Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

Лодки, моторы
Катера, лодки, моторы

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 21.01.2016, 14:39   #41
Letun
 
Аватар для Letun
 
Реєстрація: 26.03.2015
Звідки Ви: Киев
Дописи: 477
Images: 5
Дякував: 113
Дякували 340 раз(и) в 187 повідомленнях
Цитата:
Допис від Любитель Переглянути допис
С эпоксидной смолой имел дело с той, которую использовали кабельщики для заливки высоковольтных кабельных муфт. Так вот, довольно сложно было добиться от эпоксидки обеспечения герметичности. То переборщишь с отвердителем, то плохо застывает. то остаются пузырьки воздуха. К чему так много написал... Практически любой человек, у которого руки с того места растут, может силиконовым герметиком нормально загерметизировать транец в месте прохода болтов. А вот с помощью эпоксидки это проделать, наверное, надо иметь знания и опыт ее использования. Напишите, пожалуйста, прав я или нет.
Повторюсь - есть принципиальные различия между эпоксидкой и полиэфирными смолами (области применения, разведения и проч.) Я совсем не претендую на звание гуру и хотел обратить ваше внимание на неоднозначность применения силиконового герметика в данном случае. В интернете есть вся инфа о смолах эпоксидных и полиэфирных. Информации очень много, поскольку очень много марок и типов смолы для каждого конкретного случая - начиная от севастопольской эпоксидки для проведения ремонтных работ под водой (от подводников наследие), которая успешно была применена при ремонтных работах аттракционов в ФЦ "Дельтаплан", до простой бытовой ЭД-20. Да, эпоксидка полимеризуется долго (24 часа), полиэфирки - есть за несколько минут. Если в эпоксидку бухнуть много отвердителя - может вскипеть с выделением большого количества теплоты и сразу отвердеть. В общем, если приобретать собственный опыт - просто следуйте инструкциям скрупулезно, и тогда будет результат, если на авось, приблизительно - результат соответственный.
Letun зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Любитель (21.01.2016)
Старий 22.01.2016, 02:56   #42
Ded_MorOz
 
Реєстрація: 25.04.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 23
Дякував: 13
Дякували 41 раз(и) в 5 повідомленнях
Я устанавливал колеса на транец просверлив в фанере отверстия меньшего нежели диаметр болта размера и нарезав в фанере транца резьбу, после чего болты вкрутил на краску. Естественно, с внутренней стороны шайбы и гайки. При закручивании болтов дожимать не стеснялся, все-таки 20мм фанеры это не пару витков резьбы. Не течет и даже не пытается.

По поводу силикона, так у него адгезия к дереву не очень хорошая, имхо. Аквариумный силикон отличается от силикона для ванн и т.д. тем, что в нем нет никаких антигрибковых добавок, чтоб рыба в аквариуме не повымерла.
Ded_MorOz зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 30.01.2016, 17:52   #43
SV&N
 
Аватар для SV&N
 
Реєстрація: 11.01.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 967
Images: 19
Дякував: 704
Дякували 328 раз(и) в 152 повідомленнях
Нейтральный силикон от soudal. Через некоторое время, даже открутив болты, оторвать пластины будет ооочень проблематично, при сохранении эластичности соединения. На моей лодке уже 7 лет. Смело рекомендую [[Ссылки только членам профсоюза. ]

Востаннє редагував SV&N: 30.01.2016 о 18:12.
SV&N зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
2 користувачів подякували
rubolov (31.01.2016), Любитель (01.02.2016)
Відповідь



Параметри теми
Параметри перегляду

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 03:21.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua