Высота транца ПВХ лодки.

[Слава]

Допис від Руслан 35

Ну так есть же примеры.Фотка Адвенчера с аналогичным транцем.Просто картинка из моего мануала подходит для всех вариантов установки и объясняет причины, а то что указывают как от 0-50 мм (для АКП) не учитывает плоскодонность ПВХ.Вот здесь именно 100 мм от АКП до поверхности воды в статике и есть правило.

Руслан, это не катамаран чтобы так низко вешать двигло. Диаметр 38, при полной загрузке осадка 19, если принять половину груза, условно осадка 9,5 т.е эти же 100 мм при статике. Можно добавить еще существующие 120 мм.. только для чего? В итоге имеем отличнейшее лобовое сопротивление на ходу и невозможность пройти по меляку в 40 см.

[Руслан 35]

Допис від Слава

Руслан, это не катамаран чтобы так низко вешать двигло. Диаметр 38, при полной загрузке осадка 19, если принять половину груза, условно осадка 9,5 т.е эти же 100 мм при статике. Можно добавить еще существующие 120 мм.. только для чего? В итоге имеем отличнейшее лобовое сопротивление на ходу и невозможность пройти по меляку в 40 см.

Так ,а ко мне какие вопросы то? Лодка со сланью глиссировать под нагрузкой не будет по определению, а для скорости до 10 км/ч о каком лобовом сопротивлении речь? И вообще я давно уже написал,что производителя лодок спросить нужно,а то покупают бюджетную лодку,а потом вопросы про транец задают.

[C-ZAR]

Просто пр-ли должны подбирать высоту транца, чтобы от днища до АКП было 5-6 см, потому и делают вырез на килевых, и подъём на плоскодонках. Самый простой для ТС вариант - нарастить транец и не париться с пр-ем, имхо они отморозятся скажут мол там всё нормально, хотя... можно и поговорить, если люди там адекватные, но что они будут делать? менять транец? -нет, наращивать - тоже вряд-ли, может денег сотню-другую вернут и всё

[RomaRider]

Допис від Руслан 35

Так ,а ко мне какие вопросы то? Лодка со сланью глиссировать под нагрузкой не будет по определению, а для скорости до 10 км/ч о каком лобовом сопротивлении речь? И вообще я давно уже написал,что производителя лодок спросить нужно,а то покупают бюджетную лодку,а потом вопросы про транец задают.

Давайте не будем о производителе рассуждать, вполне приличная бюджетная лодка. А поскольку лодка куплена!, и менять я её не собираюсь. Я поднял вопрос о высоте транца. У кого какая высота? Я и сам уже понял, что транец низкий. Если нужно, то буду поднимать транец. А вообще, испытаю на воде, а потом буду думать. На глис конечно не выйдешь с этим двиглом, но на переходной режим расчитую. Поэтому будет дорабатывать...

[grigorij]

Если будешь поднимать, то сразу надо отодвигать ногу от транца т.к. при реверсе сапог цепляет за транец. На моей накладка вышла 20 или 25 мм. Точно не помню.

[tru2]

Уважaемые! У меня на Арте 330 с Suzuki DF6 расстояние от АКП до днища около 11 см. Думаю поднимать транец сантиметров на 6-7 , не из расчета выиграть в скорости, а токмо для удобного прохождения отмелей(хоть и на цють-цють). Имеются некоторые свои мысли, по решению этой проблемы ,но очень хотелось бы увидеть уже изобретенные велосипеды.Посоветуйте,а?:

[RomaRider]

Допис від tru2

Уважaемые! У меня на Арте 330 с Suzuki DF6 расстояние от АКП до днища около 11 см. Думаю поднимать транец сантиметров на 6-7 , не из расчета выиграть в скорости, а токмо для удобного прохождения отмелей(хоть и на цють-цють). Имеются некоторые свои мысли, по решению этой проблемы ,но очень хотелось бы увидеть уже изобретенные велосипеды.Посоветуйте,а?:

Вот несколько способов поднятия транца.
P.S. Фото честно спионерены с других ресурсов сети.

[borzoj]

Для парсун 2.6 зробив транець, підкажіть чи не сильно він високий, чи вистачить заглублення для гвинта і пластини??? чи потрібно садити нижче. Дякую

[Громовой Александр]

будет воздушиться=прохваты...особенно начиная даже с небольшой волны...

[Сержик]

....высоковато .... если приложить линейку к дну лодки в сторону установленного двигателя, то расстояние от верхнего края линейки до анти кавитационной плиты должно быть примерно 20 - 25 мм. Это усреднёно правильный размер установки двигателя относительно плоскости днища лодки

[borzoj]

Дякую. Значить опустити щоб пластина була на рівні або нижче дна човна.

[ACCEPT]

Ещё одно замечание.... Нижний упор транца перенеси вовнутрь ручки, будет жёстче.

[asel]

Допис від borzoj

Дякую. Значить опустити щоб пластина була на рівні або нижче дна човна.

Правильно.
Но и выдержать параллель с днищем.
И главное!!. Даешь газу , чтобы мотор не "загибало" под лодку. Иначе и "паралель" будет до "задницы"
ПС. А если в корме будет "пузырь" ....

[Влад Петровка]

Допис від tru2

Уважaемые! У меня на Арте 330 с Suzuki DF6 расстояние от АКП до днища около 11 см. Думаю поднимать транец сантиметров на 6-7 , не из расчета выиграть в скорости, а токмо для удобного прохождения отмелей(хоть и на цють-цють). Имеются некоторые свои мысли, по решению этой проблемы ,но очень хотелось бы увидеть уже изобретенные велосипеды.Посоветуйте,а?:

У меня такой вариант. Регулируется под нужную вам высоту.

[Сержик]

Допис від borzoj

Дякую. Значить опустити щоб пластина була на рівні або нижче дна човна.

.... чувак! (извини)... не на ривни, а ниже на 20-25 мм

[borzoj]

Щось по порадах нічого не виходить, мотор дуже низько сидить, ручка на батоні весить.

Підкажіть в кого транець такий як на фото, яка відстань між червоними лініями ???

[borzoj]

невже ні в кого нема транца барковського???

[deny1]

Допис від borzoj

невже ні в кого нема транца барковського???

Скажите, а вы уже выходили на лодке на воду? Если нет - вопросы пока ни к чему. Выйдете не воду, сядете в лодку, заведете мотор и посмотрите. Еще момент - при движении мотор "поднырнет" под лодку при любом раскладе, так что возможно такой высоты транца вам вполне хватит.

[borzoj]

на воду ні. хотів спочатку виставити все по інструкції.

[puv77dp]

Допис від borzoj

на воду ні.

Из личного опыта - Как только попадете на воду сразу станет вопрос о приобретении лодки с транцем. И если я буду прав, то смотрите сразу на лодку 3,6 метра по 15 сил (это тоже из личного опыта, был поменян не один комплект)