"Новое авто или б/у?" Вот в чем вопрос...

[Serhii Kv]

Допис від Меченный

таким монстрам как: Ауди, БМВ, Мерседес, Тойота, Хонда, Ниссан, Субару и т.д.

Субару - никакой не монстр. Маленькая фирма, причем частично себе не принадлежащая.
А в Ниссане от Ниссана остались только Патрол, Пасфайндер, Навара и Зет350. Остальное сплошное... Рено

[Саша В.]

Допис від СКВ

Субару - никакой не монстр. Маленькая фирма, причем частично себе не принадлежащая.
А в Ниссане от Ниссана остались только Патрол, Пасфайндер, Навара и Зет350. Остальное сплошное... Рено

Субару хоть и маленькая, но зубастая капец
А вот ниссан это и есть Патрол, Пасфайндер, Навара, Зет 350, ну и немного боком, но всё же Максима, а ещё Икс Трейл. Всё остальное Рено, да не спорю, но это всё остальное не достойно никакого внимания. Есть ещё японский рынок Ниссана, там разнообразие моделей куда поболее, да и поинтересней.

А ещё у Ниссана есть великая машина: Скайлайн

У всех производителей, в том числе у мной не любимых французов Рено. Пежо. Ситроен есть по одной нормальной модели. Но это лёгкие копии их раллийных аналогов, с заряжеными и иногда турбироваными движками, по другому настроенной(а иногда и другой) коробкой. ходовой и т.д. Но они имеют совсем мало общего с их многосерийными братьями и сёстрами по марке.

Не стоит так же забывать про мелкосерийные и вообще не серийные автомобили. их есть везде, в той же Франции, Италии, Британии и т.д. Но это совсем другая тема

[vub]

Саня ! а дайхау!? чем неподобаетса!? рамник-полный привод-японец-блокировка правильная...да маленький- да обьём маловат..но для города саммое оно

[Саша В.]

Допис від vub

Саня ! а дайхау!? чем неподобаетса!? рамник-полный привод-японец-блокировка правильная...да маленький- да обьём маловат..но для города саммое оно

А я разве сказал, что Дайхатсу плох? Я по твоему посту высказался лишь против Рено Если уж выбирать из Рено и Дайхатсу, то я и руками, и ногами за второго Мне он не нравится лишь тем, что он для мну маловат. Но если тебя по размерам и Шнива устраивает, то думаю и с дайхатсой проблем не будет

Вдогон: бери лучше Форик Ну или Импрезу, у тебя ж всюдуходец есть, а в Импрезе тоже полный и для города и трассы зачёт. и отжечь можно если что

[vub]

Допис від Меченный

А я разве сказал, что Дайхатсу плох? Я по твоему посту высказался лишь против Рено Если уж выбирать из Рено и Дайхатсу, то я и руками, и ногами за второго Мне он не нравится лишь тем, что он для мну маловат. Но если тебя по размерам и Шнива устраивает, то думаю и с дайхатсой проблем не будет

мда..тебе точно маловат будет...думаю собравшись на рыбалку и впихнув попу на водительское сидение с зади должен выпасть как минимум мотор
Саня!!!ШЮТКА!!!!

[vub]

Допис від Меченный

А я разве сказал, что Дайхатсу плох? Я по твоему посту высказался лишь против Рено Если уж выбирать из Рено и Дайхатсу, то я и руками, и ногами за второго Мне он не нравится лишь тем, что он для мну маловат. Но если тебя по размерам и Шнива устраивает, то думаю и с дайхатсой проблем не будет

Вдогон: бери лучше Форик Ну или Импрезу, у тебя ж всюдуходец есть, а в Импрезе тоже полный и для города и трассы зачёт. и отжечь можно если что

Форик нехочу-дорого-запчасти дурных денег стоят...ипреза- пузотёрка

[Саша В.]

Допис від vub

мда..тебе точно маловат будет...думаю собравшись на рыбалку и впихнув попу на водительское сидение с зади должен выпасть как минимум мотор
Саня!!!ШЮТКА!!!!

Неее. это не шутка Это жестокая реальность Я когда на рыбалку еду с любимой супругой и любимой доцей, то мну и багажника Прадо иногда становитцо маловато Особенно когда в багажнике одновременно лодка с мотором и баком, пару палаток, детская коляска, ящик игрушек, памперсы-шмамперсы, литров 50 воды, столик, кресла, карематы и спальники, кил 10 шашлыка, ящик пива и т.д., т.п.......капец как всего много и ещё чего то там Вот тогда я начинаю тихонечко фигеть Утешает лишь то, что это возрастное, это временно, чем старше становится доця, тем свободней становится в багажнике

---------- Добавлено в 12:39 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:39 ----------

Допис від vub

Форик нехочу-дорого-запчасти дурных денег стоят...ипреза- пузотёрка

зато классно а ломается не так часто

[vub]

Допис від Меченный

---[/SIZE]

[/COLOR]
зато классно а ломается не так часто

это у серёги не ломаетса...он с работы на работу на метро ездит а я в день быват по 200 км по городу наматую...у меня поламаетса

[Andron]

... почитал я тут вас, мне аж страшно стало ...

[Морпех]

Обратил я свое внимание на SsangYong Kyron-II (2007-2009). В "мой" ценник эта машина может вписаться, 17-19 тыс.$ есть и не один вариант .
С 2007 года сделали рестайлинг, сразу заметны новые задние фонари и бампера. Особенно передний бампер, без решетки под фарами, стал немного лучше.
Увы, но практически нет отзывов владельцев об этом автомобиле.
Внешне очень даже симпатичный, немного непривычно выглядит "корма" и завышены стекла в задней части, но это не критично. А спереди просто - "симпотяга" . ИМХО. Комплектация тоже на уровне: 2,0 турбо-дизелек, автомат-кпп, климат, а если повезет то и "кожа" с люком "проскакивают". Много пишут, что мол сделан по лицензии Мерседес, а также есть информация, что собирают в России и даже у нас в Украине. Правда ли это? Очень хочется разобраться ...
Очень буду признателен всем, у кого есть реальные отзывы об этом "корейце" .

[vub]

Допис від Морпех

Обратил я свое внимание на SsangYong Kyron-II (2007-2009). В "мой" ценник эта машина может вписаться, 17-19 тыс.$ есть и не один вариант .
С 2007 года сделали рестайлинг, сразу заметны новые задние фонари и бампера. Особенно передний бампер, без решетки под фарами, стал немного лучше.
Увы, но практически нет отзывов владельцев об этом автомобиле.
Внешне очень даже симпатичный, немного непривычно выглядит "корма" и завышены стекла в задней части, но это не критично. А спереди просто - "симпотяга" . ИМХО. Комплектация тоже на уровне: 2,0 турбо-дизелек, автомат-кпп, климат, а если повезет то и "кожа" с люком "проскакивают". Много пишут, что мол сделан по лицензии Мерседес, а также есть информация, что собирают в России и даже ч нас.
Правда ли это? Очень хочется разобраться ...
Очень буду признателен всем, у кого есть реальные отзывы об этом "корейце" .

это тебе надо к Казбичу обратитса...реально чел юзает сунянг уже 2 года...правда рекстон...но там разница думаю небольшая... от сея скажу мненияо сунянгах противоречивые-причём кардинально...один чел мне рассказывает как он уже два моста по гарантии поменял...второй грит уже 70000 тысяч -даже лампочку неменял...карочи надо пробовать... и к стати он реально дешевле чем ЭКШН...думаю шо наверно не лучше(хотя вопрос канешно)...хотя больше...я просто всю прошлую неделю по салонам мотался...в том числе и сунянги "примерял"

[vub]

Допис від Andron

... почитал я тут вас, мне аж страшно стало ...

это в смысле чего ты избежал меняя машину!?

[WOWAN]

Допис від Морпех

Обратил я свое внимание на SsangYong Kyron-II (2007-2009). В "мой" ценник эта машина может вписаться, 17-19 тыс.$ есть и не один вариант .
С 2007 года сделали рестайлинг, сразу заметны новые задние фонари и бампера. Особенно передний бампер, без решетки под фарами, стал немного лучше.
Увы, но практически нет отзывов владельцев об этом автомобиле.
Внешне очень даже симпатичный, немного непривычно выглядит "корма" и завышены стекла в задней части, но это не критично. А спереди просто - "симпотяга" . ИМХО. Комплектация тоже на уровне: 2,0 турбо-дизелек, автомат-кпп, климат, а если повезет то и "кожа" с люком "проскакивают". Много пишут, что мол сделан по лицензии Мерседес, а также есть информация, что собирают в России и даже у нас в Украине. Правда ли это? Очень хочется разобраться ...
Очень буду признателен всем, у кого есть реальные отзывы об этом "корейце" .

Вот, уже здравые мысли появились. Если помните, я предлагал этот вариант на первой странице темы. Там-же коротко описал достоинства и недостатки. Движки есть не только дизель, но и бензин 2.3 (150 л.с.) уровней комплектации - масса. Полный привод без всяких электронных муфт и прочее, как на УАЗе, только включаем простым поворотом рукоятки. Есть демультипликатор (пониженый ряд). Для небольшого бездора, самое оно. На пониженой разворачивал зимой из колеи БМВ 5-ку за морду, поперек. Просто тронулся с места, без напряга.
Вобщем достоинств очень много, к сожалению есть и конструктивные недостатки. Например глючная передняя подвеска ( вернее шаровые опоры), немалый расход, особенно на 4х4. Собирают сейчас действительно на Украине, в Кременчуге. Раньше шли корейской сборки. С ЭКШЕНОМ (правильно ЭКТИОН, т.к. слово составное) близнецы- братья, различие только кузов.
Движки по лицензии Мерседес, но только бензиновый, дизель кореянцы перекрутили сами и ничего от мерса не осталось. Коробки тоже мерс только механика.Можно все посмотреть здесь [[Ссылки только членам профсоюза. ] и здесь[[Ссылки только членам профсоюза. ] только подходить надо взвешено. Там как на многих форумах, у человека лампочка перегорит, он создает тему, подтягиваются флудильщики и в итоге 1,2,3,4,.....страниц о том, что лампочка это такая фигня, которая светит и если обе руки левые, менять ее можно только на офсервисе, чтобы не слететь с гарантии Но есть много очень полезной информации.
Сам юзаю уже год АКТИОН и очень доволен. Поэтому могу советовать с увереностью 99%.
Советовал-бы именно КАЙРОН т.к. там полноценный багажник, в АКТИОНЕ так, бардачек задний, это всеже внедорожное купе!

[Морпех]

Допис від WOWAN

Вот, уже здравые мысли появились. Если помните, я предлагал этот вариант на первой странице темы.......
Сам юзаю уже год АКТИОН и очень доволен. Поэтому могу советовать с увереностью 99%.
Советовал-бы именно КАЙРОН т.к. там полноценный багажник, в АКТИОНЕ так, бардачек задний, это всеже внедорожное купе!

Да, правда, Спасибо ! Ваш отзыв был самым первым, но тогда у меня был "списочек" и я больше мониторил именно его. А потом "хлопцы" трохи зафлудили тему и я уже "заблудился" в предложениях . Сайты по SsangYong я нашел, потихоньку вникаю в суть дела
SsangYong ACTYON немного своеобразен конечно своей внешностью, а вот SsangYong KYRON II, мне именно понравился: экстерьером, салоном и действительно более вместительным багажником.
Турбодизелей - 2,0 в автопрдажах больше чем бензиновых - 2,3. А вот кпп-автомат реже. Еще смущает, что это за 6 ступ.автомат, как он будет работать, как надежность? Уж лучше проверенный 4ст., а еще круче 5ст. как у REXTONа, или может я ошибаюсь . Также есть нарекания на не защищенность моторного отсека снизу и "вялую" динамику с вышеуказаными двигателями.
В общем понимаю, что идеальных авто не бывает, но информации пока по SsangYong маловато. Буду в районе "птичьего" рынка на Куреневке, обязательно загляну в салон АИС и посмотю машины "вживую"...

[SL]

тааак) начали с 14 тыщ бюджета, уже к 19-ти подобрались, еще пяток страничек и бум смареть геленваген

[Andron]

Обратил я свое внимание на SsangYong Kyron-II (2007-2009).

Пару лет назад был на выставке СИА, заинтересовался китайцами... всё вроде как гуд, потом не удержался под машину залез .. а сайлент-блоки там потресканные .. как-то с тех пор и отвернуло, да и от Жигулей уже тошнит

[Zander]

Допис від Andron

Пару лет назад был на выставке СИА, заинтересовался китайцами... всё вроде как гуд, потом не удержался под машину залез .. а сайлент-блоки там потресканные .. как-то с тех пор и отвернуло, да и от Жигулей уже тошнит

Cсан-йонг - кореец...

[lelok]

По поводу Мерседесовской лицензии: ни одна запчасть с мерседеса не подойдёт... Точно также ка Чери выпускают с движком митсубиши- всё разное, даже масляный фильтр. Лицензию любой может купить, она ничего кроме рекламного хода не даёт.

[DIS]

Допис від Zander

Cсан-йонг - кореец...

Вот вот. А тот-же 1-й Рекс и собирался тож там. Моторчик интересней есть - 2,7ТДИ товарищ брал новым в 2006г. Сейчас 90К полет нормальный. Не ожидал, но машинка комфортная, ниче не грюкает...
Субъективно не понравилось наличие лишних кнопочек, отделка типа "под дерево" - не люблю... хотя на той же новой Камрюхе очень похоже... качество пластика тож так себе. Из поломок за 4 года и 90К - замена 2-х патрубков и балалайка накрылась не давно. Все.
Машинку такую вполне можно за 17-18К купить.
Вот например
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

[Саша В.]

Допис від Zander

Cсан-йонг - кореец...

Как ты лодку назовёшь, так она и поплывёт
В данном случае как машину назовёшь...
Хотя пофиг, это не машина