Подскажите насчёт мотора Nissan Marine 15NSF 4 тактный - Сторінка 3

Игорь Кр · 02.03.2011, 13:12

Интересно при тролле, этот моторчик в 3 литра уложится?

vitalz · 02.03.2011, 13:13

Цитата:

Допис від SL

должно хватить на 2 дня той канистры по горло залитую

(вмещается около 14,5) если не гоцать по 60 км в день

Ну, я бы десятку литров с собой катал бы про запас, мало ли

Ваще - поздравляю

таки-ДА! поздравить есть с чем

я на яме 15 4т после 2.5дней рыбалки на КВХ с полного 24л бака обычно оставшуюся половину сливаю в машину

. где-то так... за день бывает до 40км пробега. надувас,2 хомяка и все такое...

F25 · 02.03.2011, 13:43

Цитата:

Допис від Игорь Кр

Интересно при тролле, этот моторчик в 3 литра уложится?

И 1 л будет много

Prorab1 · 02.03.2011, 22:35

Вот нашёл намедни в инете каталог запчастей данного девайса (если кому нужен-скину на мыло). Искал отличия между 15-кой и 20-кой- похоже,что только карбюраторами отличаются, остальное-1:1. Может кто ещё их отличие усмотрел?

Гена Б. · 02.03.2011, 23:31

Цитата:

Допис від Prorab1

Вот нашёл намедни в инете каталог запчастей данного девайса (если кому нужен-скину на мыло). Искал отличия между 15-кой и 20-кой- похоже,что только карбюраторами отличаются, остальное-1:1. Может кто ещё их отличие усмотрел?

Если не затруднит, [[Ссылки только членам профсоюза. ] Спасибо.

Гурик · 03.03.2011, 11:54

Двигло лежит в коробке и ждет обкатки...а у меня небольшая проблемка!Нужно прикупить к нему чехол во весь рост и запасной винт...Посоветуйте,где и что купить?Попробую в субботу посмотреть на выставке...Кстати,в комлекте были 2 свечи!

Prorab1 · 07.03.2011, 20:57

С чехлом такая-же история. Недавно намерял с Сузы ДФ15 (специально брал в магазине на примерку), так не влез "толстяк"!!! Такая цена была на сузовский чехол приятная, аж расстроился (((.

DDD · 07.03.2011, 21:14

Чехол лучше или пошить самому, или заказать. Если покупать готовый, то лучше брать от мотора следующей (большей) мощности, т.к. магазинный чехол, пошитый на конкретную модель мотора, натянуть на этот мотор зачастую бывает очень сложно.

Prorab1 · 07.03.2011, 22:56

DDD,В принципе, согласен насчёт трудновпихуемости,особенно если чехол двухслойный. Проблема в том, что у Ниссан линейка одинаковых "голов" - это 9,9-15-20 л.с. Большей мощности-совсем другая история (боюсь,что будет болтаться, як г... в ополонці).
Кстати, прислушаемся к советам по покупке или пошиву чехлов от коллег.

DDD · 08.03.2011, 11:35

Можно попробовать чехол от Тохатсу-30 (2Т).

Гурик · 09.03.2011, 11:35

На выставке подходил к Бригу,спрашивал чехол на Тоху 15, 4 т пожали плечами..сказали ,что ничем помочь не могут!Проблема...

Наум · 09.03.2011, 14:14

Цитата:

Допис від -=RedBull=-

Кто юзает, подскажите плюсы и минусы мотора.
Заранее благодарен.

У Ниссана, к сожалению, нет Генератора на 6А / 12В, в отличие от Хонды 15-20. По рассказам продавцов-спецов (Ниссан и Хонда) Ниссан более надежен при езде на мели и в мутной, грязной воде....сам пока не знаю что выбрать к сезону....с выставки предлагали Хонду 20 за 27000грн., но только с выставки....впрочем есть задел для торговли при покупке и не с выставки, хотя цена Ниссана 15л.с. 4-х ткт. 18630грн. реально рулит.

F25 · 09.03.2011, 15:17

Цитата:

Допис від Наум

У Ниссана, к сожалению, нет Генератора на 6А / 12В, в отличие от Хонды 15-20. По рассказам продавцов-спецов (Ниссан и Хонда) Ниссан более надежен при езде на мели и в мутной, грязной воде....сам пока не знаю что выбрать к сезону....с выставки предлагали Хонду 20 за 27000грн., но только с выставки....впрочем есть задел для торговли при покупке и не с выставки, хотя цена Ниссана 15л.с. 4-х ткт. 18630грн. реально рулит.

А есть координаты продавца Хонды 20 с выставки?

Наум · 09.03.2011, 16:01

Цитата:

Допис від F25

А есть координаты продавца Хонды 20 с выставки?

чичас в личку сброшу.

Гурик · 12.03.2011, 11:19

Подскажите,какой купить запасной винт?

Руслан 35 · 12.03.2011, 11:28

Цитата:

Допис від Гурик

Подскажите,какой купить запасной винт?

А какой стоит изначально? А на кокой лодке мотор стоять будет? А какая нагрузка будет преобладать?
Вот после этих ответов можно будет подсказать.

Гурик · 12.03.2011, 12:36

Цитата:

Допис від Руслан 35

А какой стоит изначально? А на кокой лодке мотор стоять будет? А какая нагрузка будет преобладать?
Вот после этих ответов можно будет подсказать.

Когда я был прошлым летом в Карелии,видел,как люди убили на рыбалке винт на Тохе(камни)...поменяли и дальше погнали...и вообще они там без запасных винтов не выходят на воду!Вот я подумал:всякое бывает и у нас!Моторчик новый,отдыхает пока в коробке и ждет выхода на большую воду.Винт родной,обезличен...ничего на нем не написано,только малюсенькая наклеечка"Сделано в Китае"...Лодки пока будем брать прокатные..Южанки,Казанки.Планирую в будущем хапнуть ПВХ 3,5м-3,6м.В лодке будет 2-3 чел.+пасочки!

Руслан 35 · 12.03.2011, 12:47

Цитата:

Допис від Гурик

Когда я был прошлым летом в Карелии,видел,как люди убили на рыбалке винт на Тохе(камни)...поменяли и дальше погнали...и вообще они там без запасных винтов не выходят на воду!Вот я подумал:всякое бывает и у нас!Моторчик новый,отдыхает пока в коробке и ждет выхода на большую воду.Винт родной,обезличен...ничего на нем не написано,только малюсенькая наклеечка"Сделано в Китае"...Лодки пока будем брать прокатные..Южанки,Казанки.Планирую в будущем хапнуть ПВХ 3,5м-3,6м.В лодке будет 2-3 чел.+пасочки!

Тогда смотрите на винты с шагом 9-10.
А свой сфотографируйте пожалуйста, там по любому должен быть указан шаг или в качестве набора цифр на боку винта, с тыльной стороны лопасти или с торца ступицы, где гайка с шайбой.

F25 · 12.03.2011, 16:16

Цитата:

Допис від Гурик

Когда я был прошлым летом в Карелии,видел,как люди убили на рыбалке винт на Тохе(камни)...поменяли и дальше погнали...и вообще они там без запасных винтов не выходят на воду!Вот я подумал:всякое бывает и у нас!Моторчик новый,отдыхает пока в коробке и ждет выхода на большую воду.Винт родной,обезличен...ничего на нем не написано,только малюсенькая наклеечка"Сделано в Китае"...Лодки пока будем брать прокатные..Южанки,Казанки.Планирую в будущем хапнуть ПВХ 3,5м-3,6м.В лодке будет 2-3 чел.+пасочки!

Выбито на винте, посмотрите внимательно, на 20-ке стоит циферка 10, на 15-шке может 10 или 9 стоять.

Вот ваши винты: [[Ссылки только членам профсоюза. ] ,а шаг вам Руслан указал.

Игорь Кр · 13.03.2011, 00:05

На пятнахе стоит 9,25*10.
Смущает наклейка - Китай

Стоит ли смотреть в сторону нержи?

Параметри теми
Версія для друку Надіслати е-поштою
Параметри перегляду
Лінійний вигляд Комбінований вигляд Деревовидний вигляд

02.03.2011, 13:12	#41
Игорь Кр Реєстрація: 03.02.2010 Звідки Ви: г.Кременчуг Дописи: 343 Дякував: 57 Дякували 41 раз(и) в 31 повідомленнях	Интересно при тролле, этот моторчик в 3 литра уложится?

02.03.2011, 22:35	#44
Prorab1 Реєстрація: 02.02.2009 Звідки Ви: г.Сумы Дописи: 60 Дякував: 20 Дякували 9 раз(и) в 8 повідомленнях	Вот нашёл намедни в инете каталог запчастей данного девайса (если кому нужен-скину на мыло). Искал отличия между 15-кой и 20-кой- похоже,что только карбюраторами отличаются, остальное-1:1. Может кто ещё их отличие усмотрел?

03.03.2011, 11:54	#46
Гурик Реєстрація: 05.05.2008 Звідки Ви: г.Киев Дописи: 135 Дякував: 403 Дякували 553 раз(и) в 42 повідомленнях	Двигло лежит в коробке и ждет обкатки...а у меня небольшая проблемка!Нужно прикупить к нему чехол во весь рост и запасной винт...Посоветуйте,где и что купить?Попробую в субботу посмотреть на выставке...Кстати,в комлекте были 2 свечи!

07.03.2011, 20:57	#47
Prorab1 Реєстрація: 02.02.2009 Звідки Ви: г.Сумы Дописи: 60 Дякував: 20 Дякували 9 раз(и) в 8 повідомленнях	С чехлом такая-же история. Недавно намерял с Сузы ДФ15 (специально брал в магазине на примерку), так не влез "толстяк"!!! Такая цена была на сузовский чехол приятная, аж расстроился (((.

07.03.2011, 21:14	#48
DDD Реєстрація: 01.01.2009 Звідки Ви: г. Харьков Дописи: 873 Дякував: 5 Дякували 269 раз(и) в 194 повідомленнях	Чехол лучше или пошить самому, или заказать. Если покупать готовый, то лучше брать от мотора следующей (большей) мощности, т.к. магазинный чехол, пошитый на конкретную модель мотора, натянуть на этот мотор зачастую бывает очень сложно.

07.03.2011, 22:56	#49
Prorab1 Реєстрація: 02.02.2009 Звідки Ви: г.Сумы Дописи: 60 Дякував: 20 Дякували 9 раз(и) в 8 повідомленнях	DDD,В принципе, согласен насчёт трудновпихуемости,особенно если чехол двухслойный. Проблема в том, что у Ниссан линейка одинаковых "голов" - это 9,9-15-20 л.с. Большей мощности-совсем другая история (боюсь,что будет болтаться, як г... в ополонці). Кстати, прислушаемся к советам по покупке или пошиву чехлов от коллег.

08.03.2011, 11:35	#50
DDD Реєстрація: 01.01.2009 Звідки Ви: г. Харьков Дописи: 873 Дякував: 5 Дякували 269 раз(и) в 194 повідомленнях	Можно попробовать чехол от Тохатсу-30 (2Т).

09.03.2011, 11:35	#51
Гурик Реєстрація: 05.05.2008 Звідки Ви: г.Киев Дописи: 135 Дякував: 403 Дякували 553 раз(и) в 42 повідомленнях	На выставке подходил к Бригу,спрашивал чехол на Тоху 15, 4 т пожали плечами..сказали ,что ничем помочь не могут!Проблема...

12.03.2011, 11:19	#55
Гурик Реєстрація: 05.05.2008 Звідки Ви: г.Киев Дописи: 135 Дякував: 403 Дякували 553 раз(и) в 42 повідомленнях	Подскажите,какой купить запасной винт?

13.03.2011, 00:05	#60
Игорь Кр Реєстрація: 03.02.2010 Звідки Ви: г.Кременчуг Дописи: 343 Дякував: 57 Дякували 41 раз(и) в 31 повідомленнях	На пятнахе стоит 9,25*10. Смущает наклейка - Китай Стоит ли смотреть в сторону нержи?