Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы > Прицепы (трейлеры/лафеты) для перевозки лодок
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

Прицепы (трейлеры/лафеты) для перевозки лодок Тут обсуждаем прицепы разных производителей для разных лодок. Апгрейды, советы по эксплуатации, регистрации, обслуживанию.

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 25.04.2010, 23:14   #401
megadzilla
 
Аватар для megadzilla
 
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.108
Images: 67
Дякував: 2.284
Дякували 6.317 раз(и) в 1.156 повідомленнях
есть ему чего делать ... когда ваша лодка на лафет носом заходит на мелкой воде ... как раз ролики ее в нужное русло и направляют
megadzilla зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 25.04.2010, 23:17   #402
Андрей О
 
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Дякував: 280
Дякували 859 раз(и) в 438 повідомленнях
Цитата:
Допис від Валерий ua Переглянути допис
Перевозить и хранить лодки из пластика, сформированного вакуумным методом, на роликовых опорах без прокладок, распределяющих нагрузку на большую площадь, не рекомендуется, особенно в жаркую погоду. Деформация пластика может стать необратимой..
Это кто вам такое рассказал?
У меня пластик, так вот в инструкции четко указано, что основное распределение нагрузки именно на ролики а не на ложементы! Другой вопрос, что можно и на ложементах - это допускается. Но правильно на роликах. Они для этого и есть, а не для спуска и подъема из воды.
Так, что это просто косяки изготовителей лафетов, которым все по фигу.
Кстати мне лафет делали, а точнее "пытались" делать под лодку. И все равно есть впечатление что сделали как получилось.

---------- Добавлено в 22:17 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:16 ----------

Цитата:
Допис від megadzilla Переглянути допис
а где написано что киль должен лежать на ролике ? зачем ему лежать на ролике ?

---------- Добавлено в 21:08 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:05 ----------

и зачем очередная тема о лафетах?
В инструкции по эксплуатации лодки. У меня именно так указано, и даже схема есть.
Андрей О зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 25.04.2010, 23:20   #403
megadzilla
 
Аватар для megadzilla
 
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.108
Images: 67
Дякував: 2.284
Дякували 6.317 раз(и) в 1.156 повідомленнях
Андрей, я не спорю - я спросил лишь "где такое написано" если в мануале на твою лодку написано что так надо - значит так надо и значит надо делать именно так, и делать лафет по нужной схеме
megadzilla зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 25.04.2010, 23:25   #404
Андрей О
 
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Дякував: 280
Дякували 859 раз(и) в 438 повідомленнях
Цитата:
Допис від megadzilla Переглянути допис
Андрей, я не спорю - я спросил лишь "где такое написано" если в мануале на твою лодку написано что так надо - значит так надо и значит надо делать именно так, и делать лафет по нужной схеме


Так я потому и ответил Просто не все продавцы наверно это указывают. Причем я разговаривал с изготовителем, они сказали, что это самое сильное место.
Андрей О зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 25.04.2010, 23:49   #405
DDD
 
Реєстрація: 01.01.2009
Звідки Ви: г. Харьков
Дописи: 873
Дякував: 5
Дякували 269 раз(и) в 194 повідомленнях
Видел я один переделаный прицеп, там резиновые ролики были принудительно удалены ( честно говоря прочность у них мягко говоря Г... ), а вместо них установлено большее число роликов из капролона причем, когда лодка заходит на прицеп или спускается с него, ролики проворачиваются на эксцентриках в верхнее положение и по ним лодка и едет, а при транспортировке убираются в нижнее и лодка лежит на ложементах.
DDD зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 25.04.2010, 23:53   #406
megadzilla
 
Аватар для megadzilla
 
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.108
Images: 67
Дякував: 2.284
Дякували 6.317 раз(и) в 1.156 повідомленнях
а оно нао ? весь прошлый сезон возил лодку на кияшкинском прицепе с роликами, которые недоставали до киля ... ни каких проблем ни с лодкой ни со спуском/подъемом не было ... сейчас тож самое - ни каких проблем
megadzilla зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 25.04.2010, 23:55   #407
DDD
 
Реєстрація: 01.01.2009
Звідки Ви: г. Харьков
Дописи: 873
Дякував: 5
Дякували 269 раз(и) в 194 повідомленнях
Кстати... ни в одном из мануалов на лодки не видел прямого указания на то, что лодка должна лежат килем на роликах. Обычно указывается что киль лежит на ценьоальном ложементе, а боковые только поддерживают корпус. Может я правдо чего упустил...
DDD зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 26.04.2010, 00:01   #408
megadzilla
 
Аватар для megadzilla
 
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.108
Images: 67
Дякував: 2.284
Дякували 6.317 раз(и) в 1.156 повідомленнях
мне действительно непонятно зачем лежать на роликах. ролики нужны что бы нос, который по ним во время подъема идет, правильно направить к упору, и чтобы он не цеплял железные элементы лафета ...
megadzilla зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 26.04.2010, 00:12   #409
Foxik
 
Реєстрація: 02.07.2009
Звідки Ви: Полтава
Дописи: 278
Дякував: 11
Дякували 37 раз(и) в 27 повідомленнях
да вопрос не в том чтобы лодка лежала при транспортировке на роликах, а чтобы при спуске спину не напрягать, ведь тяжело таки столкнуть всё хозяйство в воду, если уклон невелик...
Foxik зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 26.04.2010, 00:17   #410
megadzilla
 
Аватар для megadzilla
 
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.108
Images: 67
Дякував: 2.284
Дякували 6.317 раз(и) в 1.156 повідомленнях
а вот это уже вопрос из другой оперы. тут как раз влияет высота ложементов. да и еще хочу заметить, что в прошлом прицепе у меня были торсионы, и лафет был ниже, что давало возмоность сбрасывать лодку на меляках
megadzilla зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 26.04.2010, 00:45   #411
Foxik
 
Реєстрація: 02.07.2009
Звідки Ви: Полтава
Дописи: 278
Дякував: 11
Дякували 37 раз(и) в 27 повідомленнях
да дело не в высоте , просто когда сбрасываешь лодку, если она сама не подплывает ,а надо немного , чуть-чуть толкнуть - и начинается , поднимаешь за нос и упираясь, напрягая спину, сталкиваешь в воду. просто спина у меня больная.ранее была пвх с 15-хой и чтобы не напрягаться собирать-разбирать была приобретена кастрюлька с 30-ой сузуки.а то раньше пока лодку выймешь потом пока соберёшь , мотор из машины вытащиш-не так нагнулся или повернулся и усё -на воду можно не выходить, кирдык спине( есть такая штука нехорошая межпозвоночные грижи).Вот и задался вопросом, может можно чего переделать. а к прицепам кияшко г. претензий пока нет...
Foxik зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 26.04.2010, 10:23   #412
Dikiy
 
Аватар для Dikiy
 
Реєстрація: 02.07.2009
Звідки Ви: г. Бровары
Дописи: 115
Дякував: 48
Дякували 109 раз(и) в 15 повідомленнях
Цитата:
Допис від Валерий ua Переглянути допис
Бухтовка рессор-дедовский метод и ни к чему хорошему,кроме появления микротрещин не приводит,тем более,что в скором времени всё возвратится в первоначальное положение.Как выход,прокатка рессорных листов.
Определить сырость листа можно напильником,если берёт легко-сырой.Здесь нужно менять полностью рессору(лист).
Может нагрузка не совпадать с заявленной(при условии листов нормального качества),тогда можно добавить по подкоренному листу.Лист подобрается по ширине,длину можно подогнать(обрезается болгаркой с водичкой).При добавке листа,нужно обратить внимание на длину стремянок.
проверил вчера рессоры лафета- все листы сырые :-(
Сравнивал с листом волговской рессоры - разница на лицо.
теперь вопрос - где купить нормальные?
Dikiy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 26.04.2010, 12:35   #413
Валерий ua
 
Аватар для Валерий ua
 
Реєстрація: 20.01.2007
Звідки Ви: Ненька Україна м.Чернігів
Дописи: 6.012
Blog Entries: 4
Дякував: 7.329
Дякували 20.640 раз(и) в 4.219 повідомленнях
Цитата:
Допис від Dikiy Переглянути допис
проверил вчера рессоры лафета- все листы сырые :-(
Сравнивал с листом волговской рессоры - разница на лицо.
теперь вопрос - где купить нормальные?
Всё также с напильником по магазинам(базар) или в таксопарк(где есть воллги) за б/у.
Валерий ua зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 26.04.2010, 13:21   #414
Валерий ua
 
Аватар для Валерий ua
 
Реєстрація: 20.01.2007
Звідки Ви: Ненька Україна м.Чернігів
Дописи: 6.012
Blog Entries: 4
Дякував: 7.329
Дякували 20.640 раз(и) в 4.219 повідомленнях
Цитата:
Допис від Foxik Переглянути допис
да дело не в высоте , просто когда сбрасываешь лодку, если она сама не подплывает ,а надо немного , чуть-чуть толкнуть - и начинается , поднимаешь за нос и упираясь, напрягая спину, сталкиваешь в воду. просто спина у меня больная.ранее была пвх с 15-хой и чтобы не напрягаться собирать-разбирать была приобретена кастрюлька с 30-ой сузуки.а то раньше пока лодку выймешь потом пока соберёшь , мотор из машины вытащиш-не так нагнулся или повернулся и усё -на воду можно не выходить, кирдык спине( есть такая штука нехорошая межпозвоночные грижи).Вот и задался вопросом, может можно чего переделать. а к прицепам кияшко г. претензий пока нет...
В самом начале темы есть посты от F25,где речь идёт о роликах.Вот от туда:
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  611404_59013.jpg
Переглядів: 232
Розмір:  52,9 КБ
ID:	66092  
Валерий ua зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 28.04.2010, 16:56   #415
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.007
Images: 8
Дякував: 5.237
Дякували 17.346 раз(и) в 5.034 повідомленнях
Вчера в гараже нарыл пару б/у рессор от Волги 2401. Если что - велкам...
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 28.04.2010, 19:30   #416
Морпех
 
Аватар для Морпех
 
Реєстрація: 17.12.2007
Звідки Ви: г. Киев.
Дописи: 579
Images: 2
Дякував: 68
Дякували 394 раз(и) в 106 повідомленнях
Всех приветствую! Сегодня забрал свой новый Ф-360 . Доволен шо "слон", но сейчас не об этом ...
Прошу сразу же помощи и совета: "где можно приобрести доп.ролик и приварить его на лафет (по месту)? Причина - думаю, что при сбрасывании лодки на воду, киль будет упираться в лафет (место я обозначил). И еще , надо немного укоротить носовой упор (7-8см отметил на фото №2), срезав и переварив. Лафет оцинкованный, хотелось бы сделать качественно и аккуратно....
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  нужен ролик.jpg
Переглядів: 297
Розмір:  94,2 КБ
ID:	66514   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  упор.jpg
Переглядів: 290
Розмір:  129,6 КБ
ID:	66515  
Морпех зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 28.04.2010, 19:36   #417
Руслан 35
 
Аватар для Руслан 35
 
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.177 раз(и) в 1.352 повідомленнях
А если ложементы поднять немного, то ничего и резать не придётся и киль не достанет.
Руслан 35 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 28.04.2010, 19:48   #418
Морпех
 
Аватар для Морпех
 
Реєстрація: 17.12.2007
Звідки Ви: г. Киев.
Дописи: 579
Images: 2
Дякував: 68
Дякували 394 раз(и) в 106 повідомленнях
Цитата:
Допис від Руслан 35 Переглянути допис
А если ложементы поднять немного, то ничего и резать не придётся и киль не достанет.
Да Руслан, это так, но тогда лодка станет еще выше и придется глубже заезжать в воду. Я хотел наоборот еще пару сантиметров опустить...
Морпех зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 28.04.2010, 20:57   #419
Валерий ua
 
Аватар для Валерий ua
 
Реєстрація: 20.01.2007
Звідки Ви: Ненька Україна м.Чернігів
Дописи: 6.012
Blog Entries: 4
Дякував: 7.329
Дякували 20.640 раз(и) в 4.219 повідомленнях
Ролик нужно добавлять.У нас на базаре есть,думаю у вас не проблема.
Только я бы его не варил(цинк сгорит),а сделал узел на стремянках и покрасил серебрянкой.
По упору.Этож надо было сделать такую платформу(),а не собрать на П-профиле.Жаль нет фотки,где видно сколько места до прицепного.Если есть место,то сместить вперёд,т.е. переднюю стремянку завести на ровное дышло.Опять же, чтобы не палить цинк.
Валерий ua зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 28.04.2010, 21:01   #420
Андрей О
 
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Дякував: 280
Дякували 859 раз(и) в 438 повідомленнях
Цитата:
Допис від Морпех Переглянути допис
Всех приветствую! Сегодня забрал свой новый Ф-360 . Доволен шо "слон", но сейчас не об этом ...
Прошу сразу же помощи и совета: "где можно приобрести доп.ролик и приварить его на лафет (по месту)? Причина - думаю, что при сбрасывании лодки на воду, киль будет упираться в лафет (место я обозначил). И еще , надо немного укоротить носовой упор (7-8см отметил на фото №2), срезав и переварив. Лафет оцинкованный, хотелось бы сделать качественно и аккуратно....
Передний ролик надо ставить обязательно. А прицеп - брак какой то даже по фоткам. Крепление переднего упора - просто "финиш". Конструктору сего девайса этим упором по рукам надо надавать.

Кстати ложементы у вас установлены не правильно. На РИБЕ они должна быть четко по углу днища. А у вас лодка лежит на краю ложемента. Будет при перевозке на ухабах идти большая нагрузка на пластик. Кстати, а как вы будете упор на ногу мотора ставить? Лафет короткий явно Он не под эту лодку. Кажется его пытались сделать под скутер.
Андрей О зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Відповідь



Параметри теми
Параметри перегляду

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 19:26.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua