Статистика продаж новых и БУ лодочных моторов по миру

[megadzilla]

приезжая в крым к тестю, я ни разу не слышал ни одного хорошего слова о моторах произведенных не на заводе Honda - Honda для восточного побережья крыма является эталоном (что меня улыбает периодически)
в северных регионах украины, по наблюдениям на воде, лидерство делят мерки и ямы (что бы тут не писали - но так оно и есть. можно, если занятся больше не чем, поехать на киевские РОПы и на пальцах посчитать кого сколко висит на посудинах.)

но это все слова-слова и личные мнения. мнения, которые порой сформировлись на своем опыте (побольше бы таких) и мнения, которые сформировались по принципу "не юзал, но народ говорит ..." или "мне кажется что фуфло" (двух последних, к сожалению, больше всего) ...

у нас тут уже и яму окрестили форевой и евинруды плохие стали и т.д. а про мерки я просто молчу - на каком форуме не спросишь - столько народу дерьмом их поливает, и в тоже время как мыши - плакали-кололись, но продолжали есть кактусы - ходят под мерками

все мы (надеюсь) здравомыслящие люди, и все должны понимать - если мотор плохой, то его покупать не будут - это факт неопровержимый. так же здравомыслящий человек должен понимать, что если не самых дешевых моторов продается много, то они ну ни как не плохие

посидев немного на заграничных магазинах БУ моторного барахла (eBay Motors) я сделал небольшую подборку данных, о том, в каких странах какие моторы народ использует (какие моторы висят на БУ и новых лодках). Я взял за основу 5 самых известных производителей: Mercury, Honda, Evinrude, Yamaha & Suzuki. Поиск производился в разделах "boats" на специализированных сайтах для каждого региона.

вот что вышло:

********************************

* Америка ( ebay.com ) (только лодки категории Fishing Boat и только навесные моторы)

1. Mercury: [[Ссылки только членам профсоюза. ]

2. Yamaha: [[Ссылки только членам профсоюза. ]

3. Evinrude: [[Ссылки только членам профсоюза. ]

4. Suzuki: [[Ссылки только членам профсоюза. ]

5. Honda: [[Ссылки только членам профсоюза. ]

********************************

* Австралия ( cars.ebay.com.au )

1. Mercury: [[Ссылки только членам профсоюза. ]

2. Yamaha: [[Ссылки только членам профсоюза. ]

3. Evinrude: [[Ссылки только членам профсоюза. ]

4. Suzuki: [[Ссылки только членам профсоюза. ]

5. Honda: [[Ссылки только членам профсоюза. ]

********************************

* Великая Британия ( motors.ebay.co.uk )

1. Mercury: [[Ссылки только членам профсоюза. ]

2. Yamaha: [[Ссылки только членам профсоюза. ]

3. Evinrude: [[Ссылки только членам профсоюза. ]

4. Honda: [[Ссылки только членам профсоюза. ]

5. Suzuki: [[Ссылки только членам профсоюза. ]

********************************

* Канада ( cars.ebay.ca )

1. Mercury: [[Ссылки только членам профсоюза. ]

2. Yamaha: [[Ссылки только членам профсоюза. ]

3. Evinrude: [[Ссылки только членам профсоюза. ]

4. Suzuki: [[Ссылки только членам профсоюза. ]

5. Honda: [[Ссылки только членам профсоюза. ]

********************************


Собсно, тема создавалась не для разжигания межмоторной розни а просто для информации - "ху из ху"

всем удачи

[Руслан 35]

Оно и понятно,ведь чтобы не говорили,а Мерк ну очень могучая специализированная компания.Одни достижения в спорте чего значат.Но вот по наблюдению собственному на РОП 6 моторы делятся так.Ямаха,Мерк,Суза,Хонда,Эвин.Кстати о намёках +++у нас тут уже и яму окрестили форевой и евинруды плохие стали и т.д. а про мерки я просто молчу - на каком форуме не спросишь - столько народу дерьмом их поливает, и в тоже время как мыши - плакали-кололись, но продолжали есть кактусы - ходят под мерками +++ у меня есть и Суза и Хонда и Мерк(Тоха) и лично я не могу сказать ни чего плохого ни о этих моторах,ни о производителях.А категоричность наверное присутствует у людей не имеющих собственного мнения.У каждого производителя есть свои фирменные фишки,благодаря которым и имеет своих почитателей.Я вообще в восторге от обтекаемости корпусов редукторов именно американских(и Китайских) Мерков.Там траве цепляться не за что и Мерк 15м тому подтверждение.

[megadzilla]

Допис від Руслан 35

У каждого производителя есть свои фирменные фишки,благодаря которым и имеет своих почитателей

это сколько у мерков всяких фирменных фишек, если они рвут на куски рынки на всех континентах ?

[Руслан 35]

Допис від megadzilla

это сколько у мерков всяких фирменных фишек, если они рвут на куски рынки на всех континентах ?

Так один спорт чего стоит.А про их румпель легенды ходят.Сам вспомни когда 15-шку выбирают,что идёт как самый при самый аргумент.Кстати если сравнить Мерк 25-30 4т и оригинал Тоху 25-30 4т, то Мерк просто красивее,а у румпельного ещё и модный румпель,а не Тоховская кочерга.

[megadzilla]

удалил свою месагу ... ибо сам же написал что не для разжигания спору и хвалю мерк открыто

сори

[Руслан 35]

Допис від megadzilla

удалил свою месагу ... ибо сам же написал что не для разжигания спору и хвалю мерк открыто

сори

Отож.Кстати я когда свой инжекторный брал на новопироговской,то поинтересовался надёжностью инжектора.На что получил исчерпывающий ответ ,главное,чтобы в бензине не было воды и микрочастиц(чистый должен быть),вот и всё.Гуаном кормить не нужно и будет жить долго и счастливо.

[Женя Славутич]

Допис від megadzilla

это сколько у мерков всяких фирменных фишек, если они рвут на куски рынки на всех континентах ?

Да не много:
1. Глобальное удешевление продукта за счет уменьшения стоимости раб силы и использования дешевых тех.решений и комплектующих.
2. Осутчтвие новых разработок и модернизации во всем модельном ряду. Просто покупаются старые проекты других брендов и штампуются с соотв надписью на капоте. Тоже нифиговая экономия.
2. Агресивная маркетинговая политика, куда вливаются бабло сэкономленное на качественных характеристиках изделия.
3. Еще и остается возможность за счет этой дельты цену держать ниже, чем у основных конкурентов.
4. Имя

[megadzilla]

Допис від Женя Славутич

Да не много:
1. Глобальное удешевление продукта за счет уменьшения стоимости раб силы и использования дешевых тех.решений и комплектующих.
2. Осутчтвие новых разработок и модернизации во всем модельном ряду. Просто покупаются старые проекты других брендов и штампуются с соотв надписью на капоте. Тоже нифиговая экономия.
2. Агресивная маркетинговая политика, куда вливаются бабло сэкономленное на качественных характеристиках изделия.
3. Еще и остается возможность за счет этой дельты цену держать ниже, чем у основных конкурентов.
4. Имя

100% !!! я вижу что с такой постановкой вопроса согласны практически все обладатели мерков
ведь для всех владельцев моторов Mercury, решающий фактор, определяющий выбор, есть ни что иное, как не большая стоимость !?

или я что-то не правильно понял ? ведь кроме последнего пункта, из всех перечисленных вами, все первые четыре пункта "тонко" намекают на то, что все дело в качестве, на котором экономят, и, как следствие в низкой стоимости и ни как ни в чем другом ?

Mercury не надежный мотор, в котором сэкономлено на всем, начиная с ноу-хау которых нет, дешевых и не качественных материалов, которыми комплектуются эти моторы, "криворуких" китайцев, которые за гроши собирают только моторы Mercury, и ни какие больше ...

Другими словами - все лохи которых маркетологи компании Mercury просто кинули ?!


так выходит ?

Добавлено через 6 минут

Допис від СКВ

Дима, а ты уверен, что приведенные выборки исключают двигатели Меркури Меркруизер?

если хочешь, я могу внести коррективы в критерии поиска. но если покликаешь по ссылкам, то сам все увидишь

да - есть небольшие расхождения - но это цифры для общей картинки. реально времени нет копать глубже. и их уточнение общую картину не изменят.

Допис від СКВ

Кроме того, данные выборки косвенно могут означать, что народ с удовольствием избавляется именно от Мерков

фух спасибо - поржали дружно с народом

[Муля]

Началось.
Паш, пора и эту тему закрывать.

[Валерий ua]

Допис від megadzilla

все мы (надеюсь) здравомыслящие люди, и все должны понимать - если мотор плохой, то его покупать не будут - это факт неопровержимый. так же здравомыслящий человек должен понимать, что если не самых дешевых моторов продается много, то они ну ни как не плохие

В данном случае бывает исключение от безисходности в надежде "авось пронесёт".
К региону севера Украины,добавил бы Сузу.