|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Моторы из Китая Парсун, Фишер, Сейл и прочие. Эксплуатация, Ремонт, Тюнинг. |
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#401 | |
Реєстрація: 06.11.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.535
Сказал(а) спасибо: 2.082
Поблагодарили 2.781 раз(а) в 477 сообщениях
|
Цитата:
![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#403 |
Реєстрація: 06.11.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.535
Сказал(а) спасибо: 2.082
Поблагодарили 2.781 раз(а) в 477 сообщениях
|
Постараюсь!
(Правда. вчера по телефону обещали настроить движок минут за 40 (если без осложнений), но только что звонил, сказали, что еще не приступали... Абыдно!..) ---------- Добавлено в 18:11 ---------- Предидущее сообщение было в 13:33 ---------- Докладаю по ремонту и (прошу обратить внимание!) - по некоторым свечным моментам! Приехал на заводскую, запустили движок, погоняли на разных режимах - "Полет нормальный!" Спрашивают: "А он у тебя работал, запускался?". Ответил, что после смены свечи пропахал почти без замечаний 2,5 часа. Они дают мне МОЮ свечу NGK BP6 и говорят: "У нас вообще не заводилась! Смотри, что с ней!" Смотрю, а верхний загнутый электрод ВООБЩЕ ПРИПЛЮСНУТ К нижнему прямому, то есть - соединились в поцелуе (КЗ)! Говорю - сам выставлял 0,95 мм! Дали для сравнения другую свечу - оказалось, что МОЯ с "Р" - на доли миллиметра длиннее, даже, скорее не по юбке с резьбой, а по электродам! Вот ее, видимо, поршень и прибил!.. Вывод: NGK BP6 на наш движок ставить нельзя! Надо NGK B6, но без "Р"! Посоветовали еще Денсо. Про шморгалку сказали, что слабенька, но "тросик в чехле" ставить не советовали, сказали, что должна быть "веревка". Рассказали, что к ним на обслугу приезжал мужик, который уже 200 л бензина сжег на Фишере 2,5. Обошлось все в 120 грн: 60, как сказали, "разборка" и 60 - за свечку свою по ихнему прейкуранту (посмотрю позже, что точно поставили, на слово можно "ошибиться"). Вот пока такое дело. В выходные попробую дожечь оставшие 2 л бензина. Кстати, сказали, что залили в мотор и бензосмесь свою, так как у меня, по их мнению, многовато масла (возможно, измерял меркой бытовой, самому показалось, что она врет) Посоветовали заливать шприцем, но не с резиновым поршнем. Насчет редуктора (замены масла на зиму) - сказали, что не обязательно, но желательно, а проверить, что в редукторе - обязательно, если эмульсия - менять точно. Короче, вывод: НА ЗИМУ РЕДУКТОРНОЕ МАСЛО МЕНЯТЬ! |
![]() |
![]() |
![]() |
#404 | |
Цитата:
|
||
![]() |
![]() |
![]() |
#406 | |
Цитата:
![]() Но все равно спасибо за предупреждение. В принципе, можно замерить штангенциркулем сколько от ВМТ поршня до края головки и промерить на свече. Врятли 1-2 мм камера сгорания. ![]() ИМХО поменяли свечу на б/у свою. если бы поршень коснулся свечи - загнуть электрод как на той шо отдали на СТО он бы не мог, т.к. погнуло бы всего элетрода, и начиная именно от точки крепления. Востаннє редагував igorkiev: 17.11.2011 о 09:21. |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#407 | |
Реєстрація: 06.11.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.535
Сказал(а) спасибо: 2.082
Поблагодарили 2.781 раз(а) в 477 сообщениях
|
Цитата:
2Юстасу: Так я себе и искал NGK B6HS, но нашли NGK BР6HS и сказали, что єто одно и тоже практически. Самое смешное, что я два с половиной часа откатал с єтой свечой и заглушил движок сам. Так что - неувязочка какая-то!.. ![]() Может, кто еще просветит??? Востаннє редагував ywadei: 17.11.2011 о 09:33. Причина: 2 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#408 |
Реєстрація: 21.12.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 200
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 82 раз(а) в 61 сообщениях
|
Совет только один - присутствовать лично при всех работах на СТО, не важно мотор это или авто. Тогда и стоимость работ не возрастает самопроизвольно и точно можно быть уверенным, что делалось а что нет, что менялось а что нет, что с вашего железа было снято а что нет. Это относится к любым СТО.
Нет времени – готовьтесь платить больше. |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
rubolov (17.11.2011)
|
![]() |
#409 | |
Реєстрація: 25.06.2010
Звідки Ви: Россия Самарская обл. п. Суходол
Дописи: 65
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 20 раз(а) в 15 сообщениях
|
Цитата:
Ты свечу выверни и посмотри на поршень. От такого удара там реалная вмятина будет, что даже лупу не нужно будет для того, что бы эту яму разглядеть. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#410 | ||
Реєстрація: 06.11.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.535
Сказал(а) спасибо: 2.082
Поблагодарили 2.781 раз(а) в 477 сообщениях
|
Цитата:
А на работу когда ходить?.. ![]() ---------- Добавлено в 13:37 ---------- Предидущее сообщение было в 13:31 ---------- Цитата:
Но!.. Электрод таки загнут! Хотя!.. Он хитро загнут: его свободный конец подогнут к нижнему, прямому, но место изгиба (от юбки) - выше загнутого конце! Как-то странно его поршень пригнул. Такое, как мне кажется, возможно лишь в том случае, если плоскость поршня изогнутая. Кто его видел? ПыСы. Сфоткаю свечку - кину на обзор и анализ |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#411 | |
![]() Цитата:
|
||
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
ywadei (17.11.2011)
|
![]() |
#412 |
Реєстрація: 06.11.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.535
Сказал(а) спасибо: 2.082
Поблагодарили 2.781 раз(а) в 477 сообщениях
|
Спасибо! Но, Игорь, выходит, что там подковка выступающая есть... Может, как-то в конце при отключении таки электроды попали на подковку?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#413 |
поршень не может попасть или не попасть на свечу... Если б такие люфты были - давно б мотор заклинил. Сервис ИМХО поменял свечу (учитывая её стоимость) может Вам её же и продали?!
![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#414 |
Реєстрація: 11.08.2009
Звідки Ви: Черкассы. Инженер-системотехник
Дописи: 176
Сказал(а) спасибо: 48
Поблагодарили 93 раз(а) в 41 сообщениях
|
Если поршень достал- то это было бы на первом рывке.У меня другой вопрос- может кто подсказать как подгибать, регулировать клапана.Фишеру 2 года и при остановке можно опять завести только закрыв заслонку.Карб отрегулирован.Заведенный имеет нормальные холостые и работу во всем диапазоне.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#415 | |
Реєстрація: 09.11.2011
Звідки Ви: Киев, Украинка
Дописи: 335
Blog Entries: 1
Сказал(а) спасибо: 112
Поблагодарили 357 раз(а) в 85 сообщениях
|
Цитата:
2. Вы ж знаете про этот "секрет". 3. Мастера, когда к ним подходишь с просьбой улучшить, обычно говорят "Не мешай металлу работать!".... ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#416 |
Реєстрація: 11.08.2009
Звідки Ви: Черкассы. Инженер-системотехник
Дописи: 176
Сказал(а) спасибо: 48
Поблагодарили 93 раз(а) в 41 сообщениях
|
Мешать не хочется.Но заводится то с трудом, вот думаю как клапана регулировать .
|
![]() |
![]() |
![]() |
#417 |
Реєстрація: 17.11.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Форум читаю давно, но только сейчас "зарегился"... А Вам не кажется, что подгибание клапанов (снятие карбюратора, выемка клапанов и обратная сборка) стоили бы дороже 60-ти грн. ???
|
![]() |
![]() |
![]() |
#418 | |
Реєстрація: 06.11.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.535
Сказал(а) спасибо: 2.082
Поблагодарили 2.781 раз(а) в 477 сообщениях
|
Цитата:
Но что могло тогда их погнуть, если принять на веру, что мастера таки выкрутили уже погнутую? Никто с таким не стыковался? Или - версии есть? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#419 |
Реєстрація: 02.03.2011
Звідки Ви: Черкассы
Дописи: 71
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 17 раз(а) в 12 сообщениях
|
На моем фишере стоит свеча А-11 отечественный производитель на ней откатал уж литров 40 с копейками бензина все ето в большом случае тролинг потому как толька стал на воду и пошла рыбалка тролингом примерно в 15 км.день. Свеча стоит 10 грн никаких нареканий нет.масло использую штиль бензин 92. Если выкатывать бензин из карба то даж через недель заводится с 3-5 раза. После покупки мотора бензина сжег примерно 55-70 литров.компресия 7.Единственный недостаток ето шморгалка скоро перетрется веревка нада менять.Вот такие свечи и такое масло зачем плать больше за тотже результат.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#420 |
Реєстрація: 06.11.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.535
Сказал(а) спасибо: 2.082
Поблагодарили 2.781 раз(а) в 477 сообщениях
|
Пробую вставить фото возвращенной мне моей NGKшки
Сорри, если сразу не вставлю... Ты дывы - выйшло! (Там видны остатки гари) Каков вердикт найумнейших гуру? Не хотелось бы думать, что это мужики с ремонта сделали, но что могло так прогнуть с зазора 0,95 мм? |
![]() |
![]() |
![]() |
|
Параметри теми | |
Параметри перегляду | |
|
|