|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Архив О чем говорили ранне |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
04.01.2013, 00:03 | #521 | |
Реєстрація: 12.07.2009
Звідки Ви: Луцк
Дописи: 108
Images: 3
Дякував: 141
Дякували 30 раз(и) в 16 повідомленнях
|
Цитата:
П.С.Я согласен с Вами по поводу платы за рекламу раскрученых брэндов! |
|
04.01.2013, 00:16 | #522 |
Модератор
Реєстрація: 22.09.2009
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 2.168
Дякував: 287
Дякували 3.564 раз(и) в 1.094 повідомленнях
|
Если есть ссылки на рекламу раскрученных брендов-скиньте,плиз.
"Реклама" по форумам тех или других смазок-енто отзывы.Прошу не путать |
04.01.2013, 00:37 | #523 |
Реєстрація: 17.05.2007
Звідки Ви: г.Киев. Позняки.
Дописи: 2.066
Дякував: 827
Дякували 2.664 раз(и) в 690 повідомленнях
|
Я вот неделю назад общался с японом -так он мне рассказал страшную историю о том что в прошлом месяце продал 24 флакончика вот такого "не дорогого маслица".
А у нас о нем знают не многие. Упаси бог -не реклама IOS-00主なスペック (実績値) 特性 無溶剤、無揮発系100%特殊化学合成オイル 外国為替及び外国貿易法の輸出規定対象 該当あり 表面張力mN/m(25℃) 26~28 25℃動粘度(cSt) 5 流動点 (℃) -70以下 耐加重性 (N)7384 (一般鉱物油は3292) ファレックス試験機焼き付き試験 v 9.8cm/sec : w 1334N/min 容量 10ml スポイト内蔵式瓶 販売価格 10,000円(税込み) |
04.01.2013, 11:37 | #525 |
Модератор
Реєстрація: 22.09.2009
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 2.168
Дякував: 287
Дякували 3.564 раз(и) в 1.094 повідомленнях
|
Ярослав,конечно весело-поболе 100 мензурка! Вязкость соизмерима с эфирными маслами, действительно огонь!А надо? Ну разве что микрошары,и мульт УЛ.Гриз очень нравится!
|
12.01.2013, 00:16 | #526 |
Реєстрація: 15.02.2012
Звідки Ви: Киев-
Борщаговка.
Дописи: 525
Дякував: 1.012
Дякували 572 раз(и) в 147 повідомленнях
|
Помогитеее!!!
Народ , кто подскажет, как снимаеться потшипник у Абу Гарсия Рекорд,
который находится в крышке с противоположной стороны от ручки? Нашел два обзора но там об этом молчек, говорят, что не представляет труда, а у меня не получается, мешает шестеренка лескоукладчика. Как её снять не знаю. Пож-та помогите. |
12.01.2013, 00:58 | #527 |
Реєстрація: 08.10.2007
Звідки Ви: Кривой Рог
Дописи: 113
Дякував: 553
Дякували 78 раз(и) в 21 повідомленнях
|
|
12.01.2013, 14:31 | #528 |
Реєстрація: 15.02.2012
Звідки Ви: Киев-
Борщаговка.
Дописи: 525
Дякував: 1.012
Дякували 572 раз(и) в 147 повідомленнях
|
Спасибо большое, ато приехала наконец-то вчера катушечка, хотел перебрать, а с этой шестерёнкой ну никак. Ну да теперь буду знать.
Ещё раз благодарю. С уважением Барабанов. |
13.01.2013, 20:22 | #529 |
Реєстрація: 09.03.2009
Звідки Ви: Адреса: Київ, Академіка Туполєва;
Робота: IT (сервери, сайти, бази данних)
Дописи: 1.025
Blog Entries: 2
Дякував: 1.652
Дякували 2.369 раз(и) в 256 повідомленнях
|
Revo STX
Зайнявся я своєю старенькою STX...
Хочу відполірувати вісь шпулі. Попутно виникло питання: Чи варто полірувати до "дзеркала" штифт (фото 1)? Чи він вкритий "супер-пупер покриттям" і займати його не треба? З одного боку він темно-матовий (зліва на фотографії), з іншого - стального кольору. Також думаю трішки полірнути саму виямку в осі шпулі. Як думаєте, варто морочитись? |
13.01.2013, 21:12 | #530 |
Модератор
Реєстрація: 22.09.2009
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 2.168
Дякував: 287
Дякували 3.564 раз(и) в 1.094 повідомленнях
|
Володь, эти мысли пришли от безрыбья?!
На оси стоит шестерня,трения минимум (все же +на подшипнике).Торец оси и в шпуле -все отполировалось в процессе работы.Не стоит лезть туда.Собьешь установившуюся точку соприкосновения и будет,ИМХО,трабл. |
Пользователь сказал cпасибо: |
taurrus (13.01.2013)
|
13.01.2013, 22:18 | #531 | |
Реєстрація: 09.03.2009
Звідки Ви: Адреса: Київ, Академіка Туполєва;
Робота: IT (сервери, сайти, бази данних)
Дописи: 1.025
Blog Entries: 2
Дякував: 1.652
Дякували 2.369 раз(и) в 256 повідомленнях
|
Цитата:
А я на лід не виповзаю.... От і маюсь |
|
13.01.2013, 23:23 | #532 | |
Реєстрація: 08.10.2007
Звідки Ви: Кривой Рог
Дописи: 113
Дякував: 553
Дякували 78 раз(и) в 21 повідомленнях
|
Может кому будет полезно, то что давно для себя придумал.
Вчера перед рыбалкой мыл шпульные шары в своей мелкой Кураде. Давно уж это делаю (снимаю и мою), по совету Гены, двумя скобками. Цитата:
[[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ] Используя такие скобки, какие бы манипуляции не производились при мытье, вы полностью себя предохраняете от ошибок описанных Геной - всегда подшипник вставите на нужное место (скобки подскажут) и направление вращения всегда будет совпадать с первоначальным. |
|
14.01.2013, 10:17 | #533 | |
Реєстрація: 12.07.2009
Звідки Ви: Луцк
Дописи: 108
Images: 3
Дякував: 141
Дякували 30 раз(и) в 16 повідомленнях
|
Цитата:
Я имел ввиду ,что например,покупая масло Кастрол(не помню точно марку но такое же есть у Ельфа и еще у когото) для двигателя мы переплачиваем за конечный продукт(иногда),потому как это же масло продается под другой маркой в полтора раза дешевле! |
|
14.01.2013, 11:43 | #534 |
Модератор
Реєстрація: 22.09.2009
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 2.168
Дякував: 287
Дякували 3.564 раз(и) в 1.094 повідомленнях
|
Вадим,отчасти ты прав-все смазки где-то похожи+-.Но часто сама технология изготовления,какая-то фиговая казалось бы не значимая присадка может иметь решающее значение на конечном результате.ИМХО машине-машинное,катухе-катушечное.Эксперименты могут обойтись дороже самой катухи.В наше чудо автомобилестроения не будем ведь лить масла для иномарок и в иномарку наши масла.Получается швах!
Отрицать,разумеется, что какие-то смазки с успехом можно использовать и для смазки катух не стоит.Но на эти поиски уйдет куча времени и бабок. |
14.01.2013, 12:29 | #535 | ||
Реєстрація: 12.07.2009
Звідки Ви: Луцк
Дописи: 108
Images: 3
Дякував: 141
Дякували 30 раз(и) в 16 повідомленнях
|
Цитата:
Нет масла для "нашемарок" и "ино",есть масла хорошего качества и х...я! Скажем если на банке с каким то нашим ..ойлом ,даже синтетическом, написано,что его по допускам можно лить в последнюю Камри ты же этого не сделаеш?А наоборот , то есть хорошее масло проверенной фирмы, если залить даже в старый Москвичик - мотор скажет огромное спасибо, и порадует долгой беспроблемной работой! Я в свою старенькую НИВУ лью только синт\полусинтетику,и всем рекомендую лить не ниже полусинтетики!Кто ездит зимой-это касается в первую очередь.Исключения составляют некоторые моторы с гидронатяжителями и...В общем это офтоп,за что прошу прощения! Цитата:
Да и сам мажеш не сильно спец смазками!(я о "зубной" смазке)И ничего... Все ИМХО! |
||
14.01.2013, 13:20 | #536 |
Модератор
Реєстрація: 22.09.2009
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 2.168
Дякував: 287
Дякували 3.564 раз(и) в 1.094 повідомленнях
|
О "зубной" смазке-почему же не спецсмазка?! Как раз спец!!-турбинки работают до 300 000 об/мин и в них стоят керамические шары.Пользуюсь-то я ZPI и IOS, и ТО делаю только оными(+ некоторые от Reelschematic и Daiwa).Не каждый может позволить в качестве расходника такие смазки.Посему, как неплохая альтернатива,смазка "зубная"-ТОЛЬКО ДЛЯ КЕРАМИКИ!!!.Не ZPI,но неплоха.
Востаннє редагував RGB: 23.09.2014 о 22:31. |
Пользователь сказал cпасибо: |
Dohtur78 (18.01.2013)
|
15.01.2013, 18:55 | #538 |
Реєстрація: 06.10.2010
Звідки Ви: Львовская обл. Червоноград.
Дописи: 35
Дякував: 68
Дякували 3 раз(и) в 3 повідомленнях
|
Подскажите пож. начинающему.
Почувствую ли я разницу в работе катушки(на забросе или еще как) между подшипниками Ceramic Orange Seal ABEC7 и Ceramic Lightning ABEC 5 поставя их на Курадо 51? Стоит ли переплачивать ? Чи,вони того варті. Спасибо. |
17.01.2013, 20:14 | #539 |
Реєстрація: 29.01.2012
Звідки Ви: Полтава
Дописи: 3.326
Дякував: 1.606
Дякували 2.176 раз(и) в 888 повідомленнях
|
Как по мне, дождитесь уже микрошаров. "Вони того варті". Или спросите у Саши Манса, есть ли.
|
18.01.2013, 00:04 | #540 |
Banned
Реєстрація: 20.05.2011
Звідки Ви: Луцьк
Дописи: 3.204
Дякував: 8.630
Дякували 16.168 раз(и) в 1.894 повідомленнях
|
|
|
Параметри теми | |
Параметри перегляду | |
|
|