|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Прогресс Клуб общение владельцев, вопросы-ответы, модернизация, ремонт, эксплуатация |
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#41 | |
Реєстрація: 27.03.2011
Звідки Ви: АРК Крым
Дописи: 40
Дякував: 6
Дякували 31 раз(и) в 12 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#42 | |
Реєстрація: 14.09.2010
Звідки Ви: Одесса
Дописи: 45
Дякував: 1
Подякували раз у одному повідомленні
|
Цитата:
Все равно на следующий сезон новое корыто планируем покупать. это лето откатаем на лыжах и продадим)) насчет пера ВЫ правы! Мы к этому готовились))) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#43 |
Реєстрація: 27.03.2011
Звідки Ви: АРК Крым
Дописи: 40
Дякував: 6
Дякували 31 раз(и) в 12 повідомленнях
|
Я рекомендую Вам проверить правильность установки мотора, возможно требуется установить откосы между транцем и мотором, угол навески Ямы если неошибаюсь 12градусов к днищу,попробуйте приподнять мотор так что бы АКП виселана всего на 2мм ниже дна (для Прога с приклепанным килем именно дна!). Установив транцевые плиты при неверной навеске мотора у Вас увеличится нагрузка на транец. С уважением Войс!
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
nikodim (12.08.2011)
|
![]() |
#44 |
Реєстрація: 25.02.2009
Звідки Ви: Донецк
Дописи: 23
Дякував: 2
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
|
[[Ссылки только членам профсоюза. ] - еще потверждение успешно существующих прогрессов
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#45 |
Реєстрація: 05.08.2009
Звідки Ви: Киев.Оболонь
Дописи: 159
Дякував: 185
Дякували 364 раз(и) в 48 повідомленнях
|
Я думал тема шутка......... прог +100 л/с уважаю !
|
![]() |
![]() |
![]() |
#46 |
Реєстрація: 14.10.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 163
Дякував: 2
Дякували 267 раз(и) в 10 повідомленнях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#47 | |
PinGvin'12 Ice Battle Winner (b)
Реєстрація: 14.04.2006
Звідки Ви: UK/De/UA
Дописи: 2.149
Images: 3
Дякував: 1.020
Дякували 2.021 раз(и) в 326 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
Параметри теми | |
Параметри перегляду | |
|
|