Немножко застоявшейся влаги и...

[Оzzy]

Фух (выдыхает, местами с облегчением). Собрал. Точнее не так - как в старые добрые институтские времена - за одну ночь мотор собирался, разбирался, потом снова собирался, но уже по-иному, точнее даже с другим, нежели предполагалось ранее, инженерным решением, относительно узла скольжения шатунной шейки колена и соотв шатуна. Все-таки предчувствие насчет гладкости и красивости - не обмануло. Подробности и фото - позже. Мот отдан хозяину, с настоятельной рекомендацией хотя бы первый бак выкатать на обогащенной смеси и режиме легко-быстрой обкатки. Предварительно с часик мотор на разных режимах поколбасился в бочке, чтобы удостовериться в правильности принятого решения и отсутствии других дефектов.
Хозяину - семь футов и больших рыбов!

[Оzzy]

Прикол номер раззз, всплывший при сборке - от те концентрические царапины по плоскости разъема картера в районе центральной опоры, называются - "следы натанцовки", или просто - "натанцовка". Эффект обычно возникает при паразитных резонансных явлениях, вызванных неправильной сборкой в прошлом...

[Оzzy]

Вторая половинка картера - все в идеале.

Продолжение чуть попозжее...

[Оzzy]

В связи с этим (отсутствие "натанцовки" на второй, симметричной, детали) предположение - двигатель до меня разбирался, но крышка картера взята с донора. Мысль о том, что такие узлы "собирали" до кучи на заводе, повергает в уныние.

Проверка на плоскость по обоим половинкам прошла успешно, все более-менее в допуске. Минимального грунтовочного слоя Виктора_Рейнца хватило с запасом.

Под замену, в купе с нижним сальником, пошел и подшипник, на котором живого места не осталось.
По поводу цен - вместо него (никому незвестный производитель эксплорер, стоимость подшипника тут - 611 грн) поставили SKF c диапазоном оборотов 8000-10000. Стоимость (держимся одной головой за голову второй - за попу) - 140 грн!!! Некислый профит у некоторых в этой жизни?

Далi буде...

[Оzzy]

А пока вопрос - кто мне доходчиво объяснит, зачем в нижнем хвостовике коленвала, там где нарезана шлицевая посадка под рессору ведущего вала (туда куда по наружной пов-ти напрессовывается подшипник 8 [[Ссылки только членам профсоюза. ] ) отверстие не глухое а сквозное, через нижнюю щеку колена в том числе?

[Оzzy]

Какой же мусорник, в реале то, что большинство людей возносят в идола, называя его высокотехнологичным изделием под названием ПЛМ... Ребзя, нас наё@ывают... Во всех смыслах...

[Оzzy]

Зазоры идут вразрез с любыми азбучными истинами. Там где должна быть глухая посадка - идет сквозное отверстие с тремя контролируемыми пов-тями по принципу - изделие должно проработать гарантийный срок + 1 день. Твердость пов-ти иногда не соотв номинальной, согласно азбуке...


П.С.. Александр_ы, который Волк Александр Степанович и Громовой - прошу об одном - промолчите - иначе позову на сборку мотора на врс ралли либо на более интересную сборку трансмиссии на указанную гонку - и разЪЕБОШУ ВХЛАМ всю теорию в принципе, при должном попустительстве)))... Даже мокрого места от шнурков не оставлю)))....

ПП.СС. Я не злой, просто задолбало глядеть на людей, которые не глупые (большинство в ветке КапитанА), но испытывают раболепие перед именем мировых брендов-производителей ПЛМ.

ППП.ССС. Инфу никогда не жал, на критику всегда реагировал, надеюсь, адекватно. Чем мог - всегда помогал. Одно "но" - не умею отвечать на ебнутые вопросы, но... Списываем на эмоциональность... И проезжаем мимо)))....

[Громовой Александр]

из нас просто делают потребителей...маркетинг ля...

время почти вечного железа закончилось с натяжкой=примерно с 2003-2005 года...дальше фантики...



пы.сы. высокотехнологичные типа продукции ОМС(джони с эвином), шведов и т.д. было в 70-80е...вот там реально почти недочего дое ...тся...в руки приятно взять...

все оно железное и должно пахать...

Паша...знаю про врс, я совсем рядом(в Чернигове)...не могу...третий месяц в четырех стенах за доктора,няньку и сиделку...у бати второй инсульт... я на "грани истерики" и выживания...

[Михаил 48]

Оzzy, доброго дня. Вопрос по поводу "хреновых" материалов и такой-же по качеству европейской сборки М-15. А Японские: Тоха, Хонда, Сузуки в сравнении с Европой М-15, тоже такое-же "г--но", или чуть меньше воняет?

[Громовой Александр]

тоже....

[Оzzy]

Допис від Громовой Александр

Паша...знаю про врс, я совсем рядом(в Чернигове)...не могу...третий месяц в четырех стенах за доктора,няньку и сиделку...у бати второй инсульт... я на "грани истерики" и выживания...

Держись, Дядьку, "это все - проверка" (с), нас, как людей, в том числе! Выживем, перетерпим, как наши прадеды - останемся Ими, нет - грошь нам, дешевкам, цена

[Оzzy]

Допис від Михаил 48

Оzzy, доброго дня. Вопрос по поводу "хреновых" материалов и такой-же по качеству европейской сборки М-15. А Японские: Тоха, Хонда, Сузуки в сравнении с Европой М-15, тоже такое-же "г--но", или чуть меньше воняет?

Доброго. Те же ийца, вид сбоку. Законодателем мод, равно как и технических (и технологических) решений, всегда, были Бургеры (немчура, проигравшая ВОВ), потом пиндосы, потом узкопленочные (япы). Последние, как не умели делать дрыгатели и трансмиссии тогда, так и не умеют сейчас. Копирование - освоили, дальше - "стАять, блиать!". Говорю ответственно и аргументированно, т.к. у самого иппонское авто и ПЛМ.... Или не понял вопроса?

[Оzzy]

Так, малость отвлеклись. Изначально узел нижнего шатуна, был собран по принципу посчитанной тепловой беззазорной безсепараторной модели, с тонкой паразитной компенсирующей иголкой, фото ниже...
П.С. Если кто будет повторять - диаметр родных иголок - 3,17...3,2. Новые иголки - 3,5. Калибр по нижнему отверстию шатуна - дам (могу проточить сам), с коленом сложнее, но тоже решаемо... В Стольном спецов по нему не нашлось (скажем так - тем, которые могли - было лень перестраивать станок). "Но впрочем - не важно" (с)...

[Оzzy]

Самоуверенность, отработанной на моцыках-литровичах, технологии, сыграла достаточно злую шутку - после первичной сборки, где то в 2 часа утра, двигатель на этапе "холодного" прокрута, повел себя очень интересным образом - три полных поворота в одну сторону - мягкое но уверенное приклинивание! Три поворота в другую - попускание на первом повороте, но такой же клин аккурат на 3й "ручке штурвала" в конце!

[Оzzy]

Причина - не учли две галтели по окончании плоскости реза шатунной шейки! Все иголки повели себя как лента Мебиуса на спиральной резьбовой пов-ти - банально поддавшись на разность диаметров по окончании плоскости!
Выход - двигатель был опять разобран, иголки укорочены по длине , и посажены на новый старый сепаратор, который в свою очередь расточили на алмазном шлифе!
В итоге двигатель собрали где то к 12ти дня следующих астрономических суток (приступив в 18_00 дня предыдущего). И довольные (но непобежденные) отправились мыться, бриться, отсыпаться.

П.С. "Чувство преодоленного препятствия" ((с) Ницше), было ярко, как никогда

[БЕРКУТ]

[QUOTE=Оzzy;1448364Все иголки повели себя как лента Мебиуса на спиральной резьбовой пов-ти - банально поддавшись на разность диаметров по окончании плоскости!
[/QUOTE]
Чего то такое устойчивое чувство,что пора кому то сделать ВЫХОДНОЙ.
А там уже хоть Мебиус ,хоть Фуёбиус...
ПС.Поедь на рыбалку,проветри мозги,как человека прошу.

[Оzzy]

Допис від беркут

Чего то такое устойчивое чувство,что пора кому то сделать ВЫХОДНОЙ.
А там уже хоть Мебиус ,хоть Фуёбиус...
ПС.Поедь на рыбалку,проветри мозги,как человека прошу.

Рад бы... Да грехи в рай не пускают... Потому буду пить (пока здоровье позволяет) чистый 96,6. Чем собственно сейчас со вчерашнего вечера и занимаюсь. Кто поймет - велкам, кто осудит - про себя, кто попробует прощупать дно - пойдет глубоко, и надолго, до характерного щелчка, вплоть до бана

Дядьку, держись! Прорвемся, у нас выхода нет!!!

П.С. Пересмотрел "аты-баты шли солдаты", гляжу сейчас " в бой идут одни старики". Быков - гений. Сколько же у него боли в глазах. Неразделенной и непонятой...
Открыл второй литр 96й медицинской амброзии... будем жить...

ПП.СС. Разбавим киностудию Александра Довженко, Фордом Френсисом Коппалой... Апокалипсис сегодня, в полной режиссерской англоязычной версии - как раз под настроение... И творение Моррисона - Это Конец - которое никогда не понимал что в англоязычной версии, что в переведенной - очень в тему. Не каждый день Друзей хоронишь... Видно всему свое время...