|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Моторы из Китая Парсун, Фишер, Сейл и прочие. Эксплуатация, Ремонт, Тюнинг. |
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#21 |
Реєстрація: 17.08.2014
Звідки Ви: Киев.
Дописи: 15
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 38 раз(а) в 5 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#22 |
Реєстрація: 01.01.2009
Звідки Ви: г. Харьков
Дописи: 873
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 269 раз(а) в 194 сообщениях
|
2 VOLUM...
То что это все проблемы карбюратора это и так понятно и то, что я бы их победил это без вопросов, просто у меня времени небыло им заняться, а мужики из другого города были, им уезжать домой с мотором надо было. А вот стартер у этого мотора хлипковатенький, собачка стартера вылетает на раз-два и пружинка тут-же улетает непонятно куда. Честно говоря у меня с китайскими Ямахо-клонами наибольшее число проблем, мало того, что у Ямахи конструкция и так корявенькая, так еще и китайцы от себя радости добавляют. С Тохатсу-клонами проблем почему-то меньше. |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Ктулху (16.10.2014)
|
![]() |
#23 |
Реєстрація: 25.07.2014
Звідки Ви: Киев
Дописи: 13
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 8 раз(а) в 4 сообщениях
|
>Плавание ХХ - говорят плохой бензин (WOG, что странно<
я пробывал 2 - ОККО и Шелл. "по ощущениям" Шелл лучше легче старт, ровнее работа, лучше крутится. хотя если честно я не могу понять привержености данного двигателя к качественному топливу - может кто-то объяснит? Востаннє редагував volum: 15.10.2014 о 00:42. |
![]() |
![]() |
![]() |
#24 |
Реєстрація: 17.08.2014
Звідки Ви: Киев.
Дописи: 15
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 38 раз(а) в 5 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#25 | |
Реєстрація: 17.08.2014
Звідки Ви: Киев.
Дописи: 15
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 38 раз(а) в 5 сообщениях
|
Цитата:
Вчера забрал мотор с сервиса. На выходные обкатаю. На сервисе сделали ТО 10часов и поменяли барабан стартера и кулачки. Я вот сижу и дурею - от шморгалки мотор заводился лучше чем от стартера! ![]() Проблему питания от внешнего бака исправили - пережим шланги и как оказалось на баке нельзя до конца откручивать вентиль(закупоривается). Хлопцы гоняли два часа, говорят работает нормально. Заводится даже без груши. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#26 |
Реєстрація: 17.08.2014
Звідки Ви: Киев.
Дописи: 15
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 38 раз(а) в 5 сообщениях
|
Однако жизнь начинает налаживаться.
![]() ХХ в этот раз был более предсказуем. Наверное все-таки бензин и прогрев для ХХ - это все. |
![]() |
![]() |
![]() |
#27 |
Реєстрація: 02.07.2014
Звідки Ви: Kiev, Obolon
Дописи: 5
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#28 |
Реєстрація: 25.07.2014
Звідки Ви: Киев
Дописи: 13
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 8 раз(а) в 4 сообщениях
|
да в общем нечего писать - после гарантийной замены карба все отлично. осенью на то и косервации на офф станции по гарантии поменяли какую-то прокладку и пообещали, что маслом потеть не будет. хочу поменять на 9.8.
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
Параметри теми | |
Параметри перегляду | |
|
|