Разборки с ГАИ

[Foolhardy]

На фото ниже место, где произошла ситуация.
Еще есть вопросы об одностороннем движении там?

[Foolhardy]

А вот пару примеров установки знака 4.1 Движение прямо:

[Sborisych]

Гаишников надо задрачивать что бы они вас знали и помнили
Возращались мы с Бодей Композитором с рыбалки с лодкой и лафетом.
Пост в Быковне [[Ссылки только членам профсоюза. ]


Предыстория следующая за несколько месяцев до того в длительных дебатах просьба предьявить документы на лодку была не удовлетворена, да и видеорегистратора тогда не было. Видео снято прошлой осенью и дата и время еще были не выставлены в видеорегистраторе.
После ГЭС за Вышгородом тоже любят остановить и попросить документы на лодку и лафет, мотивируя тем, что за неделю в Вышгородском районе украдено два лафета. Как ни странно эта же причина называется на протяжении нескольких лет, на что сотрудники Гаи выслушивают о своей плохой работе , что за два года не могут найти лафеты
Система препираний следующая :
1. Документы ( в т. ч. права ) не показываются до тех пор, пока сотрудник гаи вас не убедит в законности остановки вас. Причину остановки , если вы не нарушали обычно придумывают на ходу, прикрываясь какими то оперециями, проводимыми мвд. Естественно я требую документы подтверждающие проведение операции, которых у них естественно нет. Они ссылаются , что это является их внутренним распоряжением. Вы ничего доказывать не должны, доказывать обязаны сотрудники гаи. Можете позвонить на гарячую линию гаи и удостовериться в проведении называемой вам операции. Просите у них предьявить вам ориентировку на ваш автомобиль, лафет, лодку. Документы на лодку они вообще не имеют права просить предьявить . Разве у них на руках четкая ориентировка именно на вашу лодку такой же модели такого же цвета и определенного серийного номера завода-изготовителя.
2. Их очень смущает наличие видеорегистратора у вас, иногда даже они закрывают глаза на очевидные ваши нарушения, если у них нет видеофиксации оного. Потому как думают, что их провоцирует "дорожный контроль" Да и понимают сразу, что вы им ничего не дадите, а тут еще писать протокол пятнадцать минут.
3. Документы в руки им вообще не давать. Нигде в законе не написанно, что их нужно передать, предъявить совсем другое дело. Если я уверен, что я не нарушал, я даже не предъявляю их. Пусть протокол даже пишут рассматривая документы через ваше лобовое стекло.
4. Если у вас в машине есть свидетель, это тоже очень хорошо. Вы об этом прямо заявляете, и в протоколе можете писать, что не нарушали, свидетель тоже подтвердит прямо в протоколе. Это если нет видеофиксации сертифицированными приборами вашего нарушения. Видеокамера или телефон или видеорегистратор не являются сертифицированными приборами для гаи. Только визири или трукамы.

Короче их обычно хватает от силы минут на десять, и они понимают, что пока препираются с вами мимо проезжают потенциальные доходы Вы же в это время делаете полезное общественное дело - лишаете операторов машинного дояния доходов и занимаете их время, которое они могли бы потратить на других автомобилистов.
Много полезной информации на сайте "дорожного контроля" , матчасть нужно знать хорошо.
Самое главное - старайтесь меньше нарушать. Я обычно нарушаю только по невнимательности и когда очень спешу.

[Индеец]

Крассава
Серега, а ты оказывается мужчина с конкретной гражданской позицией... уважаю

[Муля]

Допис від zag

в 90% так и есть - одностороннее... если стоит на перекрестке...

Мой вам совет, учите ПДД.
А лучше пойдите на курсы повторно. Это же жесть читать ваши трактовки...
Без обид. Дорога - зона особого риска.

[zag]

Допис від Foolhardy

На фото ниже место, где произошла ситуация.
Еще есть вопросы об одностороннем движении там?

конечно есть, фото 2 по разметке не совпадает с фото 3,4, если верить 3,4 то там одностороннее, если 2 спорный вариант...

[zag]

Допис від Foolhardy

А вот пару примеров установки знака 4.1 Движение прямо:

ну, иии ? фото 2,3, не пресекает одностороннюю ? а 4 въезд во двор, не канает...

[zag]

Допис від Муля

Мой вам совет, учите ПДД.
А лучше пойдите на курсы повторно. Это же жесть читать ваши трактовки...
Без обид. Дорога - зона особого риска.

я с этой жестью катаю около 20 лет, слава Богу от моих трактовок пока ни кто не пострадал, ни физически ни материально, этого не достаточно ? для меня практика лучшие курсы...

[Муля]

Допис від zag

я с этой жестью катаю около 20 лет, слава Богу от моих трактовок пока ни кто не пострадал, ни физически ни материально, этого не достаточно ? для меня практика лучшие курсы...

Хорошо, возможно я ошибся.
Тогда очень сложный для наших водителей вопрос по круговому движению. Ответьте:
Какой ряд надо занимать при въезде на дорогу с круговым движением (обозначено знаком круговое движение), с какого ряда можно съезжать с кругового движения, каким правилом следует пользоваться при определении приоритетности движения ТС на дороге с круговым движением.

[zag]

Допис від Муля

Хорошо, возможно я ошибся.
Тогда очень сложный для наших водителей вопрос по круговому движению. Ответьте:
Какой ряд надо занимать при въезде на дорогу с круговым движением (обозначено знаком круговое движение), с какого ряда можно съезжать с кругового движения, каким правилом следует пользоваться при определении приоритетности движения ТС на дороге с круговым движением.

будем считать, что я не знаю правила... если на круговом три ряда стараюсь занять средний, если два то правый, и снова таки смотря в какой по счету поворот съезжать...

[Zander]

Допис від Муля

Хорошо, возможно я ошибся.
Тогда очень сложный для наших водителей вопрос по круговому движению. Ответьте:
Какой ряд надо занимать при въезде на дорогу с круговым движением (обозначено знаком круговое движение), с какого ряда можно съезжать с кругового движения, каким правилом следует пользоваться при определении приоритетности движения ТС на дороге с круговым движением.

Легкий вопрос, которым в Киеве 99% не соблюдают!

С ув

[Муля]

У нас 99% водителей не знает, что въезжать на круговое движение можно с любого ряда (п. 10.4 ПДД), соответственно съезжать можно тоже с любого, однако помнить, что в связи с тем, что на круговом движении, движение прямо - это движение по кругу, необходимо руководствоваться п. 10.3 ПДД, т. е. при перестроении (съезде с кругового движения), пропустить помеху справа. Следовательно правило "помехи справа" основное при определении приоритетности движения ТС на дороге с круговым движением.
Очень хочется, что бы это знали как можно больше водителей, желательно все.

З.Ы. [[Ссылки только членам профсоюза. ]

[Andron]

Легкий вопрос, которым в Киеве 99% не соблюдают!

Тут не всё так просто... Кто ездит "не первый год" знают - правила, касающиеся кругового движения, изменялись за последнее время диаметрально, отсюда и имеем большинство проблем - люди годами и десятилетиями ездили по одному и тому же кругу по одним правилам, а тут бац и ....бац

[Cultik]

Допис від Andron

Тут не всё так просто... Кто ездит "не первый год" знают - правила, касающиеся кругового движения, изменялись за последнее время диаметрально, отсюда и имеем большинство проблем - люди годами и десятилетиями ездили по одному и тому же кругу по одним правилам, а тут бац и ....бац

Я профессионально за рулем-25 лет.
Ничего,касающегося кругового движения,в правилах не менялось.
А,то что на некоторых перекрестках с круговым движением,сделали круг-главной дорогой,считаю-очень грамотным решением.
А на знаки,надо иногда смотретьа не ездить-на "автомате"

Sborisych
А ПДД,Вы таки-нарушили,остановившись на пешеходном переходе.
Еще 10 метров,надо было протянуть

[vital-777]

Допис від Муля

У нас 99% водителей не знает, что въезжать на круговое движение можно с любого ряда (п. 10.4 ПДД), соответственно съезжать можно тоже с любого, однако помнить, что в связи с тем, что на круговом движении, движение прямо - это движение по кругу, необходимо руководствоваться п. 10.3 ПДД, т. е. при перестроении (съезде с кругового движения), пропустить помеху справа. Следовательно правило "помехи справа" основное при определении приоритетности движения ТС на дороге с круговым движением.
Очень хочется, что бы это знали как можно больше водителей, желательно все.

З.Ы. [[Ссылки только членам профсоюза. ]

А как же поворот на право выполняется из крайнего правого ряда и влево с крайнего левого ряда если не обозначено знаком направление по полосам

[Муля]

Допис від vital-777

А как же поворот на право выполняется из крайнего правого ряда и влево с крайнего левого ряда если не обозначено знаком направление по полосам

На круговом движении нет левых поворотов. По кругу вы и всегда движетесь налево и всегда съезжаете направо. Но вы правы про поворот направо. Его действительно надо делать из крайнего правого ряда в крайний правый свободный. Однако т.к. круг обычно "короткий", приходится либо занимать сразу правый ряд, либо (если надо проехать несколько съездов, прежде, чем повернуть направо) перед маневром успеть перестроится в правый ряд, пропустив помеху справа.
И еще. Если на круговом движении есть знак распределение движения по полосам, надо следовать этому знаку на первом от знака пересечении.
Давно пора круговое движение выделить в отдельную главу. А то приходится собирать данные по крупицам по всем ПДД.

З.Ы. Настоятельно советую водителям внимательно прочесть [[Ссылки только членам профсоюза. ] статью по данной теме. Кому лень, прочитайте хотя бы ответ МВД Украины в конце статьи по схеме №1. Будет очень полезно для всех, ибо так трактуют инспектора нарушение ПДД на круговом и в случаях с ДТП в том числе.

[zag]

вспоминаю Задорнова, (от автора) в Литве,говорит местному таксеру, под этим знаком (круговое движение) нужно поставить табличку "не более трех раз", таксер раздуплился минут через 20ть, с фразой "а, что вы имели ввиду ?"

[zag]

Допис від Муля

И еще. Если на круговом движении есть знак распределение движения по полосам, надо следовать этому знаку на первом от знака пересечении.
Давно пора круговое движение выделить в отдельную главу. А то приходится собирать данные по крупицам по всем ПДД.

честно ? я по городу езжу уже очень редко уже лет 5ть, подобного знака распределения по полосам с круговым движением не видел, тыкните плииз носом...

[Муля]

Допис від zag

честно ? я по городу езжу уже очень редко уже лет 5ть, подобного знака распределения по полосам с круговым движением не видел, тыкните плииз носом...

Пожалуйста.
Выезжаем с Донецкой на Севастопольскую пл. (фото1) - видим знак "круговое движение" (сейчас такой знак на всех въездах на Севастопольскую пл.). Поворачиваем на право - видим знаки распределения по полосам (фото2).

Надо сказать, что те, кто в Киеве занимаются организацией движения, не ищут легких путей. Мягко говоря. А Севастопольская пл. - это просто кландайк хитросплетений в отношении организации движения. Чего стоит хотя бы то, что еще год назад не на всех въездах на Севастопольскую пл. висел знак "круговое движение" - т.е. одни автомобили двигались по круговому, другие - нет. Ну и съезд на Чоколовский бульвар с Народного ополчения через Севастопольскую пл. - это вообще нонсенс в организации движения: абсолютно не понятно, почему двигаясь по круговому движению на зеленый сигнал светофора я должен пропускать встречный транспорт (с пр. Воздухофлотского)???...

[Andron]

Ничего,касающегося кругового движения,в правилах не менялось.

на некоторых перекрестках с круговым движением,сделали круг-главной дорогой

Коль, так менялось или не менялось? Если я пять лет каждый день проезжаю одно и тоже кольцо, а потом уяк и всё по-другому, то для меня это - изменение. ПРавильно это или нет, дело десятое, все мы люди, а не роботы и было бы только полезно учитывать это в правилах, иначе имеем то, очем пишет уважаемый Муля