Интересные колёса для лодки.

[Банзай]

Допис від Руслан 35

Они воды боятся.

---------- Добавлено в 20:27 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:26 ----------

А с такими диаметрами и шириной колеса можно лодку катить только по асфальту.

Они люминиевые есть, есть оцинкованные и вообще - их великое множество. Ширину подобрать не проблема...

[мат]

Допис від Руслан 35

А фото самой конструкции есть? А то не всё понятно.

Фото нет, а в гараж пока не доберусь. Внизу широкий уголок (где брусок), на него опирается корпус лодки. К уголку крепиться вилка из полос, копесо на короткой оси ( кстати сами колеса поменял - взял большего размера на нормальных подшипниках). Сверху в прямоугольную трубу вварена гайка, в нее винт с барашками и упором для верхней кромки борта.

[Руслан 35]

Допис від Банзай

Они люминиевые есть, есть оцинкованные и вообще - их великое множество. Ширину подобрать не проблема...

Из воды на таких колёсах лодку не достанешь.Тут надувные 250 мм в диаметре и 80 мм шириной не всегда справляются, а это так .... по гаражу катать.

[SV&N]

Допис від Банзай

Дык в чем проблема? Берешь вот такие колеса для промышленных телег - [[Ссылки только членам профсоюза. ] кусок швеллера, дрель и 8 болтов с гайками. Дальше объяснять? Пол тонны выдержит...

Ты только не сказал сколько они стоят...

---------- Добавлено в 20:12 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:11 ----------

Допис від Руслан 35

Из воды на таких колёсах лодку не достанешь.Тут надувные 250 мм в диаметре и 80 мм шириной не всегда справляются, а это так .... по гаражу катать.

+1. Эта точно

[Валерий ua]

Допис від kvsh

в машине! куда легче чем нести єту лодку 50 метров до воды а потом еще мотор и пасочки

Вопервых,выдерживая риторику данного поста,хочется добавить "у бардачке".По второму,а и так нужно провести процедуру переноски пасочек,т.к. заявленная грузоподъёмность,по-моему,68кг.
Другое в предложение в использывании,которое предложил Руслан,когда от дачи до водоёма незначительное расстояние.
Зы.Для меня,данный девайс не актуален,я в целях применения.

[Руслан 35]

Допис від Валерий ua

Вопервых,выдерживая риторику данного поста,хочется добавить "у бардачке".По второму,а и так нужно провести процедуру переноски пасочек,т.к. заявленная грузоподъёмность,по-моему,68кг.
Другое в предложение в использывании,которое предложил Руслан,когда от дачи до водоёма незначительное расстояние.
Зы.Для меня,данный девайс не актуален,я в целях применения.

Да как по мне, так если подумать то и применить то можно.Здесь вся изюминка именно в ложементах которые дают устойчивое положение при транспортировке.Это как раз актуально и для Мастера и для Бекаса,а также Автобота и просих мобильных лодок, ПВХ в том числе.Кстати я вижу идею саму, а в исполнение можно и требования включить.

[Валерий ua]

Допис від Руслан 35

Да как по мне, так если подумать то и применить то можно.Здесь вся изюминка именно в ложементах которые дают устойчивое положение при транспортировке.Это как раз актуально и для Мастера и для Бекаса,а также Автобота и просих мобильных лодок, ПВХ в том числе.Кстати я вижу идею саму, а в исполнение можно и требования включить.

Только включённые требования,могут привести к увеличению веса,что не желательно.
Согласен с теми,кто высказался о проблемах осенью.

[Руслан 35]

Допис від Валерий ua

Только включённые требования,могут привести к увеличению веса,что не желательно.
Согласен с теми,кто высказался о проблемах осенью.

Ну так проблема осенью и с откидными колёсами, на ПВХ лодке поднять опустить(вода холодная и мокрая). Ну а из конструкции можно ведь и рациональное зерно взять ,а сделать под себя.Тут главное идея,а исполнение может быть произвольным.

[Гена Б.]

Допис від мат

Борта сверлить не надо. Стойки зажимаются по типу струбцины.

Преимущества тримаранных корпусов - нижняя опора заходит в тунель.

[Кас]

Я на Автобот сделал съемные колеса, так весной буду переделывать на откидные. Ну не хотят они тонуть...Летом в теплой водичке еще можно повозиться, но осенью в тепых шмотках и сапогах очень неудобно. Так у меня колеса диаметром 260 мм, а тут 400 и топить нужно оба одновременно (это спасательный круг). И вся эта конструкция норовит выскользнуть из-под лодки и выдернуть тебя в воду. Вы хоть вспомните, что они для мобильной лодки, а не для Прогресса, не такие уж эти лодки устойчивые, чтобы вдвоем одновременно пытаться завести их под лодку. Это больше на цирковой номер похоже.
Эти колеса безусловно хороши только для сухопутного использования.

[Банзай]

Допис від SV&N

Ты только не сказал сколько они стоят...

Стоят от 40 грн/штука. Зависит от материала и диаметра... И они есть разные! Высотой вплоть до 50 см и шириной сантиметров 15 так точно... И катать на них можно все, что угодно, в том числе и по песку...

[vladimir07]

Два колеса даже на оси должны жестко крепиться к лодке, а не привязываться. По сухому песку все едет с большим трудом, тележка на четырех колесах особенно.. На море при накате в воде невозможны манипуляции с колесами, А так для ровного, твердого берега, без волны подходит.

[Борис50]

А цена, поглядите-ка веселая. Два колеса на оси а стоит дороже , чем корпус любой пластиковой лодки. Во буржуи жируют.

[Руслан 35]

Допис від Борис50

А цена, поглядите-ка веселая. Два колеса на оси а стоит дороже , чем корпус любой пластиковой лодки. Во буржуи жируют.

Это какую это вы пластиковую лодку купите за 6800 РУБЛЕЙ???????????????????????????????????