|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Прицепы (трейлеры/лафеты) для перевозки лодок Тут обсуждаем прицепы разных производителей для разных лодок. Апгрейды, советы по эксплуатации, регистрации, обслуживанию. |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
18.11.2014, 00:30 | #21 |
Реєстрація: 19.12.2010
Звідки Ви: Краматорск
Дописи: 36
Images: 1
Дякував: 15
Дякували 6 раз(и) в 4 повідомленнях
|
Бортовой прицеп для перевозки лодки
Добрый вечер. У меня бортовой прицеп Верда. Ложементы сделал не вдоль а поперек. Крепление снизу на "барашках", для перевозки холодильников быстро демонтируются. При этом осталось место под стандартное крепление тента (на фото видно). Лодка на небольшие расстояния едет надутая КИЛЕМ ВВЕРХ, при этом опущенный вниз нос частично прикрывает содержимое прицепа от мусора и дождя (проверено !!!). Мне кажется так компактней и аэродинамичней. Тент на лодку также не нужен. На дальние расстояния - сдул лодку - и зачехлил прицеп стандартным тентом. Для выбора бортового прицепа под лодку важна еще и длина дышла. У меня оно достаточно длинное, но при разворотах бывает что широкий нос почти касается крышки багажника. Весь вечер искал фото с лодкой на прицепе, увы на нашел :... но смысл вроде понятен....
|
18.11.2014, 13:45 | #22 |
Реєстрація: 29.09.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 508
Дякував: 814
Дякували 2.175 раз(и) в 299 повідомленнях
|
ух ты! а что за прибамбас для перетягивания лодки на транцевых колесах? как эта труба крепится к фаркопу?
|
18.11.2014, 16:24 | #23 |
Реєстрація: 13.04.2006
Звідки Ви: Київ
Дописи: 118
Images: 1
Дякував: 148
Дякували 55 раз(и) в 20 повідомленнях
|
Вставляется на шар фаркопа труба и фиксируется. Всё просто.
я на выходных сфотографирую нижнюю часть этого прибамбаса. Проще показать...понятней будет. а вообще то она меня очень выручает |
09.04.2015, 12:57 | #25 |
Реєстрація: 11.05.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 671
Images: 8
Дякував: 265
Дякували 632 раз(и) в 80 повідомленнях
|
подскажите все же из личного опыта - для лодки 360 достаточно будет бортового прицепа с длиной коробки 2м? Или смотреть длинее? Потому как уже определился, что буду брать бортовой и уже есть бюджет под это дело, вот только не могу определиться с длиной
Также посоветуйте, какое дышло лучше, треугольное или прямое, и почему? |
10.04.2015, 17:25 | #27 | |
Реєстрація: 10.04.2006
Звідки Ви: Киев/Троещина
Дописи: 937
Images: 4
Дякував: 367
Дякували 1.121 раз(и) в 54 повідомленнях
|
Цитата:
Тут даже дело не в длине коробки прицепа. Судите сами - при таком размере прицепа лодка 3,60 будет выступать в передней и задней части по 80 см. Если на заднюю часть еще можно закрыть глаза (если ПДД не изменились - это допускается), а вот спереди, учитываю длину дышла бортовых прицепов, получается грустная картина - лодка практически будет упираться в багажник автомобиля. Естественно про маневрирование прицепа не может быть и речи. Учитывая все вышесказанное - без удлинения дышла прицепа вам не обойтись. Можно купить прицеп с меньшей длинной кузова, но больше удлинить дышло. Если речь идет о резиновой лодке, на развесовку прицепа сильно внимание не обращайте. По второму вопросу. Как по мне - чем ниже борт, тем лучше (ниже центр тяжести). И если присматриваете прицеп из бюджетных (не оцинкованных) лучше берите борта с фанеры - меньше красить придется каждый год |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
ВанО (10.04.2015)
|
13.04.2015, 20:19 | #28 | |
Реєстрація: 13.04.2006
Звідки Ви: Київ
Дописи: 118
Images: 1
Дякував: 148
Дякували 55 раз(и) в 20 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
01.06.2016, 20:22 | #30 |
Реєстрація: 21.10.2015
Звідки Ви: Прилуки
Дописи: 72
Images: 19
Дякував: 65
Дякували 62 раз(и) в 35 повідомленнях
|
Вот и я начал заморачиваться с прицепом для рыбалки сделал съемную верхнюю крышку на кузов и удлинил дышло, пока вот что получатся
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Варфоломей (08.06.2018)
|
07.03.2017, 13:16 | #32 |
Реєстрація: 12.06.2015
Звідки Ви: Киев.
Дописи: 11
Дякував: 2
Дякували 17 раз(и) в 2 повідомленнях
|
Взял Прицеп "Палыч" ПГМФ 8304 (Хамер) на борта установлена доска 150х40, на 4 шпильки, вместо тента, обшита ковролином на резиновой основе.
Надо 40-45 см на 3м две полоски покупать, я взял 30см - чуток не хватило внизу. Обработана доска напильником - чтоб открывался задний борт. Лодка Аквастар С-360, килевая, киль на фото не накачан. (фото с машиной) Стоит как раз зеленым балоном на прицепе, в принципе еще есть 10-20 см туда-сюда ее переместить. Сзади свес 60см что по правилам не требует никаких красных тряпок, подсветок или еще чего-нибудь. С боков тоже лежит нормально. Все достаточно удобно, поворачивать не мешает за габариты не выступает. Востаннє редагував Azmus: 07.03.2017 о 13:21. |
4 користувачів подякували |
15.05.2017, 10:35 | #33 |
Реєстрація: 14.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 99
Дякував: 91
Дякували 29 раз(и) в 15 повідомленнях
|
Может кому пригодится, переделал прицеп Скиф м2 (прицеп палатка)
для перевозки лодки длиной 3,3 м. Изменения: Установил ложементы - материал пластик покрытый алюминием толщина 5 мм, сверху исск. трава для скользкости. В крышке заменил деревянные детали на алюминиевую трубу, к которой привязаны крепления ложементов. Фиксировал все уголками и заклепками. Удлинил дышло + 50 см труба 50х50х5. На дышло сделал ящик для бензобака, чтоб в салоне без запаха, материал тот же что и ложементы. Поменял сцепное, добавил подкатное колесо. Перевозка: Лодка перевозится без двигателя, фиксируется грузовыми стяжками лентами поперек, нос за буксировочные кольца к дышлу карабином, сзади транцевые колеса опущенные не дают ехать вперед. Лодка заталкивается одним мною на прицеп, хоть и не сильно легко но реально (если вытаскивать аккум и якоря будет легче, мне лениво). Заталкивание выглядит так: Поднимаем нос на ролик, цепляем за букс кольцо чтобы она осталась стоять под углом опираясь на ролик. Переходим к транцу, поднимаем и толкам вперед до упора колесам. Снимается стягиванием за транец, опусканием на колеса и соскальзыванием с прицепа. Идеи собирал с разных сайтов, в том числе и с этого, за что спасибо участникам |
5 користувачів подякували |
ACCEPT (15.05.2017), Oldmen_a (15.05.2017), Vitalya (15.01.2020), БЕРКУТ (15.05.2017), Варфоломей (08.06.2018)
|
15.05.2017, 13:19 | #34 |
Реєстрація: 13.05.2016
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 579
Дякував: 458
Дякували 592 раз(и) в 277 повідомленнях
|
Серега я бы сзади упор под транцевые колеса предусмотрел, или ложементы сделал чтобы лодка транцем жестко лежала на ложементах. Имхо пластик не даст жесткости и на наших "дорогах" лодка будет протираться. Другими словами жесткости много не бывает.
Кстати будешь в наших краях - могу задарить пару готовых ложементов из бруса 100*50 уже в ковролине. |
15.05.2017, 15:49 | #35 | |
Реєстрація: 14.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 99
Дякував: 91
Дякували 29 раз(и) в 15 повідомленнях
|
Лодка лежит на ложементах местом стыка баллона с полом по всей длине, т.е. нагрузка распределена на всю площадь ложемента.
Задняя часть киля лежит на ролике. За счет притягивания лодки к прицепу грузовыми стяжками, на прицепе установлены для этого петли по бортам, даже по нашим дорогам лежит мертво. Армированный пластик для ложементов выбран осознанно для снижения веса, т.к. крышка у этого прицепа поднимается. А за предложение все равно спасибо Цитата:
|
|
04.07.2017, 07:04 | #36 | |
Реєстрація: 22.10.2012
Звідки Ви: Киевская-Черниговская область
Дописи: 426
Дякував: 644
Дякували 815 раз(и) в 97 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
29.05.2018, 21:17 | #37 |
Реєстрація: 07.12.2017
Звідки Ви: Киев - Гора
Дописи: 323
Дякував: 209
Дякували 645 раз(и) в 135 повідомленнях
|
Вот и я решил ,что с прицепом жизнь будет веселее...взял КРКЗ оцинкованный длина-220см ширина 130см для лодки 360см-самое то.
Немного доработал и на фото видно результат,сразу скажу мотор на транце лодки перевозить не собираюсь-в прицепе место найдется и не только для него... В хозяйстве нашелся кусок 3*4 дальнобойного ПВХ и я решил сэкономить 3000гр на тенте для перевозки лодки а получилось,что этот тент еще и прицеп перекрывает |
3 користувачів подякували |
08.07.2018, 12:59 | #38 |
Реєстрація: 07.12.2017
Звідки Ви: Киев - Гора
Дописи: 323
Дякував: 209
Дякували 645 раз(и) в 135 повідомленнях
|
Прошло больше месяца после установки лодки на прицеп,выводы-однозначно положительные,разгрузка установка и спуск на воду максимум 10мин,обратно чуть больше так как разгружаю лодку от шмурдяка на причал и вытягиваю лодку на берег с мотором.
На фото видно размещение и крепление мотора-лежит на румпеле под ним жилет,второй жилет сбоку под бортом,как то так... Востаннє редагував Oleg8510: 08.08.2018 о 12:11. |
11.07.2018, 12:22 | #39 |
Реєстрація: 15.08.2009
Звідки Ви: Черновцы
Дописи: 62
Дякував: 46
Дякували 32 раз(и) в 18 повідомленнях
|
mrgreen
Добрый день. Купил прицеп Скиф 2м, но он еще не доехал с другого конца страны. Теперь задумался о перевозке своей лодки в надутом состоянии. Вы увеличили дышло на 50 см, скажите, визуально можно ли поместить лодку 360? В сам прицеп что-то грузите или только снарягу от прицепа? Интересует или можно загрузить мотор 10-15 лс ну и еще разные пасочки. |
11.07.2018, 13:46 | #40 | |
Реєстрація: 14.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 99
Дякував: 91
Дякували 29 раз(и) в 15 повідомленнях
|
Поместить 360 можно, но в моем случае багажник не откроется с лодкой на прицепе, машина Хюндай матрикс.
Если семейный выезд прицеп набивается как обычно - шмурдяк под завязку. Если на однодневную рыбалку обычно пустой, в рундук на дышло бак и якоря. Двигатель в обеих случаях стараюсь грузить в машину, есть мнение что тяжелое лучше в машину чем в прицеп, но возил вместе с вещами и в прицепе разницы не почувствовал, если просто на рыбалку из машины проще достать не открывая прицеп. Цитата:
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Vitalya (11.07.2018)
|
|
Параметри теми | |
Параметри перегляду | |
|
|