Пена в картере - Сторінка 2

**Оzzy** · 09.05.2014, 10:00

Вот, уже "теплее".

weilder · 09.05.2014, 18:30

Масло действительно помутнело.Короче я ему сказал,что если после пуска холодного движка сразу течет вода из контрольного отверстия -то скорей всего крякнул термостат.Они сняли термостат и оказалось,что он действительно "заклинил" в полностью открытом положении.Надо менять.Вопрос-где взять,и подойдет ли с более дешевой модели ,например с Парсуна?

SVS · 09.05.2014, 23:02

Цитата:

Допис від weilder

.......Короче я ему сказал,что если после пуска холодного движка сразу течет вода из контрольного отверстия -то скорей всего крякнул термостат..............

Это не показатель работоспособности термостата. В преобладающем большинстве моторов (и Тох-5 тоже к ним относится) именно так и должно быть.

weilder · 10.05.2014, 08:20

А у другого знакомого Парсун 5-ка 4 т.Тролили зимой при +5,вода 0 так из контрольки то идет вода,потом перестает,потом опять идет аж с паром. Он перепугался,говорит охлаждение испортилось.Крыльчатку помпы проверили-нормальная.Термостат сняли положили в воду .нагрели-открывается.Я так понимаю,в ПЛМ нету малого и большого круга как у авто.Поэтому когда на термостат попадает холодная вода-он закрыт.Вернее изначально он должен быть закрытым.Потом по мере нагрева он открвается.Я работаю в сфере теплотехники и там есть такое понятие-когда через котел недостаточная циркуляция теплоносителя возникает"пристенное кипение",т.е. в котле вода еще не нагрелась до макс. температуры,а от стенок водяной рубашки уже отрываются пузырьки пара.Может и в движке такое?

weilder · 10.05.2014, 08:28

Цитата:

Допис від Оzzy

Мастер_умелец-загадка, я бы сказал. Где он связь уловил, между прокладкой и пеной, в каком месте - загадкО

!

Есть у нас Александр, всему городу моторы ремонтирует,
.Я у него когда-то на Моську попросил пустяковую железку-паук на стартер,так он мне загнул чуть не пол стоимости мотора.Потом из Кременчуга ребята пересылали мне вал.Спрашиваю-а паук случайно не завалался.Говорит есть.Отдали даром .

**Оzzy** · 12.05.2014, 10:15

Цитата:

Допис від weilder

Есть у нас Александр, всему городу моторы ремонтирует

Я правильно понял, что он после снятия ГБЦ собрал все в зад на старой прокладке? Если так, то... Цензурные слова заканчиваются

...

weilder · 12.05.2014, 17:16

Насколько я понял-то да.

**Оzzy** · 12.05.2014, 17:19

Это как бы супротив всех правил... Прокладка ГБЦ - деталь одноразовая, и подлежит замене в любом случае, даже если до снятия гбц с ней не было проблем.

weilder · 12.05.2014, 17:23

Обрадую его.Хотя на Моське у себя головку снимал и ставил раза 3 и работает отлично.Может двухтактники это легче переносят.

weilder · 12.05.2014, 17:25

И еще мой предыдущий пост по поводу Парсуна.Может там тоже какая-то проблема с термостатом?

**Оzzy** · 12.05.2014, 17:35

Может, все может быть. И то что вода теперь может поступать через негерметичную прокладку - тоже может...

weilder · 12.05.2014, 18:27

А термостат? Он говорит,что еще обратил внимание на то.что раньше когда тролил по осени,так под контролькой руку грел-теплая вода бежала.А потом .когда стала пена появляться -и вода текла ледяная

weilder · 25.05.2014, 11:04

Поменяли термостат, 2 дня троллинга-полет нормальный.

Параметри теми
Версія для друку Надіслати е-поштою
Параметри перегляду
Лінійний вигляд Комбінований вигляд Деревовидний вигляд

09.05.2014, 10:00	#21
Оzzy Pasha Реєстрація: 21.02.2006 Звідки Ви: Київ. Дописи: 17.002 Images: 8 Дякував: 5.232 Дякували 17.344 раз(и) в 5.032 повідомленнях	Вот, уже "теплее".

09.05.2014, 18:30	#22
weilder Реєстрація: 16.04.2013 Звідки Ви: Сумы Дописи: 296 Дякував: 23 Дякували 144 раз(и) в 79 повідомленнях	Масло действительно помутнело.Короче я ему сказал,что если после пуска холодного движка сразу течет вода из контрольного отверстия -то скорей всего крякнул термостат.Они сняли термостат и оказалось,что он действительно "заклинил" в полностью открытом положении.Надо менять.Вопрос-где взять,и подойдет ли с более дешевой модели ,например с Парсуна?

10.05.2014, 08:20	#24
weilder Реєстрація: 16.04.2013 Звідки Ви: Сумы Дописи: 296 Дякував: 23 Дякували 144 раз(и) в 79 повідомленнях	А у другого знакомого Парсун 5-ка 4 т.Тролили зимой при +5,вода 0 так из контрольки то идет вода,потом перестает,потом опять идет аж с паром. Он перепугался,говорит охлаждение испортилось.Крыльчатку помпы проверили-нормальная.Термостат сняли положили в воду .нагрели-открывается.Я так понимаю,в ПЛМ нету малого и большого круга как у авто.Поэтому когда на термостат попадает холодная вода-он закрыт.Вернее изначально он должен быть закрытым.Потом по мере нагрева он открвается.Я работаю в сфере теплотехники и там есть такое понятие-когда через котел недостаточная циркуляция теплоносителя возникает"пристенное кипение",т.е. в котле вода еще не нагрелась до макс. температуры,а от стенок водяной рубашки уже отрываются пузырьки пара.Может и в движке такое?

12.05.2014, 17:16	#27
weilder Реєстрація: 16.04.2013 Звідки Ви: Сумы Дописи: 296 Дякував: 23 Дякували 144 раз(и) в 79 повідомленнях	Насколько я понял-то да.

12.05.2014, 17:19	#28
Оzzy Pasha Реєстрація: 21.02.2006 Звідки Ви: Київ. Дописи: 17.002 Images: 8 Дякував: 5.232 Дякували 17.344 раз(и) в 5.032 повідомленнях	Это как бы супротив всех правил... Прокладка ГБЦ - деталь одноразовая, и подлежит замене в любом случае, даже если до снятия гбц с ней не было проблем.

12.05.2014, 17:23	#29
weilder Реєстрація: 16.04.2013 Звідки Ви: Сумы Дописи: 296 Дякував: 23 Дякували 144 раз(и) в 79 повідомленнях	Обрадую его.Хотя на Моське у себя головку снимал и ставил раза 3 и работает отлично.Может двухтактники это легче переносят.

12.05.2014, 17:25	#30
weilder Реєстрація: 16.04.2013 Звідки Ви: Сумы Дописи: 296 Дякував: 23 Дякували 144 раз(и) в 79 повідомленнях	И еще мой предыдущий пост по поводу Парсуна.Может там тоже какая-то проблема с термостатом?

12.05.2014, 17:35	#31
Оzzy Pasha Реєстрація: 21.02.2006 Звідки Ви: Київ. Дописи: 17.002 Images: 8 Дякував: 5.232 Дякували 17.344 раз(и) в 5.032 повідомленнях	Может, все может быть. И то что вода теперь может поступать через негерметичную прокладку - тоже может...

12.05.2014, 18:27	#32
weilder Реєстрація: 16.04.2013 Звідки Ви: Сумы Дописи: 296 Дякував: 23 Дякували 144 раз(и) в 79 повідомленнях	А термостат? Он говорит,что еще обратил внимание на то.что раньше когда тролил по осени,так под контролькой руку грел-теплая вода бежала.А потом .когда стала пена появляться -и вода текла ледяная

25.05.2014, 11:04	#33
weilder Реєстрація: 16.04.2013 Звідки Ви: Сумы Дописи: 296 Дякував: 23 Дякували 144 раз(и) в 79 повідомленнях	Поменяли термостат, 2 дня троллинга-полет нормальный.