КОЛИБРИ. Общение.

[Kolibriboats]

Допис від Oldmen_a

Никита добрый день! Связывался с Юрой по Gala 360 и 450 в целом цена и возможность комплектации устраивают. Но к сожалению нет достаточной информации по ходовым качествам. Возможно ли организовать тест-драйв в Днепропетровске (можем привезти и двигатели 20 и 60 л.с.) желательно на волне. И или возможно есть видео поведения лодок на воде (не рекламное по солнышку и штилю) а в более суровых условиях.
С уважением, Андрей

Приветствую!
Видео есть только те, что на официальном сайте GALA Boats.

Сделаем для вас тест-драйв.
Звоните Юрию, обговаривайте детали - он в курсе вопроса.

С уважением,
Kolibriboats

[Саша В.]

Допис від Kolibriboats

С уважением,
Kolibriboats

Добрый день!

Как связаться с Вашим сервисом? По номеру, указанному на сайте, никто не берёт трубку. Звоню не в первый раз. Отправил Вам в Днепр лодку, а сообщить номер декларации и узнать её судьбу не кому.

[Kolibriboats]

Допис від Саша В.

Добрый день!

Как связаться с Вашим сервисом? По номеру, указанному на сайте, никто не берёт трубку. Звоню не в первый раз. Отправил Вам в Днепр лодку, а сообщить номер декларации и узнать её судьбу не кому.

Приветствую!
Связаться с сервисным центром можно в рабочие дни с 7.00 до 16.00 по номеру, указанному на сайте или в инструкции по эксплуатации лодки.

С уважением,
Kolibriboats

P.S. только что сам набрал ради интереса - поговорили, все в порядке...

[Саша В.]

Допис від Kolibriboats

Приветствую!
Связаться с сервисным центром можно в рабочие дни с 7.00 до 16.00 по номеру, указанному на сайте или в инструкции по эксплуатации лодки.

С уважением,
Kolibriboats

P.S. только что сам набрал ради интереса - поговорили, все в порядке...

Было бы странно если бы и не отвечали на звонки руководства. Но таки повезло только что дозвониться. Был уверен, что в Вашей компании есть клиент сервис и сотрудники понимают как разговаривать с клиентами, к тому же по гарантийному случаю, да ещё по вопиющему гарантийному случаю. Оказалось нет. В очередной раз пожалел, что связался с Колибри.

П.С. ранее всем рекомендовал Колибри, теперь буду только отговаривать.

[Kolibriboats]

Саша В.
При возникновении гарантийного случая с продукцией приобретенной в Украине, отношения потребитель – производитель/продавец регулирует Закон Украины о защите прав потребителей. Сервисный центр Судостроительной компании «КОЛИБРИ» действует в строгом соответствие с этим законом.

В случае возникновения какой-нибудь неисправности с надувной лодкой (оборудованием) «КОЛИБРИ», которая произошла не по вине потребителя необходимо:
1. Обратиться в магазин, в котором была куплена лодка (оборудование) или напрямую в сервисный центр производителя;
2. При обращении напрямую в сервисный центр производителя, общение с потребителем будет вести сервисный инженер;
3. Если возникает необходимость отправки лодки (оборудования) для выполнения гарантийных диагностических (ремонтных) работ на завод, производитель оплачивает все расходы по пересылке;
4. Перед началом выполнения гарантийных работ сервисным центром заказчику перезвонит сервисный инженер и согласует объем выполняемых работ;
5. После диагностики и определения причины неисправности лодка (оборудование) будет отремонтирована;
6. После проведения ремонтных работ отремонтированная (замененная по гарантии) лодка (оборудование) отправляется заказчику;
7. В случае проведения гарантийных ремонтных работ все расходы, включая пересылку оплачивает завод. При негарантийном — заказчик;
8. Обычно срок выполнения гарантийных работ составляет от 1 до 14 дней с момента получения посылки сервисным центром, в зависимости от сложности выполняемых работ.

При послегарантийном обслуживании алгоритм тот же, только с заказчиком согласовываются сроки и стоимость выполняемых работ.

Посылка с Вашей лодкой еще не поступила в сервисный центр производителя.
Предлагаю Вам объективно написать всю информацию по факту получения вашей лодки после проведения диагностики и ремонтных работ в сервисном центре производителя.

С уважением,
Kolibriboats

[Саша В.]

Допис від Kolibriboats

Саша В.
При возникновении гарантийного случая с продукцией приобретенной в Украине, отношения потребитель – производитель/продавец регулирует Закон Украины о защите прав потребителей. Сервисный центр Судостроительной компании «КОЛИБРИ» действует в строгом соответствие с этим законом.

В случае возникновения какой-нибудь неисправности с надувной лодкой (оборудованием) «КОЛИБРИ», которая произошла не по вине потребителя необходимо:
1. Обратиться в магазин, в котором была куплена лодка (оборудование) или напрямую в сервисный центр производителя;

Cделано, первым делом обратился и к продавцу ( с фото) и в сервисный центр производителя

2. При обращении напрямую в сервисный центр производителя, общение с потребителем будет вести сервисный инженер;
3. Если возникает необходимость отправки лодки (оборудования) для выполнения гарантийных диагностических (ремонтных) работ на завод, производитель оплачивает все расходы по пересылке;

Так и было, но вот только 2 дня по "сервисному" номеру никто не брал трубку, при этом мне уже звонили с Новой почты и говорили, что лодку никто не забрал. Ладно я не мог дозвониться, может так попадал, но звонил далеко не один раз. Плюс новая почта всегда сообщает получателя, что посылка уже доставлена))).
Далее когда дозвонился, мне рассказали, что сервис получением не занимается, что мне нужно звонить какому то там менеджеру по продажам. что мне оказывается это говорили, а я вот такой дурак этого не запомнил и не понял. Причём тон был ну очень не приятный. Пришлось заговорить в таком же тоне, после чего Ваш "сервис" таки согласился записать номер декларации.

4. Перед началом выполнения гарантийных работ сервисным центром заказчику перезвонит сервисный инженер и согласует объем выполняемых работ;
5. После диагностики и определения причины неисправности лодка (оборудование) будет отремонтирована;
6. После проведения ремонтных работ отремонтированная (замененная по гарантии) лодка (оборудование) отправляется заказчику;
7. В случае проведения гарантийных ремонтных работ все расходы, включая пересылку оплачивает завод. При негарантийном — заказчик;
8. Обычно срок выполнения гарантийных работ составляет от 1 до 14 дней с момента получения посылки сервисным центром, в зависимости от сложности выполняемых работ.

Ну буду надеяться, что далее будет всё как Вы написали.

Посылка с Вашей лодкой еще не поступила в сервисный центр производителя.

Зашёл на сайт Новой почты, моя лодка всё ещё у них, её никто не забрал.

Неужели)))

Відправлення отримано 13.04.2017 15:03:48

14 дней, время пошло)))

[serjik_007]

Добрый день!
В наличии 360 DSL + Parsun 15 BMS. Вроде и транец и высота ноги подходящие друг к другу, но кавитационная плита мотора при его установке на транец лодки ниже края транцевой доски аж на 7 см. Пробовал поднять мотор с помощью обычных деревянных брусков, максимум получилось на 3 см., т.к. если выше, то барашки струбцины мотора уже не ложаться на металлическую транцевую накладку, в следствии чего мотор на ходу может сорваться с транца...
Есть ли у вас услуга по наращиванию транца, чтоб всё было по феншую, а не по кустарному? Или только менять транец на новый, повыше?
И если можете, то сразу интересна цена вопроса...
Спасибо.

[Oldmen_a]

У меня было аналогично с мотором Hidea 9.8 приклеил сверху брус 3,5см и перекрутил вверх металлическую накладку с внутренней стороны и усилитель транца снаружи. Времени занимает минут 20-30

Сейчас стоит Хонда - высота транца не менялась. У большинства японцев и китайцев длина ноги не 381мм, а 430мм , мое имхо - поднять транец накладками "меньшее зло" чем полностью переклеивать транец.

[serjik_007]

Допис від Oldmen_a

У меня было аналогично с мотором Hidea 9.8 приклеил сверху брус 3,5см и перекрутил вверх металлическую накладку с внутренней стороны и усилитель транца снаружи. Времени занимает минут 20-30

Сейчас стоит Хонда - высота транца не менялась. У большинства японцев и китайцев длина ноги не 381мм, а 430мм , мое имхо - поднять транец накладками "меньшее зло" чем полностью переклеивать транец.

Я правильно понимаю, что деревянный брусок просто приклеили на герметик поверх уплотнительной ленты, а металлическую накладку и усилитель транца в виде куска бакелитовой фанеры переставили на те же саморезы, только выше?
Думал брусок прикрутить к транцевой плите саморезами с торца (сверху), но логика подсказывает что транец расслоится, т.к. фанера не цельный кусок дерева, а склеенная из пластин...

[Oldmen_a]

Не совсем так. Нагрел и подорвал от транца защитную резинку (приподнял)по центру. Затем сверху наклеил осиновый брус по памяти 35х21мм и в 3х местах прижал сверху нержавеющими саморезами. сверху на брусок приклеил подорванную резинку. Открутил металлическую пластину и накладку транца снаружи. Герметиком замазал отверстия от шурупов. Затем накладку намазал клеем и привинтил выше в 2х местах к транцу и 2 саморезами к бруску. Аналогично перекрутил металлическую пластину выше. Клей использовал Пур Берит. Pur - он набирает прочность от влажности, становиться при затвердевании как пена, держит крепко.

Фото могу сделать на выходных. Тот же вопрос по высоте транца я задавал в этой же теме и до меня раз надцать его задавали здесь

Сразу совет крышечки клапанов закручивать очень бережно, тк крепеж крышечек ломается очень быстро

[serjik_007]

Допис від Oldmen_a

Не совсем так. Нагрел и подорвал от транца защитную резинку (приподнял)по центру. Затем сверху наклеил осиновый брус по памяти 35х21мм и в 3х местах прижал сверху нержавеющими саморезами. сверху на брусок приклеил подорванную резинку. Открутил металлическую пластину и накладку транца снаружи. Герметиком замазал отверстия от шурупов. Затем накладку намазал клеем и привинтил выше в 2х местах к транцу и 2 саморезами к бруску. Аналогично перекрутил металлическую пластину выше. Клей использовал Пур Берит. Pur - он набирает прочность от влажности, становиться при затвердевании как пена, держит крепко.

Фото могу сделать на выходных. Тот же вопрос по высоте транца я задавал в этой же теме и до меня раз надцать его задавали здесь

Сразу совет крышечки клапанов закручивать очень бережно, тк крепеж крышечек ломается очень быстро

Уже крепёж на двух крышках отламался Но мне пофиг, лодку сдуваю очень редко, т.к. ездит на лафете вместе с мотором...
А фоточки оттюнингованного транца очень жду, желательно побольше и во всех ракурсах...

[Oldmen_a]

Вот пара фото - видно что пластина и усиление транца подняты. И клей

[Сержик]

Допис від Oldmen_a

Сразу совет крышечки клапанов закручивать очень бережно, тк крепеж крышечек ломается очень быстро

....очень нравится Колибри, как бы всё при ней и обводы и паянные швы, и .... а крышки клапанов откровенное ГГГГГ.... может у Барка одолжить концепцию этого узла
Барк у меня тоже есть

[serjik_007]

Допис від Oldmen_a

Вот пара фото - видно что пластина и усиление транца подняты. И клей

Клей - это да, зачётный))))
Вобщем посмотрел ещё раз на выходных на свой транец и решил пока просто изготовить деревянную подкладку высотой 3 см...
А после ходовых испытаний с этой прокладкой подумаю... если скорость особо не увеличиться то так и оставлю... Ибо даже без прокладки в одно лицо пустая лодка развивает скорость около 35-37 км/ч по штилю. А по волнам на полном ходу даже стрёмно идти... Воду при резком сбросе скорости через транец вроде не заливает, на ходу вроде тоже не забрызгивает... Вобщем будем посмотреть по открытию навигации...

[Саша В.]

Допис від Сержик

а крышки клапанов откровенное ГГГГГ.... может у Барка одолжить концепцию этого узла
Барк у меня тоже есть

Угу, у мну килевой клапан ни хрена не держит. Один переход минут 10 и всё, киль нужно опять качать ибо днище играет капец как.

[Сержик]

Допис від Саша В.

Угу, у мну килевой клапан ни хрена не держит. Один переход минут 10 и всё, киль нужно опять качать ибо днище играет капец как.

....попробуйте брызнуть в клапан силиконовой смазкой из баллончика, или клапан в ремонт

[Саша В.]

Допис від Сержик

....попробуйте брызнуть в клапан силиконовой смазкой из баллончика, или клапан в ремонт

Лодка уже в Днепре, на гарантийном сервисе. Не из-за клапана конечно отправляли, но и клапан по идее должны поменять ибо о нём говорилось.

[Сержик]

Допис від Саша В.

Лодка уже в Днепре, на гарантийном сервисе.

...моя пока не травит, неделю стоит накачанной, правда, на воде ещё не была, готовлю к сезону, цацки-пецки всякие изготавливаю для удобства пользования... Ща фотки выложу, может Колибри захочет внедрить...

[V-I-T]

Доброго дня. Лодка 360 дсл, вопрос: можно ли страховать мотор привязывая за скобу внутренней накладки на транце. Мотор пятнашка.

[Shaman26kiev]

Добрый день! подскажите есть ли в наличии Колибри КМ 330D килевая с air deck. Если нет, возможно приобрести отдельно air deck под 330 с вырезом для накачивания киля?