Ветерок-8. Запуск после капремонт и переделки

[Громовой Александр]

Допис від kryug

ого, просто чудеса, у меня 12 ветер на более чем пол газа наверно не выведет если под 300 кг. загрузить, нада попробовать.. тоже думал так колено балансировать , но лень, победила полёт мысли, а то на ВМС за балансировку КВ на своё бывшэе авто 100уе отдал , наверно и за лодочный двиг возьмут не меньше...

300-320 рубасикофф............по крайней мере было.........

[kryug]

Допис від Громовой Александр

300-320 рубасикофф............по крайней мере было.........

ну это ещё терпимо, хотя помню в детстве мы колёса в гараже балансировали , цапфу в тески и вперёд, и нормально получалось, ... руки начинают чесатся после джоника наверно займусь, а то на холостых не нравится мне как он работает..

[auto-master]

Допис від kryug

ну это ещё терпимо, хотя помню в детстве мы колёса в гараже балансировали , цапфу в тески и вперёд, и нормально получалось, ... руки начинают чесатся после джоника наверно займусь, а то на холостых не нравится мне как он работает..

рекоменжую еще сравнить массу "поршень+шатун" обоих цилиндров, иногда разница может быть 20грам, и это не предел. С таким разбросом мотор будет колбасить не по-децки. Желательно развесить до 1г (кольца и пальцы естественно туда же)

[kryug]

Допис від auto-master

рекоменжую еще сравнить массу "поршень+шатун" обоих цилиндров, иногда разница может быть 20грам, и это не предел. С таким разбросом мотор будет колбасить не по-децки. Желательно развесить до 1г (кольца и пальцы естественно туда же)

учту , спасибо, в суботу после спаленых 15л в шичах , пропала искра, дал другу на выходные... эксплуатация была на полном дроселе..

[auto-master]

дальнейшие хождения под ветерком показали, что на глиссер получилось выводить 310-315 кг
При этом скорость - 17-18км/ч по ЖПС

[andikorf]

Первое:Лодка 330М выходит на глиссер при скорости 20-21КМ в час.Второе:Чтобы вер экономил хоть 8 или 12 бери с собой плоскую отвертку под рукой.Смысл расказываю:Чтобы добиться хорошых холостых нужно немного прикрутить винт обогощения.Нокогда тебе надо дать газу его поставить обратно на место.Вот и все.У меня просто зделаны удленители.Ставил К-49 мне не понравился.День рыбалке в двоем на 12 с дорожкой не более 7 литров.Лодка Эдвенчер 330К Хайбалон вес от стандарта на 12КГ больше.На 8 в двоем где-то 25-26 км на 12 30-31км .По вопросам ветерков могу рассказать многое.Опыт есть.Холостых можно добиться оборотов 600 в мин. это точно.Могу на своих продемонстрировать.

[auto-master]

Допис від andikorf

Первое:Лодка 330М выходит на глиссер при скорости 20-21КМ в час.Второе:Чтобы вер экономил хоть 8 или 12 бери с собой плоскую отвертку под рукой.Смысл расказываю:Чтобы добиться хорошых холостых нужно немного прикрутить винт обогощения.Нокогда тебе надо дать газу его поставить обратно на место.Вот и все.У меня просто зделаны удленители.Ставил К-49 мне не понравился.День рыбалке в двоем на 12 с дорожкой не более 7 литров.Лодка Эдвенчер 330К Хайбалон вес от стандарта на 12КГ больше.На 8 в двоем где-то 25-26 км на 12 30-31км .По вопросам ветерков могу рассказать многое.Опыт есть.Холостых можно добиться оборотов 600 в мин. это точно.Могу на своих продемонстрировать.

не знаю, что такое "лодка 330М", но мы на Барке-330ВТ вдвоем ан глиссере идет не больше 22 км/ч, сваливается с глисса де-то на 15-16км/ч

а зачем каждый раз крутить винты??? Один раз отрегулировал и забыл! Да и винт ХХ на полный газ аж никак не влияет.

[Громовой Александр]

У andikorfа не работает система ХХ, посему ему отверткой работать приходится...............

Что и как сделать с карбом я ранее уже выкладывал( в теме Рина), опосля приложения рук ничего крутить не надо, один раз отрегулировал и все............

[kryug]

Допис від auto-master

а зачем каждый раз крутить винты??? Один раз отрегулировал и забыл! Да и винт ХХ на полный газ аж никак не влияет.

просто у него на холостом бенз через диузор идёт поэтому закручивание главного жиклёра даёт нормальную смесь на ХХ, правильно Александр пишет..а идёт наверно потому что в К33 игла не вечно не держит

[Громовой Александр]

нет, примяты или забиты суфлирующее или второе отверстие канала ХХ(возле заслонки) или сам канал, а так же бывает сей канал тупо не досверлен.........короче привет от шадринских заводчан.........

[Шаман]

любой совковый карбюратор требует приложения рук

[kryug]

Допис від kryug

учту , спасибо, в суботу после спаленых 15л в шичах , пропала искра, дал другу на выходные... эксплуатация была на полном дроселе..

сегодня наконец нашлось время для ветра, таки с искрой всё гуд , не знаю как они там проверяли, лопнул клапан и попал в картер, там его чуток порубало.. не выдержал бедный оборотов наверное

[kryug]

в окно всё таки попал паразит и поршень подкоцал

[Громовой Александр]

скинуть блок, на поршнях восстановить геометрию канавок и колечки поменять...........потому что полопаются в любом случае и кончат в итоге блок в ноль.........

[kryug]

один шатун синий и люфт во втулке, может поставить шатуны нового образца с подшипником вместо втулки ?

[Шаман]

втулка надежнее...........и нех экономить на пропорции масла и наступать на тапку на необкатанном.........обкатка 5 баков и если масло в смеси 1 к 30 то никогда не синеет............

[Громовой Александр]

поставить то можно, но качество сиих изделий оставляет желать лучшего....втулка надежнее........Неоднократно были варианты с разваливанием сепаратора подшипника КВК и пипец цпг с блоком...И нормальных квк тоже поискать еще надо, такой же размер в китаемокиках, посему в свободном доступе один китай.........но и фирму найти можно, единственное обязательно установить две центровочные шайбочки сверху и снизу квк на пальце, как в явовском исполнении...

[kryug]

оставлю втулки , может и с клапанами что-то можно сделать что бы не лопались?

[Громовой Александр]

Серж, ессесно можно и НУЖНО...........сами клапана обработать по периметру сняв фаски и полиранув по периметру нулевкой (малейший заусенец или зазубрина приводит к нему северного зверька типа писец).........Саму перегородку обязательно торцануть на притирочной со стороны где клапана...И довести до ума ограничитель клапанов(тоже притереть плоскость где винты,далее их параллельность и угол=плавность сгиба). Опосля вечная........

[Sintorres]

Господа! Подскажите пожалуйста.
Хочу установить на Ветерок-8 зажигание от 8М (вместо МЛ-10-2С установить МБЭ-3)
Собственно вопрос: нужно ли переделывать крепеж поводка (Сектор) и скобы давящей на рычаг карба (Кулачок блокировки)?
Или новую зажигалку МБЭ-3 на Ветерок-8 можно устанавливать "как есть"?