|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#5201 |
Реєстрація: 11.09.2007
Звідки Ви: КИЕВ
Дописи: 28
Дякував: 0
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
|
[QUOTE=Олег Е;78653]Помоему 50% от стоимости нового,или аналога...ну а так порядка 100-200 бакинских...[/QUOT
Так я б/у буду брать. так 100-200? это Вы имеете ввиду за б/у или типа если договорится |
![]() |
![]() |
#5202 |
Реєстрація: 27.05.2006
Звідки Ви: г.Чернигов
Дописи: 1.717
Дякував: 858
Дякували 322 раз(и) в 203 повідомленнях
|
|
![]() |
![]() |
#5203 | ||
Реєстрація: 20.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.625
Images: 4
Дякував: 699
Дякували 1.447 раз(и) в 519 повідомленнях
|
Цитата:
![]() Свою Южанку-2 два года назад я брал за 700 у.е. При таких раскладах уже почти позволительно говорить о Вельботе-42. Прошу рассматривать не как пиар, но как логику ![]() Цитата:
|
||
![]() |
![]() |
#5204 | |
PinGvin'12 Ice Battle Winner (b)
Реєстрація: 14.04.2006
Звідки Ви: UK/De/UA
Дописи: 2.149
Images: 3
Дякував: 1.020
Дякували 2.021 раз(и) в 326 повідомленнях
|
Цитата:
Моторы стоят дешево, но оценка при растаможке производится не по покупной цене а по стоимости указанной в талмуте таможенника. и не 100-200 баксов а больше под штуку зелени. Второй момент это то, что почти все моторы после солёной воды. и если представить солёность Черного моря, то это просто детский лепет по сраснению с там, что вода делает с деталями моторов в Северном или Ирландском морях. Мало того водномоторное хобби в ЮК погибло уже много лет назад, а те остатки любителей которые всё еще ходили по озёрам были окончательно убиты законом о не превышении скорости более чем 10 миль в час по озеру и не более 4 миль по реке. не видя мотора в работе автоматом попадаешь в гемор и бабки. (я там 8 лет прожил, 3 из которых с лодкой, так что говорю не по наслышке) |
|
![]() |
![]() |
#5205 |
Реєстрація: 18.10.2007
Дописи: 5
Дякував: 0
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
|
ccarpo ,юю
Спасибо за советы.Лодка в Соролошах,в следующий приезд займусь этой проблемой. О результатах доложу.
|
![]() |
![]() |
#5206 |
Реєстрація: 04.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 589
Дякував: 69
Дякували 193 раз(и) в 112 повідомленнях
|
Нда, с обитаемостью Прогресса все хорошо
![]() Крым на водохранилище - только по гладкой или почти гладкой воде, во всех остальных случаях гарантированы неприятные ощущения. ЗЫ. Буквально вчера вышел на КВХ на рыбалку (спасибо Игорю IMS за приглашение), так за несколько часов рыбалки ситуация с волной поменялась от волны в 30-40см, до 60-70см. + время от времени проскакивала практически метровая, недолгий штиль, и снова волна. Так что ситуация на водохранилище может менятся очень и очень быстро. Из всех вышеперечисленных вариантов корпусов(старых советских), ИМХО, я б выбирал между Прогрессом4 и Южанкой 2, а лучше посмотреть в сторону килеватых современных корпусов. ЗЫЫ На своем Прогрессе 2М я б в такую погодку предпочел отдыхать на берегу ![]() |
![]() |
![]() |
#5207 | |
PinGvin'12 Ice Battle Winner (b)
Реєстрація: 14.04.2006
Звідки Ви: UK/De/UA
Дописи: 2.149
Images: 3
Дякував: 1.020
Дякували 2.021 раз(и) в 326 повідомленнях
|
Цитата:
мало того я даже не могу предположить на каком маломерном глиссирующем судне можно себя ощущать комфортно в условиях короткой и высокой волны. |
|
![]() |
![]() |
#5209 | ||
Реєстрація: 20.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.625
Images: 4
Дякував: 699
Дякували 1.447 раз(и) в 519 повідомленнях
|
Цитата:
Цитата:
На метровой пресной волне (а тем более с КВХ-шными мелями), имхо, ни одно совковое глиссирующее судно до 5-ти метров не безопасно. |
||
![]() |
![]() |
#5210 |
Реєстрація: 20.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.625
Images: 4
Дякував: 699
Дякували 1.447 раз(и) в 519 повідомленнях
|
В Киеве, да и везде по Украине, уже достаточно пользователей-хозяев В-51 или просто народу, который на этом катере по водохранилищам катался. Пусть они и пишут о своих впечатлениях
![]() Что до меня лично, то: "Чи є цьому розумна альтернатива?" С |
![]() |
![]() |
#5211 | |
Реєстрація: 31.05.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 648
Images: 2
Дякував: 86
Дякували 107 раз(и) в 70 повідомленнях
|
Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
#5212 | |
Реєстрація: 04.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 589
Дякував: 69
Дякували 193 раз(и) в 112 повідомленнях
|
Цитата:
![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
#5213 |
Реєстрація: 04.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 589
Дякував: 69
Дякували 193 раз(и) в 112 повідомленнях
|
Еще вставлю своих 5 копеек: я не могу сравнивать разные корпуса Бустеров-Тракеров-Лундов, с точки зрения "соучаснега", поскольку не ходил на них, но могу сравнивать их как они себя ведут в определенных условиях, поскольку видел, и поскольку есть понимание и опыт, как должно быть: так вот, в условиях высокой и короткой волны у Вельбота перед Тракером преимущества не оспоримы: скорость прохождения волны, ударные нагрузки, брызгообразование... Вельбот показал себя более мореходным.
Теперь река: 8-9 сентября, плохая погода, и волна 30-40см, местами 50-60. Три лодки: Прогресс2м, Южанка2, Вельбот 42. Там где мне приходилось на Прогрессе отыгрывать, сбавлять скорость, лавировать, Вельбот шел как по маслу, быстро удаляясь. И если я и хотел бы их догнать - никогда б не смог ![]() А есть еще понятие эффективности комплекса лодка\мотор: если взять калькулятор, и посчитать как мотор расходует свою мощнось все становится на свои места... Это к тому, как корпус выполняет свои задачи... Так что к вопросу выбора нужно подойти весьма и весьма взвешено. |
![]() |
![]() |
#5214 |
Модератор
Реєстрація: 23.02.2006
Звідки Ви: г.Славутич, работа ГУП ПОМ
Дописи: 7.427
Images: 32
Дякував: 7.875
Дякували 13.783 раз(и) в 2.165 повідомленнях
|
Наблюдал не так давно Вель 36(который юзает уважаемый ЮЮ), под 15-кой с одним человеком. Волна не большая 30-40см (на Казанке на такой даже газ не збрасываю) на реке. Вообщем то че обратил внимание на лодочку, шла довольно шустро, но при этом хлопала на всю реку ,ну очень громко и не приятно...
|
![]() |
![]() |
#5215 | |
Реєстрація: 20.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.625
Images: 4
Дякував: 699
Дякували 1.447 раз(и) в 519 повідомленнях
|
Цитата:
40 см для Казанки - критически небезопасная волна, когда Казан не должен идти к волне в косую и не может делать резких маневров. Потому могу предположить, что ты подсознательно малую волну делаешь в мыслях на 10-15 см побольше ![]() ![]() Если вышеизложенное таки принять, то, стало быть и В-36 шел по волне меньшей, нежели указанная тобой. |
|
![]() |
![]() |
#5216 | |
Реєстрація: 04.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 589
Дякував: 69
Дякували 193 раз(и) в 112 повідомленнях
|
Цитата:
![]() ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
#5217 |
Реєстрація: 20.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.625
Images: 4
Дякував: 699
Дякували 1.447 раз(и) в 519 повідомленнях
|
Ну, не наврал, а от души случайно прибавил
![]() ![]() А к 10-ти утра волнение и вовсе спало, и начались штиль и солнце... Ляпота !!! ![]() |
![]() |
![]() |
#5218 | |
Реєстрація: 04.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 589
Дякував: 69
Дякували 193 раз(и) в 112 повідомленнях
|
Цитата:
![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
#5219 | |
Модератор
Реєстрація: 23.02.2006
Звідки Ви: г.Славутич, работа ГУП ПОМ
Дописи: 7.427
Images: 32
Дякував: 7.875
Дякували 13.783 раз(и) в 2.165 повідомленнях
|
Цитата:
Когда волна короткая то такая высота на казане проходиться о.к. ,вот трошки подлинне на море - не комфортно под углом... "кастрюлька, которая призвана быть альтернативой резинкам, соответствующего размера." - а тут позвольте не согласиться... жесткий люминевый корпус, при его размерениях, конструктиве, цене и т.д. и т.п. какая альтернатива надувахе???? Да надувахи в глубокой Ж! Я считаю сравнивать просто не корректно... |
|
![]() |
![]() |
#5220 |
Реєстрація: 29.09.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 508
Дякував: 814
Дякували 2.175 раз(и) в 299 повідомленнях
|
Гдето прячеЦа проблемка в Ямахе 4 (4 т)...
... в прошлые выхи через пару часов с начала рыбалки на воде неожидано заглохла при троле на мин оборотах...и снова заводиЦа отказалась. Выгребли на остров: отсоединили топливный шланг перед карбом - бенз идет, выкрутили свечу - искра в наличии, вся мокрая...дали подсохнуть - не заводица... поменяли новую свечу (благо ЗИП был) - не заводица....выкручиваем/сушим (несколько раз) - результата ноль.....
![]() ![]() На эти выхи глохнет снова, только случилось это на средних оборотах. Дальше по сценарию: не заводится, ждем пару-тройку раз по 5-10 мин - пробуем - не хочет. Остров/шланг/бенз/свеча/искра - все есть, НО в этот раз замечаем шо выкрученная свеча сухая. Дальше снова несколько безуспешных попыток с перекурами, снова с пол оборота заводимся идо конца дня тху-тху-тху. За пару недель до этого хандрила кнопка - чеку срываешь а мотор не глохнет и какое-то время работает (немного похоже на детонацию авто)....потом эта проблема вроде прошла. С чего начинать ![]() Спасибо всем кто откликнеЦа |
![]() |
|
Параметри теми | |
Параметри перегляду | |
|
|