|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Моторы из Китая Парсун, Фишер, Сейл и прочие. Эксплуатация, Ремонт, Тюнинг. |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
10.02.2012, 16:32 | #21 |
Реєстрація: 21.12.2010
Звідки Ви: Winnipeg
Дописи: 54
Дякував: 142
Дякували 188 раз(и) в 16 повідомленнях
|
Простите если задел тонкие струнки Ваших Душ.
Но данный ракурс с ботинком для собственного осознания, какая большая голова в сравнении со всеми моторами что у нас были. Ну и там же кулек, и нога не стоит а зависла..... и тп. и тд. пардоны за жестокое обращение с "животными". Главная мысль поста, это что после китайца решились на китайца.(касается только той марки о которой идет речь в моем посте) ИМХО |
10.02.2012, 23:20 | #22 |
А вот я бы подкопил малехо и купил бы, все таки, 4-тактник. 5 Л.С. т.к 5-ка скоростной мотор - для одного, для двоих на глисс может не выйти. А рыбачить(тролить), особенно когда идешь на малом ходу да по ветру и нюхаешь выхлоп.
Для Херсона с его дельта Днепровскими разливами - за день можно и укумариться. Был бы выбор 15-шки, 30-ки. Ну хотя бы 10-ки -промолчал бы, хотя, все равно - Вам решать. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Мираж (22.03.2013)
|
12.02.2012, 11:26 | #23 | |
Реєстрація: 08.12.2011
Звідки Ви: Херсон.работаю оператором АЗС
Дописи: 348
Images: 6
Дякував: 29
Дякували 72 раз(и) в 45 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
12.02.2012, 12:12 | #24 |
Так потому, что для себя... Если таскать в муниципальном транспорте - ясно легче (для 5 Л.С. это примерно 20 кг против 26 кг), хотя 2-т воняет много больше. Люди не поймут. Если на своих колесах: тащить всего пару минут, а нюхать световой день. Вопрос в перетаскивании - есть кравчучка. А цена? так я и пишу подкопить. Все из личного опыта. У 2-т есть 2 преимущества. Это цена и вес. Причем потребительское преимущество -только вес. +5кг. На этом преимущества заканчиваются. Остальное: расход топлива, запах выхлопа, моторесурс, подготовка к эксплуатации, консервация на зиму, обслуживание, хранение - за 4-тактником. Выбирайте сами. Я не советчик. ИМХО.
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Мираж (22.03.2013)
|
12.02.2012, 13:34 | #25 |
Banned
Реєстрація: 04.10.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.225
Дякував: 6.290
Дякували 1.800 раз(и) в 613 повідомленнях
|
В топку сии изделия, в барахолке посматривай на 2т 5ти силки яма-мерк-тоха, купишь 2-3-4 летку, агрегат надежный, еще твоим внукам останется и запцацки есть, если чего и до штуки вложишься....................В случае апгрейда при продаже почти ничего не теряешь, чего не скажешь о китаеизделиях. Парсун 5,8 не бери ни в коем случае, грабли..................
|
12.02.2012, 22:31 | #26 | |
Реєстрація: 08.12.2011
Звідки Ви: Херсон.работаю оператором АЗС
Дописи: 348
Images: 6
Дякував: 29
Дякували 72 раз(и) в 45 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
13.02.2012, 23:00 | #27 | |
Реєстрація: 30.05.2010
Звідки Ви: Киев
Дописи: 241
Дякував: 215
Дякували 397 раз(и) в 148 повідомленнях
|
Цитата:
Эксплуатация та-же - максимум раз в неделю, на 3-4 года с головой хватит, а там, или продать можно, или оставить. |
|
14.02.2012, 12:00 | #28 | |
Реєстрація: 08.12.2011
Звідки Ви: Херсон.работаю оператором АЗС
Дописи: 348
Images: 6
Дякував: 29
Дякували 72 раз(и) в 45 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
16.02.2012, 00:00 | #29 |
Реєстрація: 13.10.2010
Звідки Ви: Киев
Дописи: 34
Дякував: 1
Дякували 6 раз(и) в 6 повідомленнях
|
здесь глянь немного про парсун 5,8
|
|
Параметри теми | |
Параметри перегляду | |
|
|