2.8 vs 3.0

[Хьюстон]

Вот жешь
А так все хорошо начиналось.
Теперь изучаю варианты 9.8 китай или бу.
Гарно лодочка с таким дырчиком идет, и времени меньше на преходы будет
уходить.

[rubolov]

Допис від Хьюстон

Вот жешь
А так все хорошо начиналось.
Теперь изучаю варианты 9.8 китай или бу.
Гарно лодочка с таким дырчиком идет, и времени меньше на преходы будет
уходить.

Честно, сам ранее стоя перед таким же выбором, но получилось взять нового Тоху9,8 , хотя уже примерял Парсун 9,8.
Если б не информация от hippo, что метал не надёжный(у его приятеля вроде румпель отломался, а ещё у кого то, ручка для переноски), то мотор +- нормальный. Есть ещё Хайди9,8 , да , что Парсун чтотХайди-- Китай, но работает.
Главное, что б сервис выполнял свои гарантийные обязательства.(если вдруг что то вылезет).

А так, бывают и б/у Тохи9,8 проскакивают за более менее нормальные деньги, правда б/у всё равно надо проверять(лучше на сервисе, или у специалиста/моториста ПЛМ).

[SV&N]

Допис від Хьюстон

Вот жешь
А так все хорошо начиналось.
Теперь изучаю варианты 9.8 китай или бу.
Гарно лодочка с таким дырчиком идет, и времени меньше на преходы будет
уходить.

Я прошёл через подобный комплект: сланевая 2,9 "adventure" и 5 ямаха. Т.е. я наступил на эти грабли Не рекомендую, если нужны переходы в несколько км. Глисс на таком комплекте хоть и есть, но плоскодонка со сланевым полом, это кошмар а не глисс. Комплект не задержался и на год, я сменил на килевую "adventure" 3,2 и 9,8 ниссан. Рыбачу уже на этом лет 6, и если и буду менять, то только на что-то неразборное, на лафете

[yuriah]

На самом деле - у Т9,8 гораздо больше ресурсов У меня на лодке 3.6 с 2-мя рыбаками на борту вполне получается перемещаться по большим просторам на глиссе. 90+(70-80) и рыбацкие шняжки на борту. Да, может быть газ давать нужно более, чем экономные 3/4, но достаточно быстро перемещаться -вполне возможно;но что интересно - комплект подъемный для одного . Для себя считаю, что это наиболее мобильный набор в плане перевозки в багажнике, сборки в одно лицо и доставки на транцевых колесах к воде и назад. Меньшая мощность приведет к движению 2-х рыбаков в водоизмещающем, бОльшая - к 36 кГ вместо 26 при переноске двигла. Все равно - выбирать вам!!! А мы можем только поделиться опытом и впечатлениями. Как итог - комплект 3.3(3.6 для 2-их) + моторчик 2Т 9,8 при перевозке в багажнике - более оптимального мобильного комплекта не подобрать. ИМХО, конечно же.

[Хьюстон]

По моторчику уже утвердился однозначно - 9.8 . По лодченке не уверен что мне нужна 3.3, пока под вопросом, думаю все таки 3шка. Хотя начинал я думать и про мот 5ку

[SV&N]

Допис від Хьюстон

По моторчику уже утвердился однозначно - 9.8 . По лодченке не уверен что мне нужна 3.3, пока под вопросом, думаю все таки 3шка. Хотя начинал я думать и про мот 5ку

Что человеку не говори, а свои грабли ближе к телу)))

[Хьюстон]

А чего грабли то, разве килевая треха плюс 9.8 на одного плохой комплект ,?

[Михаил 48]

Допис від Хьюстон

А чего грабли то, разве килевая треха плюс 9.8 на одного плохой комплект ,?

Из этих двух размеров лучше взять трешку. Если будет узкая, типа "Адвенчера", то будет глиссировать в одно лицо и при моторе 5 л.с. Если, 3м, но широкая, типа "Гранда", глиссировать без "напряга" будет только с мотором 9,8 л.с. (имею последнюю Гранд-Корвет 300-А, с днищем айрдек). Разница в весе лодок "Гранд-Корвет", между 3м и 3,30 м составляет аж целых 10 кг, согласитесь, что это не мало для переноски одному, без помощника. Потому, для себя и выбрал лодку длиной 3 м.
А вообще, "погуглите" тему "Комплект эгоиста", обещаю, что найдете для себя по данной теме много интересного.

[Хьюстон]

9.8 куплен, вопрос с лодкой теперь стоит 3 или 3.3. Курю тему про нднд.

[SV&N]

Поздравляю! ]
3-метровая пайолка по-любому будет тяжелее чем 3.3 НДНД. Плюс сборка-разборка. А ещё если позденй осенью или ранней весной... Жаль, не имею пока возможностей, так бы уже сменил свою пайолку на НДНД

[Хьюстон]

Муки выбора завершились . Приобретена Navigator Air 330 c НДНД.
Впечатлил диаметр балона, нравится однозначно. Надул в гараже, прикинул что куда ставить. Спасибо всем кто советовал размер 3.30, на меня одного и маленького до одури просторно и комфортно.
Пока запрет изучаю тему колес, поворотных сидений и тд.
П.С. а зачем вот эти отверстия?
[IMG][[Ссылки только членам профсоюза. ][[Ссылки только членам профсоюза. ][/IMG]

[Cultik]

Допис від Хьюстон

П.С. а зачем вот эти отверстия?
[IMG][[Ссылки только членам профсоюза. ][[Ссылки только членам профсоюза. ][/IMG]

До одного можеш прив’язати фал з карабіном для страховки двигуна,до другого шнур колечком.Коли потрібно підняти човен на колеса,чи кудись відтягнути корму,є за що взяти.

[rubolov]

Допис від Хьюстон

Муки выбора завершились . Приобретена Navigator Air 330 c НДНД.
Впечатлил диаметр балона, нравится однозначно. Надул в гараже, прикинул что куда ставить. Спасибо всем кто советовал размер 3.30, на меня одного и маленького до одури просторно и комфортно.
Пока запрет изучаю тему колес, поворотных сидений и тд.
П.С. а зачем вот эти отверстия?
[IMG][[Ссылки только членам профсоюза. ][[Ссылки только членам профсоюза. ][/IMG]

Почти как мастер спорта по скоростному слалому пришёл к финишу не сбив ни одной штрафной фишки.(обошёл основные грабли.).
Напиши потом отчётик, впечатления, +- комплекта.
Поздравляю с обновками.

[Громовой Александр]

Допис від Cultik

До одного можеш прив’язати фал з карабіном для страховки двигуна,до другого шнур колечком.Коли потрібно підняти човен на колеса,чи кудись відтягнути корму,є за що взяти.

НЕ НАДО КАРАБИН...НА РУЧКУ ПЕТЛЯ А В ОТВЕРСТИЕ ПОДВЯЗАТЬ ПРОСТО

[SV&N]

Поздравляю! Отличный комплект получился, не напряжный в сборке-разборке, скоростной и экономичный. И да, раздосадованные грабли остались валяться позади