Салон трансформер для совкокастрюли.

[Ser-g]

Я кирпичи в носовом рундуке возить не собираюсь,а пиво и еже с ним величина тоже переменная.. В родном варианте заднего рундука я так понимаю тоже не было.а был только передний.в который приходилось лазить рачки.так что конструкционная развесовка лодки не меняется. Думаю веса моей я40 4т в 96 кг+ батарея + бензин и якоря в корме вполне достаточно для ее загрузки. Руслан, думаю на счет ширины проема кокпита,ты ошибаешься если мы говорим об одном и том-же.По крайней мере на передней сидухе Крыма садятся три человека. В Оке и двоим тесно. Я имею ввиду этот размер .
Успехов

[Гена Б.]

Допис від Ser-g

Я кирпичи в носовом рундуке возить не собираюсь,а пиво и еже с ним величина тоже переменная.. В родном варианте заднего рундука я так понимаю тоже не было.а был только передний.в который приходилось лазить рачки.так что конструкционная развесовка лодки не меняется. Думаю веса моей я40 4т в 96 кг+ батарея + бензин и якоря в корме вполне достаточно для ее загрузки.
Успехов

Согласен. Только зачем якорь в корме?

---------- Добавлено в 23:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:59 ----------

Допис від Руслан 35

Ага особенно зная что Днепр по краю скулы 137 см. Варвар ты по отношению к своей лодке или типа Павлова к собачкам.

Так он станет по скуле 157 см, Чем это плохо.

[Руслан 35]

Ну пиво это точно величина переменная, у моего диванчика рундука переднего средняя секция для него предусмотрена, как раз на 18 банок пива ращитана.А вот на длительный выход на природу, шмотья много с собой берётся, и рундуков много не бывает.

[Руслан 35]

Допис від Ser-g

Я кирпичи в носовом рундуке возить не собираюсь,а пиво и еже с ним величина тоже переменная.. В родном варианте заднего рундука я так понимаю тоже не было.а был только передний.в который приходилось лазить рачки.так что конструкционная развесовка лодки не меняется. Думаю веса моей я40 4т в 96 кг+ батарея + бензин и якоря в корме вполне достаточно для ее загрузки. Руслан, думаю на счет ширины проема кокпита,ты ошибаешься если мы говорим об одном и том-же.По крайней мере на передней сидухе Крыма садятся три человека. В Оке и двоим тесно. Я имею ввиду этот размер .
Успехов

Размер лодок беру из умных книг и в двух написано то что я написал.

---------- Добавлено в 23:18 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:15 ----------

Допис від Гена Б.

Согласен. Только зачем якорь в корме?

---------- Добавлено в 23:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:59 ----------

Так он станет по скуле 157 см, Чем это плохо.

А тем плохо что 1:2 получится соотношение длины к ширине.
А якорю в корме самое место, я с его помощью ещё и крен убираю.

[Ser-g]

А зачем якоря под ногами? В Оке как раз рецес позволяет сделать с одной стороны якорный рундучек,а сдругой стороны поставить бензобак,тем более что у меня длинная нога и транец поднят.

[Руслан 35]

Допис від Ser-g

А зачем якоря под ногами? В Оке как раз рецес позволяет сделать с одной стороны якорный рундучек,а сдругой стороны поставить бензобак,тем более что у меня длинная нога и транец поднят.

А вот у Днепра есть сзади багажник с люком,который многим почемуто не нравится, но очень удобный.

[Гена Б.]

Допис від Руслан 35

А тем плохо что 1:2 получится соотношение длины к ширине.
А якорю в корме самое место, я с его помощью ещё и крен убираю.

Руслан, где ты видишь сотношение 1 к 2 - 4,4 к 1,6 или 4,4 к 1,8.. Я ведь всего на 20 см увеличить кокпит хочу вместе с шириной лодки.

[Руслан 35]

Допис від Гена Б.

Руслан, где ты видишь сотношение 1 к 2 - 4,4 к 1,6 или 4,4 к 1,8.. Я ведь всего на 20 см увеличить кокпит хочу вместе с шириной лодки.

Длина по ватерлинии примерно 3 метра, вот сам и щитай.Всё что в воздухе к гидродинамике не относится.

[Serhii Kv]

Допис від Руслан 35

Нет, здесь вся изюминка в выдвижной опоре, а у П2 есть продольные уголки опоры для перемещаемых элементов.И ещё расстояние между задним диваном и передним 72 см,хотя даже при большем расстоянии всего лишь спинка заднего дивана была бы выше.Если бы я хотел скопировать салон П2 я бы это сделал, но у меня вёсла вдоль бортов стационарно расположены и никакие продольные направляющие тут не проходят.


Вот сами гляньте как вёсла достать,если копировать систему с П2.

Повторюсь, я про сам принцип лежака - раскладывание доступных плоскостей в уровне сидений, а не про то, как это технически реализовано. Весла у мну в Прогрессе тоже хранились вдоль борта. Единственное, что при раскладывании лежака нужно было их вынуть, а затем уложить обратно.
Еще очень полезная штука прогрессовского лежака - небольшое расстояние между "кроватью" и переборкой у кормы, которое позволяло удобно разуваться на "нижнем уровне" и не носит песок "в постель"

[Руслан 35]

Допис від СКВ

Повторюсь, я про сам принцип лежака - раскладывание доступных плоскостей в уровне сидений, а не про то, как это технически реализовано. Весла у мну в Прогрессе тоже хранились вдоль борта. Единственное, что при раскладывании лежака нужно было их вынуть, а затем уложить обратно.
Еще очень полезная штука прогрессовского лежака - небольшое расстояние между "кроватью" и переборкой у кормы, которое позволяло удобно разуваться на "нижнем уровне" и не носит песок "в постель"

Ну понятно что вёсла у П2 в кокпите, но вот не задача у Днепра они ещё и в переднюю переборку в родное отверстие входит и чтоб его достать нужно его подать к корме и потом вверх и любой элемент (продольный уголок опора) не позволит это сделать, или нужно очень заузить лежанку.Цель моя была создать абсолютно аналогичное спальное место как у П2 но не прибегая к плагиату и не загромождая салон.Цель достигнута.
Сейчас видео выложу.

---------- Добавлено в 09:43 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:41 ----------

Кстати про разбуватся, у Днепра есть рецесс и всегда там разбуваюсь и шлёпанцы там и ночуют.Ночью за-то искать не нужно если приспичит.

---------- Добавлено в 09:50 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:43 ----------

Вот практически видео мануал.Извините снял наспех и не редактировал.
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

[Ser-g]

Допис від Руслан 35

А вот и не верно.Крым имеет размеры 4,28х1,6 м и кокпит 2х1,3 м. Ока-4 4,3х1,48 м и кокпит 2,12х1,34 м. Вам просто показалось, так как нет практически потопчин на Оке и руку ложит некуда. Кстати Днепр 4,4х1,6 м имеет кокпит 2,08х1,25 м но благодаря потопчинам широким эта узкость не ощущается.

Руслан,с умными книжками конечно спорить тяжко.но так как две лодки стоят в одном месте замерял размеры проема кокпитов. Замерял внутренний размер от начала передней панели до задней переборки, и по ширине от внутренних панелей бортов Ока 4 -2155 х 1180, Крым 2060 х 1300.
Успехов

[Руслан 35]

Допис від Ser-g

Руслан,с умными книжками конечно спорить тяжко.но так как две лодки стоят в одном месте замерял размеры проема кокпитов. Замерял внутренний размер от начала передней панели до задней переборки, и по ширине от внутренних панелей бортов Ока 4 -2155 х 1180, Крым 2060 х 1300.
Успехов

Замер делался вверху по верхней кромке или нет? А то из-за развала бортов есть разница. Хотя рулетку не обманишь.
Значит издательство "Судостроение" ошиблось.

[F25]

Как у Оки 4 может быть ширина 1,34, когда у Прогресса 4 ширина 1,30?
В Оке 4 очень узкий и не удобный кокпит, реальная ширина его 1,20 м(мерял рулеткой). Я когда после Немана 2 выбирал себе лодку, имел возможность купить хорошую Оку 4 , но остановила ее ширина, в ней сидеть явно теснее, чем в Немане 2, особенно спереди, где сидеть надо плечо к плечу и ноги поставить некуда. Кстати, у Немана 2 ширина кокпита 1,25 м. Ширина Крыма 1,30 м, крымовский диван становится на Прогресс 4 тютя в тютю. На фото мой бывший П 4 ,( кормовой диван от Крыма)

[Руслан 35]

Допис від F25

Как у Оки 4 может быть ширина 1,34, когда у Прогресса 4 ширина 1,30?
В Оке 4 очень узкий и не удобный кокпит, реальная ширина его 1,20 м(мерял рулеткой). Я когда после Немана 2 выбирал себе лодку, имел возможность купить хорошую Оку 4 , но остановила ее ширина, в ней сидеть явно теснее, чем в Немане 2, особенно спереди, где сидеть надо плечо к плечу и ноги поставить некуда. Кстати, у Немана 2 ширина кокпита 1,25 м. Ширина Крыма 1,30 м, крымовский диван становится на Прогресс 4 тютя в тютю.

Кстати , с размером разобрались, рулетка рулит,но не понятно что в лодке типа моногидрон делать троим на передней лавке? Это не Крым, не Обь-3 и не П2, моногидрон носом рыть будет, там наоборот если назад садить кого то скорость растёт .

[F25]

Неман 2 тоже моногидрон, но спереди у пассажиров все в порядке, несмотря на компактность лодки. Я пишу о 2-х пассажирах спереди.

[Оzzy]

Допис від СКВ

Повторюсь, я про сам принцип лежака - раскладывание доступных плоскостей в уровне сидений, а не про то, как это технически реализовано. Весла у мну в Прогрессе тоже хранились вдоль борта.

Cогласен.
У крымовской М_ки задний диван и передние сидухи аналогично образуют лежак, на котором двое весьма комфортно ночуют. Весла не мешают, ибо валяются разобранном под диванами...

[Руслан 35]

Допис від F25

Неман 2 тоже моногидрон, но спереди у пассажиров все в порядке, несмотря на компактность лодки. Я пишу о 2-х пассажирах спереди.

Килеватость меньше, а длина глиссирующего участка больше, отсюда и подъёмная сила .

---------- Добавлено в 11:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:44 ----------

Допис від Pasha

Cогласен.
У крымовской М_ки задний диван и передние сидухи аналогично образуют лежак, на котором двое весьма комфортно ночуют. Весла не мешают, ибо валяются разобранном под диванами...

Вот именно вопрос вёсел и наличие стационарного дивана рундука сзади привели к подобному решению вопроса.

[F25]

Я с веслами вопрос решил так:
С помощю таких клипс их можно крепить в любом месте и в любом положении. И не гремят.

[Руслан 35]

Допис від F25

Я с веслами вопрос решил так:
С помощю таких клипс их можно крепить в любом месте и в любом положении.

Да в Днепре они могут и вставленными оключинами в борт лежать, только на кой они там нужны? Да они вроде и не мешают но гремят на ходу.И вообще вопрос не в них ,а в том как салон трансформер вписался в кокпит.

[F25]

Как по мне, то весла в кокпите ни к чему и диваны можно было сделать шире (это то, что касаемо твоего трансформера).