Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы > Архив
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

 
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 24.10.2007, 22:55   #5161
MCorps
 
Аватар для MCorps
 
Реєстрація: 25.09.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 98
Дякував: 11
Дякували 13 раз(и) в 7 повідомленнях
Уважаемые капитаны подскажите.
65 аккумулятора (варта) достаточно ли для 50 Хонды 4т ? Или взять 75

С уважением.
MCorps зараз поза форумом  
Старий 25.10.2007, 10:25   #5162
Олег Е
 
Аватар для Олег Е
 
Реєстрація: 23.02.2007
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 1.473
Дякував: 168
Дякували 526 раз(и) в 97 повідомленнях
тахометр к Маринер/Меркури

Может кто имеет опыт установки, подключения дигитальных тахометров к Меркури? Сейчас на рынке много дигитальных приборов -тахометр,вольтметр и пр. как правило все в одном "флаконе", для 1-2-3-4..8 цилиндровых двигателей,правда я не уточнял 2 или 4 тактных,(всетаки 4-х,но наверное есть и для 2-х ,я знаю мотоциклисты ставили..)цена вопроса 80-130 гр, [[Ссылки только членам профсоюза. ] тахи гораздо дороже,да и по мне так небольшой легкочитаемый дисплей тоже неплох...и если кто уже подключал,плиз как сделать это грамотно? у меня мотор не новый и специального разьема нет...
Олег Е зараз поза форумом  
Старий 25.10.2007, 10:31   #5163
Юрий Юрьевич
 
Аватар для Юрий Юрьевич
 
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Гомель Беларусь нефтепровод Дружба
Дописи: 1.335
Images: 16
Дякував: 0
Дякували 40 раз(и) в 29 повідомленнях
акку

с емкостью в 60 а/ч можно ешще троллиноговый электромоторчик подпитывать, это много, прикинте, сколько нужно на авто в 50 сил - вполне 45 или 32 а/ч хватит. Хотя если Вы будетьет каждые 5 минут глушить-запускать, то 32 не будет успевать заряжаться
Юрий Юрьевич зараз поза форумом  
Старий 25.10.2007, 19:39   #5164
comrad600
PinGvin'12 Ice Battle Winner (b)
 
Аватар для comrad600
 
Реєстрація: 14.04.2006
Звідки Ви: UK/De/UA
Дописи: 2.149
Images: 3
Дякував: 1.020
Дякували 2.021 раз(и) в 326 повідомленнях
В новых хондах (Ви-тек) есть фича для тролинга когда мотор на холостых вырабатывает 22А. Дабы не садились батарейки.
comrad600 зараз поза форумом  
Старий 25.10.2007, 19:41   #5165
comrad600
PinGvin'12 Ice Battle Winner (b)
 
Аватар для comrad600
 
Реєстрація: 14.04.2006
Звідки Ви: UK/De/UA
Дописи: 2.149
Images: 3
Дякував: 1.020
Дякували 2.021 раз(и) в 326 повідомленнях
Цитата:
Допис від Ser-g Переглянути допис
Свеча зажигания NGK DPR6EA-9. Я когда-то то-же на воде попал с дерьмовым бензином .и хотел свечу выкрутить ,фигушки,ключика-то на 18 небыло ,а был 16х21,хороше что прочмыхало,и домой дошли нормально
по мануалу на Ямахе три вида свечей
Первая буква марки свечи зажигания - Размер ключа
B 21 мм (13/16 дюйма)
C/BK 16 мм (5/8 дюйма)
D 18,3 мм (23/32 дюйма)
Я уже говорил об этом. Не плохо поселить под кожухом минимальный набор для мотора. Пару ключиков, свечи, шпонки (кому надо), шворку.
Место валом. Пусть лежат. ждут...
comrad600 зараз поза форумом  
Старий 26.10.2007, 12:22   #5166
S_Serg
 
Реєстрація: 14.05.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 92
Дякував: 0
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
Цитата:
Допис від WOWAN Переглянути допис
Попробуй для начала "по маленькому" согрешить, на свечу например. Гораздо дешевле.
Добрый день!
Свечи были поменяны дважды.
Причем новый комплект свечей ставили сразу после того
как начинал выпендриваться 3й цилиндр. Я тоже по началу грешил
на катушку. Катушка была куплена новая на том-же меркури. Не помогло.
S_Serg зараз поза форумом  
Старий 26.10.2007, 14:27   #5167
Агапыч
 
Аватар для Агапыч
 
Реєстрація: 18.04.2006
Звідки Ви: Планета The Мля
Дописи: 1.703
Images: 1
Дякував: 1.244
Дякували 2.340 раз(и) в 677 повідомленнях
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Агапыч зараз поза форумом  
Старий 26.10.2007, 22:54   #5168
MCorps
 
Аватар для MCorps
 
Реєстрація: 25.09.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 98
Дякував: 11
Дякували 13 раз(и) в 7 повідомленнях
Цитата:
Допис від юрий юрьевич Переглянути допис
с емкостью в 60 а/ч можно ешще троллиноговый электромоторчик подпитывать, это много, прикинте, сколько нужно на авто в 50 сил - вполне 45 или 32 а/ч хватит. Хотя если Вы будетьет каждые 5 минут глушить-запускать, то 32 не будет успевать заряжаться
Спасибо все понял
MCorps зараз поза форумом  
Старий 27.10.2007, 16:17   #5169
КОТЯРА
 
Аватар для КОТЯРА
 
Реєстрація: 16.10.2007
Звідки Ви: м.Ржищів,вул.будівельників 11
Дописи: 9
Images: 2
Дякував: 0
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
Уважаемые капитаны.
Обращаюсь к Вам за советом.Имею много свободного времени и желание тратить его на рыбалку в основном по хищнику,иногда выезды с семьей.Хочу приобрести лодку с мотором.Проживаю в Ржищеве,плавать собираюсь на Каневсков вдхр.Посоветуйте,что выгоднее приобрести с точки зрения надежности и экономичности.Дюральку типа “Прогресс” 25-30 летнего возраста плюс “Вихрь 25” или надувную лодку длинной 3,2-3,3 метра с алюминиевым днищем плюс 5-6 сильный мотор иностранного производителя(исходя из средств). На дюральках плавал сам(до 86 года жил в Чернобыле имел “Южанку” с “Нептуном ”),сейчас иногда плаваю с друзьями.Основные минусы перврго варианта-возраст лодки,расходы на ГСМ,ненадежность совковского мотора.Надувные лодки видел только на Бухаре и по телевизору.Как они ведут себя на воде не представляю.Можна ли на них уверенно плавать в условиях Каневского вдхр.Кто плавал на обоих вариантах или знает где можна почитать по сути вопроса будьте любезны,откликнитесь.
Заранее спасибо откликнувшимся.
КОТЯРА зараз поза форумом  
Старий 27.10.2007, 18:40   #5170
Игорь ims
 
Аватар для Игорь ims
 
Реєстрація: 20.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.625
Images: 4
Дякував: 699
Дякували 1.447 раз(и) в 519 повідомленнях
Цитата:
Допис від КОТЯРА Переглянути допис
...Надувные лодки видел только на Бухаре и по телевизору.Как они ведут себя на воде не представляю.Можна ли на них уверенно плавать в условиях Каневского вдхр...
Уверенно "плавать" можно, а вот глиссировать по волне некомфортно.
Прогресс + Вихрь и 3,3-резинка + 5-ти сильный импортный мотор - это слишком большой ценовой разброс. Надо более точно определить для себя максимум, сообщить о том, где планируется хранить судно - тогда можно будет и рекомендовать...
Игорь ims зараз поза форумом  
Старий 27.10.2007, 18:58   #5171
Роман(РМ)
 
Аватар для Роман(РМ)
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Почти Оболонь
Дописи: 4.553
Images: 9
Дякував: 1.940
Дякували 8.731 раз(и) в 982 повідомленнях
Цитата:
Допис від КОТЯРА Переглянути допис
Уважаемые капитаны.

Обращаюсь к Вам за советом.Имею много свободного времени и желание тратить его на рыбалку в основном по хищнику,иногда выезды с семьей.Хочу приобрести лодку с мотором.Проживаю в Ржищеве,плавать собираюсь на Каневсков вдхр.Посоветуйте,что выгоднее приобрести с точки зрения надежности и экономичности.Дюральку типа “Прогресс” 25-30 летнего возраста плюс “Вихрь 25” или надувную лодку длинной 3,2-3,3 метра с алюминиевым днищем плюс 5-6 сильный мотор иностранного производителя(исходя из средств). .

Лучше совместите:
возьмите дюральку+ 5 сильный импортный мотор.. Это прежде всего ваша надежность и уверенность в том чтто мотор заведется в 99 из 100 случаев..... А надуваха ,да на водохранилище - это конечно можно , но нормальная надуваха от 330 длины ( меньше нет смысла стоит около 6-7тыщ грн).....
Лучше уверенно на любой волне не торопясь ,но уверенно приехать куда вам надо
Роман(РМ) зараз поза форумом  
Старий 27.10.2007, 22:37   #5172
GP Юрок
 
Реєстрація: 20.04.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 18
Дякував: 0
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
Question Посоветуйте!

Уважаемые капитаны и рыбаки вот и настал тот момент когда надоело кататься на романтике. С одной стороны удобно на (крыше возить), а с другой страшно (вместе с товарищем на ней "ходить"). Читал я форум и в нете излазил все но... не панятна!
Мысль есть взять Крым - там нет заклепок и поганять и вдвоем рыбку половить можно.
Но смотрю у многих Прогрес - пугает разговоры о расшатывающихся заклепках на волне но радует больше места
Скажу так брать буду пустую и делать.

Направте в правильное русло. Пожалуйста
GP Юрок зараз поза форумом  
Старий 28.10.2007, 00:40   #5173
Sergey
 
Реєстрація: 13.10.2007
Звідки Ви: Киев, Оболонь
Дописи: 14
Дякував: 0
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
Всем добрый день (вечер)! помогите советом, хочу купить 4-х метровый BRIGовский РИБ, мучаюсь с выбором мотора 4 т Honda 30 сил или 2 т Suzuki 40 сил, приветствуется тролинг ни маловато ли 30-ки? Буду признателен если дадите совет.
Sergey зараз поза форумом  
Старий 28.10.2007, 14:53   #5174
Kostaj
 
Аватар для Kostaj
 
Реєстрація: 11.04.2006
Звідки Ви: м.Львів, м.Ковель
Дописи: 289
Images: 2
Дякував: 121
Дякували 124 раз(и) в 51 повідомленнях
Потрібна порада!

Шановні колеги, потрібна порада по дрібному ремонту двигуна. Проблема в тому що двигун новий, але так сталося що він впав і тепер на ньому є глибокі подряпини. Питання в тому яким чином правльно їх обробити, щоб не було проблем. Якщо проблему можна вирішити лише зафарбувавши дірки корабельною фарбою, то підкажіть де її взяти.
Kostaj зараз поза форумом  
Старий 28.10.2007, 15:22   #5175
КОТЯРА
 
Аватар для КОТЯРА
 
Реєстрація: 16.10.2007
Звідки Ви: м.Ржищів,вул.будівельників 11
Дописи: 9
Images: 2
Дякував: 0
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
Цитата:
Допис від Роман(РМ) Переглянути допис
Лучше совместите:
возьмите дюральку+ 5 сильный импортный мотор.. Это прежде всего ваша надежность и уверенность в том чтто мотор заведется в 99 из 100 случаев..... А надуваха ,да на водохранилище - это конечно можно , но нормальная надуваха от 330 длины ( меньше нет смысла стоит около 6-7тыщ грн).....
Лучше уверенно на любой волне не торопясь ,но уверенно приехать куда вам надо
Роман
Благодарю за исчерпывающий ответ.Вы абсолютно точно определили приоритеты:надежность-прежде всего.
Позволю себе задать Вам еще один вопрос.
Для лодок типа”Прогресс”,”Днепр”, “Обь”-какие моторы по минимальной мощности допустимы(если плыть против течения и ветра… а не глиссировать ).Возможно вопрос идиотский-извините.Просто 5 и 10 сильный мотор разнятся в цене более чем два раза.Или посоветуйте комплект с лодкой поменьше.
КОТЯРА зараз поза форумом  
Старий 28.10.2007, 17:40   #5176
Муля
 
Аватар для Муля
 
Реєстрація: 27.02.2006
Звідки Ви: г. Киев
Дописи: 1.654
Images: 19
Дякував: 96
Дякували 1.420 раз(и) в 249 повідомленнях
Цитата:
Допис від КОТЯРА Переглянути допис
Для лодок типа”Прогресс”,”Днепр”, “Обь”-какие моторы по минимальной мощности допустимы(если плыть против течения и ветра… а не глиссировать ).
Любые, в т.ч. 2,2-3,5 л.с., разве что электрические я бы не рассматривал...
Муля зараз поза форумом  
Старий 28.10.2007, 18:46   #5177
Юрий Юрьевич
 
Аватар для Юрий Юрьевич
 
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Гомель Беларусь нефтепровод Дружба
Дописи: 1.335
Images: 16
Дякував: 0
Дякували 40 раз(и) в 29 повідомленнях
коста джи

пытанне па афарбоуцы двигуна вырашаецца так, як и з афрбоукай кожнай иншай паверхни, це и двигун и авто, а спаецыяльнай фарбы карабельнай для дэкаратыунай мэты не иснуе. выкарыстоувайце звычайныя шпатлеуки и фарбы и звычайныя тэхналогии.
Юрий Юрьевич зараз поза форумом  
Старий 28.10.2007, 19:07   #5178
Юрий Юрьевич
 
Аватар для Юрий Юрьевич
 
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Гомель Беларусь нефтепровод Дружба
Дописи: 1.335
Images: 16
Дякував: 0
Дякували 40 раз(и) в 29 повідомленнях
юрок по заклепкам

конечно, сварные корпуса в плане водотечности гораздо надежнее, но они и стоят соответственно. ИМХО их цена не пропорциональна надежности от водотечности, просто совпало, что,например, неман 2 имеет удачные обводы и размерения плюс сварной - поэтому и стоит гораздо дороже чем примерно похожие клепанные корпуса. У меня есть обь1 (клепанная) я ее взял в возрасте более 30 лет от тренеров по гребле. Был порван транец по палубе, дырявые по углам були, вмятины по бортам и дырка. Когда делал это, нужно было бы по нормальному подтянуть все заклепки ( т.е. с молоточком и наковаленкой побить все заклепки) но не было напарника ( в одиночку иные места не прпоклепать) и я рискнул опустить эту в принципе важную прпоцедуру при восстановлении старого корпуса. Повезло, корпус не течет. На мой взгляд, клепка не такая страшная штука, как Вы считаете по волне. Самолетные конструкции клепанные и выдерживают многолетние нагрузки вибрацией и прочими малополезнами делами. Другое дело, что раньше не было очень мощных моторов, которые могут убить клепаный корпус не только волной но и нагрукой в транцевой части . но это проблема конкретного случая. И если Вы на прогресс к примеру 2 поставите 50 сил или более, то конечно, вероятность его расшатывания и старения клепанных соединений возрастет в разы по сравнению с 30-40 силами, этот вопрос сильно еще зависит от акватории в смысле постоянной величина волны
Юрий Юрьевич зараз поза форумом  
Старий 28.10.2007, 19:37   #5179
Юрий Юрьевич
 
Аватар для Юрий Юрьевич
 
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Гомель Беларусь нефтепровод Дружба
Дописи: 1.335
Images: 16
Дякував: 0
Дякували 40 раз(и) в 29 повідомленнях
Сергей 30 или 40 сил

Сергей, а суза 40 2т по ветру позволит ли троллить, в смысле минимального устойчивого хода? все таки 2т...
Юрий Юрьевич зараз поза форумом  
Старий 28.10.2007, 22:19   #5180
Игорь ims
 
Аватар для Игорь ims
 
Реєстрація: 20.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.625
Images: 4
Дякував: 699
Дякували 1.447 раз(и) в 519 повідомленнях
Цитата:
Допис від GP Юрок Переглянути допис
... не панятна!
Где будешь использовать лодку?
Игорь ims зараз поза форумом  
 



Параметри теми
Параметри перегляду

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 15:04.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2025 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua