Масло для Tohatsu 9.8

[D.M.]

Допис від C-ZAR

Ну имелись ввиду Т-5 и Т-9.8 , правда оба были с новья...
На Т-5 накатал около 100м\ч , а на Т-9.8 около 70м\ч , на М10 накатал около 10-15м\ч , но как он меня выдрочил за это время на пару с сервис-центром.....

А как ты мото часы меряешь?
Я пробыл в этом сезоне на воде на новой лодке с начала июля и до октября каждый день и накатал по прикидкам около 60м/ч.Как накатать за сезон 100-не представляю.

[C-ZAR]

Допис від D.M.

А как ты мото часы меряешь?
Я пробыл в этом сезоне на воде на новой лодке с начала июля и до октября каждый день и накатал по прикидкам около 60м/ч.Как накатать за сезон 100-не представляю.

Да что их там накатывать?
А я по пробегу примерно считаю - 50км= 2-2.5м\ч . На воде каждое воскресенье с середины апреля по пока лёд не станет
Минимальный пробег за один выходной от 50-60км до 120км.
Итого получается около 90-110м\ч за год , на Т-9.8 в 2010м году откатал меньше, т.к. продал его в конце сентября 2010г.

[D.M.]

Я считаю по топливу.Режим работы мотора полный газ,всегда.
Расход топлива за указанный промежуток 750 литров,если поделить на расход мотора около 13 л/ч получим прибл 60 м/.И это с тем,что я живу весь сезон в яхтклубе и катаюсь каждый день,а не по выходным.За выходные столько не накатать.
Вот и кажется,что накатал очень много,а когда пересчитать,то и не очень.

[C-ZAR]

Написал мега-пост о сових путешествиях, нажал отправить , а в этот момент инет вырубился и всё похерелось..
Так что если хочешь звони - расскажу!

[giginyak]

C-ZAR У тебя совест есть? то ты пишешь что М10 у тебя 3 года был то 15 моточасов? А розсуждаешь ты о нем больше чем его создатель.

Извеняюсь. Просто не удержался.

[C-ZAR]

Допис від giginyak

C-ZAR У тебя совест есть? то ты пишешь что М10 у тебя 3 года был то 15 моточасов? А розсуждаешь ты о нем больше чем его создатель.

Извеняюсь. Просто не удержался.

Извиняюсь .. и где же я такое писал??? Вся его история была у всех на глазах в соотв. теме. Так что ссылку в студию.
Вот про то я и писал, что был он у меня меньше всего , а заставил в себе разобраться больше, чем все остальные вместе взятые!
Жду ссылку для уличения во лжи!
П.С. Почему постоянно пытаются меня подловить на чём-нить или обвинить в чём-нить??...непонятно....
ППС. Вообще смешно... 3 года назад у меня вообще небыло мотора, а свой первый мотор я купил 20.03.2009г.

[giginyak]

Допис від C-ZAR

Я свечи за 3 года один раз выкручивал на Мерке-10 из-за того , что не мог завести его после "ТО" в СЦ , так оказалось они мне сделали зазор вместо 1.5мм - 1мм , так что больше их слушай - чаще будешь к ним ездить и денюжку везти
На Тохе-5 2т. сплавлялся 5.5 часов малым ходом давая полный газ раз в 15-20мин. на всякий случай - и всё было отлично и ни на Т-5 ни на Т-9.8 свечи никогда не трогал.

Допис від C-ZAR

Ну имелись ввиду Т-5 и Т-9.8 , правда оба были с новья...
На Т-5 накатал около 100м\ч , а на Т-9.8 около 70м\ч , на М10 накатал около 10-15м\ч , но как он меня выдрочил за это время на пару с сервис-центром.....

Я свечи за 3 года один раз выкручивал на Мерке-10
на М10 накатал около 10-15м\ч

ВОТ ПОЖАЛУЙСТА.

[vladimir07]

Допис від giginyak

Я свечи за 3 года один раз выкручивал на Мерке-10
на М10 накатал около 10-15м\ч

ВОТ ПОЖАЛУЙСТА.

Ну, ошибся человек, бывает.

[Allik]

Я в свой Т9.8 лил сначала Квиксильвер, потом начал проверять - можно ли платить меньше, заливал американское "76", какое то корейское, ХАДО, лишь бы соответствовало TSW-3.
Разницы не почуствовал, поведение мотора зависит лишь от качества бензина. На 95 мощи как вроде больше - но свечки часто летят, перешёл на 92 . Свечки в итоге купил Denso - вроде работают.
Заводские настройки карба не трогал - на хорошем бензине мотор - шепчет, на плохом не держит ХХ - особенно пока холодный.
Соотношение 1:75 масла к бензу пользовал пару лет, разницы тоже особой на поведении мотора не обнаружил - ну при заводе чуть дыма меньше.

[C-ZAR]

Допис від giginyak

Я свечи за 3 года один раз выкручивал на Мерке-10
на М10 накатал около 10-15м\ч

ВОТ ПОЖАЛУЙСТА.

Я имел ввиду , что вообще за 3 года водномоторничества свечи 1 раз выкручивал и было это на М10 , может не совсем корректно написал...

[SLON]

Допис від C-ZAR

Если хотите, чтобы мало или недолго прожил мотор, то можете лить 1:75 или 1:100

а насколько меньше проживет мотор, если мешать масло 1:75 относительно того где мешают 1:50 ?
Хотелось бы узнать факты если можно

[hippo]

Допис від SLON

а насколько меньше проживет мотор, если мешать масло 1:75 относительно того где мешают 1:50 ?
Хотелось бы узнать факты если можно

Дак нету тут точных данных,я например знаю две ямахи,одна три ,другая, пять сезонов так ходят и умирать не собираются

[C-ZAR]

Допис від hippo

Дак нету тут точных данных,я например знаю две ямахи,одна три ,другая, пять сезонов так ходят и умирать не собираются

Да, но каждый сам решает как поступать с дорогостоящей техникой, экономить-ли копейки на масле или нет.... но думаю если будет мало масла, то могут быть задиры на стенках цилиндра или поршнях, а это уже будет явно не гарантийный ремонт, а точнее за те деньги, которые стоят оригинальные з\ч на япономотор можно купить ещё один такой же мотор.

[D.M.]

Допис від C-ZAR

Да, но каждый сам решает как поступать с дорогостоящей техникой, экономить-ли копейки на масле или нет.... но думаю если будет мало масла, то могут быть задиры на стенках цилиндра или поршнях, а это уже будет явно не гарантийный ремонт, а точнее за те деньги, которые стоят оригинальные з\ч на япономотор можно купить ещё один такой же мотор.

Совершенно в дырдочку!

[XeNoMoRf]

НУ мне советовали не столько из-за экономии лить 1:75, а ради того, чтобы меньше дыма было и нагара на поршнях (могу ошибаться) и свечах.
Сегодня услышал еще один довод - что мол Тохацу и Меркури (опять таки мог перепутать) делаются чуть ли не на одном заводе и в одних в инструкции для европы пишут 1:50, а для США - 1:100, дабы соответствовать экологичности. Вот и получается что наши держат золотую середину в отношении между ними.

[Руслан 35]

Допис від XeNoMoRf

НУ мне советовали не столько из-за экономии лить 1:75, а ради того, чтобы меньше дыма было и нагара на поршнях (могу ошибаться) и свечах.
Сегодня услышал еще один довод - что мол Тохацу и Меркури (опять таки мог перепутать) делаются чуть ли не на одном заводе и в одних в инструкции для европы пишут 1:50, а для США - 1:100, дабы соответствовать экологичности. Вот и получается что наши держат золотую середину в отношении между ними.

Лейте 1:50 и не морочте голову ни себе ни людям. Просто через десять лет измерите компрессию у своего и у того, что на 1:75-100 ходил , увидите разницу.
И дело не только в износе от трения, но и недостаточном защитном слое масла на поверхности деталей во время простоя моторов.

[C-ZAR]

Допис від XeNoMoRf

НУ мне советовали не столько из-за экономии лить 1:75, а ради того, чтобы меньше дыма было и нагара на поршнях (могу ошибаться) и свечах.
Сегодня услышал еще один довод - что мол Тохацу и Меркури (опять таки мог перепутать) делаются чуть ли не на одном заводе и в одних в инструкции для европы пишут 1:50, а для США - 1:100, дабы соответствовать экологичности. Вот и получается что наши держат золотую середину в отношении между ними.

Это на Мерках пишут 1:100 , но даже диллеры и сервис-мены на Украине советуют лить 1:50. И ещё сравните 2500уе в Штатах и на Украине - это совсем другие деньги, ну лет 5 мотор на такой смеси протянет, а дальше что? на свалку???

[XeNoMoRf]

Тоже верно. Ну пока рассматриваю 2 варианта - Квиксильвер или Джонсон-Евинруд.

[D.M.]

Масло любое,которое соответствует TC-W3/

[Allik]

Допис від C-ZAR

ну лет 5 мотор на такой смеси протянет, а дальше что? на свалку???

Допис від Руслан 35

Просто через десять лет измерите компрессию у своего и у того, что на 1:75-100 ходил , увидите разницу.
???

У вас наверное формулы разные? если есть факты - приведите или поясните - как считали.