011, 21:51	#47
DDD Реєстрація: 01.01.2009 Звідки Ви: г. Харьков Дописи: 873 Дякував: 5 Дякували 269 раз(и) в 194 повідомленнях	Стандартное соотношение масло/топливо при эксплуатации 2Т подвесника 1/50. А 1/100 это от лукавых менеджеров. Несколько раз попадались Ямахи-5, у которых паспортное соотношение 1/100 - тарахтели хуже Тохатсу-9,8.... Лучше свечку поменять чем капиталку мотору делать.

01.02.2011, 21:54	#48
Allik Реєстрація: 02.10.2006 Звідки Ви: Славутич Дописи: 290 Images: 3 Дякував: 71 Дякували 67 раз(и) в 39 повідомленнях	[QUOTE=Гена Б.;473483]. После разборки двух одинаковых моторов, один с миксом другой нет, после их теоритического полного пробега по моточасам, инженеры сузы обнаружили, что мотор с миксом можно только на свалку, а без ещё вполне был работоспособен. Где тут уже было пол это.[COLOR="Silver"] Не надо было инженерам разбирать эти моторы - после теоретического полного пробега - может до сих пор бы оба мотора и ездили . Интересуют факты а не бурные фантазии .

02.02.2011, 15:32	#57
C-ZAR Реєстрація: 12.10.2009 Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк. Дописи: 3.131 Images: 24 Дякував: 154 Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях	Для Т-9.8 4х литровой канистры масла хватит на 100-часовой сезон , включая обкатку 10часов. Я на своём откатал 10 часов на обкаточной смеси 1:25 и около 60 часов на рабочей и за это время у меня ушло 3л. масла Джонсон-Эвинруд ХД-30. ПС. По дымности, кстати, не увидел отличий ХД30 от ХД-50, запах просто разный, у ХД-50 более ядовитый какой-то...

02.02.2011, 18:56	#58
SLON Реєстрація: 05.08.2006 Звідки Ви: киев Дописи: 199 Дякував: 8 Дякували 55 раз(и) в 29 повідомленнях	пользую разные моторы с 2002 года, на все моторы лил 1:75 (возможно пробовал наверно лить 1:50, точно не уверен) все моторы работали нормально и изменений в процессе работы я не наблюдал. Рекомендую лить 1:75, если очень уж хочется лить больше масла, лейте 1:70 А проводить паралели с автомобилем не совсем корректно, у меня производитель написал использовать 98 бензин и 4,5 литра масла я использую 98 бензин и при замене лью 4,5 литра масла, заметьте не больше и не меньше ...