|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
30.03.2018, 22:46 | #22 |
Реєстрація: 19.01.2014
Звідки Ви: Днепропетровск
Дописи: 64
Дякував: 6
Дякували 24 раз(и) в 13 повідомленнях
|
|
30.03.2018, 23:19 | #24 |
Реєстрація: 19.01.2014
Звідки Ви: Днепропетровск
Дописи: 64
Дякував: 6
Дякували 24 раз(и) в 13 повідомленнях
|
Вам конечно лучше виднее, главное вовремя решили предупредить)))
Из личного опыта если комплектующие которые контактируют с водой оцинкованные то этого вполне достаточно для того, что бы они оооочень долгое время не ржавели, я не встречал ржавых оцинкованных деталей, с которых бы текла ржавчина. К примеру приведу свои предыдущие колеса делал их полностью сам и из чермета разумеется. Так крепил их к транцу оцинкованными болтами, за три года эксплуатации не заржавели. Сделаю обратный от Вас вывод, оцинковки вполне достаточно, что бы не ржавели. |
30.03.2018, 23:27 | #25 | |
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
|
Да я когда на колёса глянул, то вспомнил об этой пружинке...
Цитата:
А учитывая, что пружинка ёрзает в корпусе, то имхо оцинковка долго не протянет и поржавеет. Совсем, естественно, не сгниёт, но ржавые подтёки... Позвоните производителю и спросите из чего сделана пружинка. Может она всё-таки из нержы, а не оцинкованая? Востаннє редагував C-ZAR: 31.03.2018 о 00:03. |
|
30.03.2018, 23:29 | #26 |
Реєстрація: 12.03.2018
Звідки Ви: Киев
Дописи: 18
Дякував: 25
Дякували 20 раз(и) в 8 повідомленнях
|
Страшные вы диагнозы ставите однако, данным колесам уже около 10 лет и пружина без обработки чувствует себя отлично.
Вы я так понимаю с металлом тоже имеете дело? Сейчас устанавливаем из пружинной стали, покрутую цинком. На море понятное дело что ставится пружинна из нержавеющей стали. |
Пользователь сказал cпасибо: |
bib67 (02.04.2018)
|
30.03.2018, 23:39 | #27 |
Реєстрація: 28.09.2009
Звідки Ви: Киев - Коростышев
Дописи: 1.800
Дякував: 3.494
Дякували 2.269 раз(и) в 742 повідомленнях
|
А в новой конструкции если я правильно понимаю вода может попасть на пружину если только их утопить полностью. В верхней и нижней точке заварено, прорезь закрыта направляющей и пружина спрятана за ней.
|
30.03.2018, 23:55 | #28 | |||
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
|
Цитата:
Цитата:
Я, например, и на море с лодкой езжу и по пресной воде. Кстати, забыл спросить у вас как у производителя - а какие подшипники стоят внутри колёс и вообще - есть-ли в колесе чёрный металл? Или металла нет и только пластиковые втулки? Цитата:
Про солёную воду вообще молчу. ПС.Производителю: установка пружины из нержы так сильно удорожит конструкцию? Почему нельзя сразу ставить все з\ч из нержавейки??? ППС... А они 10 лет назад вообще были? Востаннє редагував C-ZAR: 31.03.2018 о 00:09. |
|||
31.03.2018, 01:26 | #29 |
Реєстрація: 12.03.2018
Звідки Ви: Киев
Дописи: 18
Дякував: 25
Дякували 20 раз(и) в 8 повідомленнях
|
А что за конструкция колес то такая интересная и как попадает ржавчина на баллоны лодки?
Или вы их вместе с белой лодочкой вкладываете в сумку? Можно фото пожалуйста? Если это не пустые слова. Я лично не вижу смысла устанавливать пружину из нержавейки для пресной воды, если у кого есть данное желание без проблем поставим. Подшипники обычные роликовые идут. На ваше удивление, да они были, на фото первая партия которая полностью выполнят своё предназначение. |
31.03.2018, 10:31 | #30 | |||
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
|
Цитата:
А такое бывает? Я только помню такое у Руслана35 , но у него колёса негабаритные были. Можно, 1 мая, когда сезон открывать буду. Сейчас лодка в другом месте. За словами следите. Цитата:
Мне, например, не хотелось бы, чтобы у меня из нержавеющих колёс ржавчина вытекала. Ну то, что я и писал выше - здравствуй ржавчина. Я не сильно в металлах разбираюсь, но если мне не изменяет память - когда на нержавейку попадает ржавчина, то в этих местах нержавейка начинает корродировать и в ней образуются раковины. Или я ошибаюсь? Цитата:
Хотя нет, глянул - на россии их уже года с 2007 делали так точно, но у нас по-моему их стали продавать попозже. Нашёл тему о продаже колёс тут на форуме. Начало - апрель 2009г.. Востаннє редагував C-ZAR: 31.03.2018 о 11:25. |
|||
31.03.2018, 12:05 | #31 |
Реєстрація: 12.03.2018
Звідки Ви: Киев
Дописи: 18
Дякував: 25
Дякували 20 раз(и) в 8 повідомленнях
|
Как все страшно, так смазывать нужно роликовый подшипник если что, где-то человек писал про это на форуме.
И сколько же надо времени что бы в маленькой оцинкованной пружины появилось столько ржавчины, как вы говорите. Вы так и и не сказали какая у вас конструкция колёс, как писали ранее у вас чермет? Цена навивки, торцевание довольно таки не дешёвое удовольствие. Я в своей практике встречал только налёт, из-за контакта со ржавчиной который убирается наждачной бумагой на нержавеющей стали, про раковины первый раз слышу. Да, все правильно первая партия была экспериментальная, для друзей не для продажи. Спасибо |
31.03.2018, 12:17 | #32 | |||
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
|
Спасибо, кэп...
(Вы реально думаете, что вокруг вас все безрукие тупые идиоты?) Цитата:
Цитата:
Ну сколько это в денежном отношении? Вы же писали выше, что можете ставить и такую и такую. Сколько же всё-таки стоит одна и другая пружина? Цитата:
Там есть ещё такие марки нержавейки, которые ржавеют. |
|||
31.03.2018, 19:33 | #33 |
Реєстрація: 12.03.2018
Звідки Ви: Киев
Дописи: 18
Дякував: 25
Дякували 20 раз(и) в 8 повідомленнях
|
Вы задали вопрос, я вам ответил, при чём тут сразу "Идиоты".
Я так понимаю вы фанат романа Фёдора Михайловича Достоевского. Море довольно-таки далеко, та и чермет на море совсем не вариант. Без обид, я готов на диалог и доработки данной конструкции. Цена пружины в три раза выше чем оцинкованная. Вместо игольчатого подшипника можно поставить круг нержавеющий 5мм, только порезать чуть длиннее, или же умельцы ставят фторопластовую втулку. Если все это собрать то цена получится другая. На данной конструкции используется квадратная труба н/ж 25х25х2 Труба круглая н\ж 20х2,0 и лист н\ж тройка. Марка AISI 304 Гост (08х18н10) производства Италии. На счёт ржавчины, да вы правы, есть такая нержавейка это AISI 201 и AISI 430. А вот AISI 304 самая качественная и сплав устойчивым к воздействию различных агрессивных химикатов, не говоря уже о водной коррозии. |
31.03.2018, 19:34 | #34 |
Реєстрація: 19.01.2014
Звідки Ви: Днепропетровск
Дописи: 64
Дякував: 6
Дякували 24 раз(и) в 13 повідомленнях
|
По роликовым подшипникам исходя из своего опыта: опять же стандартные которые идут с завода. При покупке смазал, отъездил год. В течении года небыло мысли их снимать и проверять, поскольку моя лодка стоит на причале и колеса в течении года не снимаю. Ржавчины не текло и не капало и фонтанами не била из всех щелей, ну небыло ее и все тут. В конце сезона скрутил лодку кинул колеса в ящик на причале. На следующий год достал колеса, запшыкал WD-40 смыл ржавчину, вытер ветошью, сверху смазал смазкой для подвижных механизмов и подшипников. Опять поставил их на лодку и так ещё год. В общей сложности три года и не единого подтёка ржавчины не видел. И это при том что колеса постоянно на улице в любую погоду. Лодка тоже белая. С новыми колёсами будет так же. Ни каких втулок и заглушек ставить не буду, смажу в начале сезона и промою в конце.
А за оцинкованные болты, которые заржавели у нашего форумчанина из Харькова, так это по тому, что использовал лодку в морской воде. Оцинковка естественно не выдержит морской воды, я бы тогда однозначно использовал бы нержавейку для креплений колёс, если бы в Днепре (город) было бы море. За две пружинки в механизмах тоже не волнуюсь, оцинковки хватит с головой, что бы они никогда не заржавели. |
31.03.2018, 19:54 | #35 |
Реєстрація: 19.01.2014
Звідки Ви: Днепропетровск
Дописи: 64
Дякував: 6
Дякували 24 раз(и) в 13 повідомленнях
|
Кстати по своим предыдущим колёсам которые делал своими руками есть фотоотчет на соседнем ресурсе. Реально все делал из чермета!!!. Основание на транец, каркасы и даже ось для колеса все чермет))) когда все это дело сварганил то отвёз на оцинковку даже не отпескоструил от ржавчины, незнал тогда где это можно сделать. Но самое смешное: не помню почему но сказал, что бы ось для самих колёс на которую они одеваются и по которой потом скользит подшипник, что бы ее не цинковали
Так скажу, что ржавчины на этой оси тоже небыло поскольку она была в смазке от колёс. |
31.03.2018, 20:48 | #36 | |
Реєстрація: 03.02.2011
Звідки Ви: Чернигов
Дописи: 514
Дякував: 197
Дякували 550 раз(и) в 254 повідомленнях
|
Цитата:
Когда я заказывал себе транцевые колеса (нержа) производитель задал мне вопрос -какие колеса я хочу видеть? Надувные, силикон, ПВХ? Любой каприз за ваши деньги. За пружину промолчу, она закрыта корпусом и ничего с нее не летит. А то что она не нержа - и что? Да скорее лодка сгниет (продастся, мыши сгрызут), чем пружина эта сломается! Вот сами колеса после долгих прогулок стираются до корда - это факт, через 5 лет эксплуатации пришлось заменить. Так это расходник, они и должны стираться, особенно если 200 метров туда-сюда целый сезон их тягаешь (от дачи до Десны). |
|
01.04.2018, 02:18 | #38 |
Реєстрація: 03.02.2011
Звідки Ви: Чернигов
Дописи: 514
Дякував: 197
Дякували 550 раз(и) в 254 повідомленнях
|
Ну разве что специально выведенная моль - так называемая моль-лодкодрач. Хотя за эту зиму они, по ходу, передохли. Климат, понимаете ли! Обычные моли разве что с мышами могут в интимные отношения вступить.
|
04.04.2018, 15:12 | #39 | |
Реєстрація: 08.06.2010
Звідки Ви: Киев
Дописи: 458
Images: 2
Дякував: 107
Дякували 79 раз(и) в 48 повідомленнях
|
Транцевые колеса
Цитата:
Смотрите конструкцию от ТЕХНОПАРУСА там даже в эконом варианте механизм и пружина из нержавейки А игольчатый подшипник(из чер мета) можно заменить на ПВХ втулку [[Ссылки только членам профсоюза. ] |
|
04.04.2018, 16:26 | #40 |
Реєстрація: 19.01.2014
Звідки Ви: Днепропетровск
Дописи: 64
Дякував: 6
Дякували 24 раз(и) в 13 повідомленнях
|
Ваши тоже колеса хорошие, спасибо за ссылку, но это из чермета, можно ссылочку на нержавейку?. Вы менеджер по продаже или пользователь этих колес?
Востаннє редагував Camo12: 04.04.2018 о 16:36. |
Пользователь сказал cпасибо: |
SiT (05.04.2018)
|
Мітки |
транцевые колеса |
|
Параметри теми | |
Параметри перегляду | |
|
|