|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Моторы из Китая Парсун, Фишер, Сейл и прочие. Эксплуатация, Ремонт, Тюнинг. |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
07.12.2011, 22:23 | #541 |
Реєстрація: 06.11.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.535
Дякував: 2.082
Дякували 2.781 раз(и) в 477 повідомленнях
|
|
16.12.2011, 15:25 | #542 |
Реєстрація: 06.12.2011
Звідки Ви: Вышгород, пенсионер
Дописи: 73
Дякував: 25
Дякували 33 раз(и) в 26 повідомленнях
|
Всем доброго времени суток!
На днях пополнил ряды владельцев FISHER 2.5! На воду выходить до весны не собираюсь, потому хотелось бы немного раскрутить - посмотреть новоприобретенное чудо. Подскажите - как правильно (дабы не сломать чего) снять верхнюю крышку? В какой последовательности болты - саморезы - гайки откручивать? И для чего на ноге, над редуктором, установлен болт с БОЛЬШОЙ (вроде резиновой) шайбой? То, что это не отверстие для залива масла в редуктор (оно ниже), я разобрался... |
16.12.2011, 16:29 | #544 |
Реєстрація: 06.12.2011
Звідки Ви: Вышгород, пенсионер
Дописи: 73
Дякував: 25
Дякували 33 раз(и) в 26 повідомленнях
|
Благодарю за инфу!
Это мой первый ПЛМ (до того приходилось иметь дело в основном с дизелями советскими), потому и спрашиваю. А из чего лучше запасных шпонок наделать? Тут были мнения - из электрода тройки (продавец даже советовал), из латуни... Хотя перегружать мотор не собираюсь, но запчасти иметь про запас привык! |
16.12.2011, 16:32 | #545 |
Шпонка ж идет запасная с ПЛМ. Народ гвозди резал для этого..., я пока на родной ганяюкак одна провернется - буду искать подходящее что-то и ездить на запасной.
|
|
16.12.2011, 17:09 | #546 |
Реєстрація: 06.12.2011
Звідки Ви: Вышгород, пенсионер
Дописи: 73
Дякував: 25
Дякували 33 раз(и) в 26 повідомленнях
|
И шпонка, и шпилька, и ключ свечной с универсальной отверткой китайской - всё в комплекте!
А масло в бензин лучше брать именно для ПЛМ двухтактников (для бензопил - мопедов лучше не рисковать использовать)? |
16.12.2011, 22:01 | #547 |
Реєстрація: 06.07.2011
Звідки Ви: Вышгород
Дописи: 503
Дякував: 1.975
Дякували 863 раз(и) в 230 повідомленнях
|
При его потреблении лучше взять хорошее масло - на цене рыбалки мало скажется. Если предполагается иногда троллить - я бы взял квиксильвер - выхлоп приятно пахнет
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Alex21 (19.12.2011)
|
16.12.2011, 22:41 | #548 | |
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
|
Цитата:
Нужно брать не то, что хорошо пахнет, а то, что нагар не образует! А это полусинтетика Evinrude-Johnson XD-50 - в его составе есть присадка для очистки камеры сгорания! |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Alex21 (19.12.2011)
|
16.12.2011, 23:24 | #549 | |
Реєстрація: 06.07.2011
Звідки Ви: Вышгород
Дописи: 503
Дякував: 1.975
Дякували 863 раз(и) в 230 повідомленнях
|
Цитата:
Как правильно, есть в руководстве по эскплуатации, а там вроде любое масло для двухтактных ПЛМ. |
|
16.12.2011, 23:35 | #550 | |
Реєстрація: 06.11.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.535
Дякував: 2.082
Дякували 2.781 раз(и) в 477 повідомленнях
|
Цитата:
Я в первый же день зашел в первый попавшийся магазин с автомастилками, спросил у продавца масло для 2-Т ПЛМ и он мне предложил литровую бутылку "Масло Wolf Oil Two Stroke Outhboard TC-W3". Прокатался на смеси уже несколько дней (часов 5-6 чистого времени), запах обычный, без парфума, но нагара практически нет. Насчет снятия ручки шморгалки при разборке: я не снимал ее, просто ставил ПЛМ рядом со столом и левую половинку крышки "на привязи" клал на стол рядом. Нормально. А винты и шурупы при снятии крышки надо все снимать: сверху по шву все, что видны (! запомни, из какой "дырочки" вывернешь самый длинный! ), ну и с торцов по два самореза |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Alex21 (19.12.2011)
|
16.12.2011, 23:43 | #551 |
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
|
По поводу масла Wolf - знакомый взял на пробу литруху в АТЛ-е за 60 с чем-то гривен. Его Парсун-15 дымил от него нехило, я ему посоветовал взять ХД-30 минералку - так дымность сразу прошла , вот такие вот дела....
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Alex21 (19.12.2011)
|
17.12.2011, 09:20 | #552 |
Реєстрація: 06.11.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.535
Дякував: 2.082
Дякували 2.781 раз(и) в 477 повідомленнях
|
|
17.12.2011, 20:13 | #554 |
Реєстрація: 09.11.2011
Звідки Ви: Киев, Украинка
Дописи: 335
Blog Entries: 1
Дякував: 112
Дякували 357 раз(и) в 85 повідомленнях
|
МАСЛО
Здравствуйте, коллеги (с)!
Я бензопилку китайскую юзал (стоимость 500 грн), там в инструкции тоже жуть по поводу масла нагонялась производителем. Так вот по совету уважаемых в узких кругах людей (работники автоСТО) сразу лил в нее самую дешевую минералку. Пилка за неделю моего отпуска ежедневно не останавливалась с 7 утра до 21 вечера. Каждый день с утра заводилась с "пол-тыка", после чего была брошена без всякой там консервации и слива бенза на чердак. Через 3 месяца она понадобилась родным - приехал на дачу, залез на чердак и так-же без проблем завел...А ведь в ней шо карб, шо жиклеры, шо вообще объем в десять раз меньше фишеровских...Я к тому, народ, что задумайтесь - может ну его нафик то "блатное масло"? О своем опыте самой дешевой минералки в фишере уже писал. Востаннє редагував eugenekiev: 17.12.2011 о 20:35. |
17.12.2011, 20:39 | #555 |
Реєстрація: 06.07.2011
Звідки Ви: Вышгород
Дописи: 503
Дякував: 1.975
Дякували 863 раз(и) в 230 повідомленнях
|
Я потому про запах и написал... Если масло двухтактное и не явная паленка, критерий выбора - цвет упаковки, запах и т.п. А так они все подходят.
|
17.12.2011, 20:51 | #556 |
Реєстрація: 25.06.2010
Звідки Ви: Россия Самарская обл. п. Суходол
Дописи: 65
Дякував: 25
Дякували 20 раз(и) в 15 повідомленнях
|
А можно лить М8в? Обычный автол. Он самый дешёвый и его явно ни у кого желания подделывать не будет, потому как не выгодно.
|
17.12.2011, 20:57 | #557 | |
Реєстрація: 24.01.2010
Звідки Ви: Киевская обл.г.Узин
Дописи: 530
Дякував: 607
Дякували 714 раз(и) в 130 повідомленнях
|
Цитата:
Удачи в экспериментах. |
|
17.12.2011, 21:14 | #558 | ||
Реєстрація: 09.11.2011
Звідки Ви: Киев, Украинка
Дописи: 335
Blog Entries: 1
Дякував: 112
Дякували 357 раз(и) в 85 повідомленнях
|
Цитата:
И потом - это форум, каждый высказывает свое мнение и делится опытом. А решать что и как делать - это личное дело каждого участника. С ув. ---------- Добавлено в 20:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:13 ---------- Цитата:
А скока денех он стоит? |
||
17.12.2011, 21:43 | #559 | |
Реєстрація: 06.07.2011
Звідки Ви: Вышгород
Дописи: 503
Дякував: 1.975
Дякували 863 раз(и) в 230 повідомленнях
|
Цитата:
Тогда уже М12ТП. А вообще лучше посчитать: 1 л. 92-го 10 грн. 20 мл. даже дорогого масла меньше 1 гривни А еще лучше так: Выезд на рыбалку: - доехать до места и обратно - 50-200 грн. - пусть даже три литра бензина на мотор - 30 грн. - масло для мотора - меньше 5-ти грн. - коньяк - 50 грн. - потерянный воблер - 65 грн. - еда, сигареты, прочее - ... грн. Ну и где там видно то масло? Формально, последний стандарт TC-W3. Есле оно не паленка, оно любое подойдет... И даже TC-W2 подойдет. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
ywadei (17.12.2011)
|
17.12.2011, 21:57 | #560 |
Реєстрація: 09.11.2011
Звідки Ви: Киев, Украинка
Дописи: 335
Blog Entries: 1
Дякував: 112
Дякували 357 раз(и) в 85 повідомленнях
|
С одной стороны Вы правы...но с другой...Тут уже для диалога и философию нужно подключать, и экономику...Просто если Ваш ПРИВЕДЕННЫЙ ПРИМЕР по маслу применять ко всему - никаких денег не хватит(((( Пы.Сы. По маслу ранее ВСЕГО ЛИШЬ привел свой опыт - НИКОГО НИ К ЧЕМУ НЕ ПРИЗЫВАЮ. ПыСыСы И ваще - прислушиваюсь к мнению Глобуса (серьезно!). |
Пользователь сказал cпасибо: |
Globus (17.12.2011)
|
|
Параметри теми | |
Параметри перегляду | |
|
|