Энерджи-Киев, надувастики

[Громовой Александр]

и сикока такая реконструкция встала, если не секрет?

[Globus]

Допис від Громовой Александр

и сикока такая реконструкция встала, если не секрет?

В личку отправил.

[Дімас]

Добрый день всем домовым.Созрел я на приобретение надувастика и остановился на В-310 [[Ссылки только членам профсоюза. ].Сказали что в комплекте будут весла,слани,жаба,ремкомплект и притранцевая плита.Это все или еще чего должно идти?Какие от них требовать документы кроме товарного чека и сертификата на маломерное судно?На что обратить внимание при заказе?Может чего дополнить?
Теперь о конструктивных деталях.Пока будет ходить под Салютом,а там как Бог даст.
1.Хочу приклеить косыночки с низу и с верху как на фото ниже №-1
2.Петельку в носовой части фото №-2
3.Спиннингодержатели с той же ткани что и лодка свернутые в трубочку и приклеиваются с внутренней стороны борта ближе к транцу.(Видел у них и смотрится вроде не плохо)
4.Привальный брус нужен или нет,не знаю???
Стоит ли это все делать,если нет то прошу аргументировать почему,так как пока в этом деле не силен.Может чего забыл,прошу дополнить.Буду благодарен за любые советы,подсказки....Большое человеческое спасибо!

[Globus]

Допис від Дімас

Добрый день всем домовым.Созрел я на приобретение надувастика и остановился на В-310 [[Ссылки только членам профсоюза. ].Сказали что в комплекте будут весла,слани,жаба,ремкомплект и притранцевая плита.Это все или еще чего должно идти?Какие от них требовать документы кроме товарного чека и сертификата на маломерное судно?
Теперь о конструктивных деталях.Пока будет ходить под Салютом,а там как Бог даст.
1.Хочу приклеить косыночки с низу и с верху как на фото ниже №-1
2.Петельку в носовой части фото №-2
3.Спиннингодержатели с той же ткани что и лодка свернутые в трубочку и приклеиваются с внутренней стороны борта ближе к транцу.(Видел у них и смотрится вроде не плохо)
4.Привальный брус нужен или нет,не знаю???
Стоит ли это все делать,если нет то прошу аргументировать почему,так как пока в этом деле не силен.Может чего забыл,прошу дополнить.Буду благодарен за любые советы,подсказки....Большое человеческое спасибо!

По комплектации сумки нет в списке (сумка паршивенькая).
По документам с меня требовали расходную накладную или товарный чек с моими данными, сертификат, налоговое свидетельства продавца (копия) и свидетельство о регистрации продавца (копия). Что там сейчас поменялось, пока не ясно...

По п.1 под Салют оно до одного места IMHO.
В стандартной комплектации будут следующие нюансы:
На малом ходу (троллинг) на свежем ветре и волнении тяжело удержать на курсе - крутит. При поворотах имеется некоторый занос. И то и другое из-за плоского дна. Придется привыкать к ее характеру.
На переходах, начиная с некоторой скорости растет волна, почти не растет скорость...
Если все это начнет раздражать, можно попробовать трубу "типа кильсон" под слани подложить... Я пробовал - немного помогает...

Ну и осенне-весенний нюанс: ПВХ плотный на этой лодке, по холоду запихивать слани надо приловчиться... Ну и после разборки в сумку тоже уложить...

[Жуков]

Допис від Дімас

Добрый день всем домовым.Созрел я на приобретение надувастика и остановился на В-310 [[Ссылки только членам профсоюза. ].Сказали что в комплекте будут весла,слани,жаба,ремкомплект и притранцевая плита.Это все или еще чего должно идти?Какие от них требовать документы кроме товарного чека и сертификата на маломерное судно?На что обратить внимание при заказе?Может чего дополнить?
Теперь о конструктивных деталях.Пока будет ходить под Салютом,а там как Бог даст.
1.Хочу приклеить косыночки с низу и с верху как на фото ниже №-1
2.Петельку в носовой части фото №-2
3.Спиннингодержатели с той же ткани что и лодка свернутые в трубочку и приклеиваются с внутренней стороны борта ближе к транцу.(Видел у них и смотрится вроде не плохо)
4.Привальный брус нужен или нет,не знаю???
Стоит ли это все делать,если нет то прошу аргументировать почему,так как пока в этом деле не силен.Может чего забыл,прошу дополнить.Буду благодарен за любые советы,подсказки....Большое человеческое спасибо!

По оборудованию - каждый выбирает для себя. Я бы дополнительно уделил внимание ручкам для переноски (их размеру и месторасположению). И самое главное, на мой взгляд - в каких условиях будет эксплуатироваться сие средство? Отсюда и п.4, и п.2, и моё замечание, и вообще правильность выбора.

[Дімас]

Допис від Жуков

По оборудованию - каждый выбирает для себя. Я бы дополнительно уделил внимание ручкам для переноски (их размеру и месторасположению). И самое главное, на мой взгляд - в каких условиях будет эксплуатироваться сие средство? Отсюда и п.4, и п.2, и моё замечание, и вообще правильность выбора.

Ручек для переноски вроде хватает.Лодка будет по Днепру ходить.

[Жуков]

Допис від Дімас

Ручек для переноски вроде хватает.Лодка будет по Днепру ходить.

Вот здесь я бы уже задумался о жестком дне: можно встать, легче собирать упавшие на дно предметы. Понятно, что под салютом - о глиссе забудь, а посему и нижние косынки не нужны. В заливах же они (авторы не пишут), а мне кажется будут немного мешать заднему ходу. По поводу ручек зря вы так. Ручки бывают мелкие и лично мои пальчики не всегда берут удобно. Задние же ручки приклееные снаружи баллонов удобства тоже не добавляют.

[mikle]

Допис від Дімас

Добрый день всем домовым.Созрел я на приобретение надувастика и остановился на В-310 [[Ссылки только членам профсоюза. ].Сказали что в комплекте будут весла,слани,жаба,ремкомплект и притранцевая плита.Это все или еще чего должно идти?Какие от них требовать документы кроме товарного чека и сертификата на маломерное судно?На что обратить внимание при заказе?Может чего дополнить?
Теперь о конструктивных деталях.Пока будет ходить под Салютом,а там как Бог даст.
1.Хочу приклеить косыночки с низу и с верху как на фото ниже №-1
2.Петельку в носовой части фото №-2
3.Спиннингодержатели с той же ткани что и лодка свернутые в трубочку и приклеиваются с внутренней стороны борта ближе к транцу.(Видел у них и смотрится вроде не плохо)
4.Привальный брус нужен или нет,не знаю???
Стоит ли это все делать,если нет то прошу аргументировать почему,так как пока в этом деле не силен.Может чего забыл,прошу дополнить.Буду благодарен за любые советы,подсказки....Большое человеческое спасибо!

Когда будете клеить косынки, учитывайте, что рано или поздно можете созреть на установку транцевых колес. Поэтому позаботьтесь о том, чтобы колеса за косынку не цеплялись в верхнем и нижнем положении.

[рин]

Допис від Дімас

Добрый день всем домовым.Созрел я на приобретение надувастика и остановился на В-310 [URL]http:/
Теперь о конструктивных деталях.Пока будет ходить под Салютом,а там как Бог даст.
1.Хочу приклеить косыночки с низу и с верху как на фото ниже №-1
2.Петельку в носовой части фото №-2
3.Спиннингодержатели с той же ткани что и лодка свернутые в трубочку и приклеиваются с внутренней стороны борта ближе к транцу.(Видел у них и смотрится вроде не плохо)
4.Привальный брус нужен или нет,не знаю???
Стоит ли это все делать,если нет то прошу аргументировать почему,так как пока в этом деле не силен.Может чего забыл,прошу дополнить.Буду благодарен за любые советы,подсказки....Большое человеческое спасибо!

1. мое ИМХО Выбор модели лодки под мотор неудачный (вечная лодка-надоест фиг продаш) выброшенные деньги-эфект бревна гарантирован,)
2.Косыночка снизу нужна для более легкого выхода на глисс-Вам на этой моделе лодки он не грозит.Сверьху чтобы попутная волна при остановке не заливала - Вам это тоже не грозит.
3.Петелька для Якоря нужна-должна идти в базе.
4.спинингодержатели надо хор весчь-25гр.шт.ставить
5.привальный брус нужен исли будете швартоваться-Я бы поставил.
От себя Если уже заказали лодку попросите вместо слани сделать сплошное дно .-Будет немного дороже но это избавит Вас от дальнейшего кулибничества и по возможности вклеить киль.-Тогда будет совсем дугой кампот-Удачи.

[Жуков]

Допис від рин

1. мое ИМХО Выбор модели лодки под мотор неудачный (вечная лодка-надоест фиг продаш) выброшенные деньги-эфект бревна гарантирован,)
2.Косыночка снизу нужна для более легкого выхода на глисс-Вам на этой моделе лодки он не грозит.Сверьху чтобы попутная волна при остановке не заливала - Вам это тоже не грозит.
3.Петелька для Якоря нужна-должна идти в базе.
4.спинингодержатели надо хор весчь-25гр.шт.ставить
5.привальный брус нужен исли будете швартоваться-Я бы поставил.
От себя Если уже заказали лодку попросите вместо слани сделать сплошное дно .-Будет немного дороже но это избавит Вас от дальнейшего кулибничества и по возможности вклеить киль.-Тогда будет совсем дугой кампот-Удачи.

+1 Поддедживаю на 100%

[mikle]

Допис від рин

1. мое ИМХО Выбор модели лодки под мотор неудачный (вечная лодка-надоест фиг продаш) выброшенные деньги-эфект бревна гарантирован,)
2.Косыночка снизу нужна для более легкого выхода на глисс-Вам на этой моделе лодки он не грозит.Сверьху чтобы попутная волна при остановке не заливала - Вам это тоже не грозит.
3.Петелька для Якоря нужна-должна идти в базе.
4.спинингодержатели надо хор весчь-25гр.шт.ставить
5.привальный брус нужен исли будете швартоваться-Я бы поставил.
От себя Если уже заказали лодку попросите вместо слани сделать сплошное дно .-Будет немного дороже но это избавит Вас от дальнейшего кулибничества и по возможности вклеить киль.-Тогда будет совсем дугой кампот-Удачи.

Зачем так категорично, коллега. Модель не идеальная, но все же.
Глисс на данной модели лодки - не проблема. Главное - чтобы волнения не было. Кстати - заметил интересную вещь - на одной фотке привального бруса нет, а на той, где детально показаны узлы - уже есть черного цвета. Так что стоит выяснить, будет он там али нет.

[vladimir07]

Ходили один сезон на моторе Мерк 3,3 на сланевой Колибри 3 метра. Потом попробовали Автобот килевой. Больше к плоскому дну не возвращались. Глисса не было, но для большой воды безопасней лодка килевая (даже под веслами).

[mikle]

Допис від vladimir07

Ходили один сезон на моторе Мерк 3,3 на сланевой Колибри 3 метра. Потом попробовали Автобот килевой. Больше к плоскому дну не возвращались. Глисса не было, но для большой воды безопасней лодка килевая (даже под веслами).

Для глисса надо было пятерочку поставить. И выше.

[C-ZAR]

Допис від mikle

Для глисса надо было пятерочку поставить. И выше.

Колибри под 5лс просто неуправляемая - как взбесившийся конь себя ведёт! В жизни не подумал бы, что так бывает....

[mikle]

Допис від C-ZAR

Колибри под 5лс просто неуправляемая - как взбесившийся конь себя ведёт! В жизни не подумал бы, что так бывает....

Это ты еще Барк не пробовал. Там вообще Кинг-Конг на льду.

[C-ZAR]

Допис від mikle

Это ты еще Барк не пробовал. Там вообще Кинг-Конг на льду.

Зато я Спортекс Шельф пробовал - по сравнению с Колибри просто идеал управляемости...

[Руслан 35]

Допис від C-ZAR

Зато я Спортекс Шельф пробовал - по сравнению с Колибри просто идеал управляемости...

Андрей, так может всётаки крой баллонов влияет?

[dddnew]

C-ZAR - колибри гогно, спортекс наше усе -кто про что, а вшивый про баню... Старые песни о главном
Чел на салюте собрался ходить, а вы мало - давай пятерку, для пятерки лодка хреновата - давай килевую... может сразу яхту как у Абрамовича
Мое ИМХО - если для одного лодка сильно большая, для двоих маленькая, ловить рыбу самое оно, гоцать смотрим килевую.
Если вес критичен тогда маленькую без привальников из тонкого ПВХ, если нет тогда по максимуму со всеми прибамбацами

[Дімас]

Допис від dddnew

Мое ИМХО - если для одного лодка сильно большая, для двоих маленькая, ловить рыбу самое оно, гоцать смотрим килевую.
Если вес критичен тогда маленькую без привальников из тонкого ПВХ, если нет тогда по максимуму со всеми прибамбацами

Как правило для двоих-одному скучновато

[dddnew]

Тогда и думать нечего - 310 для двоих это минимум, со всеми прибомбасами, также имеет смысл подумать над К-350, гонку вооружений никто не отменял