Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

Лодки, моторы
Катера, лодки, моторы

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 10.05.2011, 23:50   #21
vub
-------------------------
 
Аватар для vub
 
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 24.307
Дякував: 12.880
Дякували 29.664 раз(и) в 8.056 повідомленнях
ну

Цитата:
Допис від Гена Б. Переглянути допис
Там 3 цилиндра.
думаю - не принципиально...главное шо не два как в 30ах
vub зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 10.05.2011, 23:53   #22
Гена Б.
 
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Дякував: 352
Дякували 562 раз(и) в 441 повідомленнях
Цитата:
Допис від vub Переглянути допис
думаю - не принципиально...главное шо не два как в 30ах
А устойчивость работы двигателя не зависит от кол-ва цилиндров. Я что на Мерке 15, что на Мерке 40 2 цилиндра прекрасно троллил по нескольку часов кряду. тут скорее в 2 тактах система зажигания и свечи играют роль.
Гена Б. зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 11.05.2011, 00:12   #23
SVS
 
Аватар для SVS
 
Реєстрація: 04.01.2011
Звідки Ви: Киев, Калнышевского,16 https://motor.com.ua
Дописи: 1.283
Дякував: 324
Дякували 1.559 раз(и) в 570 повідомленнях
Цитата:
Допис від vub Переглянути допис
по идее там 4 цилиндра и автомикс...не должно его ни "забрасывать" ни колбасить...думаю шо бует фсё в порядке а скорость мона спокойноо регулировать тримом...
Виталик, цилиндров там чуток поменьше, а автомикс это как дополнительная удобная фишка, так и дополнительный геморойный узел, который может ломаться. Как миксовый насос дозирует масло, очень сложно проконтролировать (знаю по гидроциклам), причём пропорция масла должна изменяться в зависимости от оборотов, а по факту, что этот насос там дозирует - большой вопрос.
Но это ерунда, в 2т моторах свечи страдают на маленьких оборотах не столько от масла, сколько от плохо распылённой карбюратором смеси, часть которой скапливается в кривошипе и начинает заливать свечи при увеличении оборотов и это совершенно не касается системы подачи масла...

---------- Добавлено в 23:12 ---------- Предидущее сообщение было в 23:07 ----------

Цитата:
Допис від Гена Б. Переглянути допис
А устойчивость работы двигателя не зависит от кол-ва цилиндров. Я что на Мерке 15, что на Мерке 40 2 цилиндра прекрасно троллил по нескольку часов кряду. тут скорее в 2 тактах система зажигания и свечи играют роль.
Ген, эт ты явно погорячился по поводу количества цилиндров, чем больше цилиндров, тем устойчивей - это аксиома.
А устойчивым, действительно может быть и 2х цилиндровый двигатель.
SVS зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
vub (11.05.2011)
Старий 11.05.2011, 00:17   #24
Гена Б.
 
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Дякував: 352
Дякували 562 раз(и) в 441 повідомленнях
Цитата:
Допис від SVS Переглянути допис
Ген, эт ты явно погорячился по поводу количества цилиндров, чем больше цилиндров, тем устойчивей - это аксиома.
А устойчивым, действительно может быть и 2х цилиндровый двигатель.
Да я знаю Влад. что погорячмлся. Но в тактниках 2 цилиндровый с правильной системой и свечами может устойчивее работать чем 4 цилиндровый.
А поводу микса Влад - если туда лить нормальное масло и без мусора(как у нас любят бенз заливать на воде) то работает он нормально.
Гена Б. зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 11.05.2011, 00:35   #25
SVS
 
Аватар для SVS
 
Реєстрація: 04.01.2011
Звідки Ви: Киев, Калнышевского,16 https://motor.com.ua
Дописи: 1.283
Дякував: 324
Дякували 1.559 раз(и) в 570 повідомленнях
Цитата:
Допис від Гена Б. Переглянути допис
Да я знаю Влад. что погорячмлся. Но в тактниках 2 цилиндровый с правильной системой и свечами может устойчивее работать чем 4 цилиндровый.
А поводу микса Влад - если туда лить нормальное масло и без мусора(как у нас любят бенз заливать на воде) то работает он нормально.
Гена, касательно надёжности автомикса меня не переубедить, я слишком много видел заклиненных по разным причинам моторов, со сгоревшими шатунами и только автомиксовые моторы кочались от маслянного голодания. Все остальные 2т моторы априори получают необходимое количество масло со смесью.
Ну и как подтверждение, покажи мне хоть один спортивный мотор с автомиксом. Нет таких, а причина проста - надёжность, дополнительное железо, которое хоть и в теории, но может подвести.
SVS зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 11.05.2011, 00:48   #26
Гена Б.
 
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Дякував: 352
Дякували 562 раз(и) в 441 повідомленнях
Цитата:
Допис від SVS Переглянути допис
Гена, касательно надёжности автомикса меня не переубедить, я слишком много видел заклиненных по разным причинам моторов, со сгоревшими шатунами и только автомиксовые моторы кочались от маслянного голодания. Все остальные 2т моторы априори получают необходимое количество масло со смесью.
Ну и как подтверждение, покажи мне хоть один спортивный мотор с автомиксом. Нет таких, а причина проста - надёжность, дополнительное железо, которое хоть и в теории, но может подвести.
Влад в спорте не спорю (хотя почему то Ф1 на воде ездяет на 300 Верадах). но для простого обывателя его надёжности должно хватать.
Гена Б. зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 11.05.2011, 01:08   #27
SVS
 
Аватар для SVS
 
Реєстрація: 04.01.2011
Звідки Ви: Киев, Калнышевского,16 https://motor.com.ua
Дописи: 1.283
Дякував: 324
Дякували 1.559 раз(и) в 570 повідомленнях
Цитата:
Допис від Гена Б. Переглянути допис
Влад в спорте не спорю (хотя почему то Ф1 на воде ездяет на 300 Верадах). но для простого обывателя его надёжности должно хватать.
Ну вАще то Verado - это 4х тактные моторы, просто с наддувом, при чём тут автомикс, может ты перепутал с Optimax... токи на них не гоняются.
SVS зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 11.05.2011, 01:25   #28
Гена Б.
 
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Дякував: 352
Дякували 562 раз(и) в 441 повідомленнях
Цитата:
Допис від SVS Переглянути допис
Ну вАще то Verado - это 4х тактные моторы, просто с наддувом, при чём тут автомикс, может ты перепутал с Optimax... токи на них не гоняются.
Верадо я просто так привёл. Как пример спорта. А верадо не наддувом а с компрессором.
Гена Б. зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 11.05.2011, 08:09   #29
dberegovoy
 
Аватар для dberegovoy
 
Реєстрація: 30.06.2009
Звідки Ви: Херсон
Дописи: 793
Дякував: 300
Дякували 85 раз(и) в 72 повідомленнях
Цитата:
Допис від SVS Переглянути допис
Касательно охлаждения Хонды, как сказал, так и понимать. В Хонде стоит водяная помпа, как и в других моторах (с водяным охлаждением), но охлаждает она не силовую головку, а только дейдвуд (выхлопную трубу). Если алюминий не охлаждать, то при температуре выхлопа происходят вполне предсказуемые явления.
Что то мне подсказывает что если бы была помпа то зачем тогда охлаждая водой ногу не охлаждать ей голову? Ну да ладно, в случае если так, согласимся что инженерам видней.
Сомнения подтолкнули посмотреть по ссылке
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Что то пока помпы я не нашел.
Вообще вопрос интересный, покажете пож если не трудно помпу на моторе с воздушным охлаждением к примеру Хонда 2,3
dberegovoy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 11.05.2011, 14:20   #30
vub
-------------------------
 
Аватар для vub
 
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 24.307
Дякував: 12.880
Дякували 29.664 раз(и) в 8.056 повідомленнях
о!

Цитата:
Допис від Гена Б. Переглянути допис
А устойчивость работы двигателя не зависит от кол-ва цилиндров. .
по поводу цилиндров Влад уже ответил... как по мне устойчивость на 90% -после кол-ва цилиндров это праильная смесь масло\бенз... както ездил я на мерке 30ке 2т...мотор новый ...а неман 1 с двумя тушками на глис не выводил...захлёбывался..неустойчиво работал...причём холостые -зашибись...а газу даш - здыхает...3 раза на мерк его возил-чистили -драили-настраивали-свечи меняли- результат тотже...ПОКА ПРЯМ НА БЕРЕГУ "старый" лодочник с 30 стажем отодвинув хозяев в сторону не обнаружил(прочитав на движке и допросив владельцев) не обнаружил шо масло\бенз замешаны непраильно...слили-замешали праильно- по сей день работает
vub зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 11.05.2011, 15:48   #31
SVS
 
Аватар для SVS
 
Реєстрація: 04.01.2011
Звідки Ви: Киев, Калнышевского,16 https://motor.com.ua
Дописи: 1.283
Дякував: 324
Дякували 1.559 раз(и) в 570 повідомленнях
Цитата:
Допис від dberegovoy Переглянути допис
Что то мне подсказывает что если бы была помпа то зачем тогда охлаждая водой ногу не охлаждать ей голову? Ну да ладно, в случае если так, согласимся что инженерам видней.
Сомнения подтолкнули посмотреть по ссылке
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Что то пока помпы я не нашел.
Вообще вопрос интересный, покажете пож если не трудно помпу на моторе с воздушным охлаждением к примеру Хонда 2,3
Голову на маленьких хондах не охлаждают, по причине применения универсальной головы, которая применяется на совершенно разных типах техники - генераторы, газонокосилки, мотопомпы, культиваторы и т.д.
Хонда не разрабатывает силовые агрегаты специально для подвесных моторов, а применяет уже существующие.
В больших моторах используются силовые части от автомобилей, например от Хонды Сивик, Прелюд и т.д., поэтому эти моторы обычно получаются большими и тяжёлыми, хотя и вполне качественными и надёжными.
Просмотрел ссылку, нету там нужной картинки, хотя помпа там стоит - каталог не полный вероятно. ("Ты суслика видишь? Нет. Я тоже не вижу, а он там есть" ДМБ)

---------- Добавлено в 14:48 ---------- Предидущее сообщение было в 14:37 ----------

Цитата:
Допис від mans Переглянути допис
По поводу ходить по траве -согласен.
Ну а по поводу воздушного охлаждения - у меня была 2ка ,я ее покупал еще в 99 году ,так я на ней что только не делал ,и тролил ,и тягал в сороках по три язя с рыбаками,не грелся ни когда.
Года четыре назад я его продал так он все еще живой и доставляет радость одному очень достойному рыбачку.

Из мелких докаточно-троловых мотов,хонда самая удобная.
По звуку она не намного отличается от своих однокласников.
Да ,у мерка мелкого, новая фича на румпеле -но все равно хонда удобнее.
И кстати, у Ходы с центробежной муфтой, на троллинге, эта самая муфта оОчень сильно разогревается, т.к. постоянно находится на на грани включения-выключения. Поэтому целесообразность применения Хонды именно с муфтой считаю очень спорной, без муфты да, или снимать пружины с муфты и делать почти прямой привод.
Усё ИМХО конечно.
SVS зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 11.05.2011, 18:57   #32
mans
 
Аватар для mans
 
Реєстрація: 17.05.2007
Звідки Ви: г.Киев. Позняки.
Дописи: 2.065
Дякував: 827
Дякували 2.664 раз(и) в 690 повідомленнях
Цитата:
Допис від SVS Переглянути допис



И кстати, у Ходы с центробежной муфтой, на троллинге, эта самая муфта оОчень сильно разогревается, т.к. постоянно находится на на грани включения-выключения. Поэтому целесообразность применения Хонды именно с муфтой считаю очень спорной, без муфты да, или снимать пружины с муфты и делать почти прямой привод.
Усё ИМХО конечно.
Да я и не говорил что хонда самая надежная(хотя за сколько лет ни одной поломки)-я говорил что она самая удобная.
mans зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 11.05.2011, 21:22   #33
Supervitold
 
Реєстрація: 17.07.2010
Звідки Ви: Киев, там же
Дописи: 632
Дякував: 44
Дякували 56 раз(и) в 51 повідомленнях
А есть свечи, которые особенно рекомендованы для тролинга на моем двухтактном движке?
Supervitold зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 11.05.2011, 21:26   #34
SVS
 
Аватар для SVS
 
Реєстрація: 04.01.2011
Звідки Ви: Киев, Калнышевского,16 https://motor.com.ua
Дописи: 1.283
Дякував: 324
Дякували 1.559 раз(и) в 570 повідомленнях
Цитата:
Допис від Supervitold Переглянути допис
А есть свечи, которые особенно рекомендованы для тролинга на моем двухтактном движке?
А какой двигатель собственно? Пересмотрел тему, не увидел, может пропустил - озвучь ещё раз. И какие свечи установлены по умолчанию?
SVS зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 12.05.2011, 01:22   #35
vub
-------------------------
 
Аватар для vub
 
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 24.307
Дякував: 12.880
Дякували 29.664 раз(и) в 8.056 повідомленнях
гы

Цитата:
Допис від SVS Переглянути допис
А какой двигатель собственно? Пересмотрел тему, не увидел, может пропустил - озвучь ещё раз. И какие свечи установлены по умолчанию?
очки пора покупать или "меморию" принимать - шоб внимательность обострилась

"Основной Тохатсу 50л.с., 2т "

шутююююю
vub зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 12.05.2011, 01:26   #36
Гена Б.
 
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Дякував: 352
Дякували 562 раз(и) в 441 повідомленнях
Цитата:
Допис від SVS Переглянути допис
А какой двигатель собственно? Пересмотрел тему, не увидел, может пропустил - озвучь ещё раз. И какие свечи установлены по умолчанию?
Влад. ну рчень плохо смотрел тему. Двиг Тохатсу 50 сил с автомиксом. Обычный 2 такта с миксом
Гена Б. зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 12.05.2011, 12:39   #37
Supervitold
 
Реєстрація: 17.07.2010
Звідки Ви: Киев, там же
Дописи: 632
Дякував: 44
Дякували 56 раз(и) в 51 повідомленнях
Тохатсу M50D2 EPTOS [[Ссылки только членам профсоюза. ]

Какие свечи идут в комплекте - не знаю и пока посмотреть не могу..
Supervitold зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 13.05.2011, 01:31   #38
SVS
 
Аватар для SVS
 
Реєстрація: 04.01.2011
Звідки Ви: Киев, Калнышевского,16 https://motor.com.ua
Дописи: 1.283
Дякував: 324
Дякували 1.559 раз(и) в 570 повідомленнях
Talking

Цитата:
Допис від Supervitold Переглянути допис
Тохатсу M50D2 EPTOS [[Ссылки только членам профсоюза. ]

Какие свечи идут в комплекте - не знаю и пока посмотреть не могу..
Инструкцию, чё лень почитать? Там чёрным по белому написано NGК В8НS-10/ВR8НS-10 или Сhаmрiоn L-78С/RL-78С (1мм зазор)

Цитата:
Допис від vub Переглянути допис
очки пора покупать или "меморию" принимать - шоб внимательность обострилась
"Основной Тохатсу 50л.с., 2т "
шутююююю
Цитата:
Допис від Гена Б. Переглянути допис
Влад. ну рчень плохо смотрел тему. Двиг Тохатсу 50 сил с автомиксом. Обычный 2 такта с миксом
Старею наверное, то ли глаза подводят, то ли х.з. Помню, что речь о полтиннике автомикс, а то что Тоха и не обращал внимания, какая разница, они все одинаковые почти. Разница в нюансах - свечи один из них. И вАще, человеку лень инструкцию прочитать, а я чё рыжий всю тему перечитывать? Проще ведь спросить.
SVS зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 13.05.2011, 01:51   #39
Гена Б.
 
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Дякував: 352
Дякували 562 раз(и) в 441 повідомленнях
Цитата:
Допис від SVS Переглянути допис
Инструкцию, чё лень почитать? Там чёрным по белому написано NGК В8НS-10/ВR8НS-10 или Сhаmрiоn L-78С/RL-78С (1мм зазор)
Старею наверное, то ли глаза подводят, то ли х.з. Помню, что речь о полтиннике автомикс, а то что Тоха и не обращал внимания, какая разница, они все одинаковые почти. Разница в нюансах - свечи один из них. И вАще, человеку лень инструкцию прочитать, а я чё рыжий всю тему перечитывать? Проще ведь спросить.
С такими свечами всё будет нормально для тролла. Мерки тролят по многу часов.
Стареть рано.
Гена Б. зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 13.05.2011, 01:59   #40
SVS
 
Аватар для SVS
 
Реєстрація: 04.01.2011
Звідки Ви: Киев, Калнышевского,16 https://motor.com.ua
Дописи: 1.283
Дякував: 324
Дякували 1.559 раз(и) в 570 повідомленнях
Цитата:
Допис від Гена Б. Переглянути допис
С такими свечами всё будет нормально для тролла. Мерки тролят по многу часов.
Стареть рано.
Ну и если холодная погода и троллигасить с короткими переходами (не на максимальных оборотах), то можно смело ставить BR7HS-10. Будет лучше смесь прорабатывать.
SVS зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Відповідь



Параметри теми
Параметри перегляду

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 10:36.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua