Лодка с надувным дном AirDeck под мотор 9,9-15

[vladimir07]

Допис від mikle

А у меня Бриг изначально шел с шестким днищем. Air-Deck докупал потом. А что за проблема его открутить и впоследствии не прикручивать.

Открутить то не сложно, но Аэр Дек должен быть прикручен. При гладкой воде возможно и не существенно, а при ударах волны лучше перестраховаться. У меня на лодке остались следы от крепежа фанеры, но надувной пол крепится выше. Могу замерить разницу.

[mikle]

Допис від vladimir07

Могу замерить разницу.

Это лишнее. У меня Air-Desk никогда не закреплялся планкой - планки не было стоял смирно и не рыпался - а волны у нас тоже великоваты бывают.
Конечно, он будет выше жесткого днища - он ведь толще. Но по обводам стоит достаточно уверенно. При соответствующей накачке вырвать его из объятий обводов нереально, да что там вырвать - даже хоть как-то сместить.

[vladimir07]

Допис від mikle

Это лишнее. У меня Air-Desk никогда не закреплялся планкой - планки не было стоял смирно и не рыпался - а волны у нас тоже великоваты бывают.
Конечно, он будет выше жесткого днища - он ведь толще. Но по обводам стоит достаточно уверенно. При соответствующей накачке вырвать его из объятий обводов нереально, да что там вырвать - даже хоть как-то сместить.

Сегодня не закрепил к транцу и Аэр Дек сместился вверх возле транца. У баллонов остался на месте. Надо крепить. Правда и китайское кресло лопнуло, хотя волна не большая.

[mikle]

Допис від vladimir07

Сегодня не закрепил к транцу и Аэр Дек сместился вверх возле транца. У баллонов остался на месте. Надо крепить. Правда и китайское кресло лопнуло, хотя волна не большая.

Просто мистика какая-то. Я его пока чуть не подспущу - даже слегка пошевелить не могу.

[vladimir07]

Допис від mikle

Просто мистика какая-то. Я его пока чуть не подспущу - даже слегка пошевелить не могу.

Я тоже. Баллоны качаю 0,3, киль 0,5, Аэр Дек 0,9 Волна смогла поднять.

[vladimir07]

Допис від vladimir07

Сегодня не закрепил к транцу и Аэр Дек сместился вверх возле транца. У баллонов остался на месте. Надо крепить. Правда и китайское кресло лопнуло, хотя волна не большая.

Аварии конечно не произошло. Я вообще заметил только на берегу. Но Аэр Дек буду крепить всегда.

[Андрей Пура]

У меня Адвенчер арта 2,6м. Пол сезона катался с этим чудным надувным днищем... Потом запарился постоянно его подкачивать (лодка почти постоянно в собранном состоянии и в воде) и поставил жёсткий настил.
Из плюсов аэродека:
1. Вес лодки при вынимании из воды. (Поставил транцевые колёса и забыл о весе лодки при вытягивании на берег)
Вот собственно и все плюсы.
Из минусов:
1.При суточных перепадах температур давление гуляет в надувном днище сильно. И приехав вечером, на ночную рыбалку, утром можно обнаружить, что днище надо подкачивать. Значит нужно возить с собой постоянно насос.
2.Пробиваеться очень легко. Протирается даже при наличии писчинок на днище. А наш днепровский орех(колючки очень острые) - так вообще легко. Достал якорь, не проследил и дырочка маленькая. Поэтому без коврика сверху(я ложил даже коврик с низу) - аэродек использовать не рекомендую.
3.Сборка лодки - с надувным днищем дольше(проверял, так как есть оба варианта днища).

Для себя сделал вывод - надувное днище использовать можно, если лодка используеться как дополнительное плав средство на яхте и при условии, что не будет попадать песок.
Я сейчас использую жёсткий настил, а аэродек лежит в гараже. Под мотором Тохатцу 9,8 с загрузкой в три человека лодка идёт 32км/ч. Очень рад что заменил аэродек на жёсткий настил. Меньше хлопот и забот.
Это лично моё мнение. А прислушаться к нему или нет - каждый решает сам для себя.

[mikle]

Допис від Андрей Пура

У меня Адвенчер арта 2,6м. Пол сезона катался с этим чудным надувным днищем... Потом запарился постоянно его подкачивать (лодка почти постоянно в собранном состоянии и в воде) и поставил жёсткий настил.
Из плюсов аэродека:
1. Вес лодки при вынимании из воды. (Поставил транцевые колёса и забыл о весе лодки при вытягивании на берег)
Вот собственно и все плюсы.
Из минусов:
1.При суточных перепадах температур давление гуляет в надувном днище сильно. И приехав вечером, на ночную рыбалку, утром можно обнаружить, что днище надо подкачивать. Значит нужно возить с собой постоянно насос.
2.Пробиваеться очень легко. Протирается даже при наличии писчинок на днище. А наш днепровский орех(колючки очень острые) - так вообще легко. Достал якорь, не проследил и дырочка маленькая. Поэтому без коврика сверху(я ложил даже коврик с низу) - аэродек использовать не рекомендую.
3.Сборка лодки - с надувным днищем дольше(проверял, так как есть оба варианта днища).

Для себя сделал вывод - надувное днище использовать можно, если лодка используеться как дополнительное плав средство на яхте и при условии, что не будет попадать песок.
Я сейчас использую жёсткий настил, а аэродек лежит в гараже. Под мотором Тохатцу 9,8 с загрузкой в три человека лодка идёт 32км/ч. Очень рад что заменил аэродек на жёсткий настил. Меньше хлопот и забот.
Это лично моё мнение. А прислушаться к нему или нет - каждый решает сам для себя.

У меня Бриг Динго 265. Полсезона катался с жестким днищем. Потом запарился его каждый раз собирать-разбрать, таскать к воде (а колесики-то не везде помогут) и купил надувное днище.
Из плюсов аэродека:
1. Вес лодки при вынимании из воды. (Поставил транцевые колёса и забыл о весе лодки при вытягивании на берег).
2. Таскание лодки, если колеса не помогут.
3. Быстрая сборка (развернул и накачал). Сборка жесткого пола значительно дольше и геморройнее. Даже сравнивать не стоит.
4. Быстрая разборка после рыбалки(вообще разбирать не надо, только сдуть).

Из минусов:
1.При суточных перепадах температур давление гуляет в надувном днище. И приехав вечером, на ночную рыбалку, утром можно обнаружить, что днище надо подкачивать, как и всю лодку целиком, чем баллоны в данном случае хуже. Значит нужно возить с собой постоянно насос.
2.Пробиваеться очень легко. Протирается даже при наличии писчинок на днище. А наш днепровский орех(колючки очень острые) - так вообще легко. Достал якорь, не проследил и дырочка маленькая. Поэтому без коврика сверху(я ложил даже коврик с низу) - аэродек использовать не рекомендую. Но наличие легкого коврика(к примеру, изолона на 8-10мм легко решает эту проблему, и ногам приятно и днище застраховано от колючек и песчинок).

Для себя сделал вывод - надувное днище использовать можно, - просто делать это нужно правильно.
Я сейчас использую аэродек, а жесткий пол лежит в гараже. Очень рад что заменил жёсткий настил на аэродек. Меньше хлопот и забот.
Это лично моё мнение. А прислушаться к нему или нет - каждый решает сам для себя.

[vladimir07]

Лодки по длине одинаковы (5см), а мнения противоположные. А какой мощности мотор?

[Андрей Пура]

Допис від vladimir07

Лодки по длине одинаковы (5см), а мнения противоположные. А какой мощности мотор?

У меня 9,8 сил. С жёстким настилом идет уверенно и пол не играет, а вот с аэродеком даже при предыдущем моторе 6 сил - дниже играет. Да и с аэродеком больше 22 км/ч очень стрёмно становится. Приблизительно так же как и после 35 км/ч при жёстком настиле. Это всё касательно лодки длинной 2,6м. Как на других - не знаю, не пробовал.

[vladimir07]

Допис від Андрей Пура

У меня 9,8 сил. С жёстким настилом идет уверенно и пол не играет, а вот с аэродеком даже при предыдущем моторе 6 сил - дниже играет. Да и с аэродеком больше 22 км/ч очень стрёмно становится. Приблизительно так же как и после 35 км/ч при жёстком настиле. Это всё касательно лодки длинной 2,6м. Как на других - не знаю, не пробовал.

У меня проблема с тихой водой. Поехал специально на лиман и.... Сидеть прямо на Аэр Деке при глиссировании не следует, пятая точка продавливает Аэр Дек (накачанный до 0,9) и выдавливает гулю на днище. У меня из за этого лодка гуляла. Надувное кресло или стандартная банка решает проблему (эту).

[mikle]

Допис від Андрей Пура

У меня 9,8 сил. С жёстким настилом идет уверенно и пол не играет, а вот с аэродеком даже при предыдущем моторе 6 сил - дниже играет. Да и с аэродеком больше 22 км/ч очень стрёмно становится. Приблизительно так же как и после 35 км/ч при жёстком настиле. Это всё касательно лодки длинной 2,6м. Как на других - не знаю, не пробовал.

А Вас не смущает, что Вы повесили мотор 9.9 кобыл на лодку, у которой по паспорту положен 5 лошадок. Это так, к слову.

[Андрей Пура]

Допис від mikle

А Вас не смущает, что Вы повесили мотор 9.9 кобыл на лодку, у которой по паспорту положен 5 лошадок. Это так, к слову.

Ну во первых, данный мотор - Тоха 9,8 сил - по весу такой же как и 5-ти сильный четырёхтактный Меркури - 26кг.
Во вторых - с мотором 5 сил такая лодочка на глиссер выводит максимум двух очень худых людей. А я подводный охотник и когда надеваешь на себя груза и + напарник такой же, то вес каждого очень увеличивается (особенно когда вылезешь из воды).
В третьих - согласен, если едешь сам, то во время набора скорости, есть вероятность поднятия носа и опрокидывание лодки. Как говорят, для любого дела нужно голову применять. Бак с бензином поставил на нос, и проблема решена...
Я на эту лодочку ставил даже 15-ти сильную ямяху... Ох она и летала. 40км/ч. И ни чё.
А по-поводу, что в паспорте 5 сил мах: я общался с производителями, так они говорят, что пишут это что бы себя защитить (бывают же индивидуумы без мозгов) и сертификацию пройти (устаревшую к стати).

[Руслан 35]

Допис від Андрей Пура

Ну во первых, данный мотор - Тоха 9,8 сил - по весу такой же как и 5-ти сильный четырёхтактный Меркури - 26кг.
Во вторых - с мотором 5 сил такая лодочка на глиссер выводит максимум двух очень худых людей. А я подводный охотник и когда надеваешь на себя груза и + напарник такой же, то вес каждого очень увеличивается (особенно когда вылезешь из воды).
В третьих - согласен, если едешь сам, то во время набора скорости, есть вероятность поднятия носа и опрокидывание лодки. Как говорят, для любого дела нужно голову применять. Бак с бензином поставил на нос, и проблема решена...
Я на эту лодочку ставил даже 15-ти сильную ямяху... Ох она и летала. 40км/ч. И ни чё.
А по-поводу, что в паспорте 5 сил мах: я общался с производителями, так они говорят, что пишут это что бы себя защитить (бывают же индивидуумы без мозгов) и сертификацию пройти (устаревшую к стати).

Вот только не нужно тут про индивидуумов.
Вес мотора это один из показателей и ограничений, а вот мощность есть основным критерием...
Когда вырвет транец будете тут оды писать про отстойную лодку, а сами нарушили всё,что только можно нарушить.

То, что вы подвох, это не повод не соблюдать рекомендации производителя, для Вас есть другие лодки.
Так, что это не матрас надувной плохой, это просто кто-то очень много от него хочет не взирая на мощность указанную на шильдике.
Я вот на своей лодке и 30-ку могу поставить с матрасом на полу и ничего плохого не будет, так, что поговорка
"НЕ В КОНЯ КОРМ" это именно Ваш случай.

[mikle]

Допис від Андрей Пура

Ну во первых, данный мотор - Тоха 9,8 сил - по весу такой же как и 5-ти сильный четырёхтактный Меркури - 26кг.
Во вторых - с мотором 5 сил такая лодочка на глиссер выводит максимум двух очень худых людей. А я подводный охотник и когда надеваешь на себя груза и + напарник такой же, то вес каждого очень увеличивается (особенно когда вылезешь из воды).
В третьих - согласен, если едешь сам, то во время набора скорости, есть вероятность поднятия носа и опрокидывание лодки. Как говорят, для любого дела нужно голову применять. Бак с бензином поставил на нос, и проблема решена...
Я на эту лодочку ставил даже 15-ти сильную ямяху... Ох она и летала. 40км/ч. И ни чё.
А по-поводу, что в паспорте 5 сил мах: я общался с производителями, так они говорят, что пишут это что бы себя защитить (бывают же индивидуумы без мозгов) и сертификацию пройти (устаревшую к стати).

Ну и в-четвертых: ни один инспектор не зарегистрирует такой комплект, поэтому пользоваться можно разве что нелегально.

Ну и в пятых - мощность есть основной критерий, а вес - это лишь довесок к кошмару. Вспомните мои слова, когда у Вас вырвет транец, ну и парней, которые Вам говорили, что это прокатит - тоже не забудьте.

[Крот]

Добрый день, заказал себе лодку а вот с полом не определился, больше склоняюсь к Air-Deckу, подскажите как будет рыбачить на лодке 330 вдвоем парням весом в 75 и 60 кг)). комфортно ли будет стоят на таком полу.
пока использование мотора не рассматривается
спасибо

[dddnew]

Для хоббитов самое оно

[vladimir07]

Допис від krot123

Добрый день, заказал себе лодку а вот с полом не определился, больше склоняюсь к Air-Deckу, подскажите как будет рыбачить на лодке 330 вдвоем парням весом в 75 и 60 кг)). комфортно ли будет стоят на таком полу.
пока использование мотора не рассматривается
спасибо

На надувном полу стоять похуже, зато сидеть хорошо.

[Крот]

Спасибо Вам за корректные ответы