Плавсредства для ПО - Сторінка 20

Electronic · 14.01.2011, 18:17

Цитата:

А у меня от этого слюни текут

Водостойкая фанера, эпоксидная смола и стеклоткань - довольно тяжелые материалы. Есть опасения, что лодка получится тяжелой и не прочной.
До "Крымки" у меня (вернее у тестя) была примерно такая. Для каменистого дна вообще не пригодна. Закончила она свое существование весьма печально. Однажды причалил к острову (дно пологое и илистое), пошел протоптать остров насчет куропатки, ну и утки по заливам. Пока ходил, вода упала. Под лодкой оказался камень с кулак. Он днище продавил в передней части насквозь.

Сместил весь вес назад, сам сел у двигателя, пробоину заткнул ветошью. При выходе на глиссирование пробоина оказалась над водой. Так и дошел.
Давно подумывали взять "Крым". Поэтому ремонтировать уже не стали. Потом на "Крым" не мог нарадоваться.

Легкая, устойчивая, скоростная. Любые камни терпит. Насчет коррозии вообще никаких проблем. Днище у некоторых вообще без покрытия. (Краска о камни быстро истиралась).
И сейчас на ней в Днепре кто- то гоняет. Продал, когда в Николаев уезжал. Но это все ИМХО!!!

Z-Max · 14.01.2011, 23:02

Цитата:

Допис від Electronic

Есть опасения, что лодка получится тяжелой и не прочной.

Радуга вроде как классика самостроения. Думаю продавливание камнем днища это дефект днища, а не проекта и методики построения. Оч моног даже яхт больших плвает построенных именно фанера+стекловолокно+эпоксидка.

**Igor** · 14.01.2011, 23:48

Витя давай строить катамаран

"А я катамараны люблю
От катмаранов я торчу
От катамаранов я балдею
От камаранов я шизею
Будь они хоть ри рубля" (с)Алексей Лысиков ( в оригинале про ёжиков )

Mazay · 14.01.2011, 23:51

Цитата:

Допис від Alexfast

Вот ты так дал мне сказку на ночь, Витёк! Прочёл на одном дыхании, как "графа Монтекристо".

Дабы напрочь пропал Ваш сон на эту ночь,вот Вам информация.
Я уже две неделю думаю как и где начать конструировать!

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

Цитата:

Допис від Electronic

Водостойкая фанера, эпоксидная смола и стеклоткань - довольно тяжелые материалы. Есть опасения, что лодка получится тяжелой и не прочной.
До "Крымки" у меня (вернее у тестя) была примерно такая. Для каменистого дна вообще не пригодна. Закончила она свое существование весьма печально. Однажды причалил к острову (дно пологое и илистое), пошел протоптать остров насчет куропатки, ну и утки по заливам. Пока ходил, вода упала. Под лодкой оказался камень с кулак. Он днище продавил в передней части насквозь.

Сместил весь вес назад, сам сел у двигателя, пробоину заткнул ветошью. При выходе на глиссирование пробоина оказалась над водой. Так и дошел.
Давно подумывали взять "Крым". Поэтому ремонтировать уже не стали. Потом на "Крым" не мог нарадоваться.

Легкая, устойчивая, скоростная. Любые камни терпит. Насчет коррозии вообще никаких проблем. Днище у некоторых вообще без покрытия. (Краска о камни быстро истиралась).
И сейчас на ней в Днепре кто- то гоняет. Продал, когда в Николаев уезжал. Но это все ИМХО!!!

У моего тестя практически аналогичная фанерная лодка,только шпангоуты из массива.По середине установлен стационарный дигатель 16сил,лодке около 30ти лет и работает лошадка на ура. Длинна лодки по моему 4м. 4 человека и пару сумок ,а лодка уверенно на воде.
Лодка на заднем плане,видно не очень хорошо.

vlad8282 · 14.01.2011, 23:58

[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Интересное решение половины катамарана

Electronic · 17.01.2011, 12:44

Цитата:

Оч моног даже яхт больших плвает построенных именно фанера+стекловолокно+эпоксидка.

Яхты не причаливают носом к берегу. Они вообще к каменистому берегу, как я видел, не подходят.
Если лодка рабочая, эксплуатируется на реке, где постоянно нужно тыкаться носом в каменистый берег, вытаскивать лодку на камни, где лодку может волной бить о камни, то лучше дюраль!

Z-Max · 17.01.2011, 15:07

Цитата:

Допис від Electronic

Яхты не причаливают носом к берегу. Они вообще к каменистому берегу, как я видел, не подходят.
Если лодка рабочая, эксплуатируется на реке, где постоянно нужно тыкаться носом в каменистый берег, вытаскивать лодку на камни, где лодку может волной бить о камни, то лучше дюраль!

Ну то что дюраль и амг крепче чем сендвич эт понятно. но чтобы творить свой корапь из металла надо серьезное оборудование: гибочную машинку, зиговочник, ТИГ хотя бы.

Хотя дюраль тоже можно пробить на ура. С дуру то

Для защиты киля есть сейчас достаточно эффективные способы.

Рамзес · 02.03.2011, 15:50

Разрешите и я вставлю свои 5коп)))
И так мое плавсредство.
Надувастик Харис 3.6 киль сплошное дно
Мотор Меркури 25 2т
Что могу сказать, активно пользовался для рыбалки, 3 человека отлично комфортно.
Для ПО буду использовать ее начиная с этого сезона.

Вопрос, как вы считаете с этим комплектом удобно заниматься ПО?

п.с. Брал Крым на прокат и вешал свой мотор, небо и земля)) на Крыме намного быстрей переходить с места на место, но в поворотах капец, не очень устойчив.

bombst · 02.03.2011, 18:25

Цитата:

Допис від Z-Max

Ну то что дюраль и амг крепче чем сендвич эт понятно. но чтобы творить свой корапь из металла надо серьезное оборудование: гибочную машинку, зиговочник, ТИГ хотя бы.

А не встречались ли достойные проэкты железок в инете. Очень нравятся америкосовские плоскодонки. ОБорудование все есть под рукой, вот как раз и tig прикупил. Технически готов 100%. Теперь ищу с чего начать.

Vintik · 02.03.2011, 19:31

Цитата:

Допис від bombst

А не встречались ли достойные проэкты железок в инете. Очень нравятся америкосовские плоскодонки. ОБорудование все есть под рукой, вот как раз и tig прикупил. Технически готов 100%. Теперь ищу с чего начать.

Стас ,моё имхо -плоскодонка хороша для малых рек ,где небывает волны ,на Днепре же плоское дно это кердык хребту

Самая простая плоскодонка это конечно же Джон бот.
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Но я бы скорей всего для ваших условий строил бы килеватую лодку хотя бы эту [[Ссылки только членам профсоюза. ] или эту [[Ссылки только членам профсоюза. ]
Вот кстати достойный тюнинг фабричной плоскодонки из АМг Казанка-6 [[Ссылки только членам профсоюза. ]

bombst · 02.03.2011, 23:15

Цитата:

Допис від Виктор Стерпул

Стас ,моё имхо -плоскодонка хороша для малых рек ,где небывает волны ,на Днепре же плоское дно это кердык хребту

Самая простая плоскодонка это конечно же Джон бот.
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Но я бы скорей всего для ваших условий строил бы килеватую лодку хотя бы эту [[Ссылки только членам профсоюза. ] или эту [[Ссылки только членам профсоюза. ]
Вот кстати достойный тюнинг фабричной плоскодонки из АМг Казанка-6 [[Ссылки только членам профсоюза. ]

Согласен про плоскодонки но видел я по телевизору так сказать МЕЧТУ

Теперь маюсь

Шо за модель

или фирма не заметил.
Мне в ней понравилось то что она и широкая как джонбот и имеет сложные обводы лихо так выскакивая на глиссер и очень маневреная на ходу. В нее и выскакивать из воды нормально и на носу со спинингом стать в полный рост ну там семью разместить можно с удобствами. А вот острое V мне не особо нравится из-за относительной неустойчивости.

Vintik · 02.03.2011, 23:37

Цитата:

Допис від bombst

Согласен про плоскодонки но видел я по телевизору так сказать МЕЧТУ

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

Эта?

Z-Max · 03.03.2011, 01:20

Цитата:

Допис від bombst

А не встречались ли достойные проэкты железок в инете. Очень нравятся америкосовские плоскодонки. ОБорудование все есть под рукой, вот как раз и tig прикупил. Технически готов 100%. Теперь ищу с чего начать.

Думаю ДОСТОЙНЫЕ проекты да еще в железе, это уже коммерческая тайна. Это уже не уровень самодельщиков (ну либо их единицы).
Тут уже наверное надо брать программу для построения корпуса и там пытаться ваять самому. Такие программы есть (мотолодку надо перешерстить) и даже умеют анализировать вроде. А также в итоге выдают самое главное чертеж кроя. Насоклько они умеют работать с металлом хз. Хотя думаю разница не велика между металлом и деревом тем же. Надо лишь вносить поправку на вес и прочность металла, убирая или добавляя соотв. набор в корпус.

bombst · 03.03.2011, 17:06

Цитата:

Допис від Виктор Стерпул

Эта?

Похожа. Вот только 18 футов для меня многовастенько.
Планирую около 4-4,3 просто не всегда на Днепре обитаю.

DAMIR · 03.03.2011, 17:12

Интересует решение такой проблемки...
Во время ПО на лодке из-за частых туда-сюда(залез-вылез) в задней части лодки под полом скапливается вода...быват 1-2 ведра...и вот если в лодке 3человека то разгон становится более тяжелым, а если 4ре то глисс просто нереален...
давно есть идея примастырить помпочку....
я так понимаю спец помпы для лодок стоят хороших денег, но вот в теме про "...и другое бивачное" наткнулся на помпу от ГАЗ...думаю денег она стоит допустимых, а может есть еще какое более бюджетное решение...вопрос только в том, что в лодке всегда присутствует аккум, но на 6 вольт(для эхолота) как перевести такой моторчик под этот аккум, или может они есть на 6 вольт???
А второй впрос, хватит ли такого аккума на то чтобы перекачать 10-20 литров воды и еще пропитать эхолот в течении 1-2дней?

vova7011 · 03.03.2011, 18:53

Цитата:

Допис від DAMIR

И решение...вопрос только в том, что в лодке всегда присутствует аккум, но на 6 вольт(для эхолота)

Вот блин, а у меня эхолот от 12В работает...

bombst · 03.03.2011, 19:23

Цитата:

Допис від DAMIR

в лодке всегда присутствует аккум, но на 6 вольт(для эхолота)

Ни разу не видел эхолот на 6 вольт

Уверен?

Саня77 · 03.03.2011, 19:27

Цитата:

Допис від vova7011

Вот блин, а у меня эхолот от 12В работает...

А у меня от 6 до 12 Вольт

RUS · 03.03.2011, 19:35

А я скажу больше - они где-то до 15 вольт.

Поскольку заряженный аккумулятор не 12 вольт, а 14.5 вольт.

Саня77 · 03.03.2011, 20:09

Цитата:

Допис від RUS

А я скажу больше - они где-то до 15 вольт.

Поскольку заряженный аккумулятор не 12 вольт, а 14.5 вольт.

Да точно соврал,в паспорте от 10 до 18 вольт.
Но он работал на реально севшем аккуме,показывал напряжение меньше 10 вольт.

14.01.2011, 23:58	#385
vlad8282 Реєстрація: 12.05.2010 Звідки Ви: Балаклея Дописи: 92 Дякував: 133 Дякували 163 раз(и) в 45 повідомленнях	[[Ссылки только членам профсоюза. ] Интересное решение половины катамарана Долучені зображення

03.03.2011, 17:12	#395
DAMIR Реєстрація: 24.01.2008 Звідки Ви: Киев-Бровары-Царичанка-Запорожье... Дописи: 756 Images: 1 Дякував: 999 Дякували 1.317 раз(и) в 108 повідомленнях	Интересует решение такой проблемки... Во время ПО на лодке из-за частых туда-сюда(залез-вылез) в задней части лодки под полом скапливается вода...быват 1-2 ведра...и вот если в лодке 3человека то разгон становится более тяжелым, а если 4ре то глисс просто нереален... давно есть идея примастырить помпочку.... я так понимаю спец помпы для лодок стоят хороших денег, но вот в теме про "...и другое бивачное" наткнулся на помпу от ГАЗ...думаю денег она стоит допустимых, а может есть еще какое более бюджетное решение...вопрос только в том, что в лодке всегда присутствует аккум, но на 6 вольт(для эхолота) как перевести такой моторчик под этот аккум, или может они есть на 6 вольт??? А второй впрос, хватит ли такого аккума на то чтобы перекачать 10-20 литров воды и еще пропитать эхолот в течении 1-2дней? Востаннє редагував DAMIR: 03.03.2011 о 17:25.

Параметри теми
Версія для друку Надіслати е-поштою
Параметри перегляду
Лінійний вигляд Комбінований вигляд Деревовидний вигляд

14.01.2011, 23:48	#383
Igor Админ Грота Реєстрація: 02.04.2006 Звідки Ви: Вышгород-Киев Дописи: 4.251 Images: 59 Дякував: 9.695 Дякували 11.471 раз(и) в 1.791 повідомленнях	Витя давай строить катамаран "А я катамараны люблю От катмаранов я торчу От катамаранов я балдею От камаранов я шизею Будь они хоть ри рубля" (с)Алексей Лысиков ( в оригинале про ёжиков )

02.03.2011, 15:50	#388
Рамзес Реєстрація: 23.09.2010 Звідки Ви: Украина г.Киев 17.11.1982 Дописи: 618 Images: 6 Blog Entries: 1 Дякував: 719 Дякували 679 раз(и) в 187 повідомленнях	Разрешите и я вставлю свои 5коп))) И так мое плавсредство. Надувастик Харис 3.6 киль сплошное дно Мотор Меркури 25 2т Что могу сказать, активно пользовался для рыбалки, 3 человека отлично комфортно. Для ПО буду использовать ее начиная с этого сезона. Вопрос, как вы считаете с этим комплектом удобно заниматься ПО? п.с. Брал Крым на прокат и вешал свой мотор, небо и земля)) на Крыме намного быстрей переходить с места на место, но в поворотах капец, не очень устойчив.

03.03.2011, 19:35	#399
RUS Реєстрація: 01.04.2006 Звідки Ви: Киев Дописи: 2.554 Дякував: 2.347 Дякували 2.849 раз(и) в 763 повідомленнях	А я скажу больше - они где-то до 15 вольт. Поскольку заряженный аккумулятор не 12 вольт, а 14.5 вольт.