Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы > Finval
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

Finval общение владельцев, вопросы-ответы, модернизация, ремонт, эксплуатация

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 14.11.2011, 15:02   #21
avers
Guest
 
Дописи: n/a
Цитата:
Допис від Denny Переглянути допис
в серию пустили уже 570-й?
Все вопросы в Игорю он собирался что то модернизировать, но мы этот сезон откатали на 5+++ лодка очень понравилась как на море так и на реке.
Очень переживал про мели на которых можно было бы застрять но как заявлено, кажись 0,40 м с поднятым тримом спокойно проходили по ерекам глубиной по колено нигде не разу не сел.
Насколько я знаю в связи с большим спросом на 470 производство 570 серии было приостановлено в сезон!
  Відповісти з цитуванням
Старий 15.11.2011, 00:55   #22
Denny
 
Аватар для Denny
 
Реєстрація: 27.02.2006
Звідки Ви: Киев, Украина
Дописи: 67
Images: 19
Дякував: 14
Дякували 31 раз(и) в 5 повідомленнях
круто, хорошо, что спрос на 470-й такой, это радует. Я в этот сезон был вынужден отложить покупку, откатал на старой надувахе, но, думаю, все-таки в следующем уже проапгрейдиться и вот думаю как раз над вариантом "река-море", все больше смотрю в сторону 570-го, правда не уверен, насколько смогу таскать на лафете комфортно - это все еще для меня вопрос и перевес в пользу 470-го, хотя конечно катера очень разные. Есть зима - буду мучаться вопросом выбора..
Denny зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 15.11.2011, 10:05   #23
Игорь ims
 
Аватар для Игорь ims
 
Реєстрація: 20.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.625
Images: 4
Дякував: 699
Дякували 1.447 раз(и) в 519 повідомленнях
Цитата:
Допис від Denny Переглянути допис
в серию пустили уже 570-й?
Пустим с весны 2012.
п.с.: Поскольку не умею писать дважды от души, выкладываю ссылку на небольшой отчет по теме: [[Ссылки только членам профсоюза. ]
Игорь ims зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Denny (15.11.2011)
Старий 15.11.2011, 11:48   #24
avers
Guest
 
Дописи: n/a
Цитата:
Допис від Denny Переглянути допис
круто, хорошо, что спрос на 470-й такой, это радует. Я в этот сезон был вынужден отложить покупку, откатал на старой надувахе, но, думаю, все-таки в следующем уже проапгрейдиться и вот думаю как раз над вариантом "река-море", все больше смотрю в сторону 570-го, правда не уверен, насколько смогу таскать на лафете комфортно - это все еще для меня вопрос и перевес в пользу 470-го, хотя конечно катера очень разные. Есть зима - буду мучаться вопросом выбора..
При выборе думал над этими же вопросами что и Вы : Но ......
у 570 места внутри намного больше чем у 470 и с точки зрения отдыха(семья,друзья, дети, внуки, братья, сестры, пиво, водка, водные лыжи и шашлык!) всего этого туда влезает намного больше чем в 470,
Для себя сделал вывод что 470 хорошая комфортная лодка, ну предназначенная для комфортной рыбалки 2 человеков и узкозаточенная под рыбалку, 570 всетаки больше катер для отдыха с элемантами рыбацкого...... Вот такое мое сугобо-личное мнение

pp.s. насчет "таскать" ваз2110 тянет нормально но конечно чувствуется "что ссзади ктось е", скорость 60-70 км (пробег до Днепра от симферополя 280км)
Landcruiser 100, не чувствую вообще(бывает даже забываю что он там ) 100-120 иду смело и в гору и сгоры
  Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Denny (15.11.2011)
Старий 15.11.2011, 18:25   #25
Denny
 
Аватар для Denny
 
Реєстрація: 27.02.2006
Звідки Ви: Киев, Украина
Дописи: 67
Images: 19
Дякував: 14
Дякували 31 раз(и) в 5 повідомленнях
Нда...я на Трибеке буду таскать, по идее проблем не должно быть. Но тут еще есть вопросы сброса (самостоятельно врядли получится), хранения и т.д...все решается, конечно, но есть свои "за" и "против". Есть время подумать в любом случае
Denny зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 15.11.2011, 20:24   #26
avers
Guest
 
Дописи: n/a
Цитата:
Допис від Denny Переглянути допис
Нда...я на Трибеке буду таскать, по идее проблем не должно быть. Но тут еще есть вопросы сброса (самостоятельно врядли получится), хранения и т.д...все решается, конечно, но есть свои "за" и "против". Есть время подумать в любом случае
я спускаю САМ !!! прицеп на роликах(made in Кияшко), в воду скатил толкнул, шнурочек привязал чтобы теплоход на уплыл, выкатил прицеп и УсЁ...не так страшен черт как его бояться
По поводу хранения что 470 в гараж не влазит что 570 такая же история
p.s. на Трибеке проблем небудет это точно
  Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Denny (15.11.2011)
Старий 15.11.2011, 21:38   #27
Андрей О
 
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Дякував: 280
Дякували 859 раз(и) в 438 повідомленнях
Цитата:
Допис від avers Переглянути допис
По поводу хранения что 470 в гараж не влазит что 570 такая же история
p.s. на Трибеке проблем небудет это точно
Надо правильные лафеты строить и покупать

У меня 470-й влазит в гараж 5,40 длиной! А это даже не гараж, а одно название
Берешь лафет со складываемым дышлом, опускаешь ногу мотора в гараже и все влазит! Даже еще остается пару сантиметров до ворот

---------- Добавлено в 20:38 ---------- Предидущее сообщение было в 20:36 ----------

Цитата:
Допис від Denny Переглянути допис
Нда...я на Трибеке буду таскать, по идее проблем не должно быть. Но тут еще есть вопросы сброса (самостоятельно врядли получится), хранения и т.д...все решается, конечно, но есть свои "за" и "против". Есть время подумать в любом случае
На трибеке будешь таскать без вопросов. Я таскал на аутландере XL - без проблем, такой же паркетник как трибека.
ща таскаю на крузаке - на нем конечно ваще иногда забываешь, что лафет сзади есть
На паркетнике главное не лезть в песок по уши с лафетом - можно сесть, как то разок я посадил аута в воде на пузо так, что еле вытащил потом)) Таскать по дорогам без вопросов. А скидывать по фигу 470-й или 570-й. Загнал в воду, пхнул лодку ногой, она отплыла и подтащил ее на веревке к берегу.
Андрей О зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
2 користувачів подякували
Denny (15.11.2011), hooker (21.01.2013)
Старий 15.11.2011, 22:23   #28
Denny
 
Аватар для Denny
 
Реєстрація: 27.02.2006
Звідки Ви: Киев, Украина
Дописи: 67
Images: 19
Дякував: 14
Дякували 31 раз(и) в 5 повідомленнях
такой опыт радует, отлично. Значит остается только вопрос хранения.

А по поводу сброса - тот же опыт и хорошие люди научили подспускать колеса,когда в песочек или багнюку залазишь, в большинстве случаев помогает, но, конечно нам до рамников далеко. Хотя, чем суровее джип - тем дальше идти за трактором Ок, спасибо всем за мнения - все принято к сведению.
Denny зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 15.11.2011, 22:36   #29
avers
Guest
 
Дописи: n/a
[QUOTE=Андрей О;591627]Надо правильные лафеты строить и покупать



насчет складывающейся ноги соглашусь частично: оно конечно для 470 мож и нормально, но для 570 с весом в 600 кг и мотором в 220 кг , всетаки надо жестче, а складная нога слабое место
p.s. хотя меня место не ограничивало я складную ногу и не рассаматривал
  Відповісти з цитуванням
Старий 22.11.2011, 01:41   #30
Игорь Киев
 
Аватар для Игорь Киев
 
Реєстрація: 13.09.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 481
Images: 9
Дякував: 190
Дякували 118 раз(и) в 78 повідомленнях
[QUOTE=Андрей О;591627]Надо правильные лафеты строить и покупать
У меня 470-й влазит в гараж 5,40 длиной!

Производителя правильного лафета можно узнать?
Игорь Киев зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
2 користувачів подякували
hooker (22.11.2011)
Старий 22.11.2011, 11:42   #31
KostA
 
Аватар для KostA
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: г.Бровары
Дописи: 563
Дякував: 115
Дякували 78 раз(и) в 52 повідомленнях
Цитата:
Допис від Игорь Киева Переглянути допис
У меня 470-й влазит в гараж 5,40 длиной!

Производителя правильного лафета можно узнать?
Предположу что «Кияшко» со складным дышлом
KostA зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 22.11.2011, 19:19   #32
Андрей О
 
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Дякував: 280
Дякували 859 раз(и) в 438 повідомленнях
Цитата:
Допис від Игорь Киева Переглянути допис

Производителя правильного лафета можно узнать?
Банальный Кияшко, со складным дышлом.
Андрей О зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 21.01.2013, 11:25   #33
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.007
Images: 8
Дякував: 5.237
Дякували 17.345 раз(и) в 5.033 повідомленнях
Какая осадка (с паспортной загрузкой и макс мотором) у того 570го, который с пересчитанными обводами?
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 21.01.2013, 11:30   #34
Руслан 35
 
Аватар для Руслан 35
 
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.177 раз(и) в 1.352 повідомленнях
Цитата:
Допис від Оzzy Переглянути допис
Какая осадка (с паспортной загрузкой и макс мотором) у того 570го, который с пересчитанными обводами?
Паша, ты же прекрасно понимаешь, что осадка кормы будет зависеть от находящихся на заднем диване людей и распределения груза. Но тем не менее базовую цифру я тебе назову, это 350 мм.
Руслан 35 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 21.01.2013, 12:39   #35
megadzilla
 
Аватар для megadzilla
 
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.108
Images: 67
Дякував: 2.284
Дякували 6.317 раз(и) в 1.156 повідомленнях
т.е. при нормлаьной загрузке будет около 400-430 ?
megadzilla зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 21.01.2013, 16:30   #36
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.007
Images: 8
Дякував: 5.237
Дякували 17.345 раз(и) в 5.033 повідомленнях
Руслан, я понимаю, поэтому и спрашиваю - на сколько именно просядет корма при максимальном моторе и максимальной паспортной загрузке?
Считаем что пассажиры и груз размещены равномерно, искусственный дифферент в ту или иную сторону никто не создает...
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 21.01.2013, 17:06   #37
Руслан 35
 
Аватар для Руслан 35
 
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.177 раз(и) в 1.352 повідомленнях
Цитата:
Допис від Оzzy Переглянути допис
Руслан, я понимаю, поэтому и спрашиваю - на сколько именно просядет корма при максимальном моторе и максимальной паспортной загрузке?
Считаем что пассажиры и груз размещены равномерно, искусственный дифферент в ту или иную сторону никто не создает...
Паша есть реальные фоты там всё можно увидеть и представить.[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Да и на видео видна осадка.
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  IMG_4461 (2).jpg
Переглядів: 273
Розмір:  220,0 КБ
ID:	240107   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  IMG_4542.jpg
Переглядів: 315
Розмір:  100,6 КБ
ID:	240109  
Руслан 35 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
hooker (22.01.2013)
Старий 21.01.2013, 17:20   #38
Андрей О
 
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Дякував: 280
Дякували 859 раз(и) в 438 повідомленнях
Цитата:
Допис від Руслан 35 Переглянути допис
Да и на видео видна осадка.
термин технический
Андрей О зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 21.01.2013, 19:35   #39
Dobermann
 
Аватар для Dobermann
 
Реєстрація: 04.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 589
Дякував: 69
Дякували 193 раз(и) в 112 повідомленнях
Цитата:
Допис від Оzzy Переглянути допис
Руслан, я понимаю, поэтому и спрашиваю - на сколько именно просядет корма при максимальном моторе и максимальной паспортной загрузке?
Считаем что пассажиры и груз размещены равномерно, искусственный дифферент в ту или иную сторону никто не создает...
Осадка корпусом в полном грузу - 0.39м. Плюс нога мотора от 0.4м. до 0.42м.
Dobermann зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
3 користувачів подякували
hooker (22.01.2013), Андрей О (21.01.2013), Оzzy (22.01.2013)
Відповідь



Параметри теми
Параметри перегляду

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 06:32.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua