Suzuki DF20 AS. Отзывы, Впечатления! - Сторінка 19

EnergySergey · 05.04.2014, 21:51

Цитата:

Допис від hot

...За час обкатки расход около 200грамм (15 минут на холостых и 45 минут 2000-3000)...

Это что, серьезно у него такой расход?

hot · 06.04.2014, 09:39

Цитата:

Допис від EnergySergey

Это что, серьезно у него такой расход?

на тех режимах что я ходил да.
Еще 2 часа обкатывать до 3000 о.б.

Irbis · 20.04.2014, 09:14

Цитата:

Допис від hot

Ура...
Сегодня приехал мой DF20ATL
Длинная нога с электротриммом. Даже несмотря на это вес небольшой- 48кг!
Думаю дня за 3 закончу монтаж и выложу отчет!

А свой "старый" уже продали?

hot · 20.04.2014, 09:25

Цитата:

Допис від Irbis

А свой "старый" уже продали?

Поменял с доплатой у поставщика на новый с дл. Ногой и тримом
Вчера удалось еще пару часов походить.
Не перестаю наслаждаться.
Мотор крайне тихий. На троле практически не слышно.

Irbis · 25.04.2014, 08:42

Подскажите, плиз, а родное масло для сабжевой Сузы - это полусинтетика или синтетика? Какое оно по вязкости?

hot · 25.04.2014, 09:37

Цитата:

Допис від Irbis

Подскажите, плиз, а родное масло для сабжевой Сузы - это полусинтетика или синтетика? Какое оно по вязкости?

вобще-то там мотюль с наклейкой от сузы
10W-40 полусинтетика.
Лично мое мнение-можно применять любое хорошее автомасло 5-10W
На мой взгляд лодочное отличается экологичностью.

DDD · 25.04.2014, 22:52

Цитата:

Допис від hot

вобще-то там мотюль с наклейкой от сузы
10W-40 полусинтетика.

Откуда такая информация? В инструкции по эксплуатации моторов Сузуки нет упоминания производителя, только таблица вязкости масел в зависимости от температуры окружающего воздуха.

hot · 26.04.2014, 10:35

Цитата:

Допис від DDD

Откуда такая информация? В инструкции по эксплуатации моторов Сузуки нет упоминания производителя, только таблица вязкости масел в зависимости от температуры окружающего воздуха.

Так на банке написано.

DDD · 26.04.2014, 15:44

Много слышал про Мотюль и Сузуки, но ни разу такой банки не видел, скорее всего в силу специфики работы. Обычно лью масло для 4-т подвесных моторов Джонсон ( в принципе те-же Сузуки только белого цвета). С него когда-то начинали, вот и пользуемся до сих пор, а лить в мотор 5-ку наверное не стоит, производитель не зря указал 10-ку, под неё и зазоры в деталях рассчитаны. Я предпочитаю относительно ГСМ не отклонятся от инструкции, зачастую это боком выходит, особенно когда кому-то работу делаешь, потом тебя-же виноватым и делают.

hot · 26.04.2014, 20:07

Цитата:

Допис від DDD

Много слышал про Мотюль и Сузуки, но ни разу такой банки не видел, скорее всего в силу специфики работы. Обычно лью масло для 4-т подвесных моторов Джонсон ( в принципе те-же Сузуки только белого цвета). С него когда-то начинали, вот и пользуемся до сих пор, а лить в мотор 5-ку наверное не стоит, производитель не зря указал 10-ку, под неё и зазоры в деталях рассчитаны. Я предпочитаю относительно ГСМ не отклонятся от инструкции, зачастую это боком выходит, особенно когда кому-то работу делаешь, потом тебя-же виноватым и делают.

Я брал у дилера по 10$ за литр.
По поводу 5W вы в корне не правы. Никаких зазоров под 10W не существует. Это не более чем миф. Есть требования к спецификации масла. Если нагрузки серьезные то минералку или полусинтетику не допускают!
К стати вот выдержка из интрукциии

Почитайте нижние строчки слева

Irbis · 28.04.2014, 00:04

Госопода, а как решаются вопросы ТО в западном регионе? До ближайшего авторизованного сервиса 600км. (в Киеве)

Или есть ближе?

Irbis · 01.05.2014, 18:44

Кстати, тут выше спрашивали, как Сузовский спидометр без GPS измеряет скорость...

Просто: как в самолёте. Трубка Пито.

Part No: 34190-87D00
Weight: 0 lbs 5 ozs
Brand: Suzuki Outboard - # 34190-87D00
On-Line Price: $36.95
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

Руслан 35 · 01.05.2014, 19:21

Цитата:

Допис від DDD

Много слышал про Мотюль и Сузуки, но ни разу такой банки не видел, скорее всего в силу специфики работы. Обычно лью масло для 4-т подвесных моторов Джонсон ( в принципе те-же Сузуки только белого цвета). С него когда-то начинали, вот и пользуемся до сих пор, а лить в мотор 5-ку наверное не стоит, производитель не зря указал 10-ку, под неё и зазоры в деталях рассчитаны. Я предпочитаю относительно ГСМ не отклонятся от инструкции, зачастую это боком выходит, особенно когда кому-то работу делаешь, потом тебя-же виноватым и делают.

Я кстати тоже склонен верить в то, что мотору больше важна конечная вязкость в прогретом виде, а не в мороз, тем не менее себе в двиг лью синтетику с классом качества Sl-SM 5W40. Мотор чистенький, масло термически стабильное, нет вопросов со стартом и прогревом мотора при любых температурах, так как масло текучее при низких температурах.

hot · 01.05.2014, 19:25

Цитата:

Допис від Руслан 35

Я кстати тоже склонен верить в то, что мотору больше важна конечная вязкость в прогретом виде, а не в мороз, тем не менее себе в двиг лью синтетику с классом качества Sl-SM 5W40. Мотор чистенький, масло термически стабильное, нет вопросов со стартом и прогревом мотора при любых температурах, так как масло текучее при низких температурах.

Просто отлично!

DDD · 01.05.2014, 23:41

Относительно чистоты мотора... Честно говоря маслами кроме "Bombardier" не пользуюсь, лью их во все моторы. Моющие свойства у них, как и у всех фирменных масел, очень хорошие. Был даже случай, когда меня обвинили в том что я масло не менял в Хонде-50, владелец решил проверить уровень свежего масла, а оно оказалось уже темным. Не знаю на чем мотор раньше ездил, но новое масло после замены очень быстро потемнело...

RENSI · 03.05.2014, 19:11

Ребята, сорри, вопрос не по Сузе, а общего характера.
а какое топливо вы льете 92 или 95???
мне настоятельно рекомендовали, в магазине, чтобы ааабязательно лили только А 92

(хонда 4-х такт 20 л.с.)
странно, до этого на все двигателя лил только А95

Балтиец · 03.05.2014, 22:29

Если бензин не вызывает сомнений (не бадяжный) - можно лить спокойно : в мануале у меня указано не ниже 92; а заливаю уже который год только 98.

Irbis · 04.05.2014, 02:26

Может, по аналогии с автомобильными инжекторами "мозги" сами подстроятся под любой бензин, кроме откровенной бодяги? У меня, к примеру, одинаково едет на Авиасе и на Окко. И на биоэтаноле. Только расход отличается

Sky · 07.05.2014, 19:23

может кому будет интересно, таблица расхода с официального сайта (Suzuki DF20A + Suzumar AL360)

Irbis · 07.05.2014, 19:48

Получается, 4000 об/мин - 13 узлов - самый экономичный режим. На 20 миль уйдёт 3,9л, а на полную дырку - 6,2л.

На скоростях 9 и 15 узлов удельный расход почти одинаков. На 9 немного больше жрёт.

07.05.2014, 19:23	#379
Sky Реєстрація: 23.07.2007 Звідки Ви: Киев Дописи: 107 Дякував: 8 Дякували 49 раз(и) в 10 повідомленнях	расход может кому будет интересно, таблица расхода с официального сайта (Suzuki DF20A + Suzumar AL360)

Параметри теми
Версія для друку Надіслати е-поштою
Параметри перегляду
Лінійний вигляд Комбінований вигляд Деревовидний вигляд

25.04.2014, 08:42	#365
Irbis Реєстрація: 31.08.2013 Звідки Ви: Черновцы Дописи: 254 Дякував: 41 Дякували 47 раз(и) в 33 повідомленнях	Подскажите, плиз, а родное масло для сабжевой Сузы - это полусинтетика или синтетика? Какое оно по вязкости?

26.04.2014, 15:44	#369
DDD Реєстрація: 01.01.2009 Звідки Ви: г. Харьков Дописи: 873 Дякував: 5 Дякували 269 раз(и) в 194 повідомленнях	Много слышал про Мотюль и Сузуки, но ни разу такой банки не видел, скорее всего в силу специфики работы. Обычно лью масло для 4-т подвесных моторов Джонсон ( в принципе те-же Сузуки только белого цвета). С него когда-то начинали, вот и пользуемся до сих пор, а лить в мотор 5-ку наверное не стоит, производитель не зря указал 10-ку, под неё и зазоры в деталях рассчитаны. Я предпочитаю относительно ГСМ не отклонятся от инструкции, зачастую это боком выходит, особенно когда кому-то работу делаешь, потом тебя-же виноватым и делают.

28.04.2014, 00:04	#371
Irbis Реєстрація: 31.08.2013 Звідки Ви: Черновцы Дописи: 254 Дякував: 41 Дякували 47 раз(и) в 33 повідомленнях	Госопода, а как решаются вопросы ТО в западном регионе? До ближайшего авторизованного сервиса 600км. (в Киеве) Или есть ближе?

01.05.2014, 18:44	#372
Irbis Реєстрація: 31.08.2013 Звідки Ви: Черновцы Дописи: 254 Дякував: 41 Дякували 47 раз(и) в 33 повідомленнях	Кстати, тут выше спрашивали, как Сузовский спидометр без GPS измеряет скорость... Просто: как в самолёте. Трубка Пито. Part No: 34190-87D00 Weight: 0 lbs 5 ozs Brand: Suzuki Outboard - # 34190-87D00 On-Line Price: $36.95 [[Ссылки только членам профсоюза. ]

01.05.2014, 23:41	#375
DDD Реєстрація: 01.01.2009 Звідки Ви: г. Харьков Дописи: 873 Дякував: 5 Дякували 269 раз(и) в 194 повідомленнях	Относительно чистоты мотора... Честно говоря маслами кроме "Bombardier" не пользуюсь, лью их во все моторы. Моющие свойства у них, как и у всех фирменных масел, очень хорошие. Был даже случай, когда меня обвинили в том что я масло не менял в Хонде-50, владелец решил проверить уровень свежего масла, а оно оказалось уже темным. Не знаю на чем мотор раньше ездил, но новое масло после замены очень быстро потемнело...

03.05.2014, 19:11	#376
RENSI Реєстрація: 29.12.2009 Звідки Ви: Днепр Дописи: 616 Дякував: 760 Дякували 2.680 раз(и) в 283 повідомленнях	Ребята, сорри, вопрос не по Сузе, а общего характера. а какое топливо вы льете 92 или 95??? мне настоятельно рекомендовали, в магазине, чтобы ааабязательно лили только А 92 (хонда 4-х такт 20 л.с.) странно, до этого на все двигателя лил только А95

03.05.2014, 22:29	#377
Балтиец Реєстрація: 23.11.2011 Звідки Ви: Хельсинки,Финляндия Дописи: 884 Images: 2 Дякував: 6.870 Дякували 3.486 раз(и) в 616 повідомленнях	Если бензин не вызывает сомнений (не бадяжный) - можно лить спокойно : в мануале у меня указано не ниже 92; а заливаю уже который год только 98.

04.05.2014, 02:26	#378
Irbis Реєстрація: 31.08.2013 Звідки Ви: Черновцы Дописи: 254 Дякував: 41 Дякували 47 раз(и) в 33 повідомленнях	Может, по аналогии с автомобильными инжекторами "мозги" сами подстроятся под любой бензин, кроме откровенной бодяги? У меня, к примеру, одинаково едет на Авиасе и на Окко. И на биоэтаноле. Только расход отличается

07.05.2014, 19:48	#380
Irbis Реєстрація: 31.08.2013 Звідки Ви: Черновцы Дописи: 254 Дякував: 41 Дякували 47 раз(и) в 33 повідомленнях	Получается, 4000 об/мин - 13 узлов - самый экономичный режим. На 20 миль уйдёт 3,9л, а на полную дырку - 6,2л. На скоростях 9 и 15 узлов удельный расход почти одинаков. На 9 немного больше жрёт.