Реставрация(востановление) демфера лодочного винта

[Валерий ua]

Подвернулся случай,чтобы освежить тему.
Столкнулся с вопросом замены демпферных втулок в винте где-то лет пять назад(здесь в теме).Подошёл к вопросу основательно сделав для замены все оправки с ограничителем посадки.Так сложилось,что у моих друзей такой же мотор(Суза дф -15),ну и им решал эту проблему.
Осенью прошлого года у двух моторов провернулся винт.Заказал втулки(заказывал их обычно на сервисе Сузузи),но пару недель назад на сервисе сказали,что Сузука больше не поставляет втулки в зап.части Имею в пользовании каталог-мануал по винтам Солас(производителем заявлено полное сходство с оригиналом),беру номер запчасти звоню заявленному официальному поставщику винтов Солас в Днепр(покупали не один винт из нерж.)Дальше интересно
- Меня интересует втулка(называю модель двигателя)
- Если вам кто-то скажет,что производит замену втулок - не верьте,это до первых водорослей!это возможно только в производственных условиях!
- Простите,но я уже менял не один раз и сделал все приспособы.У вас втулки есть?
- Какой винт?
- Amita-3,Sarurn - втулки одинаковы.
- Втулки идут только к серии Rubex
- Они так же идут и для других серий и в частности которые я назвал.
- Втулок нет.
- А,вы,можете привести под заказ,я дам номер по каталогу?
- Нет.
- Почему,нет?Вы же официал?
- Втулок таких не поставляем.
Занавес.
Втулки я потом нашёл,но сам подход!

Вспомнил,что не оставил информации по втулкам,сорри.
Демферная втулка винта Suzuki DF-15(9,9)
оригинальная втулка номер по каталогу 58120-93701-000
втулка Solas обозначение по каталогу SA-RB
Обе втулки подходят к винтам Suzuki и Solas