Уход за АКБ - Сторінка 2

Руслан 35 · 15.02.2011, 19:40

Цитата:

Допис від Serg_Nikol

Преимущество Стека заключается в том, что не нужно вникать в теорию зависимости силы и времени заряда от ёмкости аккумулятора. Маленькая умная коробочка делает всё это за Вас. Сначала максимальным током заряжает полностью разряженный аккум. По мере зарядки ток уменьшается и далее до следующей рыбалки аккум постоянно поддерживается в полностью заряженном состоянии, что исключает возможность сульфатации пластин. Кроме того, если на каком-то из этапов зарядки в гараже в Ваше отсутствие вдруг пропал свет, то после возобновления энергоснабжения Стек продолжает работу с того места, на котором его прервали. И ещё есть там одна удобная фича. В комплекте идет специальная фишка-разъем. Два провода стационарно крепятся к аккуму вашей лодки и в виде фишки-папы выводятся в легкодоступное место, например на торпеду. По прибытии в гараж после рыбалки остаётся только подключить к этой фишке-папе ответную фишку-маму со Стеком, включенным в розетку, и выставить нужный режим - летом "машинка", зимой "звёздочка". Всё! Кстати, поднял статистику: мой аккум работает с весны 2007-го года...

Орион практически повторяет все возможности Стека но за значительно меньшие деньги.
Он тоже умный импульсный и оценивает напряжение на клеммах меняя режимы .
Тут выбор из престижа и экономии, всё остальное пустая болтовня как и выискивать особенности Маринистых масел сравнивая с обычными автомобильными..

megadzilla · 15.02.2011, 19:58

Заказываю на ибее новинку от стек.
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Таких навионика планирует завозить только с апреля.

Спасибо всем огромное за помощь

Петруха · 15.02.2011, 20:59

Нормальная ссылка
На ней чётко видно (даже на крышках приборов)
что они подразделяются на две групы.

1.Тупо зарядка.
2. Заряд- разряд.

О втором виде я и писал.
Она чередует ипульсы заряда и разряда , что недаёт
развиватся сульфатации пластин, которая наблюдается
при длительном хранении акума.

Наум · 17.02.2011, 17:44

Цитата:

Допис від Руслан 35

Орион практически повторяет все возможности Стека но за значительно меньшие деньги.
Он тоже умный импульсный и оценивает напряжение на клеммах меняя режимы .
Тут выбор из престижа и экономии, всё остальное пустая болтовня как и выискивать особенности Маринистых масел сравнивая с обычными автомобильными..

Это все - правда! Орион - умная зарядка, а теория, применимая на практике (выставление нужного тока) не помешает.

megadzilla · 28.02.2011, 18:28

получил из англии CTEK Multi XS 4003
завтра переставлю вилку на нашу, буду тестировать

вышло в общем с [[Ссылки только членам профсоюза. ]
срок доставки - 10 дней

ЕвгенийЛ · 28.02.2011, 19:57

Цитата:

Допис від megadzilla

получил из англии CTEK Multi XS 4003
завтра переставлю вилку на нашу, буду тестировать

Поздравляю! Не вздумай только автомобильный аккумулятор полностью разряжать, для него это шок, разрушение пластин.

SVS · 28.02.2011, 20:14

Цитата:

Допис від megadzilla

получил из англии CTEK Multi XS 4003
завтра переставлю вилку на нашу, буду тестировать

вышло в общем с [[Ссылки только членам профсоюза. ]
срок доставки - 10 дней

День добрый, я себе заказал вот такую зарядку из Италии... [[Ссылки только членам профсоюза. ], собираюсь использовать для зарядки кислотных аккумуляторов от 9 до 18 Аh и думал можно будет и автомобильные заряжать. Кто нибудь уже пользовался таким девайсом?

DIVER · 28.02.2011, 20:35

Цитата:

Допис від megadzilla

получил из англии CTEK Multi XS 4003
завтра переставлю вилку на нашу, буду тестировать

Только не переусердствуй. Один раз заряди, и не мешай ему (аккуму) жить.

megadzilla · 28.02.2011, 21:19

т.е. в режим зарядки аккум .... догнать до полной, и потом отрбуить ? или оставить до сезона ?

ЕвгенийЛ · 28.02.2011, 21:39

Зарядить и отрубить. А непосредственно перед выходом на воду ещё раз зарядить.
Для повышения долговечности свинцовых аккумуляторов рекомендуется 1 раз в пол года проводить полную зарядку(часов 8), независимо от уровня заряда..

megadzilla · 28.02.2011, 22:37

Цитата:

Допис від ЕвгенийЛ

Зарядить и отрубить. А непосредственно перед выходом на воду ещё раз зарядить.
Для повышения долговечности свинцовых аккумуляторов рекомендуется 1 раз в пол года проводить полную зарядку(часов 8), независимо от уровня заряда..

а как же режим поддержания аккума в полной боевой ? в этой зарядке есть такая возможность (зимовка)

ЕвгенийЛ · 28.02.2011, 23:05

Да он и так будет в полной боевой, просто для профилактики поставить на зарядку.

megadzilla · 28.02.2011, 23:12

ок ... значит так и сделаю ... хотя мануал почитаю

Громовой Александр · 01.03.2011, 11:41

Продлить жизнь аккумулятору несложно, нужно летом раз в1-2 месяца подзаряжать малым током 1/20-1/30 от емкости, зимой раз в 1-2-3 недели( при минусовых температурах акум сам разряжается а все кислотные аккумуляторы бояться разряда, если периодически подзаряжать, то служит в 1,5-2 раза дольше, проверено.....)Если аккум с катера, то на зиму лучше забирать в теплое помещение и хранить полностью заряженным и подзаряжать "малым током" хотя-бы раз в 2 месяца.

А вааще почитайте интересную тему

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

Руслан 35 · 01.03.2011, 11:47

АКБ кислотная любит хранится при температуре близкой к нулю градусов , а не в тепле как раз и не на морозе. При нуле и саморазряд минимальный.

Громовой Александр · 01.03.2011, 22:51

Руслан 35- я имел ввиду теплое помещение, тобиш где выше 0 по Цельсию(балкон застекленный, дети каменных джунглей емое, чердак часного дома, проветриваемая периодически веранда-прихожая, яма-погреб под гаражом..................).....

Руслан 35 · 01.03.2011, 23:00

Цитата:

Допис від Громовой Александр

Руслан 35- я имел ввиду теплое помещение, тобиш где выше 0 по Цельсию(балкон застекленный, дети каменных джунглей емое, чердак часного дома, проветриваемая периодически веранда-прихожая, яма-погреб под гаражом..................).....

Ну знаете ли , как иначе можно было понять вашу фразу+++ на зиму лучше забирать в теплое помещение и хранить полностью заряженным+++???
Когда речь идёт о тёплом, то это как минимум комнатная температура, вот если бы было слово прохладное помещение, то это в корне меняет дело.

Громовой Александр · 01.03.2011, 23:08

Рус, хранить кислотные аккумуляторы в любом жилом помещении не советую ни кому( в данном случае ассоцыацыя с жилой комнатой, если в ней не "любимая" теща живет)...............

DIVER · 02.03.2011, 10:18

Да пофик ему где хранится. Если он конечно ПОЛНОСТЬЮ ЗАРЯЖЕН.
Вот если разряжен - тогда на морозе есть вероятность замерзания электролита, т.к. падает плотность. Отсюда разрушение пластин и их осыпание.
В теплом помещении, то же ничего хорошего разряженому аккумулятору не светит. Будет происходить сульфатация.

Поэтому храните аккумулятор ЗАРЯЖЕНЫМ в любом месте, где Вам удобно. Лиш бы не сп****ли.

Параметри теми
Версія для друку Надіслати е-поштою
Параметри перегляду
Лінійний вигляд Комбінований вигляд Деревовидний вигляд

15.02.2011, 19:58	#22
megadzilla Реєстрація: 07.04.2006 Звідки Ви: Киев Дописи: 5.108 Images: 67 Дякував: 2.284 Дякували 6.317 раз(и) в 1.156 повідомленнях	Заказываю на ибее новинку от стек. [[Ссылки только членам профсоюза. ] Таких навионика планирует завозить только с апреля. Спасибо всем огромное за помощь

15.02.2011, 20:59	#23
Петруха Реєстрація: 30.01.2011 Звідки Ви: Украина Дописи: 4 Дякував: 1 Подякували раз у одному повідомленні	Нормальная ссылка На ней чётко видно (даже на крышках приборов) что они подразделяются на две групы. 1.Тупо зарядка. 2. Заряд- разряд. О втором виде я и писал. Она чередует ипульсы заряда и разряда , что недаёт развиватся сульфатации пластин, которая наблюдается при длительном хранении акума.

28.02.2011, 18:28	#25
megadzilla Реєстрація: 07.04.2006 Звідки Ви: Киев Дописи: 5.108 Images: 67 Дякував: 2.284 Дякували 6.317 раз(и) в 1.156 повідомленнях	получил из англии CTEK Multi XS 4003 завтра переставлю вилку на нашу, буду тестировать вышло в общем с [[Ссылки только членам профсоюза. ] срок доставки - 10 дней

28.02.2011, 21:19	#29
megadzilla Реєстрація: 07.04.2006 Звідки Ви: Киев Дописи: 5.108 Images: 67 Дякував: 2.284 Дякували 6.317 раз(и) в 1.156 повідомленнях	т.е. в режим зарядки аккум .... догнать до полной, и потом отрбуить ? или оставить до сезона ?

28.02.2011, 21:39	#30
ЕвгенийЛ Реєстрація: 10.11.2009 Звідки Ви: Москва Дописи: 93 Images: 2 Дякував: 5 Дякували 12 раз(и) в 10 повідомленнях	Зарядить и отрубить. А непосредственно перед выходом на воду ещё раз зарядить. Для повышения долговечности свинцовых аккумуляторов рекомендуется 1 раз в пол года проводить полную зарядку(часов 8), независимо от уровня заряда..

28.02.2011, 23:05	#32
ЕвгенийЛ Реєстрація: 10.11.2009 Звідки Ви: Москва Дописи: 93 Images: 2 Дякував: 5 Дякували 12 раз(и) в 10 повідомленнях	Да он и так будет в полной боевой, просто для профилактики поставить на зарядку.

28.02.2011, 23:12	#33
megadzilla Реєстрація: 07.04.2006 Звідки Ви: Киев Дописи: 5.108 Images: 67 Дякував: 2.284 Дякували 6.317 раз(и) в 1.156 повідомленнях	ок ... значит так и сделаю ... хотя мануал почитаю

01.03.2011, 11:41	#34
Громовой Александр Banned Реєстрація: 04.10.2008 Звідки Ви: Киев Дописи: 1.225 Дякував: 6.290 Дякували 1.800 раз(и) в 613 повідомленнях	Продлить жизнь аккумулятору несложно, нужно летом раз в1-2 месяца подзаряжать малым током 1/20-1/30 от емкости, зимой раз в 1-2-3 недели( при минусовых температурах акум сам разряжается а все кислотные аккумуляторы бояться разряда, если периодически подзаряжать, то служит в 1,5-2 раза дольше, проверено.....)Если аккум с катера, то на зиму лучше забирать в теплое помещение и хранить полностью заряженным и подзаряжать "малым током" хотя-бы раз в 2 месяца. А вааще почитайте интересную тему [[Ссылки только членам профсоюза. ]

01.03.2011, 11:47	#35
Руслан 35 Реєстрація: 13.04.2009 Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник. Дописи: 8.164 Blog Entries: 8 Дякував: 184 Дякували 2.177 раз(и) в 1.352 повідомленнях	АКБ кислотная любит хранится при температуре близкой к нулю градусов , а не в тепле как раз и не на морозе. При нуле и саморазряд минимальный.

01.03.2011, 22:51	#36
Громовой Александр Banned Реєстрація: 04.10.2008 Звідки Ви: Киев Дописи: 1.225 Дякував: 6.290 Дякували 1.800 раз(и) в 613 повідомленнях	Руслан 35- я имел ввиду теплое помещение, тобиш где выше 0 по Цельсию(балкон застекленный, дети каменных джунглей емое, чердак часного дома, проветриваемая периодически веранда-прихожая, яма-погреб под гаражом..................).....

01.03.2011, 23:08	#38
Громовой Александр Banned Реєстрація: 04.10.2008 Звідки Ви: Киев Дописи: 1.225 Дякував: 6.290 Дякували 1.800 раз(и) в 613 повідомленнях	Рус, хранить кислотные аккумуляторы в любом жилом помещении не советую ни кому( в данном случае ассоцыацыя с жилой комнатой, если в ней не "любимая" теща живет)...............

02.03.2011, 10:18	#39
DIVER Реєстрація: 27.02.2009 Звідки Ви: Кировоград Дописи: 415 Дякував: 18 Дякували 53 раз(и) в 48 повідомленнях	Да пофик ему где хранится. Если он конечно ПОЛНОСТЬЮ ЗАРЯЖЕН. Вот если разряжен - тогда на морозе есть вероятность замерзания электролита, т.к. падает плотность. Отсюда разрушение пластин и их осыпание. В теплом помещении, то же ничего хорошего разряженому аккумулятору не светит. Будет происходить сульфатация. Поэтому храните аккумулятор ЗАРЯЖЕНЫМ в любом месте, где Вам удобно. Лиш бы не сп****ли.