Лафеты для перевозки лодок. Обсуждение. - Сторінка 18

nslso · 21.04.2010, 17:12

кстати вспомнил еще один имха неудачный момент в трейлере - габариты на крыле крепятся обычным болтом насквозь, снизу гайка. думаю к тому времени, когда перегорит лампа и ее нужно будет заменить, раскрутить конструкицию уже будет невозможно.
задние фонари не смотрел. думаю аналогично.

**БЕРКУТ** · 21.04.2010, 17:16

Цитата:

Допис від Nessi

порою ВАЖНЕЕ получить продукт-конфетку, с заведомого стабильными характеристиками, надежный, пусть он будет вменяемо дороже от базового.

только в жизни так не получается.

Так хоть продукт-конфетка,хоть не очень,но проводка то должна быть подключена правильно,не замыкать и включать те лампочки,которые нужно,а не палить предохранители.
И ручки лебедок гнуться не должны.Не проволка ведь,елы-палы.

Nessi · 21.04.2010, 17:16

Цитата:

Допис від nslso

к тому времени, когда перегорит лампа и ее нужно будет заменить, раскрутить конструкицию уже будет невозможно.

я бы сразу поменял на нержавейку, обмазал ее какой-то мазюкой типа циакриновой, или литолом, и пару раз в сезон, поборов лень, раскручивать-скручивать...

а лампы поменять на диоды сверх-яркого свечения, они не так чувствительны к влаге.

megadzilla · 21.04.2010, 17:21

и на кой все это делать самому ? нет, я согласен - если есть время и желание, то оно прикольно

но покупая прицеп за почти штуку зелени, там все должно быть сделано еще на заводе, и сделано так как надо, а не так, что бы:

Цитата:

я бы сразу поменял на нержавейку, обмазал ее какой-то мазюкой типа циакриновой, или литолом, и пару раз в сезон, поборов лень, раскручивать-скручивать...

а лампы поменять на диоды сверх-яркого свечения, они не так чувствительны к влаге.

nslso · 21.04.2010, 17:25

Цитата:

Допис від Nessi

я бы сразу поменял на нержавейку, обмазал ее какой-то мазюкой типа циакриновой, или литолом, и пару раз в сезон, поборов лень, раскручивать-скручивать...

видимо придется так и сделать.

Цитата:

Допис від Nessi

а лампы поменять на диоды сверх-яркого свечения, они не так чувствительны к влаге.

думал уже. скорее всего турек будет ругаться на неправильные лампы.

Цитата:

Допис від megadzilla

и на кой все это делать самому ? нет, я согласен - если есть время и желание, то оно прикольно

но покупая прицеп за почти штуку зелени, там все должно быть сделано еще на заводе, и сделано так как надо, а не так, что бы:

так ужеж купили, шо ж теперь делать? выбросить в пропасть?

Nessi · 21.04.2010, 17:30

потому что ни один производитель в эту штуку зелени не захочет так вкладываться, чтоб с трейлом ничего не надо было делать.

я варил сам трейло, из добротной толстостенной трубы, грохнул уйму времени, ставил кованные стремянки, сам все красил по граммотной схеме в попытках навсегда избежать появления рыжего оскала, итого:
стоимость прижалась к 800 бакам, да - лебедка была двухрядная надежная, колесо-поводырь тоже, ролики и упоры - как у всех примерно, но ржавчина все равно полезла, рессора все равно скрипела... зато надежность была с коэффициентом 5, как танк, неубиенный. но вопрос - а оно надо такое?

---------- Добавлено в 16:30 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:28 ----------

Цитата:

Допис від nslso

скорее всего турек будет ругаться на неправильные лампы.

не будет он ругаться! он не заметит подвоха, т.к. потребление тока не увеличится, а вольты одинаковые - 12!

nslso · 21.04.2010, 17:33

Цитата:

Допис від Nessi

не будет он ругаться! он не заметит подвоха, т.к. потребление тока не увеличится, а вольты одинаковые - 12!

к сожалению не все так просто. в большинстве случаев приходится ставить баластное сопротивление, которое обманывает электронику авто.

**Оzzy** · 21.04.2010, 17:42

Цитата:

Допис від Nessi

я варил сам трейло, из добротной толстостенной трубы, грохнул уйму времени, ставил кованные стремянки, сам все красил по граммотной схеме в попытках навсегда избежать появления рыжего оскала, итого:
стоимость прижалась к 800 бакам, да - лебедка была двухрядная надежная, колесо-поводырь тоже, ролики и упоры - как у всех примерно, но ржавчина все равно полезла, рессора все равно скрипела... зато надежность была с коэффициентом 5, как танк, неубиенный. но вопрос - а оно надо такое?

... Ёжики кололись и плакали, но продолжали жрать кактусы... Иначе не скажешь...

Nessi · 21.04.2010, 17:46

Цитата:

Допис від Pasha

... Ёжики кололись и плакали, но продолжали жрать кактусы... Иначе не скажешь...

отставить панику в рядах!
решение еще никакого не принято, хотя мысли бродят и бродят...

Валерий ua · 22.04.2010, 01:22

Цитата:

Допис від megadzilla

на этом есть куда ... на упор передний, сбоку. с другой стороны от лебедки

Да,давно у Гены не был.Вот посмотрел на фотку и возник вопрос по стойке под лебёдку.Раньше они делали её выше,а здесь,притакой высоте и притянутой лодке к упору,трос находится не паралельно лафету,т.е. при заводе лодки действуют две силы одна из которых прижимает лодку к роликам,что не есть нормально.Может поэтому проблемы с лебёдками?

Игорь ims · 22.04.2010, 08:36

Цитата:

Допис від Андрей О

Игорь привет. Так получается та лебедка ненадежна?

До настоящего момента я с этим не сталкивался, но...

---------- Добавлено в 07:29 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 07:24 ----------

Цитата:

Допис від nslso

могу дать ручку лебедки на посмотреть)

Если есть проблема значит нужно не смотреть, а менять. На лебедку другого производителя. Отдавайте лебедку

.

---------- Добавлено в 07:36 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 07:29 ----------

Цитата:

Допис від Валерий ua

Да,давно у Гены не был.Вот посмотрел на фотку и возник вопрос по стойке под лебёдку.Раньше они делали её выше,а здесь,притакой высоте и притянутой лодке к упору,трос находится не паралельно лафету,т.е. при заводе лодки действуют две силы одна из которых прижимает лодку к роликам,что не есть нормально.Может поэтому проблемы с лебёдками?

Валера, при перевозке лодка должна быть закреплена стропами - в корме и в носу. Для вытаскивания из воды эта разбежность не принципиальна.

Лебедка может сломаться по двум причинам - либо некачественная, либо без закрепления в носу 120 кмч по Косачевке

. Либо и то и другое...

Очередной раз устанавливали вчера лодку на прицеп. У лебедки отломался зуб.
Буду сегодня общаться с Черниговым по всем вопросам скопом.

Валерий ua · 22.04.2010, 08:45

Цитата:

Допис від Игорь ims

Валера, при перевозке лодка должна быть закреплена стропами - в корме и в носу. Для вытаскивания из воды эта разбежность не принципиальна.

Игорь,при вытаскивании да,но на последней стадии,притягивание лодки к упору,на лебёдку в данном случии,идёт бОльшая нагрузка,чем если бы тросс располагался паралельно лафету.Эта нагрузка увеличивается с увеличением веса лодки.
Это имел ввиду.

Игорь ims · 22.04.2010, 08:57

Я понял. Имхо, для нормальной лебедки это непринципиально.

nslso · 22.04.2010, 09:17

Цитата:

Допис від Игорь ims

Если есть проблема значит нужно не смотреть, а менять. На лебедку другого производителя. Отдавайте лебедку

.

дык я уже. поменял, на другую. правда оказалось что трос 5мм это ахрененная проблема в киеве.
нащет отдавайте даже не знаю) может пусть пока полежит?

megadzilla · 22.04.2010, 10:02

мне с моего прошлого кия-прицепа лебедку менять отказались. сказали что лебедка отличная, а руки у меня кривые - лежала в сарае поломаная. месяц назад производил зачистку и выбросил ее ...

**vub** · 22.04.2010, 12:53

Цитата:

Допис від Валерий ua

Игорь,при вытаскивании да,но на последней стадии,притягивание лодки к упору,на лебёдку в данном случии,идёт бОльшая нагрузка,чем если бы тросс располагался паралельно лафету.Эта нагрузка увеличивается с увеличением веса лодки.
Это имел ввиду.

согласен на сто процентов

Игорь ims · 22.04.2010, 12:56

Ребята, давайте договоримся, что в случае возникновения проблемы надо звонить продавцу. В противном случае получается, что я вам втюхал некачественный продукт за который не несу ответственности.
К сожалению, я не всегда успеваю прочесть все необходимые темы на форуме.

Дима, свой прошлый кия-прицеп ты, в отличие от нынешнего раза, покупал не у меня.
Сергей... сейчас наберу.

**vub** · 22.04.2010, 12:57

Цитата:

Допис від Игорь ims

Я понял. Имхо, для нормальной лебедки это непринципиально.

Игорь! Вы шо с ЮМСниками сговорились!?!?!?

у них ваще угол между лебёдкой и скобой дето 45 градусов

... и говорят тоже что и ты

....мол прицеп надо глубже загонять

...на самом деле у них есть носовые упоры регулируемые по высоте... просто жлобятса ставить...их делать дольше...
зы - угол как по мне имеет значение...и дело не в удобстве...

megadzilla · 22.04.2010, 13:06

Игорь, а я тебе ничего и не говорю

чегой-то ты об этом вспомнил ?

разговор то идет не о прицепах, которые продает Ботлаб

а о "Лафеты для перевозки лодок. Обсуждение"

согласен с тем, что мне попался очень не хороший (ой как же охота написать об этой конторе без цензуры и культурностей) продавец. но, тут уж как говорится - сам виноват

опыт есть, и именно по этой причине я, как ты помнишь, в момент заноса денег за комплект, сразу акцентировал твое внимание на том, что лебедку эту мне ставить не надо, и что я готов доплатить за нормальную лебедку (столько, сколько надо)

ну и вот

---------- Добавлено в 12:05 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:02 ----------

Цитата:

Допис від vub

согласен на сто процентов

ну да .. тут или ухо на носу лодки надо ниже варить, либо на прицепе подымать лебедку ...

а то выходит, что мы лодку не тащим, а прижимаем нос, создавая дополнительное сопротивление.

---------- Добавлено в 12:06 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:05 ----------

хотя если лафет заехан в воду, то угол этот будет не такой "жесткий" - это тоже факт

**vub** · 22.04.2010, 13:13

"""""а то выходит, что мы лодку не тащим, а прижимаем нос, создавая дополнительное сопротивление"""""

так черт с ним сопротивлением! по всем законам механики она(лебёдка) ж пытаетса ЕЩЁ И ЗАДРАТЬ В ВЕРХ ЖОПУ!!!ПАРДОН КОРМУ

от де нагрузочка и проявляетса-появляется...и чёрт с ней лебёдкой раз чв сезон поменял(160-200грн)...тут за лодку опасения

[/COLOR]хотя если лафет заехан в воду, то угол этот будет не такой "жесткий" - это тоже факт

[/QUOTE]

это если есть слип где есть угол...а если это берег КВХ где 100 метров от берега глубина по бейцы и не меняетса!?

Параметри теми
Версія для друку Надіслати е-поштою
Параметри перегляду
Лінійний вигляд Комбінований вигляд Деревовидний вигляд

21.04.2010, 17:12	#341
nslso Реєстрація: 24.03.2010 Звідки Ви: киев Дописи: 342 Дякував: 14 Дякували 56 раз(и) в 40 повідомленнях	кстати вспомнил еще один имха неудачный момент в трейлере - габариты на крыле крепятся обычным болтом насквозь, снизу гайка. думаю к тому времени, когда перегорит лампа и ее нужно будет заменить, раскрутить конструкицию уже будет невозможно. задние фонари не смотрел. думаю аналогично.

22.04.2010, 08:57	#353
Игорь ims Реєстрація: 20.02.2006 Звідки Ви: Киев Дописи: 2.625 Images: 4 Дякував: 699 Дякували 1.447 раз(и) в 519 повідомленнях	Я понял. Имхо, для нормальной лебедки это непринципиально.

22.04.2010, 10:02	#355
megadzilla Реєстрація: 07.04.2006 Звідки Ви: Киев Дописи: 5.108 Images: 67 Дякував: 2.284 Дякували 6.317 раз(и) в 1.156 повідомленнях	мне с моего прошлого кия-прицепа лебедку менять отказались. сказали что лебедка отличная, а руки у меня кривые - лежала в сарае поломаная. месяц назад производил зачистку и выбросил ее ...

22.04.2010, 12:56	#357
Игорь ims Реєстрація: 20.02.2006 Звідки Ви: Киев Дописи: 2.625 Images: 4 Дякував: 699 Дякували 1.447 раз(и) в 519 повідомленнях	Ребята, давайте договоримся, что в случае возникновения проблемы надо звонить продавцу. В противном случае получается, что я вам втюхал некачественный продукт за который не несу ответственности. К сожалению, я не всегда успеваю прочесть все необходимые темы на форуме. Дима, свой прошлый кия-прицеп ты, в отличие от нынешнего раза, покупал не у меня. Сергей... сейчас наберу.

22.04.2010, 13:13	#360
vub ------------------------- Реєстрація: 22.02.2006 Звідки Ви: Киев Дописи: 24.307 Дякував: 12.880 Дякували 29.664 раз(и) в 8.056 повідомленнях	"""""а то выходит, что мы лодку не тащим, а прижимаем нос, создавая дополнительное сопротивление""""" так черт с ним сопротивлением! по всем законам механики она(лебёдка) ж пытаетса ЕЩЁ И ЗАДРАТЬ В ВЕРХ ЖОПУ!!!ПАРДОН КОРМУ от де нагрузочка и проявляетса-появляется...и чёрт с ней лебёдкой раз чв сезон поменял(160-200грн)...тут за лодку опасения [/COLOR]хотя если лафет заехан в воду, то угол этот будет не такой "жесткий" - это тоже факт [/QUOTE] это если есть слип где есть угол...а если это берег КВХ где 100 метров от берега глубина по бейцы и не меняетса!?