|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
01.04.2010, 15:06 | #21 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.007
Images: 8
Дякував: 5.237
Дякували 17.346 раз(и) в 5.034 повідомленнях
|
Была ситуация, когда шморгалкой нужно было Е-тес о 60 кобылах завести... Кто бы подумал, что он на поверку вращается буквально на чуток труднее Вихря... Завелся с первого потяга... Без акума...
|
01.04.2010, 15:10 | #22 |
Реєстрація: 01.01.2009
Звідки Ви: г. Харьков
Дописи: 873
Дякував: 5
Дякували 269 раз(и) в 194 повідомленнях
|
Но инжекторный, а для питания инжекторов напруга нужна. А у Е-тэка генератор мощный, он напругу то-ли с пол оборота то-ли с одного оборота маховика на инжекторы уже подает. Я не слышал чтобы Оптимаксы и инжекторные Ямахи с Тохатсу так заводились. Не в том плане что Е-Тэк хвалю, а просто не слышал.
|
01.04.2010, 15:15 | #24 | |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.177 раз(и) в 1.352 повідомленнях
|
Цитата:
---------- Добавлено в 14:15 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:14 ---------- У моей 25-ки аж 15А генератор. |
|
01.04.2010, 15:21 | #25 | |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.007
Images: 8
Дякував: 5.237
Дякували 17.346 раз(и) в 5.034 повідомленнях
|
Цитата:
речь шла о минимальных значениях. Понятно, что в бОльшую сторону значения уходят. У мерка тем паче генераторы в своем большинстве многофазные, отсюда и моща... Но и сложнее схема стабилизации... палка о двух концах в общем... |
|
01.04.2010, 15:24 | #26 | |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.177 раз(и) в 1.352 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
02.04.2010, 08:57 | #30 |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.177 раз(и) в 1.352 повідомленнях
|
Ну это уже более понятно.Вопрос теперь к самому тестеру, так как его показания не всегда 100% правда.А то у меня руки так и не дошли до проверки своей Хонды 10 в этом направлении.
|
02.04.2010, 11:05 | #32 | |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.177 раз(и) в 1.352 повідомленнях
|
Цитата:
---------- Добавлено в 10:05 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:02 ---------- Кстати про споёт песню.Раньше у меня в лодке мотоциклетный АКБ на 9 Ач стоял,а Нептун 23 даёт ток 3-4 А но напряжение гуляет в очень больших пределах.Так вот ничего с АКБ не делалось.Сам АКБ в пластмассовом ящике стоял,чтобы в случае утечки кислоты,не напакостить. |
|
02.04.2010, 11:08 | #34 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.007
Images: 8
Дякував: 5.237
Дякували 17.346 раз(и) в 5.034 повідомленнях
|
У небздуна 3А - это когда ты его накрутишь до 5500, причем на свежим магнитах. Если о крейсерских оборотах говорим - хорошо если 1-1,5 А отдаст, а в большинстве случаев и того меньше. Что для 9ач - абсолютно нормальное значение...
|
02.04.2010, 11:11 | #35 |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.177 раз(и) в 1.352 повідомленнях
|
На моей лодке Днепр нужно всегда максималку выжимать и винт стоял от Москвы с шагом 250.Так что с отдачей был порядок и пропилы в катушках были для улучшения этого процесса.Но как ни странно всё было нормально.
|
02.04.2010, 11:43 | #36 | |
Реєстрація: 23.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 550
Дякував: 277
Дякували 760 раз(и) в 175 повідомленнях
|
Цитата:
Для Хонд нормальное значение выдачи -до 6 ампер , хотя всё равно не пойму , откуда появилось 20 вольт... !!! Скорее всего прийдётся внимательно перепроверить ещё разок все провода и весь навес ( генератор) мотора ! |
|
02.04.2010, 11:49 | #37 | |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.007
Images: 8
Дякував: 5.237
Дякували 17.346 раз(и) в 5.034 повідомленнях
|
Цитата:
Да будет Вам известно, что при напряжении выше 14,8 Вольт начнет происходить закипание электролита с последующей сульфатацией и осыпанием пластин.... Если бы было бы все так просто - "сколько ампер выдает" - не было бы специализированных зарядников, с подобранными циклами тренировки! Воткнули бы в розетку диодный мост, резистор помощнее - и айда аккуму заряжать, главное ведь сколько тока получить может... |
|
02.04.2010, 11:53 | #38 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.007
Images: 8
Дякував: 5.237
Дякували 17.346 раз(и) в 5.034 повідомленнях
|
У мну на нулячем Н-23 было в максимуме 2А. Это на 5100 оборотах. Если двиг не свежий - могу предположить что значения тока там далеки от прописанных 3А...
|
|
Параметри теми | |
Параметри перегляду | |
|
|