Поругайте Mercury F 40 ELPT EFI пжалста !

[Serhii Kv]

Допис від F25

Столько много советчиков и не одного нет, кто пользовал данный мотор. А как раз пользователям и нечего сказать плохого об этом прекрасном моторе. Очевидно это сейчас в моде хаять то, что только лишь видел или слышал.

Пользовал я данный мотор 2 сезона на Прогрессе 4, по работе Яма, Хонда рядом не стоит, работает тише и ровнее, я думаю обьяснять преимущество инжектора перед карбюраторами, да и еще 3-мя не надо... Проблем с мотором небыло никаких, кстати я его брал четырехгодичным. Продал год назад, с человеком общаемся, ненарадуется. Мотор у меня был Бельгийской сборки, кстати голова F40 EFI и Яма F40 BETS один в один, отличается только инжектором.

Про советчиков и этику поведения:

- человеку было бы легче, если б он задал вопрос, а в ответ тишина? Точнее, Вы в гордом одиночестве с прекрасным мотором
- нет пользователей, т.к. 4-тактники 40 л.с. мало распространены;
- если Ваш мотор прекрасен, это не означает, что в линейке не попадаются изделия с глючными "мозгами", если о том есть достоверные упоминания;
- человек пишет на форум, чтобы собрать максимум существующих фактов, мнений, проанализировать и сделать свои выводы;
- компетентность постоянных посетителей этой общалки базируется на большом практическом опыте собственном и достаточно большого окружения водномоторников.

[Оzzy]

Допис від megadzilla

не флуд, а оффтоп )))) - речь-то идет о 40 лс

Не стоит быть наивным, ибо "мозги" в этой линейке ничем друг от друга не отличаются... В любом случае выбор, насколько я понял,уже сделан...

[Оzzy]

Допис від СКВ

Точнее, Вы в гордом одиночестве с прекрасным мотором
.

По сравнению с которым Хонда "курит в стороне", фраза дня.
Только вот указанная "курильщица" никогда не подводила, а ходили на ней ой как не близко. А когда нульцевый Мерк-60 в 30 км от Киева в сумерках на обратном пути стал поочередно отключать цилиндры и глохнуть, стало как то не до диферамб... Сервис по этому поводу только руками разводил.. Мотор по быренькому продали, взяли Яму б/у...
Вообщем тему предлагаю развивать по принципу

Допис від Арнив

Не слушай ни кого,

бери не раздумывай.

[F25]

Допис від megadzilla

еще вопрос по системе SmartCraft - нашел дикое количество различных панелей и индикаторов. Думаю заказать сразу на ибее все необходимое, ибо цена индикаторов ~50 долларов за штуку ... плюс доставка (около 30 долларов за первый, а все последующие - бесплатно) ... думаю заказать Тахометр с контролем оборотов (для троллинга), индикатор Давления масла, и индикатор Температуры двига. Есть у кого опыт - какие провода надо заказывать сразу ? и какие дополнительные хитрости

Спасибо

Датчик давления масла на моторе существует, индикатор температуры тоже, при неисправности систем в командере раздается сигнал, причем сигнал разный и зависит от неисправности, так же вместе с сигналом незамедлительно падают обороты двигла. Из приборов я рекомендовал бы тахометр, счетчик моточасов, вольтметр для контроля зарядки, вся остальная защита в моторе присутствует.
Для тахометра выводы существуют, вольтметр, счетчик моточасов подключаются элементарно,
Удачи!

[megadzilla]

спасибо огромное.
а что по кабелям ? какие шнурки надо будет приобрести ?

хотя ... я думаю прибить сразу несколь зайцев, купив вот такою панельку, как в вложении

fuel consumption, fuel range, engine hours, coolant temperature and engine trim depending on engine type and its sensors

думаю будет предостаточно информации

и цена - если там брать, то с доставкой выходит 180 USD (это так, чтоб домой принесли)

[comrad600]

Допис від megadzilla

из того что меня еще привлекло так это: гарантия 3 года !
Пусть себе ломается буду возить на сервис пока не поменяют )))))))))))

Вози себе на сервис! С середины моря прямиком на сервис. и так три года! Дело на любителя.

[megadzilla]

Допис від comrad600

Вози себе на сервис! С середины моря прямиком на сервис. и так три года! Дело на любителя.

ты когда-нибудь слышал о том, что все плохое, что желаешь другому человеку, к тебе обязательно вернется ?

что-то мне подсказывает (почитав твои сообщения в других форумах), что с баками, переполненными злостью, хамством, ненависть и завистью, ты далеко не уплывешь

[comrad600]

Допис від megadzilla

ты когда-нибудь слышал о том, что все плохое, что желаешь другому человеку, к тебе обязательно вернется ?

что-то мне подсказывает (почитав твои сообщения в других форумах), что с баками, переполненными злостью, хамством, ненависть и завистью, ты далеко не уплывешь

Есть некое понятие как коллективный опыт, который за частую очень много значит при выборе той или иной техники. Техника, в данном случае ПЛМ, берется не на один сезон и эксплуотация техники сопровождается повышенным риском для жизни. Правилный выбор-уменьшеный риск.

Вами была поставлена конкретная задача оценить линейку моторов. Был получен и обоснован вполне конкретный ответ, что линейка моторов имеет много багов, в которых убедились как минимум несколько домовых, к мнению которых стоит прислушаться. Как я понял, решающим фактором является цена мотора. Это важно и очень заманчиво. Но давайте тогда продадим свои проверенные тойты и прочие субару, а возмем китайцев целую кучу. Джипов, всяких амулетов и черри! Они же дешевле. А вместо японских моторов купим сейлы. фактически абсолютные копии ямахи....

Мой Вам совет, не переходите на личности, Вам зла не желают! Этот форум-место для свободного общения здравомыслящих единомышленников. Поищите поиском БУ моторчик 2-3 года японский. И цена будет такая как надо, и мотор будет отличный. Помоему СТАН в прошлом году взял отличную маху 60 БУ с наработкой в 20 толи 30 часов. Дешевле новой и баще любого американца.

[krymyamaha]

Допис від megadzilla

ты когда-нибудь слышал о том, что все плохое, что желаешь другому человеку, к тебе обязательно вернется ?

что-то мне подсказывает (почитав твои сообщения в других форумах), что с баками, переполненными злостью, хамством, ненависть и завистью, ты далеко не уплывешь

megadzilla,будьте ,пожалуйста, проще.Вы задали вопрос о М F40EFI ,вам ответили,кто как смог,примите все ответы как они есть и по-своему их для себя переварите,форум - это не Верховный суд,кто-нить может ошибиться,но зерно правды наверняка есть,дыма без огня не бывает. Приведу пример из своей практики:обсуждение сервиса Мерка в Киеве,у кого-то были нелады с т\о,может быть,но я т\о-шил несколько Мерков и все было и есть путем. Уверен,что если вы не желаете никому плохого и есть хороший человек,то Мерк ELPT EFI будет служить вам верой и правдой без существенных траблов,невзирая на шипение кого-либо...(проверено на практике,krymyamaha)

[megadzilla]

да куда уж проще ... особенно после таких напутствий ...

С благодарностью принял ко вниманию ВСЕ мнения, высказанные тут. И плохие и хорошие. Спасибо огромное всем.

[F25]

Ты зайди на Баркас, там люди обсуждают МС 40 , а уж большего говна во всем мире не сыщешь, но никто не хает,а дают советы только те, кто пользовал этот мотор. Советы надо давать только из своего опыта, а не по- наслышке, здесь же все-наоборот. И это не советы, а пустой треп.

Уважать друг друга надо, Господа, и выбор человека тоже . Хотя Ты сам вопрос такой задал, вот они тебе его и ругают!

[Оzzy]

Допис від F25

И это не советы, а пустой треп.



Уважать друг друга надо, Господа, и выбор человека тоже.

В одном посте две фразы, которые противоречат друг другу. Выводы? Вот именно... Советую на будущее, как новичку на этом форуме, держать эмоции в рамках, во избежании горчичников за оскорбление участников дисскуссии... Или кто-то назначил Самым Знающим?

[megadzilla]

и все же хочу к SmartCraft вернуться
что необходимо купить и какие работы произвести для:

1. индикации уровня трима
2. индикации оборотов (тахометр)
3. индикации давления и температуры масла
4. скорости (спидометр)

как мне объяснили в маринклубе, двиг по стандартному интерфейсу дает только информацию о том что есть ошибка или поломка, или ее нет.
точные данные получить с движка, не прибегнув к сверлению/бурению/долблению - ни как нельзя.

я все правильно понял ?

[Оzzy]

Странные советы Вам дали. Смарткрафт делает для мерка все возможные девайсы для индикации. Интерфейс диагностики тут вообще не причем. Подключение всех приборов происходит по проводам, которые выходят из коммандера - основного органа управления двигом. Если есть датчик трима - то провода подключения триммометра соответсвенно выведены. Если датчика нет - сверление, долюление, кручение и прочее "ее" не помогут. Тоже самое касается остальных приборов. Мануал к конкретному мотору должен рассказать о потенциальных возможностях подключения внешних приборов-индикаторов-опционов. ТОлько мануал, а не советы...

[YMC]

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

Как я понимаю, именно для 40-ки, обсуждаемые приборы трим не будут показывать, как температуру и давление. Судя из таблицы по ссылке. Там четко обозначено, какие показания будут выдавать приборы на конкретном двигателе. Верадо, Оптимакс - Да, Смаркрафт нужен, другие моторы - по-желанию)

[Ser-g]

Ты вначале купи мотор,а затем исходя из его комплектации будешь думать о разных пасочках. у меня например на Я 40 4т небыло датчика трима,еле нашел, Тахометр, обычно идет в комбинации приборов.вместе с индикатором давления масла и индикатором перегрева. В цифровых приборах может быть вообще полный набор, так же зачастую моторы идут в комплекте с прибором.Лучше не торопись.
Успехов

[YMC]

Допис від Ser-g

Тахометр, обычно идет...

Обычно. Насколько я знаю, этот двигатель не комплектуется приборами вообще(((
Завтра отредактирую сообщение, если не прав.

[YMC]

Допис від megadzilla

1. индикации уровня трима
2. индикации оборотов (тахометр)
3. индикации давления и температуры масла
4. скорости (спидометр)

Опять же, мое мнение...

1. Убедится в наличие датчика трима на самом моторе. Если есть - купить индикатор к нему. Иначе - отказаться. При желании, заказать и датчик и индикатор, благо электропроводка в жгуте к коммандеру уже проложена.

2. Просто необходим. Любой, честный)))
3. Требует сверления)))) и т.д. Не нужен, по причине наличия аврийных датчиков в системе по-умолчанию.
4. Красивый прибор, но бестолковый - ибо врет. Только GPS.

P.S. Приборы должны быть в одном стиле, так красивее

[megadzilla]

Ну, вродь как понятно все стало. Изучил таблицу и мануалы на эти желеязки.


т.е. из нужных мне функций, максимум на что я могу расчитывать (хоть с универсальным индикатором, хоть с кучей отдельных), та кэто на тахометр, время наработки движка, уровень топлива (как двигатель его мерять собирается - не понимаю. я думал датчик в баке стоит)

вот! вот что хотел спросить - что такое Тролл-Контрол ? Как сия фича будет фунциклировать ?

спасибо еще раз

[YMC]

Допис від megadzilla

что такое Тролл-Контрол ? Как сия фича будет фунциклировать ?

спасибо еще раз

Сия фича - поддержание скорости на заданном уровне (Круиз-контроль). Для этого Вам необходим оригинальный датчик скорости с герконом, (колесико как на пароходе, крыльчатка, врущее кстати, но приловчиться, с учетом Относительности скорости, можно).