Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы > UMS - Клуб
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

UMS - Клуб общение владельцев, вопросы-ответы, модернизация, ремонт, эксплуатация

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 31.03.2014, 11:18   #321
ukr21
 
Аватар для ukr21
 
Реєстрація: 18.05.2010
Звідки Ви: Киев
Дописи: 84
Дякував: 383
Дякували 349 раз(и) в 29 повідомленнях
Цитата:
Допис від puh Переглянути допис
То есть Вы считаете что плиты ставить? Я так понимаю что вреда от них не будет, только польза?
И еще, их нужно одинаково выставлять или правую можно немного опустить что бы при движении в одно лицо небыло крена на правую сторону?
Все верно, лучше будет. Сначала с движком поиграйтесь, я по Вашим фото не мог увидеть, как установлена кавплита к днищу, кажется, что ее можно вверх поднять. Недокрут и быстрый выход на глисс - ногу вверх!!! ИМХО.
PS
Как пример. У шефа ктер Stihgray (110 км/ч), даю полный и тримом поднимаю колонку. При начале дельфинирования, на пол шишки вниз - достигаем максимума в скорости. Если есть небольшая волна - еще пол шишки вниз, но скорость сразу минус 5-10. Вам нужно золотую середину найти. Разогнать можно, но как только вдвоем - разница большая. ИМХО - не торопитесь, есть 2 месяца на эксперименты.

Востаннє редагував ukr21: 31.03.2014 о 11:29. Причина: PS
ukr21 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
puh (31.03.2014)
Старий 31.03.2014, 11:24   #322
kryug
 
Аватар для kryug
 
Реєстрація: 27.01.2009
Звідки Ви: Киев. м.Академ работаю, какой -то там инспектор , или инженер…!?
Дописи: 736
Дякував: 673
Дякували 943 раз(и) в 274 повідомленнях
а как она на короткой волне идёт на срости ?
kryug зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
biocon (02.11.2014)
Старий 31.03.2014, 11:27   #323
puh
 
Аватар для puh
 
Реєстрація: 27.09.2010
Звідки Ви: г. Днепропетровск
Дописи: 652
Дякував: 353
Дякували 1.179 раз(и) в 284 повідомленнях
Цитата:
Допис від ukr21 Переглянути допис
Все верно, лучше будет. Сначала с движком поиграйтесь, я по Вашим фото не мог увидеть, как установлена кавплита к днищу, кажется, что ее можно вверх поднять. Недокрут и быстрый выход на глисс - ногу вверх!!! ИМХО.
Подниму на одну дырочку Мне тоже кажется что можно немного поднять.
puh зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 31.03.2014, 11:28   #324
puh
 
Аватар для puh
 
Реєстрація: 27.09.2010
Звідки Ви: г. Днепропетровск
Дописи: 652
Дякував: 353
Дякували 1.179 раз(и) в 284 повідомленнях
Цитата:
Допис від kryug Переглянути допис
а как она на короткой волне идёт на срости ?
На видео вроде как раз короткая волна. Или Вы что то другое имели ввиду.
puh зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 31.03.2014, 11:47   #325
kryug
 
Аватар для kryug
 
Реєстрація: 27.01.2009
Звідки Ви: Киев. м.Академ работаю, какой -то там инспектор , или инженер…!?
Дописи: 736
Дякував: 673
Дякували 943 раз(и) в 274 повідомленнях
Цитата:
Допис від puh Переглянути допис
На видео вроде как раз короткая волна. Или Вы что то другое имели ввиду.
я имею ввиду , как очучуения сильно трясёт?
kryug зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 31.03.2014, 11:49   #326
puh
 
Аватар для puh
 
Реєстрація: 27.09.2010
Звідки Ви: г. Днепропетровск
Дописи: 652
Дякував: 353
Дякували 1.179 раз(и) в 284 повідомленнях
Цитата:
Допис від kryug Переглянути допис
я имею ввиду , как очучуения сильно трясёт?
Нет. Я бы сказал практически не трясет.

Востаннє редагував puh: 25.06.2014 о 01:54.
puh зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
kryug (31.03.2014)
Старий 31.03.2014, 11:57   #327
kryug
 
Аватар для kryug
 
Реєстрація: 27.01.2009
Звідки Ви: Киев. м.Академ работаю, какой -то там инспектор , или инженер…!?
Дописи: 736
Дякував: 673
Дякували 943 раз(и) в 274 повідомленнях
нет такого как здесь на 8й минуте толи автор перебарщивает на видео, толи угол килеватости сильно меняется к транцу ..вроди с V обводами не должно быть такого [[Ссылки только членам профсоюза. ]
kryug зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
RENSI (31.03.2014)
Старий 31.03.2014, 12:06   #328
puh
 
Аватар для puh
 
Реєстрація: 27.09.2010
Звідки Ви: г. Днепропетровск
Дописи: 652
Дякував: 353
Дякували 1.179 раз(и) в 284 повідомленнях
Цитата:
Допис від kryug Переглянути допис
нет такого как здесь на 8й минуте толи автор перебарщивает на видео, толи угол килеватости сильно меняется к транцу ..вроди с V обводами не должно быть такого [[Ссылки только членам профсоюза. ]
Нет идти было комфортно, тряски не было.
P/S Я на Вельботе 42 ходил, там в носу сидеть невозможно. Так трясет что почки отваливаются. В корме правда нормально, водителю
puh зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
kryug (31.03.2014)
Старий 31.03.2014, 14:38   #329
RENSI
 
Аватар для RENSI
 
Реєстрація: 29.12.2009
Звідки Ви: Днепр
Дописи: 616
Дякував: 760
Дякували 2.680 раз(и) в 283 повідомленнях
Цитата:
Допис від kryug Переглянути допис
нет такого как здесь на 8й минуте
аааа спасибо!!! а то я грешным делом и на вельбот смотрел
8 минута конечно повеселила
"...а...а...а..а ..во...вот...э...эт....эта....ко...коро...коротка. ..короткая ...вол...волн...вална..."
RENSI зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
kryug (31.03.2014)
Старий 31.03.2014, 17:55   #330
Женя Славутич
Модератор
 
Аватар для Женя Славутич
 
Реєстрація: 23.02.2006
Звідки Ви: г.Славутич, работа ГУП ПОМ
Дописи: 7.427
Images: 32
Дякував: 7.875
Дякували 13.783 раз(и) в 2.165 повідомленнях
Цитата:
Допис від puh Переглянути допис
То есть Вы считаете что плиты ставить? Я так понимаю что вреда от них не будет, только польза?
Мое мнение именно такое.
Только один момент, для исключения неверного толкования, как я понимаю физику процесса, то устанавливаются либо крылья, либо ТП, не вместе.


Цитата:
Допис від puh Переглянути допис
И еще, их нужно одинаково выставлять или правую можно немного опустить что бы при движении в одно лицо небыло крена на правую сторону?
А как определить одинаково они стоят или нет?
регулируете по месту и по обстоятельствам... там делов то один раз отрегулировать при ровной развесовке и понять сколько раз крутануть и куда, для исключения диферента на борт...

Вообще из моей практики в динамике диферент поперечный регулируется легким движением руки ящиком со снастями

ПыСы: в формате данного форума мне не очень комфортно на "Вы"
Женя Славутич зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
puh (31.03.2014)
Старий 31.03.2014, 21:34   #331
puh
 
Аватар для puh
 
Реєстрація: 27.09.2010
Звідки Ви: г. Днепропетровск
Дописи: 652
Дякував: 353
Дякували 1.179 раз(и) в 284 повідомленнях
Цитата:
Допис від Оzzy Переглянути допис
Мерк-25 ефи? Год выпуска, номер? Модель таха (фото)? Какие провода (цвета) задействованы? Что показывает на холостых? Точная маркировка винта (партномер либо ДхШ)?
1. Мотор Мерк 25 EFI.
2. Год выпуска на шильдике смазан. Толи 2006 то ли 2008 или 2009 не понятно. Номер видно
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  b32466f996d0.jpg
Переглядів: 54
Розмір:  33,4 КБ
ID:	340010
3. Фото тахометра. Снят с катера 2 недели назад. Ходил в паре с Мерком 100 4-х тактным
лицо
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  68f6512d5632.jpg
Переглядів: 31
Розмір:  43,9 КБ
ID:	340011
задняя сторона
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  4e516a5aa6b4.jpg
Переглядів: 25
Розмір:  33,4 КБ
ID:	340013
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  ab0949420ea5.jpg
Переглядів: 20
Розмір:  21,0 КБ
ID:	340014
4. На холостых 900-1000
5. Винт 48 896890А10 8Р
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  91fb5f3b56d1.jpg
Переглядів: 18
Розмір:  35,4 КБ
ID:	340015

Тоже читал про три провода на тахометр но на этом третий некуда подключать вроде. Лампочка запитанна отдельно.
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  32d3700450b6.jpg
Переглядів: 32
Розмір:  31,2 КБ
ID:	340012  
puh зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 01.04.2014, 00:10   #332
ferro
 
Аватар для ferro
 
Реєстрація: 02.10.2011
Звідки Ви: Київ
Дописи: 144
Дякував: 91
Дякували 105 раз(и) в 37 повідомленнях
Уважаемые производители! Подскажите размер от переборки рецесса до транца в варианте S. Хочу для себя прояснить как будет располагаться румпель при установке Мэрка F20M. Спасибо...
ferro зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 01.04.2014, 07:43   #333
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.002
Images: 8
Дякував: 5.232
Дякували 17.344 раз(и) в 5.032 повідомленнях
Цитата:
Допис від puh Переглянути допис
Тоже читал про три провода на тахометр но на этом третий некуда подключать вроде. Лампочка запитанна отдельно.
Хочу остановиться на этом пункте (все остальные понятны). В большинстве случаев (не без исключений разумеется) должно быть 3 провода (если говорим о тахометре в чистом виде). ВСЕГДА - питание (2 провода) и сигнальный, т.е. третий. Нужно этот момент четко понимать. Скорее всего, при запитке лампы подсветки минусовой провод получается общим как для лампы так и для схемы тахометра. Версию необходимо проверить - отключаем два провода питания лампы, запускаем двигатель, смотрим на результат. Результат - в студию.
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 01.04.2014, 07:45   #334
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.002
Images: 8
Дякував: 5.232
Дякували 17.344 раз(и) в 5.032 повідомленнях
Цитата:
Допис від ferro Переглянути допис
Уважаемые производители! Подскажите размер от переборки рецесса до транца в варианте S. Хочу для себя прояснить как будет располагаться румпель при установке Мэрка F20M. Спасибо...
Переборка рецесса имеет окантовку в виде профиля, который установлен на планшире. Т.е. расстояние от стенок будет чуть больше, нежели расстояние от края этого профиля. Часика через 2 подскажу точное значение.
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 01.04.2014, 08:16   #335
puh
 
Аватар для puh
 
Реєстрація: 27.09.2010
Звідки Ви: г. Днепропетровск
Дописи: 652
Дякував: 353
Дякували 1.179 раз(и) в 284 повідомленнях
Цитата:
Допис від Оzzy Переглянути допис
Хочу остановиться на этом пункте (все остальные понятны). В большинстве случаев (не без исключений разумеется) должно быть 3 провода (если говорим о тахометре в чистом виде). ВСЕГДА - питание (2 провода) и сигнальный, т.е. третий. Нужно этот момент четко понимать. Скорее всего, при запитке лампы подсветки минусовой провод получается общим как для лампы так и для схемы тахометра. Версию необходимо проверить - отключаем два провода питания лампы, запускаем двигатель, смотрим на результат. Результат - в студию.
Сегодня проверю, но лампочка изолирована от корпуса. На сколько я помню когда лампочка просто висела на проводах (то есть не была вставленна в отверстие в корпусе тахометра) тахометр работал. Но все таки сегодня пороверю.
puh зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 01.04.2014, 10:03   #336
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.002
Images: 8
Дякував: 5.232
Дякували 17.344 раз(и) в 5.032 повідомленнях
Цитата:
Допис від Оzzy Переглянути допис
Переборка рецесса имеет окантовку в виде профиля, который установлен на планшире. Т.е. расстояние от стенок будет чуть больше, нежели расстояние от края этого профиля. Часика через 2 подскажу точное значение.
425мм если до края профиля, 455мм - до переборки.
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
2 користувачів подякували
ferro (01.04.2014), КрейСэр (01.04.2014)
Старий 01.04.2014, 10:33   #337
puh
 
Аватар для puh
 
Реєстрація: 27.09.2010
Звідки Ви: г. Днепропетровск
Дописи: 652
Дякував: 353
Дякували 1.179 раз(и) в 284 повідомленнях
Лапмочку отсоеденил, тахометр работает
puh зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 01.04.2014, 11:28   #338
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.002
Images: 8
Дякував: 5.232
Дякували 17.344 раз(и) в 5.032 повідомленнях
Цитата:
Допис від puh Переглянути допис
Лапмочку отсоеденил, тахометр работает
Т.е. работает при подключенных двух проводах (белый и желтый)?
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 01.04.2014, 11:29   #339
ferro
 
Аватар для ferro
 
Реєстрація: 02.10.2011
Звідки Ви: Київ
Дописи: 144
Дякував: 91
Дякували 105 раз(и) в 37 повідомленнях
Цитата:
Допис від Оzzy Переглянути допис
425мм если до края профиля, 455мм - до переборки.
Спасибо огромное, после замеров отпишусь...
Паша, вопрос как специалисту с большой буквы, - все равно когда-то свершится установка на мой моторчик реле-регулятора... нормально ли будет происходить заряд батареи при её установке в носу? Из электрооборудования хочу нав.огни, лебедку, розетку 12В, помпу или две с учетом аэратора.
Кстати, кто подскажет и растолкует, можно ли организовать трюмную помпу и помпу аэратора в одну общую сеть на основе одной?

Востаннє редагував ferro: 01.04.2014 о 11:40.
ferro зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 01.04.2014, 11:32   #340
puh
 
Аватар для puh
 
Реєстрація: 27.09.2010
Звідки Ви: г. Днепропетровск
Дописи: 652
Дякував: 353
Дякували 1.179 раз(и) в 284 повідомленнях
Цитата:
Допис від Оzzy Переглянути допис
Т.е. работает при подключенных двух проводах (белый и желтый)?
Да
puh зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Відповідь



Параметри теми
Параметри перегляду

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 08:24.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua